В Иркутске понравилось.
Мы были там 20 часов.
Неплохой отель и вкусная еда.
Мы были там 20 часов.
Неплохой отель и вкусная еда.
Далее рабочим рейсом до Пхукета на AIRBUS A321 NEO.
7 часов.
Очень спокойный рейс с небольшой загрузкой.
Напомню, я первый раз летел бригадиром на такое дальнее расстояние.
7 часов.
Очень спокойный рейс с небольшой загрузкой.
Напомню, я первый раз летел бригадиром на такое дальнее расстояние.
Сегодня очень рано утром вылетели пассажирами в Москву.
10 часов в пути
Бизнес был полный и поэтому одну девочку из экипажа с самым маленьким стажем посадили в эконом. Что ж, такое бывает.
Конечно, полет пассажиром это совсем другие ощущения) Мне всегда интересно незаметно наблюдать за работой коллег.
Сегодня был очень сильный экипаж. Девчонки в бизнесе работали слаженно, словно машины.
Проспал три часа, остальное время читал. Кресла на BOEING 777 самые удобные. Даже с ростом 181.
Кстати, сзади меня на кресле летел Тимур Батрудинов)
10 часов в пути
Бизнес был полный и поэтому одну девочку из экипажа с самым маленьким стажем посадили в эконом. Что ж, такое бывает.
Конечно, полет пассажиром это совсем другие ощущения) Мне всегда интересно незаметно наблюдать за работой коллег.
Сегодня был очень сильный экипаж. Девчонки в бизнесе работали слаженно, словно машины.
Проспал три часа, остальное время читал. Кресла на BOEING 777 самые удобные. Даже с ростом 181.
Кстати, сзади меня на кресле летел Тимур Батрудинов)
👍20❤12🔥2
стало известно, что экипажи больше не живут на яхте.
Нас размещают на одном из островов в гостинице. Купальники и бикини запрещены, а плечи и колени должны быть прикрыты.
Послезавтра сам все увижу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢17🙈9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот что бывает, если открыть дверь,
когда селектор в положении armed.
После посадки мы обязательно переводим все двери в disarmed. Только тогда дверь можно безопасно открывать.
когда селектор в положении armed.
После посадки мы обязательно переводим все двери в disarmed. Только тогда дверь можно безопасно открывать.
Страшный сон каждого бортпроводника.
😱17❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы не выпустить трап, как на видео выше, бортпроводники по команде старшего переводят селектор каждой двери исключительно вдвоём и по чек листу.
Один читает каждый пункт и контролирует выполнение. Второй открывает дверь.
Один читает каждый пункт и контролирует выполнение. Второй открывает дверь.
👍31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27👍3🤩2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот интересное видео от водителя бизнес - такси.
Как ведут себя некоторые современные мужчины. К сожалению, на борту самолёта это, скорее, обычное явление.
Прав ли пассажир, по вашему?
Как ведут себя некоторые современные мужчины. К сожалению, на борту самолёта это, скорее, обычное явление.
Прав ли пассажир, по вашему?
🤔11
вся ночь в пути
Летим 9 часов на AIRBUS A350.
На Мале бизнес класс всегда битком.
Этот рейс считается приоритетным. А на приоритетных рейсах совсем другой алкоголь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍3