«Николая Михайловича» запустили в серию
В Ростове-на-Дону началось серийное производство модернизированных, с учетом опыта применения в Сирии, ударных вертолетов Ми-28НМ. Машины получили более совершенную несущую систему с саблевидными лопастями главного винта – это увеличило скорость до 400 километров в час, новый двигатель, авионику с совершенной прицельно-поисковой системой и возможностью взаимодействия с БЛА. Расширена номенклатура вооружения. Так, комплекс "Хризантема" с радиоэлектронной системой управления позволяет на расстоянии до шести километров поражать танки с броней до 1200 мм. Для Ми-28НМ также разработана ракета с дальностью поражения до 25 километров.
«Сейчас идет серийное производство. В рамках гособоронзаказа мы поставим 98 машин до 2027 года. Первые две машины уже поставлены в рамках этого контракта в качестве установочной партии», - заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
В Ростове-на-Дону началось серийное производство модернизированных, с учетом опыта применения в Сирии, ударных вертолетов Ми-28НМ. Машины получили более совершенную несущую систему с саблевидными лопастями главного винта – это увеличило скорость до 400 километров в час, новый двигатель, авионику с совершенной прицельно-поисковой системой и возможностью взаимодействия с БЛА. Расширена номенклатура вооружения. Так, комплекс "Хризантема" с радиоэлектронной системой управления позволяет на расстоянии до шести километров поражать танки с броней до 1200 мм. Для Ми-28НМ также разработана ракета с дальностью поражения до 25 километров.
«Сейчас идет серийное производство. В рамках гособоронзаказа мы поставим 98 машин до 2027 года. Первые две машины уже поставлены в рамках этого контракта в качестве установочной партии», - заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Кстати, прозвище «Николай Михайлович» модернизированный «Ночной охотник» получил от пилотов за надежность. Произносится с уважением. Вот уж точно подметили.
Главком Сухопутных войск назвал ЗРК «Тор-М2» самым эффективным средством борьбы с БПЛА
Малогабаритная ракета для зенитного ракетного комплекса «Тор-М2» создается в России для борьбы с тактическими беспилотными летательными аппаратами. Об этом сообщил главком Сухопутных войск генерал армии Олег Салюков.
«Сейчас наиболее эффективным в борьбе с тактическими беспилотниками является ЗРК «Тор-М2». Вместе с тем стоимость ЗУР комплекса значительно превышает стоимость малоразмерных дронов. С учетом этого сейчас выполняются работы по созданию относительно дешевой малогабаритной ракеты для этого комплекса», - сказал Салюков.
Он добавил, что сейчас также завершается создание 57-миллиметрового зенитного артиллерийского комплекса "Деривация-ПВО". Главком отметил, что для войсковой ПВО стратегические и оперативные БПЛА являются типовыми объектами поражения. «Существующая эшелонированная система ПВО в целом обеспечивает борьбу с ними с требуемой эффективностью», - подчеркнул генерал.
Малогабаритная ракета для зенитного ракетного комплекса «Тор-М2» создается в России для борьбы с тактическими беспилотными летательными аппаратами. Об этом сообщил главком Сухопутных войск генерал армии Олег Салюков.
«Сейчас наиболее эффективным в борьбе с тактическими беспилотниками является ЗРК «Тор-М2». Вместе с тем стоимость ЗУР комплекса значительно превышает стоимость малоразмерных дронов. С учетом этого сейчас выполняются работы по созданию относительно дешевой малогабаритной ракеты для этого комплекса», - сказал Салюков.
Он добавил, что сейчас также завершается создание 57-миллиметрового зенитного артиллерийского комплекса "Деривация-ПВО". Главком отметил, что для войсковой ПВО стратегические и оперативные БПЛА являются типовыми объектами поражения. «Существующая эшелонированная система ПВО в целом обеспечивает борьбу с ними с требуемой эффективностью», - подчеркнул генерал.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И, конечно, сегодня мы подняли чарку не только за войсковое ПВО, но и за все Сухопутные войска России. Сегодня им исполнилось 470 лет! Это если брать за основу историю, с момента создания первого постоянного войска – стрелецких полков и издания соответствующего Указа Ивана IV Грозного. Сухопутные войска всегда были основой нашей Армии, однако долгие годы самый главный и массовый вид Вооруженных сил оставался без своего собственного Дня. Справедливость восторжествовала лишь в 2006 году. Указом Верховного, 1 октября в Вооруженных силах отмечают День Сухопутных войск. То есть 14 раз всего отметили) Но, ничего, наверстают!)
Поздравляем всех военнослужащих и ветеранов Сухопутных войск, всех причастных с профессиональным праздником! С Вашим Днём! Ура, товарищи!
Поздравляем всех военнослужащих и ветеранов Сухопутных войск, всех причастных с профессиональным праздником! С Вашим Днём! Ура, товарищи!
Аналитики The National Interest постоянно анализируют не факты, а какие-то байки и домыслы. Вот и на этот раз «проанализировали» своих британских коллег их «Юрейшен Таймс», утверждающих, что их военные «просканировали частоты» С-400, чтобы дать возможность своим «самолетам выявлять уязвимости в работе российской зенитно-ракетной системы»… Смешные они, ей Богу.
Разумеется, о активных попытках создать помехи работе С-400 с целью сканирования частот авиацией и даже кораблями стран блока НАТО хорошо известно и в российском оборонном ведомстве. На все попытки «провокации С-400» Минобороны России отвечает грамотно – отправляет Су-27 распугивать авиацию НАТО, а особо упоротых глушит комплексами РЭБ. Чего только та же «Красуха» стоит. Вот они и бесятся, им хочется, чтоб С-400 отработал по полной, а российский ЗРС вместо этого только целеуказания выдает… К слову, системы С-400, изначально создавались для работы в условиях сильного радиоэлектронного противодействия, все передвижения авиации НАТО «Триумф» не просто видит, а берет на сопровождение и способен поразить в любой момент на дальности до 400 км! И что же на этот счет думают в NI?
«Теоретически С-400 способен нейтрализовать технологии «стелс», применяемые в самолетах пятого поколения, таких как F-35. Однако сомнительно, что его радар в состоянии сделать что-то большее, кроме сопровождения современных самолетов. Иными словами, следить за такими воздушными целями комплекс в определенной степени может, а вот может ли он их поражать — это совсем другой вопрос»»….
С одной стороны, хочется сказать авторам этих строк – учите матчасть. С другой – пусть пребывают в счастливом неведенье. А вообще, от материала тянется заказной запашок, четко указывающий на Lockheed Martin и К. Понятное дело, надо же как-то продавать самый дорогой и самый ненадежный истребитель в мире, единственным преимуществом которого являются хваленые технологии «стелс». Вот только те же израильские и американские «стелсы» отображаются на радарах российских С-400 на Хмеймиме, как мухи на стекле авто. И лишь воля Верховного удерживает «горячие головы» российских военных, показать на практике возможности «Триумфа», обнулив этот американский миф.
https://inosmi.ru/military/20201002/248234642.html
Разумеется, о активных попытках создать помехи работе С-400 с целью сканирования частот авиацией и даже кораблями стран блока НАТО хорошо известно и в российском оборонном ведомстве. На все попытки «провокации С-400» Минобороны России отвечает грамотно – отправляет Су-27 распугивать авиацию НАТО, а особо упоротых глушит комплексами РЭБ. Чего только та же «Красуха» стоит. Вот они и бесятся, им хочется, чтоб С-400 отработал по полной, а российский ЗРС вместо этого только целеуказания выдает… К слову, системы С-400, изначально создавались для работы в условиях сильного радиоэлектронного противодействия, все передвижения авиации НАТО «Триумф» не просто видит, а берет на сопровождение и способен поразить в любой момент на дальности до 400 км! И что же на этот счет думают в NI?
«Теоретически С-400 способен нейтрализовать технологии «стелс», применяемые в самолетах пятого поколения, таких как F-35. Однако сомнительно, что его радар в состоянии сделать что-то большее, кроме сопровождения современных самолетов. Иными словами, следить за такими воздушными целями комплекс в определенной степени может, а вот может ли он их поражать — это совсем другой вопрос»»….
С одной стороны, хочется сказать авторам этих строк – учите матчасть. С другой – пусть пребывают в счастливом неведенье. А вообще, от материала тянется заказной запашок, четко указывающий на Lockheed Martin и К. Понятное дело, надо же как-то продавать самый дорогой и самый ненадежный истребитель в мире, единственным преимуществом которого являются хваленые технологии «стелс». Вот только те же израильские и американские «стелсы» отображаются на радарах российских С-400 на Хмеймиме, как мухи на стекле авто. И лишь воля Верховного удерживает «горячие головы» российских военных, показать на практике возможности «Триумфа», обнулив этот американский миф.
https://inosmi.ru/military/20201002/248234642.html
ИноСМИ.Ru
The National Interest (США): НАТО ставит помехи мощным российским ЗРК С-400?
Автор подвергает сомнению известные возможности российской системы С-400 защищать Россию от ударов со стороны любых воздушных целей. Он пишет, что «у самолетов-невидимок типа F-22 „Раптор" и F-35 „Лайтнинг" появилась возможность ближе подходить к воздушному…
«Супер-Панцири» прикроют боевые расчеты С-300В4
На вооружение Сухопутных Войск РФ поступят модернизированные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-СМ-СВ» на гусеничной платформе. Как сообщили в Минобороны, так называемые «Супер-Панцири» смогут прикрывать от нападения БЛА и ракет расчеты системы дальнего действия С-300В4. Также комплексы «Панцирь-СМ-СВ» получили новый радар с активной фазированной решеткой, который позволяет обнаруживать цели на расстоянии до 70 км.
В общем, пока на западе изучают и тренируются с «Панцирь-С» мы его уже модернизировали. А установка боевого модуля на гусеничную платформу проложила «Панцирю» дорогу в мир войскового ПВО России.
На вооружение Сухопутных Войск РФ поступят модернизированные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-СМ-СВ» на гусеничной платформе. Как сообщили в Минобороны, так называемые «Супер-Панцири» смогут прикрывать от нападения БЛА и ракет расчеты системы дальнего действия С-300В4. Также комплексы «Панцирь-СМ-СВ» получили новый радар с активной фазированной решеткой, который позволяет обнаруживать цели на расстоянии до 70 км.
В общем, пока на западе изучают и тренируются с «Панцирь-С» мы его уже модернизировали. А установка боевого модуля на гусеничную платформу проложила «Панцирю» дорогу в мир войскового ПВО России.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры ЛТУ с Ми-24П и Ми-8МТВ на Урале
Экипажи ударных вертолетов Ми-24П и транспортно-боевых Ми-8МТВ5-1 ЦВО нанесли ракетный удар по полевому аэродрому.
Четыре вертолета уральской бригады армейской авиации скрытно подлетели к району огневого применения, снизились до высоты около 50 метров и выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет С-8 класса «воздух-поверхность». В результате авиационного удара экипажи Ми-24П и Ми-8МТВ5-1 поразили более 20 наземных целей, а всего в ходе учения вертолетчики совершили около 15 учебно-боевых вылетов и поразили более 60 наземных целей.
Экипажи ударных вертолетов Ми-24П и транспортно-боевых Ми-8МТВ5-1 ЦВО нанесли ракетный удар по полевому аэродрому.
Четыре вертолета уральской бригады армейской авиации скрытно подлетели к району огневого применения, снизились до высоты около 50 метров и выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет С-8 класса «воздух-поверхность». В результате авиационного удара экипажи Ми-24П и Ми-8МТВ5-1 поразили более 20 наземных целей, а всего в ходе учения вертолетчики совершили около 15 учебно-боевых вылетов и поразили более 60 наземных целей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Утята» учатся летать: на аэродроме «Шагол» молодые экипажи Су-34 выполнили первые учебно-боевые вылеты
Летчики и штурманы истребителей-бомбардировщиков Су-34, выпускники 2019 года, впервые выполнили бомбометание и нанесли огневое поражение противнику в рамках ЛТУ на Урале.
В ходе учения, 15 молодых лейтенантов впервые пилотировали Су-34 при выполнении учебно-боевых задач. Для точного поражения наземных целей, летчикам необходимо было вовремя выйти в район огневого применения, выдерживая установленный скоростной режим и высоту полёта. Одиночные полеты проводились на малых и средних высотах от 300 до 3000 метров. Экипажи обнаружили цели, имитирующие командные пункты и бронетехнику, сбросили авиационные бомбы П-50Т с малых высот и отработали сложные маневры по уходу от средств противовоздушной обороны «противника»… Парни – молодцы, жаль только, что видео так себе получились. Даешь сброс П-50Т!
Летчики и штурманы истребителей-бомбардировщиков Су-34, выпускники 2019 года, впервые выполнили бомбометание и нанесли огневое поражение противнику в рамках ЛТУ на Урале.
В ходе учения, 15 молодых лейтенантов впервые пилотировали Су-34 при выполнении учебно-боевых задач. Для точного поражения наземных целей, летчикам необходимо было вовремя выйти в район огневого применения, выдерживая установленный скоростной режим и высоту полёта. Одиночные полеты проводились на малых и средних высотах от 300 до 3000 метров. Экипажи обнаружили цели, имитирующие командные пункты и бронетехнику, сбросили авиационные бомбы П-50Т с малых высот и отработали сложные маневры по уходу от средств противовоздушной обороны «противника»… Парни – молодцы, жаль только, что видео так себе получились. Даешь сброс П-50Т!
Опять «Красуха»? Российские средства РЭБ помешали самолету США разведать обстановку в регионе.
Самолет CL-600 ARTEMIS, пытавшийся приблизиться к российской военной базе в армянском Гюмри, был «неожиданно атакован» мощной системой радиоэлектронного подавления и постановки помех. Средства идентификации самолёта попросту вышли из строя из-за сбоя в работе средств GPS. В результате, американский самолёт-разведчик отклонился в несколько десятков километров от первоначального курса… Судя по всему, наши военные все-таки задействовали систему РЭБ «Красуха-4»... Ну, а что они ожидали. Вот такой теплый прием. Хотя официальных комментариев от нашего оборонного ведомства, разумеется, нет)
Самолет CL-600 ARTEMIS, пытавшийся приблизиться к российской военной базе в армянском Гюмри, был «неожиданно атакован» мощной системой радиоэлектронного подавления и постановки помех. Средства идентификации самолёта попросту вышли из строя из-за сбоя в работе средств GPS. В результате, американский самолёт-разведчик отклонился в несколько десятков километров от первоначального курса… Судя по всему, наши военные все-таки задействовали систему РЭБ «Красуха-4»... Ну, а что они ожидали. Вот такой теплый прием. Хотя официальных комментариев от нашего оборонного ведомства, разумеется, нет)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пуск «Циркон» пытались отследить самолеты-разведчики и эскадра кораблей НАТО
Не успели наши военные преподнести подарок Верховному ко Дню рождения (речь, разумеется, идет о успешном испытании гиперзвуковой ракеты «Циркон»), как некоторые наши «эксперты» начали вещать с дивана, мол корабли НАТО все отследили и теперь американцы «обо всем узнают». Так, наше «любимое» Avia.Pro пишет следующее: «При неизвестных обстоятельствах НАТО завладело особо секретными сведениями о новейшей российской гиперзвуковой ракете «Циркон», получив точные данные не только о районе проводимых испытаний, но и времени пуска». Мы, промолчим по поводу глупых формулировок, но все-таки подобные характеристики «Циркона» (дальности пуска ракеты, её скорость и эффективность) вовсе не являются военной тайной.
Не успели наши военные преподнести подарок Верховному ко Дню рождения (речь, разумеется, идет о успешном испытании гиперзвуковой ракеты «Циркон»), как некоторые наши «эксперты» начали вещать с дивана, мол корабли НАТО все отследили и теперь американцы «обо всем узнают». Так, наше «любимое» Avia.Pro пишет следующее: «При неизвестных обстоятельствах НАТО завладело особо секретными сведениями о новейшей российской гиперзвуковой ракете «Циркон», получив точные данные не только о районе проводимых испытаний, но и времени пуска». Мы, промолчим по поводу глупых формулировок, но все-таки подобные характеристики «Циркона» (дальности пуска ракеты, её скорость и эффективность) вовсе не являются военной тайной.
Дорогие «эксперты»! Американский эсминец «Ross», британский фрегат «Sutherland» и норвежский «Thur Heyrdahl» с самолётами радиоэлектронной разведки могут сколько угодно кружить в Баренцевом море. Однако, никакими секретными сведениями они не завладеют. Все, что они могут – это лишь подтвердить официально озвученные характеристики и понять, что теперь им точно… кранты! Полагаем, наши военные были даже не против этих попыток отслеживания пуска «Циркона». Знай наших!
У ЗРС С-300 и С-400 «Триумф» появятся новые возможности
Российские Воздушно-космические силы защитят города и важные объекты одновременно несколькими типами ракет. Для этого Концерн ВКО «Алмаз - Антей» по заказу Минобороны доработает системы ПВО С-300 и С-400 «Триумф». Речь идет о возможности одновременного использования разных типов ракет в пусковых установках ЗРС, которые журналисты уже успели метко окрестить «зенитными трансформерами».
После такой модернизации ЗРС смогут поражать цели как сверхдальнобойными ракетами, так и ракетами ближнего действия с высокой маневренностью. В настоящее время ПУ С-300 и С-400 оснащены только одним заранее выбранным типом ракет. Комбинирование боеприпасов в одном «пакете» радикально повысит возможности отечественной ПВО и позволит создать эшелонированную оборону для поражения любых целей, а также более рационально расходовать ракеты.
Российские Воздушно-космические силы защитят города и важные объекты одновременно несколькими типами ракет. Для этого Концерн ВКО «Алмаз - Антей» по заказу Минобороны доработает системы ПВО С-300 и С-400 «Триумф». Речь идет о возможности одновременного использования разных типов ракет в пусковых установках ЗРС, которые журналисты уже успели метко окрестить «зенитными трансформерами».
После такой модернизации ЗРС смогут поражать цели как сверхдальнобойными ракетами, так и ракетами ближнего действия с высокой маневренностью. В настоящее время ПУ С-300 и С-400 оснащены только одним заранее выбранным типом ракет. Комбинирование боеприпасов в одном «пакете» радикально повысит возможности отечественной ПВО и позволит создать эшелонированную оборону для поражения любых целей, а также более рационально расходовать ракеты.
Похоже, что применение одновременно нескольких типов ракет с одной пусковой установки скоро станет нормой для всех типов отечественных зенитно-ракетных комплексов.
Турция за С-400 и против санкций: Анкара сделала официально заявление по испытаниям С-400 на Синопе
Похоже, турецкие власти, наконец, испытали российские «Триумфы» в деле. И речь теперь идет не о попытках Анкары использовать С-400 для обнаружения истребителей F-16, а о полноценных боевых стрельбах. Над Черным морем турецкие военные смогли поразить все аэродинамические цели: от беспилотных летательных аппаратов – до крылатых ракета. И поспешили доложить об этом «наверх».
«Даже во время этих учений сил турецкой противовоздушной обороны на побережье Черного моря, с помощью систем С-400 мы только поразили цели, являющиеся крылатыми ракетами и беспилотными летательными аппаратами, а не осуществляли имитацию атак против истребителей стран-членов НАТО ", – сообщает информационное издание «DatViet», ссылаясь на турецкие военные и дипломатические источники.
Похоже, турецкие власти, наконец, испытали российские «Триумфы» в деле. И речь теперь идет не о попытках Анкары использовать С-400 для обнаружения истребителей F-16, а о полноценных боевых стрельбах. Над Черным морем турецкие военные смогли поразить все аэродинамические цели: от беспилотных летательных аппаратов – до крылатых ракета. И поспешили доложить об этом «наверх».
«Даже во время этих учений сил турецкой противовоздушной обороны на побережье Черного моря, с помощью систем С-400 мы только поразили цели, являющиеся крылатыми ракетами и беспилотными летательными аппаратами, а не осуществляли имитацию атак против истребителей стран-членов НАТО ", – сообщает информационное издание «DatViet», ссылаясь на турецкие военные и дипломатические источники.
Оправдательная риторика турецких властей вполне понятна. Заявление сделано на фоне утверждения американских сенаторов-республиканцев о так называемых доказательствах использования Анкарой С-400 с целью захвата и сопровождения F-16. О том в каких районах страны и в какие сроки будут развернуты «Триумфы» турецкие военные вряд ли сообщат. А мы в ближайшее время ждем новых заявлений Анкары по С-400. На этот раз адресованные не Госдепу США, а гражданам своей страны.
С 2023 года - 15 самолётов в год: названы сроки начала серийного производства Ил-112В
Серийный выпуск легких военно-транспортных самолетов Ил-112В в интересах Минобороны РФ начнется с 2023 года.
"Мы должны до конца следующего года передать дополнительно два образца для последующих государственных испытаний Минобороны, и при завершении мы рассчитываем с 2023 года уже первые серийные машины начать поставлять", – заявил ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, Воронежский авиазавод готов в перспективе выпускать до 15 таких самолетов ежегодно.
Серийный выпуск легких военно-транспортных самолетов Ил-112В в интересах Минобороны РФ начнется с 2023 года.
"Мы должны до конца следующего года передать дополнительно два образца для последующих государственных испытаний Минобороны, и при завершении мы рассчитываем с 2023 года уже первые серийные машины начать поставлять", – заявил ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, Воронежский авиазавод готов в перспективе выпускать до 15 таких самолетов ежегодно.
Британцы испытали итальянские «блокировщики» российских ЗРС С-400
Согласитесь, сама по себе нелепая новость. Тем не менее, королевские ВВС Великобритании, то ли надеются нас напугать, то ли вешают лапшу своим налогоплательщикам. Совместно с компанией-разработчиком, итальянским Leonardo, они испытали автономный рой БЛА BriteCloud, предназначенных для обмана радаров интегрированной системы ПВО противника.
BriteCloud выступает в качестве радиоэлектронной «приманки» для радаров и могут запускаться, в частности, с истребителей F-35 Lightning II. Отмечается, что «пакеты-ловушки были запрограммированы и ориентированы на совместную работу, чтобы вызвать максимальную путаницу».
К слову, устройство представляет собой стандартный глушитель, использующий цифровую память радиосигнала. Как утверждают на туманном Альбионе, оно «сначала обнаруживает поступающие от платформ противника радиолокационные импульсы, после чего воспроизводит ответные сигналы». Вот уж, поистине, туманное объяснение.
Согласитесь, сама по себе нелепая новость. Тем не менее, королевские ВВС Великобритании, то ли надеются нас напугать, то ли вешают лапшу своим налогоплательщикам. Совместно с компанией-разработчиком, итальянским Leonardo, они испытали автономный рой БЛА BriteCloud, предназначенных для обмана радаров интегрированной системы ПВО противника.
BriteCloud выступает в качестве радиоэлектронной «приманки» для радаров и могут запускаться, в частности, с истребителей F-35 Lightning II. Отмечается, что «пакеты-ловушки были запрограммированы и ориентированы на совместную работу, чтобы вызвать максимальную путаницу».
К слову, устройство представляет собой стандартный глушитель, использующий цифровую память радиосигнала. Как утверждают на туманном Альбионе, оно «сначала обнаруживает поступающие от платформ противника радиолокационные импульсы, после чего воспроизводит ответные сигналы». Вот уж, поистине, туманное объяснение.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Свежие кадры работы истребителей-бомбардировщиков Су-34
Экипажи многофункциональных Су-34 ЦВО подавили средства противовоздушной обороны и уничтожили аэродром с самолетами «противника». На учении в Курганской области, в рамках итоговой проверки за учебный год, летчики выполнили подлёт в район боевого применения, подавили действие средств ПВО с помощью радиоэлектронного комплекса «Хибины» и нанесли одиночные авиационные удары по наземным целям.
Для уничтожения аэродромной инфраструктуры истребители-бомбардировщики выполнили сброс авиабомб и пуски НАР, действуя с различных направлений и высот. Кроме того, экипажи отработали противоракетное маневрирование, полёты на предельно малых высотах, а также элементы маневренного боя с перехватом учебных воздушных целей.
Анализ данных, полученных средствами объективного контроля, показал стопроцентное поражение всех целей. Жаль только, что работу «Хибины» показать нельзя)
Экипажи многофункциональных Су-34 ЦВО подавили средства противовоздушной обороны и уничтожили аэродром с самолетами «противника». На учении в Курганской области, в рамках итоговой проверки за учебный год, летчики выполнили подлёт в район боевого применения, подавили действие средств ПВО с помощью радиоэлектронного комплекса «Хибины» и нанесли одиночные авиационные удары по наземным целям.
Для уничтожения аэродромной инфраструктуры истребители-бомбардировщики выполнили сброс авиабомб и пуски НАР, действуя с различных направлений и высот. Кроме того, экипажи отработали противоракетное маневрирование, полёты на предельно малых высотах, а также элементы маневренного боя с перехватом учебных воздушных целей.
Анализ данных, полученных средствами объективного контроля, показал стопроцентное поражение всех целей. Жаль только, что работу «Хибины» показать нельзя)
На базе Ил-96 "самолеты судного дня" получат больше возможностей
Воздушные пункты управления войсками, называемые также "самолетами судного дня", планируется перенести с Ил-80 на Ил-96-400М.
"Это значительно повысит время боевого дежурства в воздухе и увеличит зону охвата управления войсками", – сказал ТАСС источник в самолетостроительной отрасли. По данным открытых источников, сейчас на вооружение ВКС РФ приняты четыре пункта управления на базе Ил-80.
Воздушные пункты управления войсками, называемые также "самолетами судного дня", планируется перенести с Ил-80 на Ил-96-400М.
"Это значительно повысит время боевого дежурства в воздухе и увеличит зону охвата управления войсками", – сказал ТАСС источник в самолетостроительной отрасли. По данным открытых источников, сейчас на вооружение ВКС РФ приняты четыре пункта управления на базе Ил-80.