Смогут ли электрички Петербурга стать наземным метро?

Власти Санкт-Петербурга планируют масштабные изменения в работе городского транспорта – ввести пересадочный тариф, который объединит электрички с метро и автобусами. Предполагается, что благодаря единой более низкой цене и удобству, увеличится количество пользователей общественного транспорта, что позволит разгрузить дороги, а также сделать жизнь жителей отдаленных районов комфортнее.

Однако, как отмечают эксперты, одного лишь единого билета недостаточно, чтобы электрички начали работать как наземное метро. Главные проблемы упираются в инфраструктуру:

🔹«Дневные окна»: длительные перерывы в движении днем из-за ремонтов и грузовых поездов.

🔹Нерегулярность: стабильного интервала в 10-15 минут нет даже на самых загруженных направлениях.

🔹Длинные пересадки: неудобные и долгие переходы между платформами и станциями метро часто сводят на нет выгоду от скорости самой электрички.

Своим мнением поделился и Директор по решениям в сфере общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин, который отметил, что

Когда электрички будут ходить стабильно с интервалом хотя бы 10-15 минут, тогда можно будет проводить параллели с наземным метро. Сейчас это нереально.

Таким образом, пока эти системные проблемы не решены, пересадочный тариф рискует остаться точечным улучшением, а не настоящей транспортной реформой.

А вы часто пользуетесь электричками в черте города? Что стало бы главным стимулом для вас пересаживаться на них чаще?

Весь материал читайте здесь 👈

Фото: Владимир Валдин.

#консалтинг #мнение

Эффективность, безопасность и стандарты: ключевые векторы развития ИТС

В Москве прошёл 10-й юбилейный международный форум «Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) России: цифровая эра транспорта». Мероприятие, собравшее в этом году более 350 представителей профессионального сообщества, традиционно является ключевой площадкой для обсуждения развития цифровых технологий в транспортной отрасли. Нашу компанию представлял технический директор, к.э.н. Андрей Прохоров.

Повестка форума чётко обозначила текущий вектор развития отрасли. Ключевыми темами стали вопросы эффективности ИТС, информационной безопасности и актуализации нормативно-технической документации.

В целом отрасль демонстрирует признаки зрелости и консолидации. Фокус сместился с демонстрации революционных продуктов к систематизации накопленного опыта.

Основное внимание участников было сосредоточено на решении следующих задач.

🔹Разработка общей нормативной базы. Активно обсуждались вопросы приведения разнородных ИТ-систем к единым отраслевым стандартам.

🔹Определение показателей эффективности. Значительная часть диалога была посвящена методологии оценки эффективности внедрения и эксплуатации ИТС.

🔹Интеграция в контур безопасности. Поднимался критически важный вопрос встраивания ИТС в рамки требований к безопасности критической информационной инфраструктуры.

Также в рамках форума большое внимание было уделено роли и месту ИТС в части повышения безопасности дорожного движения.

Было очень приятно отметить интерес к ИТС и встретиться с нашими заказчиками и давними партнёрами из регионов. В целом можно отметить, что отрасль взрослеет: на смену «случайным» игрокам приходят профессионалы, чьи технологии задают новые стандарты. Мы гордимся, что вносим свой вклад в эти позитивные изменения в отрасли благодаря разработке платформы RITM³,

— отметил Андрей Прохоров.

А чтобы узнать больше о RITM³, записывайтесь на демонстрации 👈

#цифровизация #рабочиебудни #РИТМ

Российские технологии для сибирских дорог: SIMETRA оснастила томский «Индор-Мост» платформой RITM³

Проектно-изыскательская организация «Индор-Мост» (Томск) выбрала российскую цифровую платформу RITM³ от ГК SIMETRA. Это решение открывает для компании новые возможности в проектировании современной транспортной инфраструктуры.

В рамках соглашения «Индор-Мост» получил ключевые модули: «Геоинформационная система (ГИС)», «Транспортное прогнозирование и моделирование» и «Цифровой двойник». Такой набор позволяет работать с геоданными, проводить точное моделирование потоков и создавать цифровые копии объектов для глубокого анализа.

Для нас важно не только сохранять высокие инженерные стандарты, но и использовать новые цифровые решения, которые позволяют работать эффективнее и точнее. Платформа RITM³ станет инструментом, с помощью которого мы сможем реализовывать проекты на высоком уровне,

— отметил директор ООО «Индор-Мост» Андрей Байгулов.

Подробнее
на сайте SIMETRA 👈
на CNews 👈

Фото: pexel.com

#РИТМ

🚗 Когда заторовых ситуаций на автомобильных дорогах ещё нет, но мы уже знаем, где они будут

Современные технологии позволяют просчитать будущее дорожной сети ещё до того,как появится новая трасса или развязка.

В новом выпуске подкаста
«Вихрь технических мыслей»
ВТМ дорпроект эксперты отрасли менее, чем за 15 минут простым языком объясняют,как работает транспортное моделирование и почему без него сегодня не строят дороги.

🎙 В выпуске:
🔹 Андрей Прохоров, технический директор компании SIMETRA, разработчик программы RITM³
🔹 Ксения, руководитель группы по транспортному моделированию
ВТМ дорпроект

Вы узнаете:
✅ чем отличается макро- и микромоделирование;
✅ какие данные нужны для качественной модели;
✅ как работает российская программа RITM³;
✅ как модели помогают выбрать оптимальный вариант дороги;
✅ можно ли учитывать фактор платности;
✅ как убедиться, что модели можно доверять.

🎧 Смотрите полный выпуск:
🔗 VK Видео

#ВТМдорпроект_видеоподкаст

SIMETRA создаст информационно-аналитическую систему для управления транспортом в Красноярске

Муниципальное казенное учреждение Красноярска «Управление капитального строительства» при поддержке SIMETRA создает информационно-аналитическую систему (ИАС) для комплексного планирования транспорта. Решение станет стратегическим инструментом для анализа и прогнозирования дорожной ситуации, обоснования строительства и реконструкции объектов дорожной сети.

Система поможет определять приоритеты транспортной политики, оценивать влияние новых объектов на трафик и повышать безопасность движения.

Проект реализуется в два этапа: сначала наши специалисты проанализируют социально-экономические данные и соберут информацию о трафике и пассажиропотоке. На основе этих данных создадут математическую модель, а затем — саму ИАС. В основе программного обеспечения системы — цифровая платформа RITM³.

Завершение работ запланировано на конец 2025 года.

ИАС г. Красноярска позволит более эффективно решать задачи, направленные в первую очередь на стратегическое планирование — развитие градостроительной сферы, улично-дорожной сети, обоснования инвестиций в проекты транспортной инфраструктуры, а также при подготовке стратегических документов в сфере территориального и транспортного развития городской среды. Вторым немаловажным моментом является возможность проработки вопросов, направленных на оптимизацию дорожного движения. Имея надежный инструмент для решения поставленных задач, мы рассчитываем, что этот проект станет важным шагом к созданию комплексного подхода в транспортном планировании в Красноярске,

— прокомментировал начальник отдела транспортного планирования и моделирования МКУ «УКС» Андрей Поляков.

Подробнее
на сайте SIMETRA 👈
на CNews 👈

Записывайтесь на демо-презентации возможностей RITM³ 👈

Фото: dela.ru

#РИТМ

SIMETRA и Шаньдунский транспортный университет обсудили развитие стратегического партнёрства

Сегодня в офисе ГК SIMETRA состоялась деловая встреча с делегацией одного из ведущих транспортных вузов Китая — Шаньдунского транспортного университета (ШТУ).

Среди представителей делегации были директор Института автомобильной инженерии ШТУ, профессор Ли Вэй, директор Института ИТ и электроники, робототехники ШТУ, профессор Чжан Гуанъюань, директор Донского института ШТУ-ДГТУ, профессор Лю Чуньгуан.

Шаньдунский транспортный университет, основанный в 1956 году, сегодня является крупным научно-образовательным центром, в котором обучается более 23 000 студентов и работает 1 900 сотрудников. Университет проявил глубокий интерес к компетенциям и ИТ-разработке ГК SIMETRA — цифровой платформе RITM³, что стало основой для конструктивного диалога.

Стороны обсудили возможности создания совместных образовательных программ, проведения научных исследований и организацию стажировок для студентов ШТУ в SIMETRA. Особой честью для нашей компании стало приглашение принять участие во Всекитайском Интеллектуальном Форуме достижений в сфере транспорта.

Также важным аспектом встречи стало укрепление связей. ШТУ активно сотрудничает с Донским государственным техническим университетом (ДГТУ), в рамках которого было создано Совместное образовательное учреждение «Донской институт ШТУ-ДГТУ». В свою очередь, с 2021 года ГК SIMETRA и ДГТУ — стратегические партнёры в области подготовки квалифицированных специалистов для транспортной отрасли. Благодаря встрече, трёхстороннее сотрудничество вышло на новый уровень.

#рабочиебудни #образование

Экспертиза SIMETRA — для магистрантов МФТИ

Технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров выступил с лекцией перед магистрантами Московского физико-технического института (МФТИ). Занятие было посвящено современным подходам в области транспортного планирования, моделирования и интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

В ходе лекции студенты узнали о динамических и агент-ориентированных моделях, применении машинного обучения и искусственного интеллекта в решении транспортных задач, а также о создании цифровых двойников. Особое внимание было уделено собственной разработке нашей компании — цифровой платформе RITM³.

По окончании выступления студентам были предложены темы для проработки в качестве выпускных проектов. Среди них — разработка моделей расчёта спроса, автоматизация территориального планирования, оценка населения с помощью методов машинного обучения и создание динамических транспортных моделей.

Современные транспортные системы — это сложнейшие организмы, управлять которыми без помощи математического моделирования и ИИ уже невозможно. Очень отрадно видеть интерес студентов МФТИ к таким прикладным задачам. Уверен, что совместная работа над проектами откроет для них новые горизонты и, возможно, определит будущих звёзд в нашей отрасли,

— поделился Андрей Прохоров.

#образование #РИТМ #цифровизация #ИИ

Новый модуль ТСОДД в составе RITM³ расширит возможности создания цифровых двойников для российских городов и регионов

ГК SIMETRA предлагает всем желающим в составе их версий цифровой платформы RITM³ новый модуль «ТСОДД — Редактор ПОДД*», который значительно расширит возможности создания цифрового двойника города и региона.

Модуль ТСОДД — мощный инструмент городского планировщика для проектирования транспортных систем — разработки цифровых проектов организации дорожного движения в масштабе города.

Функциональные возможности
В модуле реализовано более 40 типов элементов для создания объектов улично-дорожной сети (УДС) и ТСОДД: дороги, тротуары, газоны, парковки, инженерные сооружения, дорожная разметка, знаки, светофоры, камеры, табло и многое другое. Есть возможность создавать индивидуальные дорожные знаки и редактировать разметку. В некоторых слоях модуля установка опор, дорожных знаков и разметки автоматизирована.

Автоматизация документооборота
Особенность модуля — автоматическое формирование отчётов и документации в соответствии с требованиями Минтранса России №49. Модуль формирует пояснительные записки, создает набор спецификаций и чертежей в установленных масштабах и форматах.

Применение в городском планировании
Высокая детализация позволяет использовать модуль ТСОДД для создания точных цифровых двойников городов и регионов. Профильные ведомства региональных и городских администраций смогут применять модуль для создания ПОДД, планируя мероприятия по безопасности и эффективности движения транспорта и пешеходов.

Больше подробностей — на сайте RITM³ 👈

Записывайтесь на демо-презентации возможностей модуля ТСОДД 👈

* Технические средства организации дорожного движения.
Проекты организации дорожного движения.

#РИТМ #обновленияРИТМа #цифровизация

Поздравляем всех причастных с Днём работников дорожного хозяйства!

Благодарим строителей, инженеров, ремонтников — всех, кто обеспечивает нам быстрые и безопасные дороги.

Желаем профессионального роста, стабильности и личного счастья! 🚧✨

Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин выступил на совещании у губернатора Ульяновской области Алексея Русских.

На встрече обсуждали итоги масштабной работы по разработке пакета документов транспортного планирования для города.

В своём выступлении Владимир Валдин отметил, что проделанная работа имеет стратегическое значение для развития города. Новые документы, рассчитанные на перспективу до 2040 года, закладывают основу для будущего транспортной системы областного центра, определяя ключевые направления по улучшению дорожной ситуации, оптимизации пассажирских перевозок и созданию комфортной городской среды.

Губернатор рассмотрел представленные расчёты, поблагодарил SIMETRA за глубокое погружение в транспортные проблемы региона и дал поручения по детальной проработке механизмов внедрения представленных компанией решений.

#рабочиебудни

Дорогие автомобилисты и водители! Поздравляем вас с профессиональным праздником — Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!

Желаем вам здоровья, удачи на дорогах и профессиональных успехов. Благодарим за ваш труд! 😊 🙌