Один человек погиб и несколько пострадали из-за сильной турбулентности на авиарейсе Лондон — Сингапур
Направлявшийся в Сингапур Boeing 777-300ER был экстренно перенаправлен в Бангкок и приземлился в 15:45 по местному времени. Рейс SQ 321 перевозил 211 пассажиров и 18 членов экипажа, говорится в сообщении авиакомпании.
Власти Таиланда направили дополнительные машины скорой помощи и бригады в аэропорт Суварнабхуми. Что именно произошло на борту самолета в данный момент не сообщается, авиакомпания говорит о “серьезной турбулентности на маршруте”.
➡️ пристегивайте ремни всегда!
даже когда нет турбулентности.
когда я лечу пассажиром, мой ремень всегда застегнут.
А я ведь только недавно вернулся из этого аэропорта.
Направлявшийся в Сингапур Boeing 777-300ER был экстренно перенаправлен в Бангкок и приземлился в 15:45 по местному времени. Рейс SQ 321 перевозил 211 пассажиров и 18 членов экипажа, говорится в сообщении авиакомпании.
Власти Таиланда направили дополнительные машины скорой помощи и бригады в аэропорт Суварнабхуми. Что именно произошло на борту самолета в данный момент не сообщается, авиакомпания говорит о “серьезной турбулентности на маршруте”.
даже когда нет турбулентности.
когда я лечу пассажиром, мой ремень всегда застегнут.
А я ведь только недавно вернулся из этого аэропорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
короткий обзор номера в Сочи.
Я никогда бы не выбрал местом своего отпуск отель такого типа.
Огромная территория с десятками корпусов. Грубые люди, визжащие дети, равнодушный сервис. Ни о какой приватности не может быть и речи.
С грустью вспоминаю свой тихий идеальный отель на Шри Ланке.
Огромная территория с десятками корпусов. Грубые люди, визжащие дети, равнодушный сервис. Ни о какой приватности не может быть и речи.
С грустью вспоминаю свой тихий идеальный отель на Шри Ланке.
табло "Пристегнуть ремни".
очень мало пассажиров обращают внимание на это.
➡️ Включать это табло может только капитан. В случае, если возможна угроза безопасности пассажиров.
Если включено табло ремень должен быть безоговорочно застегнут. Без истерик.
Даже после посадки капитан выключает его только после парковки самолёта. Не отстегивайте свой ремень раньше. На рулежке борт несётся с огромной скоростью- не исключено резкое торможение. Чревато травмами. Особенно, поражаюсь беспечности родителей - борт ещё рулит, но дети уже носятся по проходу.
Возможно, нужен случай, как с турбулентностью. Когда самолёт резко затормозит и какого нибудь ребёнка впечатает в фезюляж. Не дай Бог.
очень мало пассажиров обращают внимание на это.
Если включено табло ремень должен быть безоговорочно застегнут. Без истерик.
Даже после посадки капитан выключает его только после парковки самолёта. Не отстегивайте свой ремень раньше. На рулежке борт несётся с огромной скоростью- не исключено резкое торможение. Чревато травмами. Особенно, поражаюсь беспечности родителей - борт ещё рулит, но дети уже носятся по проходу.
Возможно, нужен случай, как с турбулентностью. Когда самолёт резко затормозит и какого нибудь ребёнка впечатает в фезюляж. Не дай Бог.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одно из немногих красивых и талантливых выступлений на Евровидинии этого года.
Очень люблю смотреть такие моменты подготовки. Сколько труда, сил, терпения и репетиций вложено в подобные номера.
Очень люблю смотреть такие моменты подготовки. Сколько труда, сил, терпения и репетиций вложено в подобные номера.