⚡️ ЛОМОВАЯ БИЗНЕС-МИССИЯ В ИНДИЮ И КИТАЙ: металлургия, переработка лома и отходов, участие в крупнейшем мероприятии рециклинга IMRC 2026 (более 3000 ломопереработчиков со всего мира)!

✈️График предусматривает конференции и посещение предприятий:
📍19-24 января 2026, Джайпур, Дели, Индия
📍24-29 января 2026 Гуанчжоу, Пекин, Китай

Можно выбрать как полный график, так и визит в одну из стран.

🔥Проживание, питание, внутренние трансферы и билеты на события, визовая поддержка, перевод и сопровождение делегации включены.

✔️Акцент сделан на сегментах лома и продукции нержавеющей и углеродистой стали, электронного лома, лома и отходов цветных металлов, а также переработке пластика, шин, стекла, утилизации транспортных средств (авто, суда, вагоны и др). Кроме того, будет рассмотрен опыт переработки отвалов металлургических производств.

🔺Детали программы и порядок регистрации в буклете ⬆️, а также на сайте организатора.

🪪С 1 января 2026 года металлурги Китая будут обязаны получать разрешения для экспорта около 300 видов продукции, включая стальные заготовки, горячекатаный прокат и нержавеющую сталь.

Ожидается, что в 2025 году экспорт стали из Китая достигнет рекордного уровня. За период с января по ноябрь этот показатель увеличился на 6,7%, достигнув 170 млн тонн.
Рост экспорта частично компенсировал снижение внутреннего спроса, вызванное продолжающимся спадом на рынке недвижимости в Китае. BFM.ru

Еврокомиссию просят не убивать еще одну отрасль: для лома есть другие приемы

Еврокомиссия планирует ограничить экспорт лома, чтобы поддержать производителей металла.

Однако это не решит проблему, но поставит под угрозу еще одну отрасль, считают европейские ассоциации.

В Европе нет дефицита лома, и 59% стали в ЕС уже производится из лома, заявили европейские ассоциации по переработке и утилизации стали BDSV, bvse и VDM, реагируя на планы Еврокомиссии ограничить экспорт лома.

🚩«Создается видимость, что структурные и производственные проблемы металлургии можно решить, ограничив каналы сбыта перерабатывающей промышленности, хотя дефицита лома нет. Это просто попытка снизить рыночные цены», — заявил управляющий директор BDSV Гвидо Липински.

Подробнее

Состояние металлургии в Германии назвали отчаянным и кризисным.

Оливер Цандер, исполнительный директор металлургической ассоциации Gesamtmetall: «Положение металлургии и электронной промышленности Германии отчаянное. Мы находимся в самом затяжном экономическом кризисе с момента основания ФРГ. Металлургия уже 10 квартал подряд находится в рецессии. С 2018 года мы потеряли 250 тысяч рабочих мест. Мы исходим из того, что к концу следующего года мы потеряем еще 150 тысяч».
По прогнозу, к концу 2025 года снижение промышленного производства ФРГ достигнет 2%. В Федерации немецкий промышленности говорят о структурном ухудшении, а не о циклическом спаде, после которого может настать подъем, как прилив после отлива.
Видео на НТВ

🔋Мишустин сообщил, что утилизация аккумуляторов будет поддержена по всему миру.

Так Председатель Правительства прокомментировал проект «Замкнутый заряд: бесконечная жизнь аккумуляторов», представленный на международной конференции учеными из России, Белоруссии и Узбекистана.
Это экономически и экологически эффективная опытно-промышленная технология переработки отработанных литий-ионных аккумуляторов с целью рециклинга критически важных металлов: лития, кобальта и никеля.

Полное видео с презентацией проектов смотрите на канале Правительства в RuTube.

Банк России (VK)

Как будут устанавливаться официальные курсы валют к рублю на новогодних праздниках

В последний рабочий день 2025 года, 30 декабря, Банк России установит официальные курсы иностранных валют к рублю на период с 31 декабря 2025 года по 12 января 2026 года.

В первый рабочий день нового года, 12 января, регулятор установит курсы, которые будут действовать с 13 января.

Аналогичным образом Банк России обновит учетные цены на аффинированные драгоценные металлы:

— 30 декабря 2025 года — на период с 31 декабря 2025 года по 12 января 2026 года
— 12 января 2026 года произойдет обновление цен, которые будут действовать с 13 января 2026 года.

📍Универсальная товарная биржа Беларуси (БУТБ) сообщает об импорте лома металлов из Беларуси в регионы России посредством платформы, а также кратном росте транзакций в 2025 году.

💹 По объемам товарооборота в первую пятерку вошли участники торгов из Московской, Смоленской, Ленинградской и Белгородской областей, а также из Татарстана. Что же касается самых высоких темпов роста объемов биржевой торговли по итогам прошедших десяти месяцев, то их продемонстрировали Смоленская и Белгородская области - 190 процентов и 282 процента соответственно.
РГ

♻️МТС восстановила более 333,4 тысячи единиц электронной техники, что позволило предотвратить образование 55 тонн пластиковых и 30 тонн электронных отходов.

Кроме того, организация вложила более 250 млн руб в климатические программы и сократила собственный «углеродный след» также за счет оптимизации потребления электроэнергии, внедрения ЭДО.

Цифровая экосистема МТС стала победителем конкурса агентства RAEX «Лучший годовой отчёт по итогам 2024 года», в котором участвовали компании, некоммерческие организации и вузы. Главная цель стратегии – снижение углеродоемкости МТС на 60 процентов течение девяти лет к 2030. Источник

_
Индекс Русмет 3А FCA по РФ
(погрузка ж/д транспортом)
за 50 неделю 2025 г. (08 - 14 декабря):

17 000 руб./т

без изменений к прошлой неделе
-24,7% (- 5 600 руб./т) к 50-й нед. 2024 г.

❗️Подписка на детализированные ценовые индексы, аналитику, рейтинги и иные услуги доступна на сайте https://rusmet.ru/services/
📍Использование и копирование информации без ссылки на источник не допускается.

🔥Спрос на неликвид из металла на юге страны вырос до 40%. Склады освобождаются.

За 11 месяцев 2025 года у коммерческих компаний юга России на 24,1% год к году увеличилась частота закупок неликвидных товаров, которые долгое время находились на складах.

❗Наибольшая доля таких закупок пришлась на Ростовскую область — более 40,7%. Краснодарский край занял второе место с показателем в 39%, а Республика Крым — третье с долей в 13%.

⚡Наиболее востребованным неликвидом значится металлопрокат, составляющий 11,4% от всех закупок, далее нержавеющая и специальная сталь (10,7%), цветные металлы (8,5%).

✔️Часто закупаются: контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА, 6,1%), кабельно-проводниковая продукция (5,4%), станки (5,2%), низковольтная и высоковольтная аппаратура и электродвигатели (4,4%), неликвидные бульдозеры (19,5% от всего парка спецтехники) . Также популярны экскаваторы (12,4%) и автогрейдеры (11,6%), (28,8%) занимают запчасти для спецтехники.

⚙️Востребованы остатки металлоконструкций, кирпича, металлопроката и электрооборудования, что обусловлено их более низкой стоимостью.
Коммерсантъ

Ожидается, что 2026 году мировое производство нержавеющей стали вырастет чуть менее чем на 3%, при этом производство в Китае увеличится почти на 4%. Сообщается в отчете РА Русмет

🚛 Ассоциация НСРО РУСЛОМ.КОМ дополнительно обратила внимание органов власти на необходимость
законодательного урегулирования вопросов перевозки лома и отходов металлов с
целью повышения эффективности деятельности предприятий отрасли.

Сейчас действуют крупные штрафы за превышение нагрузки на ось транспортных средств, основным из которых является трехосный автомобиль КАМАЗ с КМУ. При этом, его конструктивные особенности ТС и особенности перевозимого груза (лома) предполагают основную нагрузку на заднюю ось. В этой связи, использование автомобилей КАМАЗ с краново-манипуляторными установками для вывоза черного и цветного лома, при условии выполнения требований законодательства по нагрузке на ось, становится экономически нецелесообразным в связи с риском наложения крупных штрафных санкций, которые накладывают серьезные издержки на ломозаготовительные предприятия. При этом прекращение эксплуатации данного вида транспорта металлургическими и металлоперерабатывающими предприятиями может привести к серьезным проблемам в отрасли, включая затруднение сбора и транспортировки лома, а также ограничит возможности ПАО «КАМАЗ» в реализации автомобилей КАМАЗ с краново-манипуляторным установками покупателям. Таким образом, создается «замкнутый круг», требующий законодательного урегулирования и выработки сбалансированных решений.
Ассоциацией предложено организовать совместное взаимодействие с ПАО «КАМАЗ» (на начало 2025 года в стране насчитывается 693 569 грузовиков этой марки)
для проработки инициативы об изменении нормативно – правового регулирования в части транспортирования лома и отходов металлов, учитывая существующую проблему экономической нецелесообразности эксплуатации производимых ими транспортных средств для перевозки лома и отходов металлов.

❗️Бизнес-объединение обратилось в профильные органы с предложением следующих решений:
1. Выдвинуть инициативу о внесении изменений в федеральное законодательство о введении моратория на применение штрафных санкций к транспортным средствам, перевозящим лом и отходы металлов, по аналогии с транспортными средствами, осуществляющими вывоз твердых коммунальных отходов.
2. Выдвинуть предложение об исключении автомобилей КАМАЗ с краново-манипуляторными установками из перечня транспортных средств, подлежащих автоматическому весогабаритному контролю.

Если поддерживаете инициативу, ставьте 👍

Дирекция и члены Ассоциации НСРО "РУСЛОМ.КОМ" 16 декабря 2025 г. приняли участие в заседании Комитета по переработке отходов и вторичным ресурсам "Деловой России", которое провел член координационного совета, председатель указанного Комитета, Кобенко Александр Владимирович.

В мероприятии также участвовали представители Минпромторга, Минприроды, ППК РЭО, АНО АСИ, Новосталь-М, Акрон Холдинг, ТрансЛом, Вторалюминпродукт и др.

В повестке рассмотрены вопросы о "зеленом" треке законодательства в 2025 г (о ставках экосборов, конвертере РОП, "зеленых" госзакупках), а также о порядке подтверждения производства товаров с использованием вторсырья и реестре производителей товаров с использованием вторсырья (динамика и меры поддержки).

На совещании ФНС с бизнесом по теме "Первые итоги применения механизма налогового агента в отношении медных полуфабрикатов и перспективы дальнейшего развития", состоявшемся 10 декабря 2025 года, комментарии и доклады представили: Ковшевный Виктор Викторович, директор Ассоциации НСРО "РУСЛОМ.КОМ", Кобенко Александр Владимирович, член совета директоров Акрон Холдинг, Третьяков Максим Владимирович, президент Ассоциации "Электрокабель", Серватинский Павел Вадимович, заместитель генерального директора АО "СГМК". Участие также приняли эксперты ООО "ТрансЛом", "АО "РМК", ОАО "УГМК", ПАО "ГМК "Норильский Никель". Предложения бизнеса и обратную связь заслушали Депутат Государственной РФ Думы Луговой Андрей Константинович и профильные эксперты ФНС РФ.

Виктор Ковшевный, директор Ассоциации НСРО "РУСЛОМ.КОМ", презентовал итоги и прогнозы рынка металлургического сырья в России на заседании Экспертного совета Комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговли по металлургии, тяжелому машиностроению и горнорудной промышленности, которое состоялось 10 декабря 2025 года с участием экспертов Ассоциации "Русская Сталь". Обсуждалась проблематика уплаты и "цены отсечки" по акцизу на жидкую сталь, ж\д тарифам, а также вопросы трансфертного ценообразования, мер поддержки металлургии и другие. Виктор Викторович обратил внимание на то, что показатели на рынке лома черных металлов драматические, поскольку ломозаготовка в стране упала вдвое в 2025 году по сравнению с 2021 годом. Это связано с падением внутреннего потребления и экспортных ограничений.