This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасный Расслабляющий бит.
и этот вечер.
и этот вечер.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
AIRBUS A350.
самый новый тип ВС в компании.
Пора домой.
Чуть больше 7 часов дороги.
самый новый тип ВС в компании.
Пора домой.
Чуть больше 7 часов дороги.
исторический детектив на военную тему.
увлёк с первой серии. а это редкость.
____________
доступен на Иви.
раздел Amediateca.
отзывы.
увлёк с первой серии. а это редкость.
____________
доступен на Иви.
раздел Amediateca.
отзывы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
TRASH COMPARTMENT.
только на AIRBUS A350.
он сильно облегчает нашу работу.
только на AIRBUS A350.
он сильно облегчает нашу работу.
Сегодня
🟢 был зал.
🟢 была сауна.
🟢 был бассейн.
А сейчас спать.
Будильник на 3.30 утра .
_________________
Говорят,
завтра суббота, а за окном лето..
А сейчас спать.
Будильник на
_________________
Говорят,
завтра суббота, а за окном лето..
Это все не для меня.У меня просто нет на это времени.Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AIRBUS A330.
компоновка 28/268.
рабочий день с 6.00 до 20.00.
туда 4.45.
обратно 4.20.
второго 24/195.
__________________
в бизнес классе сегодня жарко.Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Анталии был перегружен. Нам не дали разрешение на посадку и нам пришлось кружить около часа.
Да, такое тоже бывает.
Конечно, принесли извинения перед пассажирами, но. Мы не виноваты в этой задержке.
Приземлились в Москве на полтора часа позже.
Мечтаю о кровати .
Да, такое тоже бывает.
Конечно, принесли извинения перед пассажирами, но. Мы не виноваты в этой задержке.
Приземлились в Москве на полтора часа позже.
Каждый из нас на ногах с 6 утра. Получилось присесть только на взлетах и посадках. рейс Москва -Анталия на AIRBUS A330.
Двухклассовая компоновка. Между эконом классом и классом бизнес есть один туалет. И этот туалет официально для пассажиров бизнес класса.
На протяжении всего полёта из за занавески на кухню бизнеса выходили пассажиры с первых рядов класса эконом с намерением воспользоваться туалетом. Для них это ближайший туалет.
Напомню, сегодня в бизнесе было 25 пассажиров, в экономе 268.
Как поступить?
Стоит ли разрешить пассажирам эконома пользоваться туалетной комнатой бизнес класса?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СИТУАЦИЯ С ТУАЛЕТОМ. РАЗБОР.
Я или коллеги вежливо всех разворачивали обратно, объясняя, что туалетные комнаты для пассажиров класса эконом находятся в средней и хвостовой частях самолёта.
Некоторые пассажиры понимающе кивали и уходили. Другие закатывали истерики, обвиняли нас и недоумевали зачем им, с первых рядов салона, идти так далеко назад, если можно сделать два шага за занавеску и уже оказаться в туалете?
👉 Представим, что мы разрешили пассажирам из эконома пользоваться туалетом бизнес класса
🔴 Один из пассажиров бизнес класса это увидел и написал жалобу. Жалоба обоснована. Бригадир и бортпроводники бизнес класса наказаны.
🔴 Первому пассажиру эконома разрешили пройти, второму отказали. Он написал жалобу. Жалоба обоснована. Бортпроводники бизнес класса наказаны.
🔴 По инструкции в бизнес классе мы проверяем туалет и приводим его в порядок после каждого посещения пассажира. В экономе 268 человек. У нас не хватило времени убрать туалет и на зеркале остались разводы. Пассажир бизнес класса обратил на это внимание и написал жалобу. Жалоба обоснована. Бортпроводник, в чей зоне этот туалет, наказан.
🔴 Перед туалетом на кухне скопилось очередь во время рациона питания. Маленький ребёнок упал вперёд и рассек бровь об телегу. Старший бортпроводник должен описать ситуацию в отчёте. Начнётся расследование. Почему пассажиры эконом класса скопились на кухне бизнес класса? Кто им разрешил пользоваться туалетом? Бригадир и бортпроводники бизнес класса наказаны.
И ещё миллион ситуаций.
Это не мы плохие, вредные или злые. У нас стандарты. Мы просто по ним работаем. И не хотим разгребать проблемы с пустого места, когда можно было сказать "нет" изначально.
Я или коллеги вежливо всех разворачивали обратно, объясняя, что туалетные комнаты для пассажиров класса эконом находятся в средней и хвостовой частях самолёта.
Некоторые пассажиры понимающе кивали и уходили. Другие закатывали истерики, обвиняли нас и недоумевали зачем им, с первых рядов салона, идти так далеко назад, если можно сделать два шага за занавеску и уже оказаться в туалете?
И ещё миллион ситуаций.
Это не мы плохие, вредные или злые. У нас стандарты. Мы просто по ним работаем. И не хотим разгребать проблемы с пустого места, когда можно было сказать "нет" изначально.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж Nordwind попал в страшное ДТП по пути из аэропорта Сочи в гостиницу. Одна стюардесса погибла.
Трагедия случилась этой ночью. После выполнения рейса N4 520 Курган-Сочи экипаж авиакомпании Nordwind прошел все послеполетные процедуры и сел в микроавтобус, заказанный авиаперевозчиком. Экипажный трансфер должен был доставить двух пилотов и четырех бортпроводников до гостиницы.
Но по пути, на объездной дороге Адлер - Псоу в сторону границы, микроавтобус врезался в КАМАЗ дорожных служб. Со слов очевидцев, дорожники не выставили ограждения, а водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не смог вовремя заметить стоящий на дороге грузовик.
В результате этого жуткого ДТП пострадали четыре человека, их на скорых отвезли в больницу. По нашей информации, в реанимацию попала 34-летняя стюардесса Алена М. Но несмотря на усилия врачей, девушка скончалась. У Алены осталось двое детей.
Еще у одной стюардессы разрыв селезенки, у третьей травмы лица. На месте работают правоохранительные органы.
Трагедия случилась этой ночью. После выполнения рейса N4 520 Курган-Сочи экипаж авиакомпании Nordwind прошел все послеполетные процедуры и сел в микроавтобус, заказанный авиаперевозчиком. Экипажный трансфер должен был доставить двух пилотов и четырех бортпроводников до гостиницы.
Но по пути, на объездной дороге Адлер - Псоу в сторону границы, микроавтобус врезался в КАМАЗ дорожных служб. Со слов очевидцев, дорожники не выставили ограждения, а водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не смог вовремя заметить стоящий на дороге грузовик.
В результате этого жуткого ДТП пострадали четыре человека, их на скорых отвезли в больницу. По нашей информации, в реанимацию попала 34-летняя стюардесса Алена М. Но несмотря на усилия врачей, девушка скончалась. У Алены осталось двое детей.
Еще у одной стюардессы разрыв селезенки, у третьей травмы лица. На месте работают правоохранительные органы.
Страшная трагедия вчера случилась в Сочи.
Я всегда очень близко к сердцу принимаю такие случаи с коллегами.
Помню, несколько лет назад автобус с экипажем Аэрофлота попал в ДТП в Шанхае. Тогда обошлось, к счастью, без жертв.
По инструкции, мы все должны быть пристегнуты в автобусе по пути следования в/из аэропорт.
Эти правила пишутся не просто так...
Я всегда очень близко к сердцу принимаю такие случаи с коллегами.
Помню, несколько лет назад автобус с экипажем Аэрофлота попал в ДТП в Шанхае. Тогда обошлось, к счастью, без жертв.
По инструкции, мы все должны быть пристегнуты в автобусе по пути следования в/из аэропорт.
Эти правила пишутся не просто так...
Сводка активности на развороте в Анталию.
1. Перёд взлетом в Анталию.
2. После посадки в Москве.
1. Перёд взлетом в Анталию.
2. После посадки в Москве.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
пусть этот вечер будет добрым