Forwarded from SEO for DEP$ / iGaming
Про ранжирование Турбо-станиц в поисковых системах и развитие технологии
Как ранжируются Турбо-страницы в Google?
22 ноября технологии Турбо исполнилось два года. Во время Девятой вебмастерской Яндекса команда Searchengines
Турбо-страницам уже два года. Что сейчас представляет собой направление Турбо?
Яндекс развивает полноценную систему семейства технологии Турбо. Турбо-страницы — технология, которая ускоряет загрузку контента за счет создания легкой версии страницы сайта. Турбо-страницы подходят всем типам сайтов. Они могут использоваться для различных задач: от коммерческих продающих лендингов, которые используют Турбо в качестве посадочной страницы в Директе, до легких версий страниц контентных сайтов с моментальной загрузкой. Все Турбо-страницы хорошо интегрированы в общую инфраструктуру сервисов Яндекса. Это дает площадкам дополнительную выгоду и большие возможности для улучшения пользовательского опыта.
Вы говорите про интеграцию с другими сервисами Яндекса, а как ранжируются Турбо-страницы в Google?
Коммерческие Турбо-страницы, создаваемые рекламодателями под кампании с помощью конструктора Директа, ранжируются в поисковой выдаче Google. Остальные пока не отображаются для роботов Google. Объясню, почему так происходит: мы хотим обезопасить компании и их контентные сайты от неправильной индексации и потери трафика. Там работают другие алгоритмы индексирования сайтов и своя система ранжирования выдачи. В ближайший год мы планируем провести несколько тестовых запусков для отображения Турбо-страниц в чужом поиске. В зависимости от результатов будет принято решение о полномасштабном релизе.
Что будет с сайтом в Google, если он поставил себе на все страницы Турбо, и трафик идет только на Турбо? И ссылки все, соответственно, — на Яндекс? Ведь для Google очень важны ссылки в качестве сигналов полезности ресурса.
Мы изучали этот вопрос вместе с десятками наших партнеров, у которых действительно большие объемы трафика. По данным аналитики наличие Турбо не влияет на ранжирование в поисковике Google даже при наличии большого количество Турбо-страниц.
Продолжение интервью: https://l.bbk.name/2scY0MB
#searchengines #статья #интервью
Как ранжируются Турбо-страницы в Google?
22 ноября технологии Турбо исполнилось два года. Во время Девятой вебмастерской Яндекса команда Searchengines
.
ru побеседовала с руководителем проекта Станиславом Макеевым и постаралась узнать о Турбо-страницах то, что волнует вебмастеров.Турбо-страницам уже два года. Что сейчас представляет собой направление Турбо?
Яндекс развивает полноценную систему семейства технологии Турбо. Турбо-страницы — технология, которая ускоряет загрузку контента за счет создания легкой версии страницы сайта. Турбо-страницы подходят всем типам сайтов. Они могут использоваться для различных задач: от коммерческих продающих лендингов, которые используют Турбо в качестве посадочной страницы в Директе, до легких версий страниц контентных сайтов с моментальной загрузкой. Все Турбо-страницы хорошо интегрированы в общую инфраструктуру сервисов Яндекса. Это дает площадкам дополнительную выгоду и большие возможности для улучшения пользовательского опыта.
Вы говорите про интеграцию с другими сервисами Яндекса, а как ранжируются Турбо-страницы в Google?
Коммерческие Турбо-страницы, создаваемые рекламодателями под кампании с помощью конструктора Директа, ранжируются в поисковой выдаче Google. Остальные пока не отображаются для роботов Google. Объясню, почему так происходит: мы хотим обезопасить компании и их контентные сайты от неправильной индексации и потери трафика. Там работают другие алгоритмы индексирования сайтов и своя система ранжирования выдачи. В ближайший год мы планируем провести несколько тестовых запусков для отображения Турбо-страниц в чужом поиске. В зависимости от результатов будет принято решение о полномасштабном релизе.
Что будет с сайтом в Google, если он поставил себе на все страницы Турбо, и трафик идет только на Турбо? И ссылки все, соответственно, — на Яндекс? Ведь для Google очень важны ссылки в качестве сигналов полезности ресурса.
Мы изучали этот вопрос вместе с десятками наших партнеров, у которых действительно большие объемы трафика. По данным аналитики наличие Турбо не влияет на ранжирование в поисковике Google даже при наличии большого количество Турбо-страниц.
Продолжение интервью: https://l.bbk.name/2scY0MB
#searchengines #статья #интервью
Searchengines.ru
Про ранжирование Турбо-станиц в поисковых системах и развитие технологии
Как ранжируются Турбо-страницы в Google? #турбостраницы #Яндекс
Forwarded from SEO for DEP$ / iGaming
Чего ждать от алгоритма BERT?
Пожалуй, наиболее ярким событием прошедшего месяца в сфере SEO стало обсуждение алгоритма BERT, начавшееся после объявления сотрудниками Google о том, что этот алгоритм уже используется в поиске для ряда запросов. И хотя, на мой взгляд, этот алгоритм не оказывает сколько-либо заметного влияния на традиционные сферы сеошных интересов в поиске, обойти его вниманием, думаю, было бы не совсем правильно.
https://l.bbk.name/2YbE6h4
#searchengines #статья #людкевич
Пожалуй, наиболее ярким событием прошедшего месяца в сфере SEO стало обсуждение алгоритма BERT, начавшееся после объявления сотрудниками Google о том, что этот алгоритм уже используется в поиске для ряда запросов. И хотя, на мой взгляд, этот алгоритм не оказывает сколько-либо заметного влияния на традиционные сферы сеошных интересов в поиске, обойти его вниманием, думаю, было бы не совсем правильно.
https://l.bbk.name/2YbE6h4
#searchengines #статья #людкевич
Searchengines.ru
Чего ждать от алгоритма BERT?
Пожалуй, наиболее ярким событием прошедшего месяца в сфере SEO стало обсуждение алгоритма BERT #Google
Forwarded from SEO for DEP$ / iGaming
Информационная архитектура для незрячего пользователя
Как выглядит навигация для незрячих людей и как избежать ошибок при проектировании информационной архитектуры, чтобы создать по-настоящему доступный цифровой продукт.
https://l.bbk.name/3p6sN5B
#seonews #статья
Как выглядит навигация для незрячих людей и как избежать ошибок при проектировании информационной архитектуры, чтобы создать по-настоящему доступный цифровой продукт.
https://l.bbk.name/3p6sN5B
#seonews #статья
SEOnews
Информационная архитектура для незрячего пользователя
Как выглядит навигация для незрячих людей и как избежать ошибок при проектировании информационной архитектуры, чтобы создать по-настоящему доступный цифровой продукт.