С помощью космических снимков установлены источники нефтяного загрязнения вод туркменского сектора Каспийского моря.

Анализ спутниковых снимков 2023-2024 гг. выявил почти постоянные истечения нефти в границах месторождения Гарагел-Дениз. Это место находится в границах блока № 1, на котором в настоящее время ведет добычу нефти и газа компания Petronas (рис. 2).

Основной источник находится в координатах: 39°32'55" с.ш. и 52°36'56" в.д., а два других второстепенных впервые обнаружены в точках 39°32'25"с.ш. и 52°35'48" в.д., 39°30'35"с.ш. и 52°34'27" в.д. соответственно; глубины моря 29-32 м (рис. 1, 2).

Вторичные нефтепроявления были выявлены путем анализа пространственно-временной группировки пятен на разновременных РЛИ — две веерные структуры позволили определить положение точечных источников на дне (рис. 2, врезка). Это также подтвердили квазисинхронные оптические наблюдения, они, в частности, указывают на то, что из этих подводных источников поступают средние и легкие фракции нефти (рис. 1).

Другим фактором нефтяного загрязнения являются утечки нефти и сбросы производственных вод на нефтедобывающих платформах на месторождениях Гарагел-Дениз (Petronas) и Джейтуне  (Dragon Oil); они появляются время от времени, но в большом количестве (рис. 6).

Причинами их появления могут быть аварийные выбросы нефти, технологические сбросы пластовых и производственных вод при эксплуатации морских месторождений. Однако наиболее часто разливы нефти у платформ наблюдались в той части моря, где компания Dragon Oil разрабатывает шельфовые месторождения углеводородов.

«В итоге, судя по данным ДЗЗ, нефтегазовая отрасль Туркменистана — одна из основных комплексных загрязнителей морской среды юго-восточной части Каспийского моря. Среди антропогенных загрязнений — аварийные разливы нефти и сбросы производственных вод, возникающие при эксплуатации морских месторождений.

Наибольший вклад в общее загрязнение вносят подводные источники нефти (нефтепроявления), генезис и объемы которых до сих пор точно не известны. Не следует исключать загрязнения, привносимые морским транспортом. Негативное воздействие нефтегазового комплекса очевидно, а влияние практически постоянного нефтяного загрязнения носит как локальный, так и региональный характер», — говорит эксперт ГК «СКАНЭКС», в.н.с. ИО РАН Андрей Иванов.

Подробно об исследовании учёных экологов здесь.