Сергей Скворцов в Телеграме
1.25K subscribers
349 photos
89 videos
1 file
915 links
Первый секретарь ЦК КПСС, президент Движения за социальную справедливость о важнейших событиях в стране и мире
Download Telegram
Forwarded from BRIEF
РЖД столкнулись с обвальным падением спроса на перевозки грузов по стране - сильнейшим за последние 14 лет. По итогам июня монополия, оперирующая третьей крупнейшей ж/д сетью в мире, перевезла на грузовых поездах 100 млн тонн. Спад в годовом выражении составил 6,5% и стал рекордным с 2008 года. МТ
Forwarded from РИА КАТЮША
📌❗️⚡️ Получить высшее образование для российских детей становится с каждым годом все сложнее. Бюджетных мест для абитуриентов становится меньше, а число квот для особых категорий растет, как и стоимость обучения. Наибольшее количество бюджетных мест предлагается программистам и цифровикам ( от 50 до 180 в отдельных ВУЗах).
Особенность 2022 года состоит в том, что количество бюджетных мест на факультеты снизилось до семи, а на некоторые направления пяти. Как то 5 бюджетных мест на факультет для огромной страны кажется маловато. Остальные места на факультетах предлагается занять на конкурсной основе абитуриентам, имеющим возможность заплатить от 160 до 300 тысяч в год в Санкт-Петербурге (https://abiturient.spbu.ru/priem/bakalavriat/1043) и от 300 до 500 тысяч в Москве. В регионах эти суммы несколько меньше, но для местных жителей, которые получают зарплату в 20 тысяч рублей, тоже ситуация невесёлая.

А Санкт-Петербургский государственный университет ещё и отличился спонтанным решением с 2022 года принимать выпускников колледжей только на основе ЕГЭ. Это значит, что выпускники колледжей должны были скоропостижно готовиться не только к госэкзаменам, но и к ЕГЭ. Их возможности в этом году резко сокращаются. Кто не успел сдать ЕГЭ, тот безнадежно отстал. Надо отдать должное некоторым ВУЗам, таким, как МГУ, - осталась возможность вступительных испытаний для выпускников колледжей и лицеев, как альтернатива ЕГЭ.
Минимальные баллы, позволяющие поступать в ВУЗы, колеблются от 45 до 70, при том, что на бюджетные места проходной балл, как правило, составляет от 90 до 100 баллов по одному предмету в столичных ВУЗах.
Даже в послевоенный период 40-х годов количество бюджетных мест в ВУЗах было гораздо больше нынешних!
Это значит, что кто то решил, что образованная молодежь не нужна стране или, второе: боится, что умными светлыми головами невозможно будет манипулировать.
Ну что ж, для родителей России, это прекрасный повод об'единиться и также, как братские азиатские республики, сбрасываются аулами, чтобы заплатить за обучение детей, придется учить детей совместными усилиями родственников. Потому что ученье - свет, от которого морщится не только пятая колонна...
Британия изменит свою политику после ухода Бориса Джонсона? Нет. 1. Жесткая позиция Британии против России с новым премьером полностью сохранится, потому что это не политика Джонсона, а политика правящего класса Британии и США.
2. Наиболее вероятные приемники Лиза Трасс, глава МИД и Бенн Уоллес, глава Минобороны. Оба ястребы.
3. Активная позиция Британии в украинском кризисе сохранится.
4. Зеленский предложит Борису Джонсону быть его политическим советником и специальным представителем.
Бывший японский премьер Абэ умер в больнице после покушения на него со стороны бывшего японского морпеха.

Неплохо учат японских морпехов, кстати.
Перед уходом на каникулы Госдума приняла в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о приостановлении действия отдельных положений законодательных актов Российской Федерации».

Название дежурное, согласны, чего не скажешь о содержании.

Закон ограничивает распространение контрсанкционной информации, под которой понимаются сведения любого характера (производственные, технические, экономические, организационные и другие) о совершенных или планируемых к совершению российскими физическими и (или) юридическими лицами – участниками внешнеторговой деятельности сделках, осуществляемых в области внешней торговли товарами, работами, услугами, информацией и (или) интеллектуальной собственностью в целях обеспечения потребностей внутреннего рынка Российской Федерации…

Распространение контрсанкционной информации допускается только с письменного согласия ее обладателя – российского физического или юридического лица – участника внешнеторговой деятельности, совершившего или планирующего совершение сделки.

Закон позволяет скрыть многие детали от любопытствующей общественности. Например, об абстрактных томографах за пять номиналов.

А что? Контрсанкционная информация, мы не согласны ее раскрывать. Можно сказать, что коррупцию мы почти победили. Просто о ней теперь никто не узнает.
Forwarded from Мастер пера
Надежда, с которой в российском истеблишменте смотрят на очередной трансфер британской власти, связывая с уходящим Джонсоном все главные козни Запада против РФ, свидетельствует только о том, что надеяться больше не на что. Задержись Борис Джонсон до осени или уйди он прямо сейчас - и особенной разницы в этом для России не будет, точно так же, как не отменит поставки вооружений на Украину и антироссийскую риторику и любой из сменщиков Джонсона. Периодическая смена фигур в британской, да и вообще в западной власти – обычное дело, и оно позволяет обновлять управляющую команду, противодействует замшелости и не дает лидерам бронзоветь. Иногда их трансферы совпадают с российскими геополитическими чаяниями, и тогда победа Трампа в США или заявление об уходе Джонсона в Англии хотя бы на короткое время видятся шансом для успеха российского курса. Однако весь исторический опыт свидетельствует о том, что надеяться следует только на мудрость своего собственного руководства, а вовсе не на отставки и замены чужого. https://tttttt.me/pervoeonline/6668
Forwarded from BRIEF
Четверть россиян готовы выделить на отдых в этом году только 30-50 тысяч рублей, - сообщает МК. 17% отложили и того меньше – до 30 тысяч. «Богатеньких буратин», готовых выложить из карманов 110-130 тысяч, оказалось всего 14%. Ну а астрономическую, получается, сумму в 130-150 тысяч могут отдать за летние развлечения лишь 4% сограждан.
Forwarded from Finanz
В российском автопроме начались многомиллиардные дефолты

Лишившись поставщиков компонентов и остановив конвейеры, российские автозаводы оказались не в состоянии оплачивать долги перед банками.

В апреле объем просроченной задолженности на предприятиях автомобильной промышленности взлетел в 18 раз относительно марта, отчитался Росстат в июньском докладе «О социально экономическом положении» страны.

В течение одного месяца автозаводы не смогли расплатиться по кредитам и займам на 53,2 млрд рублей, увеличив общий объем «просрочки» до 56,3 млрд.

В результате автопром стал лидером по сумме невыплат перед банками среди всех отраслей обрабатывающего сектора: его дефолтные долги превысили «просрочку» металлургической, химической, деревообрабатывающей и пищевой промышленности вместе взятых.

По итогам мая выпуск легковых автомобилей в России сократился на 96,7% - то есть в 30 раз в годовом выражении. За месяц с конвейера сошли лишь 4 тысячи машин, хотя до войны это было 100 тысяч и более.
Forwarded from Толкователь
Увидел статистику, сколько улиц Ленина в России – 5167.
Считается, что это «слишком много», «большой перекос» и т.д.
Но тут же нашёл статистику («Женщина в российском обществе», №4, 2021), сколько в США улиц в честь основателей их государства и видных президентов: «в честь Джорджа Вашингтона названо 5052 улицы, в честь Авраама Линкольна — 3632, Эндрю Джексона — 3459».
По данным Росстата, в мае 2022 года производство автомобилей в России рухнуло на 97%, автобусов - на 77%, тепловозов - на 63%, стекла - на 61%, стиральных машин - на 59%, холодильников - на 58%, грузовых вагонов - на 52%, электродвигателей - на 50%, пассажирских вагонов - на 40%, пекарного оборудования и лифтов - на 35%, насосов - на 30%.

«Мы всерьез пока еще ничего не начинали»©
Суд избавил миллиардера Авена от жизни за счет жены

Суд в Лондоне разрешил миллиардеру Петру Авену тратить больше денег с замороженных банковских счетов для оплаты своих каждодневных потребностей. До сих пор ежемесячные расходы одного из богатейших бизнесменов России финансировала жена.

Детали. В ходе суда в Лондоне стало известно, что ежемесячные расходы миллиардера достигают 140 тысяч фунтов стерлингов (около 167 840 долларов). Большая часть из этой суммы тратится на охрану и страхование частной коллекции произведений искусства, сообщает источник Bloomberg.

▪️После того, как в середине марта Великобритания ввела санкции против Авена, оплату этих расходов взяла на себя его жена.

▪️В понедельник судья фактически ослабила Авену ограничения на пользование замороженными банковскими счетами в соответствии с лицензией, позволяющей миллиардеру оплачивать «основные потребности».

▪️Этот суд — часть более масштабного разбирательства, начатого в Великобритании по факту возможного уклонения от санкций, введенных против Авена после вторжения России в Украину.

▪️В мае Национальное агентство по борьбе с преступностью провело обыск в доме Авена. Ведомство обнаружило средства на сумму три миллиона фунтов стерлингов, отправленных из Австрии в Великобританию за несколько часов до введения санкций.

Контекст. В конце марта Авен дал интервью газете Financial Times. «Смогу ли я нанять уборщицу или водителя? Я не вожу машину… может быть, моя падчерица будет водить. Мы не понимаем, как выжить», — сказал Авен в этом интервью, находясь, как пишет газета, за столом, уставленным фруктами и закусками, в своей лондонской квартире с двухуровневой столовой.

▪️После вторжения России в Украину США, ЕС и Великобритания ввели санкции против десятков российских миллиардеров, которые, как считают на Западе, близки Кремлю и своей деятельностью поддерживают режим.

▪️Авен оспаривает введенные против него санкции в суде Евросоюза. Иски подали также Роман Абрамович, Алишер Усманов и Михаил Фридман. Миллиардеры требуют отменить санкции и считают, что их права были нарушены.
Выполнены последние сварочные работы, соединившие на противоположных берегах Балтийского моря элементы газопровода Baltic Pipe, сообщает польский оператор магистральных газопроводов Gaz System.

Это фрагмент газопровода между городом Факсе в Дании и Погожелицей в Западно-Поморском воеводстве РП.

Таким образом, трубопровод соединил национальную газовую инфраструктуру Польши и Дании, обеспечив возможность транспортировки газа между этими странами.

@madam_secretar
Forwarded from Сигналы
С потреблением у россиян всё мягко говоря плохо. Рост от майских минимумов сегодня выглядит «отскоком мёртвой кошки».

Если сравнивать с началом года, то более-менее приличная ситуация только с расходами на продукты — тут без изменений. Все остальные показатели весьма плачевны.

«Рост» потребительских расходов ниже инфляции — россияне предпочитают [пытаться] сберегать, либо переходят на более дешёвые продукты. Розничная торговля под угрозой схлопывания.

@ausguck
Российские грузоперевозчики в скором времени столкнутся с нехваткой 77 тыс. грузовых контейнеров. Такой прогноз дал Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП). А по экспертным оценкам дефицит может быть ещё больше: 100-200 ДФЭ. При этом шансы на избавление этого дефицита минимальны.

Причина нехватки контейнеров проста: экспорт из России сохраняется, в контейнерах вывозят грузы, но импорт стремительно сокращается. Контейнеры просто не возвращаются. Ситуация осложняется не только перекосами в товарных потоках. Сначала крупнейшие мировые контейнерные перевозчики Maersk и MSC отказался отправлять контейнеры в Россию, а в конце прошлой недели крупнейший европейский порт в Роттердаме отказался отправлять контейнеры в Россию.

Отечественное производство контейнеров практически отсутствует – возможности заводов составляют порядка 6-12 тыс. контейнеров. И развитие импортозамещения возможно лишь в теории. Практически весь рынок контролируют китайские компании. Добиться доминирующего положения на рынке позволило субсидирование стального проката правительством КНР. Тем временем ни Минтранс, ни Минпромторг в России не предпринимали никаких шагов. Сейчас развитие отечественного производства затруднено: российские контейнеры выходят на 15-20% (примерно ₽100 тыс.) дороже китайских.

Сама КНР теряет интерес к сотрудничеству с Россией в транспортной сфере – в 2022 году не будет инвестировать в Россию в рамках логистического проекта «Один пояс – один путь». Китайские транспортные компании ставят российскую логистику в безвыходное положение. В лучшем случае они увеличивают стоимость доставки контейнера на $1,5 тыс. до $9,5 тыс. Но чаще ещё и задерживают отправку на неопределённый срок.
🇨🇳🖕🏻🇷🇺Надежды России на поддержку со стороны Китая усыхают с каждым днем: Поднебесная официально приостановила инвестиции, ранее направленные в адрес российской стороны, в рамках проекта «нового шелкового пути» – «Один пояс – один путь», объединяющего почти 150 стран и стоящей порядка $800 млрд. Как сообщает Bloomberg, по итогам первого полугодия 2022 года объем китайских инвестиций в Россию по данному проекту оказался нулевым.

Всего на важный для Китая проект в первом полугодии 2022 года было потрачено $28,4 млрд, но на Россию из данных средств не было потрачено ни цента. Помимо России, инвестиции были обнулены в отношении Шри-Ланки, близкой к катастрофе, а также в Египет. Вместо этого Китай предпочитает инвестировать в Ближний Восток, в частности в Саудовскую Аравию.

Отказ Китая от инвестиции в Россию связан как с риском вторичных санкций, так и с невыгодностью для проекта. Россия в проекте «Один пояс – один путь» рассматривалась как место транзита между Китаем и Европой, что в условиях изоляции выглядит невыполнимым условием. Иными словами, тенденция постепенного ухода Китая из России, которая выглядит для второй экономики мира лишним грузом, закрепляется надолго.
Кто о чём, Медведев о коктейлях
Forwarded from Разведдозор
По данным Народного банка Китая валютные резервы страны превышают 3 трлн $ (почти два наших ВВП). Если руководствоваться оценочными данными журнала Forbes, то свою специальную военную операцию, аналогичную нашей СВО по составу и интенсивности, Китай мог бы беспрерывно проводить около 10 лет.
От себя добавим, что вряд ли он на это пойдёт, а продолжит строить скоростные магистрали, которыми он по последним данным уже связал 98% городов с населением от 200 тыс.чел.