🇷🇺 МИЛЬВИТ 🇷🇺
591 subscribers
1.28K photos
1.09K videos
2 files
1.33K links
Приветствую! Я Сергей - журналист, член Союза Журналистов России, вокалист. Работаю над интересными событиями жанра "Независимое журналистское расследование". Лаутерат международных вокальных фестивалей. Организация вокальных выступлений 📲 89841981260
Download Telegram
🇷🇺 МИЛЬВИТ 🇷🇺 pinned «📝ПРЕДАТЕЛЬСТВО ФИНАНСИСТОВ Шок – так можно назвать реакцию на инициативу умов Министерства финансов РФ. В условиях, когда НАТО последние два года укрепляет переброшенные в Восточную Европу подразделения разведки и ПВО, развивает и оптимизирует логистические…»
РОДНИК💧 И ЗАСТРОЙКА 🏗

Триллионы рублей выделены на национальный проект «Экология». Однако иногда кажется, что нацпроект живет своей – бумажно-бюрократической жизнью, мало соприкасаясь с реальностью.

Так, например, к 2020 году почти 95 процентов городского населения должны быть обеспечены качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения.
https://ecologyofrussia.ru/proekt/chistaya-voda/

Выглядит, как утопия, не правда ли? Всем и каждому известно, что качество питьевой воды из крана оставляет желать лучшего. Если её кто-то и пьет, то лишь прогоняя предварительно через фильтр. Основная масса людей покупает бутилированную воду или набирает воду в источниках и родниках.

Кстати, на счет последних. Один такой родник находится в районе Сабанеева, 22 – возле участка, проданного под застройку (кадастровый номер 25:28:040011:595).

Сон местных активистов сделался тревожным, ведь на названном участке стартовало строительство двух домов жилищного кооператива для бюджетников. Строительные работы уже начались – а, между тем, всего лишь в нескольких метрах от границы отданного под застройку участка из-под скалы бьёт чистый родник.

Люди переживают, что, когда строительство развернется во всю мощь – источник засыпят.

Между тем, родник для людей важен. Жители близлежащих домов много лет набирают в нём воду, и грядущая перспектива лишиться источника им, мягко говоря, не нравится.

Местных жителей само по себе возмущает и строительство в лесу, ведь с уничтожением массива исчесзнут ежики, не будет возможности наблюдать весной ландыши и к тому же лес защищает людей от пыли с карьера на улице Выселковой.

Однако больше всего горожане хотят, чтобы был сохранен источник.

Застройку ведет жилищно-строительный кооператив «Радость». Планируется возвести три 25-этажных дома на 374 квартиры. Очень хочется надеется, что застройщик услышит требования людей.
https://youtu.be/exmmo6uqFKg
ЛЮДИ И СЛУШАНИЯ

Во многом формальной стала процедура общественных слушаний. Особенно пострадали слушанья по поводу внесения изменений в правила землепользования и застройки Владивостока.

Городу необходимо развиваться. Однако надо стараться учитывать и мнение людей, между тем этого не происходит.

Очередной пример градостроительных бесчинств – застройка на Ватунина, 4 а (земельный участок с кадастровым номером 25:28:010041:3535).

Более 9 лет на участке располагалась автостоянка местных жителей, которые сделали ее своими силами. Изначально эта территория использовалась застройщиками для свалки строительного мусора. Жители участок отсыпали и выровняли под автостоянку, которую хотели оформить официально. Сделать это было возможно, ведь земельный участок предназначался для благоустройства территории. Однако администрация, запланировав изменение назначения данной территории на зону застройки многоэтажными жилыми домами (Ж4) перечеркнула планы местных жителей.

Люди возмущены. Они считают, что изменения имеют под собой коррупционную основу. Действующее назначение участка предполагает строительство только после разработки и утверждения проекта планировки и межевания территории.

Тем временем, застройщики делать этого не хотят и поэтому жители считают, что строители пролоббировали через чиновников изменение назначения участка. Так это или нет, нам доподлинно не известно.

Однако, изменение назначения участка определенно ущемляет права жителей близлежащих домов и поэтому они справедливо возмущаются, отправляя обращения в органы федеральной и муниципальной власти, а также в силовые структуры.

Помимо стоянки есть и другие проблемы. Жители прилегающих к участку домов утверждают, что плотная застройка и строительство котлована на участке создаст серьезную опасность для их жизни и здоровья. По мнению горожан, на участке существует реальная угроза обрушения грунта. Однако инженерные изыскания, со слов местных активистов, не проводились.

В случае, если администрация не прислушается к голосу людей, то они планируют отстаивать свои права в суде, а также имеют намерение провести народный сход, принять соответствующую резолюцию и отправить её на имя Владимира Путина.
https://youtu.be/f-sg5zyZ3YU
Спасибо РЕН ТВ! Скоро на НТВ! Начало конца Хасанским преступлениям👮‍♂
3 сентября Совет директоров FESCO (ПАО «Дальневосточное морское пароходство») назначил новым президентом компании Аркадия Коростелева, сообщают «Вести:Приморье» со ссылкой на  sobesednik.ru. В тот же день было принято решение заключить договор FESCO с компанией ALVAREZ & MARSAL CIS LLP (A&M). Стоимость данной сделки составляет 3 млн евро без НДС, или примерно 327 млн руб. вместе с налогами и прочими расходами, что является половиной чистой прибыли FESCO, заработанной за первое полугодие 2020 года. 
Согласно отчету о финансовых результатах FESCO за шесть месяцев (период январь-июнь 2020 года), размещенного на официальном сайте компании чистая прибыль пароходства в отчетном периоде, составила 653 млн руб. За шесть месяцев консультаций ALVAREZ & MARSAL CIS LLP получит 327 млн рублей – ровно половину от того, что заработала FESCO в первом полугодии.

Договор между FESCO c A&M предусматривает оказание консультационных услуг, а также обязательную передачу контроля над движением всех финансовых средств в транспортной группе FESCO (включая зависимые компании и общества). По условиям договора директор российского филиала ALVAREZ & MARSAL Леонид Афендиков назначен вице-президентом FESCO. Отдельный пункт договора предусматривает полное освобождение A&M от любой ответственности за действия с финансами FESCO. 
Фактически руководство пароходства заключило кабальное соглашение с иностранной финансовой компанией, по условиям которого выводит из российской транспортной группы половину чистой прибыли, передает на 6 месяцев финансовый контроль сторонним лицам и при этом освобождает их от всякой ответственности. Видимо в этом и должен заключаться эффективный менеджмент Коростелева.  Уже сам факт подобного договора вызывает множество вопросов, но еще интереснее послужной список ALVAREZ & MARSAL. Официально на сайте компании указано, что A&M – профессионалы своего дела, которые специализируются на реструктуризации и сделках по управлению большими бизнесами.  Так, в 2010 году Совет директоров группы «Мосмарт» (сеть гипермаркетов) назначил исполнительного директора ALVAREZ & MARSAL Алексея Евгеньева гендиректором группы. Уже в марте 2011 Евгеньев объявил о продаже сети «Мосмарт» главному конкуренту - владельцу «Седьмого континента» Александру Занадворову. Сумма сделки за сеть супермакетов «Мосмарт» составила символические то ли 1700 евро, то ли вообще 1000 долларов.
В 2016 году Михаил Васинкевич, миноритраный акционер интерет-рителейра «Юлмарт», на фоне конфликта с основными акционерами компании привлек Alvarez & Marsal к управлению и оказанию консультационных услуг. После чего инициировал иск в лондонский суд на основных акционеров «Юлмарта» Дмитрия Костыгина и Августе Мейера. 
В конце 2017 г. стало известно о массовых сокращениях в «Юлмарте». Около 3000 работников были вынуждены уволиться по собственному желанию. Наемные финансовые консультанты компании назвали сокращения «не такими уж масштабными».
В 2020 году «Юлмарт» был подвергнут процедуре банкротства. Стоит отметить, что до череды скандалов объем продаж «Юлмарта» превышал $1 млрд. Это позволило ретейлеру занять 1 место в рейтинге «20 крупнейших онлайн-магазинов России» в 2013 году.
Но самый интересный кейс в практике ALVAREZ & MARSAL – это нашумевшее банкротство Lehman Brothers в 2008 году, американского банка с 150-летней историей. 
Lehman Brothers, в прошлом один из лидеров в инвестиционном бизнесе и один из крупнейших финансовых конгломератов в мире. Банк был основан в 1850 году в США, его активы до банкротства превышали $503,5 млрд.
ALVAREZ & MARSAL на протяжении трех лет после краха банка получала комиссионные выплаты за свои услуги. Общая сумма выплат по результатам составила 500 миллионов долларов, что сделало банкротство Lehman самым дорогостоящим в мировой истории.
Банкротство Lehman Brothers принято считать отправной точкой мирового финансового кризиса 2008 года, ознаменовавшее его переход в острую фазу. История с Lehman Brothers легла в основу художественных фильмов «Предел риска» (2011) и «Игра на понижение» (2015).
РЕЙДЕРСКИЙ АККОРД И ФИНАНСОВАЯ РАЗВЕДКА

Подозрительное смещение директора Владивостокского порта Юсупова после того, как он потребовал возврата долга от транспортной группы FESCO насторожило сразу – угроза рейдерской атаки была нам понятна с первых дней.
https://xn--r1a.website/smilvit/1661
https://xn--r1a.website/smilvit/1662
https://xn--r1a.website/smilvit/1664.
Последние же сводки портовых баталий свидетельствуют о том, что, полагаю, рейдерская операция входит в активную фазу.
Сетевое издание «Собеседник» сообщило, что 3 сентября FESCO было принято решение заключить договор с компанией ALVAREZ & MARSAL CIS LLP (A&M).
https://sobesednik.ru/obshchestvo/20201023-arkadij-korostelev-otdast-polo

Предмет договора – консультационные услуги. И все бы ничего, да только стоимость сделки в рубликах составляет около 327 млн. рублей, а это, на секундочку - половина чистой прибыли FESCO за первое полугодие!

Полагаю, что под предлогом «консультационных услуг» заключена фиктивная сделка, которая позволит вывести за границу активы FESCO. И все бы ничего, но ведь FESCO имеет задолженность перед Владивостокским портом в размере более 19 млрд рублей.

☝🏻Теперь представьте себе, что будет, если FESCO, разорившись на «консультационных услугах» ALVAREZ & MARSAL, обанкротится? Тогда долг порту никто не вернет, да и активы приморского предприятия могут быть проданы с молотка, ведь у FESCO кроме порта мало что есть. Владивостокский порт — это более 75 процентов всех активов FESCO.

❗️Добавим к этому, следующие факты:
компания ALVAREZ & MARSAL уже прославилась банкротством Lehman Brothers в 2008 году;
• новый директор порта Роман Кухарук отозвал иск о возврате 19.2 млрд долга!
• договор между FESCO и ALVAREZ & MARSAL предусматривает полное освобождение иностранной компании от любой ответственности за действия с финансами FESCO!

Не знаю, конечно, у кого как, но после таких фактов у меня лично сомнений в том, что в отношении Владивостокского порта реализуется рейдерская схема нет…

✍🏻Своими опасениями поделился с Росфинмониторингом – ведомством, призванном контролировать сомнительные сделки, представляющие угрозу национальной безопасности. Полагаю, что порт – объект для страны важный и поэтому финансовой разведке следует обратить на сделку самое пристальное внимание.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ДРСК. ПОДРОБНОСТИ ОТ ЮРИСТА✍🏻
Парковка или точечная застройка?

Несколько дней назад я писал о проблемах жителей многоквартирных домов, расположенных по соседству с застройкой на Ватунина, 4 а.
⚠️Встретился с людьми. Как выяснилось, их опасения не беспочвенны. Потеря земельного участка, используемого жильцами домов много лет под стоянку, грозит транспортным коллапсом.

Машины 🚗в микрорайоне ставить будет попросту негде. Вдобавок люди переживают, что запланированная застройка обернется ростом нагрузки на системы водо- и энергоснабжения.

Надеюсь, что городская администрация и застройщик услышит требования людей. В противном случае местные жители обещают пойти до конца и, если потребуется готовы даже выставить палаточный городок🏕, лишь бы не допустить застройки.
https://youtu.be/jFVSCxVzwc8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нам нужны парковки❗️
Про борьбу жителей домов в районе Сабанеева, 22 за родник я уже писал.
Однако помимо родника людей волнует и судьба лесного массива. Весной там растут ландыши, бегают ежики. Если застройка осуществится, то все это будет уничтожено. Побывал на месте событий – подробности в видео.
https://youtu.be/wwoDeDrFJZk
ОБЩЕСТВЕННИКИ И ЖКХ

Вместе с коллегами из Общественной палаты Приморского края принял участие в общественных слушаниях проекта краевого бюджета. Удалось задать актуальные вопросы и получить ответы из уст компетентных чиновников.

ОТДЫХ И МУСОР

Общественник Виталий Гречанюк задал вопрос, касающийся площадок для сбора мусора в местах отдыха граждан и частном секторе. Чиновники пояснили, что там, где площадки не имеют арендаторов ответственность за её оборудование, лежит на органах местного самоуправления. Там, где необходимо регоператор по заявкам, сформированным муниципалитетом, купит и поставит контейнеры, а площадки обустроят органы местного самоуправления.

ЧИСТАЯ ЛИ ВОДА?

Я поинтересовался, когда жители Владивостока наконец-то будут получать чистую воду из кранов. Заместитель председателя Правительства Приморского края, курирующий вопросы жилищно- коммунального хозяйства, Елена Пархоменко мне пояснила, что оказывается вода во Владивостоке хорошая. Уровень её очистки достаточно высокий. Если же вода оказывается загрязненной, то виноваты трубы. Как будет решаться вопрос с трубами чиновница не объяснила.

Также выяснилось, что проблемы с чистой водой остро стоят в следующих населенных пунктах: Арсеньев, Артем, Большой Камень, Спасск-Дальний, Фокино, Дальнегорск, Кавалерово, Лесозаводск, Партизанск, Михайловский, Октябрьский, Пожарский, Пограничный, Ханкайский, Хасанский, Хорольский районы. Поэтому в приоритете они, а не Владивосток.


БЮРРОКРАТИЯ КАПРЕМОНТА

Мой коллега Владимир Закамов задал вопрос, касающийся программы капитального ремонта. Какие именно работы она в себя включает? Каким образом регулируется очередность этих работ?
Министр жилищно-коммунального хозяйства Приморского края Владимир Бабич пояснил, что программа капремонта была сформирована в 2013 году и ежегодно актуализируется в ходе технического обследования домов. Сначала управляющая компания составляет акт о состоянии всех элементов общедомового имущества. Если есть необходимость проведения капитального ремонта раньше установленного срока, то соответствующая заявка направляется в муниципалитет. Делается это в начале года – до 15 января. Муниципалитет, действуя совместно со специальной комиссией подает документы в Фонд капитального ремонта. После чего фонд, проанализировав заявку направляет заключение в министерство для внесения изменений в программу. Однако все упирается в финансовые возможности, поэтому в зависимости от поступивших заявок, программа корректируется и значительно – около 30 процентов работ.
https://youtu.be/7QUMqltfy98
🇷🇺 МИЛЬВИТ 🇷🇺 pinned «РЕЙДЕРСКИЙ АККОРД И ФИНАНСОВАЯ РАЗВЕДКА Подозрительное смещение директора Владивостокского порта Юсупова после того, как он потребовал возврата долга от транспортной группы FESCO насторожило сразу – угроза рейдерской атаки была нам понятна с первых дней.…»
ЗАСТРОЙКА, ГАРАЖИ И БУНКЕР

Жители Владивостока жалуются на очередную застройку. На этот раз проблема возникла с ООО "Специализированный застройщик "Ареал-Девелопмент". Организация ведет застройку на земельном участке (кадастровый N 25:28:020011.993).

На действия застройщика жалуются жители дома по Октябрьской, 2. За домом расположены гаражи. Со слов людей, стоят они с 1973 года по разрешению главного архитектора Владивостока. Однако людями почему-то лишь сейчас – в срок до 15 ноября предложили демонтировать свои гаражи! Юридическая подоплека подобных требований нам не ясна, но интересно вот что: людям много лет оформить документы на гаражи не давали, ссылаясь на то, что под ними расположен бункер. Однако застройщику почему-то разрешили возводить многоэтажный дом.

Люди полагают, что земля под гаражами (участок шириной около 5 и длинной около 20 метров) потребовалась застройщику для организации пожарного проезда (без него нельзя начать стройку).

Мало того, что у жильцов дома забрали бельевую площадку, оставив лишь небольшой участок под мусор с явным нарушением санитарных норм, так теперь решили и гаражи отобрать. Между тем, среди владельцев гаражей есть и инвалиды, о которых застройщик, разумеется, не думает.

Стоит добавить, что за гаражами начинается крутой и опасный обрыв, поэтому есть опасения, что с их демонтажем возникнет угроза жизни и здоровью людей и в первую очередь детей, потому что напротив гаражей находится детская площадка.

В общем, ситуация неприятная. Направил запрос в прокуратуру – посмотрим, что скажет надзорное ведомство.
https://youtu.be/8dWKMK3g8ak
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МАСКИ, ЛОКДАУН И «1000 ДВОРОВ»

Вторая волна докатилась и до Приморья. Да, носить маски не хочется, раздражают проверки, но другого выхода нет. Необходимо сдерживать распространение коронавируса, ведь иначе придется вводить полноценный карантин, а делать этого никто не хочет.
Локдаун бьет по экономике, карманам людей и их психологическому здоровью. Именно поэтому администрация и полиция проводят рейды, наказывая нарушителей масочного режима.
Ещё 11 протоколов было составлено по итогам проверок общественного транспорта и магазинов в районе остановки «Завод «Варяг».

Между тем, вирус – вирусом, а жизнь не стоит на месте. Благоустройство приморской столицы, несмотря на бесчинства ковида продолжается. Так, на Котельникова, 8, в рамках программы «1000 дворов», появилась новая детская площадка и это приятно.
УРОДЫ И КРАСОТА

Частенько мы ругаем мэрию, не одобряя её городского новаторства – вспомнить хотя бы скандальные гранитные скамейки. Между тем, достойны общественного порицания отнюдь не только чиновники.

Не так давно был благоустроен сквер Давыдова, героя Отечественной войны 1812 года. И вот намедни вандалы там сломали и изуродовали 5 лавочек.

Неуважение к чужому труду, памяти наших героев-предков, горожанам, отдыхающим в сквере – вот что продемонстрировали совершившие этот поступок люди.

Возникают вопросы к органам МВД. Почему наряды полиции не контролируют общественный порядок в скверах, позволяя хулиганам портить муниципальное имущество? Карантин показал, что сотрудников в полиции предостаточно, поэтому если не получается найти и наказать, то тогда хотя бы сделайте так, чтобы подобное не повторялось👮‍♂