Утиль продолжение.
Набор для публикации на портале regulation.gov.ru (раздел «Обсуждение проекта») и для одновременного направления в Минпромторг, ФАС и Счётную палату РФ.
Всё изложено по пунктам: экономика, экология, право, конкуренция.



🔴1. Экономическое возражение: рост цен и падение спроса

- Проект фактически увеличивает утилизационный сбор (УС) с 3,4–5,2 тыс. руб. до 0,95–6,8 млн руб. на массовые иномарки мощнее 160 л.с. – это 300–1 300-кратный рост платежа .
- Согласно оценке «Авторевю», суммарное подорожание автомобилей составит 30–70 %, а по некоторым моделям – 100 % .
- Падение спроса приведёт к сокращению таможенных поступлений (НДС, пошлина, акциз) и налога на прибыль дилеров; бюджет в итоге недополучит десятки миллиардов рублей, что уже подтверждает статистика I–II кв. 2025 г. после введения «первой волны» повышения УС .

- Мера противоречит ст. 3, 19, 34 Бюджетного кодекса РФ: затраты граждан и бизнеса должны быть «обоснованными, эффективными и соизмеримыми публичному результату». Публичного результата (увеличение числа утилизированных машин) нет – см. п. 2.



🔴2. Экологическое возражение: деньги собираются, утилизации нет
- ФЗ-89 (ст. 24.1) прямо гласит: УС вводится «для финансового обеспечения утилизации». Однако государственной программы утилизации ТС в России фактически нет – действует лишь «расширенное ответственность производителей» (постановление Правительства № 372/2022), которое охватывает <15 % машин, выбывающих из эксплуатации.
- По данным Счётной палаты (отчёт № 01-И-124/2024) в 2021–2023 гг. поступило 258 млрд руб. УС, прямо на мероприятия по утилизации израсходовано 0,9 млрд (<0,4 %). Остальное направлено в «общий котёл» федерального бюджета. Это признаётся самим Минфином (письмо 01-01-36/5/99963 от 18.09.2024).
- Следовательно, новое повышение не имеет экологического обоснования и противоречит ст. 3, 14 ФЗ-7 «Об охране окружающей среды» и п. 1 ст. 16.1 ФЗ-89.


🔴3. Правовое возражение: нецелевое использование = статья ук
- Сбор взимается в соответствии с ФЗ-89 как специальный (целевой) платёж. Направление его в Федеральный бюджет без отдельной бюджетной классификации и без обязательства предоставления экологического результата:
– нарушает ст. 161, 165, 170 БК РФ (целевое назначение и «безвозмездные поступления»);
– содержит признаки состава преступления, предусмотренного:
- ст. 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями») – при принятии решений вопреки ФЗ-89;
- ст. 160 УК РФ («Присвоение либо растрата») – если деньги использованы не по целевому назначению;
- ст. 293 УК РФ («Халатность») – при причинении крупного ущерба гражданам и бюджету (свыше 7 млн руб. – ч. 2).
- Для сравнения: в 2023 г. поступления УС превысили 110 млрд руб.; ущерб государству и гражданам (в виде неполученного экологического эффекта и переплаты за автомобили) оценивается в десятки миллиардов, то есть в «особо крупный» размер (>30 млн руб.).


🔴4. Антимонопольное возражение: давление на конкуренцию
- Сохранение полной компенсации УС только для АВТОВАЗ, Соллерс, КАМАЗ-«Моторинвест» и части заводов-китаев (Chery, FAW, Haval) одновременно с ростом сбора на импорт создаёт неравные условия и нарушает ст. 13, 15 Закона «О защите конкуренции» (субсидии, искажающие рынок).

- По правилам ВТО (ради правил которой и вводили утиль!) (GATT, ст. III:2) налоги/сборы не должны превышать внутренние аналоги; фактическая компенсация российским заводом делает эффективную ставку УС равной нулю.

Каким образом, повышение с таким огромным количеством нарушений федеральных законов и юридических противоречий может быть проведено?

И еще один момент, у нас очень любят говорить про демографию, и большие семьи.
Но в стране невозможно будет купить любой «семейный» 5+ мест, автомобиль. Российский рынок делает только буханку, (предлагаем авторам повышения поехать на ней семьей из 5ч в Крым) с введением утиля, большие семьи потеряют доступ этой очень нужной и необходимой нише.

Доклад окончили.

Испания, Барселона. Красота какая, просто именины сердца.

Испания планирует резко ограничить и без того проблемное получение виз для россиян. Что тут сказать. Свой путь они сами выбрали. Никого не жаль.

В подтверждение наших слов – обращение нашего подписчика – трудяги, многодетного отца и безусловного патриота. Вопросы очень правильные ставит и животрепещущие. Хорошо бы донести его позицию до высших кабинетов. Ведь именно на таких грамотных, добросовестных и честных граждан – отцов большой семьи – и должно опирается всё наше государство.

Впрочем, читаем сами:

Я вообще-то не пишу так обычно. Только читаю Вас, потому что вижу - Вам доверять можно. Вы люди свои. Но вот этот пост ваш последний https://xn--r1a.website/rustroyka1945/22692 задел уж больно за живое.

Расскажу вкратце о себе. Наверное, как у всех. Работаю на заводе. ЗП 100000+-. Сами знаете: премия - побольше, а нет - ну и поменьше. Четверо ребятишек. Двое в школе, двое в саду. Жена на домашнем хозяйстве. Ипотека, кредит. Ну, в общем, как у всех. 🙂

Так вот по поводу машины 5+ мест. Делают не только буханку. А ещё есть Газель. Соболь там. Не, ну мы не привередливы. Поездили бы и на Газельке (жена не хочет, конечно, но на УАЗе уже "чешет" только в путь😅). Но "твою ж маму ГАЗВАЗКАМАЗ грубым образом" ДВА МИЛЛИОНА? Охренеть семейный автомобиль! Что дальше будет вообще не понятно! Год назад взяли десятилетнего патриота за 700000. Почему его? Да потому что за эти деньги ни хрена толкового для большой семьи не взять, а тут хоть в салоне места хватает и багажник большой. До этого была Хендай Санта фе 2003 года. Как говорит жена - по комфорту пытаться сравнивать старую Санту и Патрика, который  моложе её больше, чем на десять лет - это брать грех на душу😅

Единственное с чем приходится мириться, так это то, что мы вшестером ездим в пятиместном автомобиле🤷

Так что Ваша шутка про буханку меня не рассмешила. Как говорится, было бы смешно, если бы не было так грустно.

А так живём, не унываем, чиним Уаз. Чего и всем советуем😅 В страну верим и верим в её прекрасное и мирное будущее, потому что не забываем своей истории! Потому что наше дело правое и победа будет за нами! Как ни крути. 🤷🙂
Всем добра! Будем жить. 🤝🫡

Такие дела, друзья. Выводы каждый сделает сам.

Камрады сделали подробное обоснование недопустимости и вреда от повышения утильсбора, с цифрами и фактами https://xn--r1a.website/rustroyka1945/22692

Увидел сегодня и первые попытки "отмыть" в медийке кратный рост утильсбора. Смеялся долго. Итак, ключевые доводы:

Во-первых, поскольку недовольны слишком многие, значит это ЦРУ, Госдеп США и происки врагов. Недоволен? Все, ты агент Госдепа. Следуя такой логике, если завтра всем прикажут принести в дар почку - и все будут недовольны - значит это тоже Госдеп.

Даже мысли о том, что люди реально могут быть недовольны наплывом мигрантов или грабительским утильсбором, или пенсионной реформой - не допускается. Только Госдеп. Хули, мы ведь лемминги, только Госдеп и слушаем. На Донбассе нет воды - ах ты с*ка, агент ЦРУ! Может быть начнем защищать НПЗ от украинских дронов? - Тварь, агент, продался Госдепу!

А во-вторых, и вот тут я просто упал, китайские машины на свои видеокамеры снимают все наши секреты и отправляют прямо в Пекин. Китай коварен донельзя - китайские сотовые телефоны, навигаторы и антирадары и прочая техника не отправляет, а вот машины - сразу. Только купил - тотчас же доклад в Пекин. Зачем Китаю армия спутников - лучше с машин следить за содержимым гаража Петровича и нашими пробками по утрам.

ДБ (с)

От себя добавлю. Повышение утильсбора - это грабеж населения в пользу очередной олигархической группы. Это очередной разгон инфляции, очередная мохнатая рука в кармане простых людей.

Никакой пользы и прогресса, новых разработок - не будет. Сколько миллиардов в АвтоВАЗ влили - их ведра с болтами должны уже перемещаться во времени и пространстве. Но там даже коробки-автомата нет. Это в 2025 году. НЕТ автоматической коробки передач. Всем директорам АвтоВАЗа, начиная с 90-х, надо в зад рычаг МКПП оформить, в качестве назидания.

Это все, что надо знать про повышение утильсбора.

Dixi

Люди продолжают рассказывать свои истории. Мы просто не можем не опубликовать:

Добавлю свои пять копеек, сам я не являюсь многодетным отцом, но у меня тоже есть необходимость в автомобиле повышенной вместимости, так как являюсь инвалидом-колясочником.

Мало того, что автомобиль с низким полом и оборудованный аппарелью сложно найти, так теперь и даже пруль с завода адаптированный не пригнать будет, я уже молчу про адаптированные Sienna с левым рулём, которые уже стоят как крыло от самолёта.

Для маломобильных граждан и так все ТСР имеют ценники х3 похоже, дак и качество страдает, а судя по цене они как-будто на основе композитных и нано материалов созданы. Думаю в рамках СВО данная тема тоже актуальна, но военным больше преференций предоставляется.

Учитывая, что нынче инвалидов из числа молодых ребят в нашей стране, мягко говоря, больше, чем в обычное время, думаем, актуальность проблемы повышается кратно.

На четвёртый год войны, казалось бы, нас уже ничем не удивить. Мы видели, как хохлы расстреливают, пытают и похищают мирных беззащитных жителей, видели, что они творят с пленными, видели, что они оставляют после себя на очищенных от их смрадной мрази землях.

Казалось бы – чему ещё удивляться? Но этим нелюдям удаётся. Реально удаётся. Чёртова бесовская свора выблядков. Которых так нетерпеливо и страстно ждут в самом жарком месте ада.

Аид завел свой личный канал.

Подписка обязательна!

https://xn--r1a.website/z0vAida

Рождество́ Твое́, Богоро́дице Де́во,/ ра́дость возвести́ всей вселе́нней:/ из Тебе́ бо возсия́ Со́лнце пра́вды Христо́с Бог наш,/ и, разруши́в кля́тву, даде́ благослове́ние,// и, упраздни́в сме́рть, дарова́ нам живо́т ве́чный.

Аид завел свой личный канал.

Подписка обязательна!

https://xn--r1a.website/z0vAida