Стивен.
охранял меня всю ночь.

Мой переход в бизнес класс
это случилось в далеком 2016

Я активно отлетал два года в эконом классе и понял, что пора двигаться дальше. Приехал в офис, написал заявление. Мою кандидатуру быстро рассмотрели. Вызвали повторно, провели собеседование, проверили наличие косяков (вернее, их отсутствие), оценку по английскому (всегда 5), оценили внешний вид и отправили на обучение по работе в классе Бизнес)

Потом, почти сразу, выучили на старшего бортпроводника и дали допуск к полетам.

Я никогда не жалел, что перешел в бизнес. Да, здесь к тебе повышенные требования. Плюс, надбавка за обслуживание пассажиров класса Бизнес. В каждом своем рейсе я знаю наизусть по имени каждого пассажира, выстраиваю общение. И вот уже около 8 лет это всем нравится.

➡️Я всегда говорю
в экономе у меня отдыхали мозги. в бизнесе ноги.

Сейчас залез на VK music.
нашёл там свои забытые самые любимые песни их прошлого.

Столько ностальгии..будто, каждая песня из какого то определённого отрезка жизни.

Думаю, может вернуться в этот сервис...

Например, этого трека нет ни на одном сервисе, кроме VK music.

А он мне очень дорог.
Под него взрывались ревом в 2007 пару тысяч человек на огромном танцполе ночного клуба, где я работал 5 лет.

Кажется, знаю, какую песню сегодня буду напевать всю ночь на борту.

трек

Аэропорт никогда не спит.

впереди рабочая ночь до 11 утра.

глубокая ночь.
где то над Казахстаном.

рабочая ночь окончена.

сегодня в нашей мастерской мероприятие, которое я не могу пропустить.

поэтому быстро переодеться домой и туда.

BOEING 777.
самый большой самолёт компании

длина 74 метра.

Пусть эта ночь будет спокойной.

у всех.

ресторан на высоте 10 км.

Все больше хороших людей с таким же стажем, как и у меня, увольняются.

Мне всегда грустно из за таких фото.