Це не кінець. Логістиці на окупованому Півдні пізда, й це буде тільки посилюватися. Втім, противник явно не втратить боєздатність повністю: буде возити каністри з РФ в цивільних авто. Але внаслідок цього доведеться переходити на критичну економію. Ну й Крим буде далі ізолюватися. Сума факторів буде тиснути на боєздатність сил противник, ставити його в шпагат між поганими та ще гіршими рішеннями.
https://xn--r1a.website/exilenova_plus/22133
https://xn--r1a.website/exilenova_plus/22133
Telegram
Exilenova+
В Крыму настоящий апокалипсис с топливом. Сначала власти заявляли, что всё под контролем, позже ввели ограничение до 20 литров в одни руки. Ещё позже сделали так, что можно заправляться только по талонам. Потом заявили, что ситуация лично находится на контроле…
😢159
ТАСС
Власти Севастополя подтвердили, что полотно панорамы "Оборона Севастополя 1854-1855 гг." практически уничтожено.
Скільки є-баллів?
Forwarded from Оперативний ЗСУ
На території Шацької громади, що на Волині, будуть споруджувати антидронові коридори, — ОВА
🫡 https://xn--r1a.website/operativnoZSU/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯209👍44
Forwarded from Ні, не той самий Болгарін
Логістика горить
За останній місяць ми побачили безпрецедентну кампанію зі знищення російської логістики на півдні та сході України.
Щотижня викладаються відео сотень ударів по техніці, складам, вантажівкам та іншим важливим об'єктам, які росіяни використовують для підтримки свого наступу. Цей механізм має працювати як годинник, де кожна затримка — це потенційно один не запущений дрон чи не здійснений постріл артилерії.
За рік сегмент українських мідлстрайків значно зріс як за кількістю, так і за якістю. Якщо раніше мідлстрайки були хірургічним інструментом для підрозділів ГУР, СБС чи інших значних силових структур, то тепер вони перебувають на озброєнні щонайменше 27 підрозділів.
Це стало справжнім вікном можливостей для СОУ. Тепер підрозділи мають інструмент, яким здатні впливати на логістику ворога глибоко в його тилу.
Втім, щоб цей вплив був довгостроковим, кількість ударів має бути щонайменше сталою, а в ідеалі — збільшуватися.
Про те, як порушення логістики впливає на можливості наступу, детально описав Dark forest outcome у своїх постах, і я дуже раджу їх прочитати.
У своєму ж тексті я зібрав хронологію останніх подій: скільки ударів вдалося завдати, як цьому протидіють росіяни і чого очікувати в майбутньому.
Також можна подивитися, як часто росіяни згадують у своїх чатах та каналах про загрозу ударів, а також про дефіцит палива за регіонами. За це особливо дякую команді Кіберборошна, яка проаналізувала понад 6000 повідомлень завдяки своїй платформі OCHI AI. Їхня платформа — черговий гарний приклад того, як можна проводити розвідку за допомогою відкритих даних.
Повний текст читайте на «Оборонці»
За останній місяць ми побачили безпрецедентну кампанію зі знищення російської логістики на півдні та сході України.
Щотижня викладаються відео сотень ударів по техніці, складам, вантажівкам та іншим важливим об'єктам, які росіяни використовують для підтримки свого наступу. Цей механізм має працювати як годинник, де кожна затримка — це потенційно один не запущений дрон чи не здійснений постріл артилерії.
За рік сегмент українських мідлстрайків значно зріс як за кількістю, так і за якістю. Якщо раніше мідлстрайки були хірургічним інструментом для підрозділів ГУР, СБС чи інших значних силових структур, то тепер вони перебувають на озброєнні щонайменше 27 підрозділів.
Це стало справжнім вікном можливостей для СОУ. Тепер підрозділи мають інструмент, яким здатні впливати на логістику ворога глибоко в його тилу.
Втім, щоб цей вплив був довгостроковим, кількість ударів має бути щонайменше сталою, а в ідеалі — збільшуватися.
Про те, як порушення логістики впливає на можливості наступу, детально описав Dark forest outcome у своїх постах, і я дуже раджу їх прочитати.
У своєму ж тексті я зібрав хронологію останніх подій: скільки ударів вдалося завдати, як цьому протидіють росіяни і чого очікувати в майбутньому.
Також можна подивитися, як часто росіяни згадують у своїх чатах та каналах про загрозу ударів, а також про дефіцит палива за регіонами. За це особливо дякую команді Кіберборошна, яка проаналізувала понад 6000 повідомлень завдяки своїй платформі OCHI AI. Їхня платформа — черговий гарний приклад того, як можна проводити розвідку за допомогою відкритих даних.
Повний текст читайте на «Оборонці»
Telegram
Военкор Пельмень 🥟
Хахаааааа ЛООООООООХ
Военкор Пельмень 🥟
Я вам по секрету скажу: админздание стояло разъебанным и огороженным еще после первого прилёта, а из цехов вывезли оборудование после попадания Лютых в тот же день.
Будь яке виробництво дуже важко перенести. Особливо таке. Часто його й не переносять, незважаючи на небезпеку. Тому ми спостерігаємо таку концентрацію захисних споруд навколо об'єкту. Й було видно, що відбувається підготовка до ремонту. Я б не був скептичним щодо цього ураження.
В якийсь момент канал почали бомбити шлюхоботи. Підписувалися масово через shareable папку. В один день майже всі вони відпали, й почалась велика чистка. От нарешті природа очистилась й ми повернулися на ± реальний читацький склад. Конверсія читачів/перегляди тяготіє до 0,5, що дуже хороший показник. За час ведення каналу вийшло зробити доволі класну спільноту. Буду розвивати далі.
Forwarded from Важные истории
Несколько мостов, соединяющих Крым, повреждены. На аннексированном полуострове продолжается кризис топлива
В ночь на 11 июня украинские беспилотники атаковали мосты, которые связывают аннексированный Крым с Херсонской областью. В частности, удары подтвердил назначенный Москвой глава оккупированных территорий в Херсонской области Владимир Сальдо.
🔵 По словам Сальдо, под удары попали мосты через Северо-Крымский канал. Специалисты оценивают повреждения на автомобильном мосту по направлению Перекоп — Армянск и мосту в районе поселения Ставки.
О повреждении моста, расположенного при въезде в Красноперекопск со стороны Армянска, пишет «Крымский ветер».
🔵 По подсчетам Malcontent News, в результате атак БПЛА движение, вероятно, перекрыто на всех мостах, соединяющих Крым с Херсонской областью.
Помимо выведенных из строя мостов в Армянске и Красноперекопске назначенные власти закрыли мосты в городах Херсонской области Геническ и Чонгар. Исключение сделали для военного транспорта, который проходит через Чонгар.
Ранее Сальдо заявлял об ударах ВСУ по мостам в этих городах.
❓ Помимо севера Крыма атаки украинских БПЛА перерезали и сообщение на востоке, из-за чего на полуострове возник дефицит топлива. Так, участившиеся удары нарушили движение по трассе Р-280 «Новороссия», по которой бензин попадает в Крым из Ростова-на-Дону. Впоследствии продажу АИ-95 на заправках ограничили до 20 литров в одни руки в сутки, в Севастополе запасы АИ-92 и АИ-95 закончились.
Глава региона Сергей Аксенов также запретил заправкам продавать бензин за наличные, а местным жителям пригрозили уголовными делами за съемку бензовозов.
Кроме того, после удара беспилотника по скоростному поезду в Крыму ограничили движение поездов по ночам. По словам украинских военных, Россия закрыла перевозку военных грузов по ключевым трассам, соединяющим оккупированные регионы с аннексированным Крымом. Топливо для военных теперь перевозят на гражданском транспорте, он находится под риском попадания под удар БПЛА.
Фото: Malcontent News
Приложение | YouTube | Telegram | X | Instagram
В ночь на 11 июня украинские беспилотники атаковали мосты, которые связывают аннексированный Крым с Херсонской областью. В частности, удары подтвердил назначенный Москвой глава оккупированных территорий в Херсонской области Владимир Сальдо.
О повреждении моста, расположенного при въезде в Красноперекопск со стороны Армянска, пишет «Крымский ветер».
Помимо выведенных из строя мостов в Армянске и Красноперекопске назначенные власти закрыли мосты в городах Херсонской области Геническ и Чонгар. Исключение сделали для военного транспорта, который проходит через Чонгар.
Ранее Сальдо заявлял об ударах ВСУ по мостам в этих городах.
Глава региона Сергей Аксенов также запретил заправкам продавать бензин за наличные, а местным жителям пригрозили уголовными делами за съемку бензовозов.
Кроме того, после удара беспилотника по скоростному поезду в Крыму ограничили движение поездов по ночам. По словам украинских военных, Россия закрыла перевозку военных грузов по ключевым трассам, соединяющим оккупированные регионы с аннексированным Крымом. Топливо для военных теперь перевозят на гражданском транспорте, он находится под риском попадания под удар БПЛА.
Фото: Malcontent News
Приложение | YouTube | Telegram | X | Instagram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM