​​#BDRY
Сегодня покупаю опционные конструкции на рост Фрахта.
✅Ожидаю что в ближайшие пару месяцев снятие ковидовых ограничений в Китае будет набирать обороты, что приведет к росту стоимости фрахта.
✅Покупаю бычий спред 21/25 на июль.
✅Прибыль/доход = 2/1
✅Ожидания цена выше 25, при такой цене ROI~200%
В целом для тех кто не разбирается в опционах, можно покупать BDRY ETF - для заработка на росте стоимости Фрахта.

#фрахт #инвестидея #BDRY #смитономика

Привет, друзья! Smit на связи 🚢

Сегодня хочу поделиться интересной идеей по фрахту, которая может принести нам хорошую прибыль в ближайшие месяцы.

## Почему фрахт?

Рынок морских перевозок сейчас находится на интересном этапе. Давайте посмотрим на факты, которые говорят в пользу роста:

1. Геополитическая напряженность в Красном море вынуждает перевозчиков выбирать более длинные маршруты, что требует на 15-20% больше судов для поддержания того же объема перевозок.

2. По оценкам Alphaliner, перевозчикам не хватает 10% мощностей только на маршруте Азия-Европа, несмотря на поставку более 1 млн TEU новых судов в 2024 году.

3. Ставки фрахта уже показывают рост: маршрут Дальний Восток - Северная Европа вырос на 198% по сравнению с прошлым годом.

## Как заработать?

Предлагаю рассмотреть вход в ETF BDRY, который отслеживает стоимость морских перевозок. 

Расчет позиции:
- Портфель: $100,000
- Риск на сделку: 1% ($1,000)
- Точка входа: $7.84
- Стоп-лосс: $4.50
- Количество акций к покупке: 299 штук
- Общие инвестиции: $2,344

## Почему сейчас?

DHL прогнозирует, что ставки фрахта могут достичь $20,000-30,000 за контейнер и останутся высокими до китайского Нового года 2025. 

А теперь самое интересное из моей "Смитономики" 🤓: текущая ситуация напоминает начало суперцикла 2021 года, но с одним важным отличием - геополитические риски сейчас гораздо выше.

Предлагаю обсудить эту идею в комментариях! Как вы смотрите на перспективы фрахтового рынка? 

P.S. Не забывайте, что это не инвестиционная рекомендация, а лишь мои мысли для обсуждения 😉