Сняв апартаменты в Сестрорецке, не сразу осознал, где нахожусь. А уж как осознал… 1️⃣
Оказалось, что модный (и как полагают строгие читатели, дурно спроектированный) ЖК смотрит прямехонько на бывшую советско-финскую границу. Вот так, стоит хоть немного перестать писать о границах, как они сами о себе напоминают. Ну что, надо идти исследовать.
Река Сестра стала пограничной по Ореховецкому миру 1323 года и оставалась таковой почти три века, до Столбовского мира. После того, как Петр вернул Карельский перешеек, Сестра служила границей сначала Выборгской провинции Санкт-Петербургской губернии, а затем и Выборгской губернии, как видно на этой карте 1792 года 2️⃣.
В 1811 г. Александр I передал Выборгскую губернию в состав Великого княжества Финляндского, и по Сестре прошла граница новой автономии. Что касается участка непосредственно у побережья, то на картах первой половины XIX века к Финляндии относится половина Сестрорецкого разлива, а во второй половине 3️⃣ граница уже идет севернее, по нынешней Малой Сестре и прорытому в 1830-е годы водосливному каналу. В 1917 г. эта граница стала государственной и оставалась таковой до 1940 г.
Вот так Малая Сестра выглядит в реале 4️⃣-6️⃣. В начале нынешнего века устье реки было занесено песком, а к 2013 г. – откопано и укреплено. Так что у побережья это не совсем та самая граница, но чуть поодаль – вполне.
Вряд ли многие из прогуливающихся по пляжу задумываются о бывшей границе и о той цене, которую пришлось заплатить за то, чтобы границы здесь не было. И это понятно: все-таки мы на курорте. Но все-таки:
Не оставляет мысль о том, что административные границы, автоматически ставшие государственными, часто оказываются миной замедленного действия. Александр I не предполагал, что Финляндия когда-нибудь станет независимой, и отстегнул ей с барского плеча Выборгскую губернию. Ленин рассчитывал на скорую победу финских большевиков и отпустил Финляндию в александровских границах, невзирая на абсурдность ситуации, при которой Петроград становился пограничным городом. В результате – кровопролитное исправление границы в 1939-40 и отвоевывание уже своей земли в 1941-44.
А что, если посмотреть на дело с другой стороны? Был ли у Финляндии шанс сохранить за собой Карельский перешеек? Был, но при этом Финляндия должна была выбрать политику мирного сосуществования с Советской Россией уже в двадцатые. Однако это было решительно невозможно после пережитой в 1918 г. кровопролитной гражданской войны, в условиях подъема национализма на волне победы над большевиками и на фоне строительства «красной Финляндии» по ту сторону границы. Иными словами, потребовалась бы сверхчеловеческая государственная мудрость, которой у тогдашнего финского руководства не было (да и бывает ли такая вообще?).
Поэтому случилось то, что случилось.
#дорожное
#russiantowns
Оказалось, что модный (и как полагают строгие читатели, дурно спроектированный) ЖК смотрит прямехонько на бывшую советско-финскую границу. Вот так, стоит хоть немного перестать писать о границах, как они сами о себе напоминают. Ну что, надо идти исследовать.
Река Сестра стала пограничной по Ореховецкому миру 1323 года и оставалась таковой почти три века, до Столбовского мира. После того, как Петр вернул Карельский перешеек, Сестра служила границей сначала Выборгской провинции Санкт-Петербургской губернии, а затем и Выборгской губернии, как видно на этой карте 1792 года 2️⃣.
В 1811 г. Александр I передал Выборгскую губернию в состав Великого княжества Финляндского, и по Сестре прошла граница новой автономии. Что касается участка непосредственно у побережья, то на картах первой половины XIX века к Финляндии относится половина Сестрорецкого разлива, а во второй половине 3️⃣ граница уже идет севернее, по нынешней Малой Сестре и прорытому в 1830-е годы водосливному каналу. В 1917 г. эта граница стала государственной и оставалась таковой до 1940 г.
Вот так Малая Сестра выглядит в реале 4️⃣-6️⃣. В начале нынешнего века устье реки было занесено песком, а к 2013 г. – откопано и укреплено. Так что у побережья это не совсем та самая граница, но чуть поодаль – вполне.
Вряд ли многие из прогуливающихся по пляжу задумываются о бывшей границе и о той цене, которую пришлось заплатить за то, чтобы границы здесь не было. И это понятно: все-таки мы на курорте. Но все-таки:
Не оставляет мысль о том, что административные границы, автоматически ставшие государственными, часто оказываются миной замедленного действия. Александр I не предполагал, что Финляндия когда-нибудь станет независимой, и отстегнул ей с барского плеча Выборгскую губернию. Ленин рассчитывал на скорую победу финских большевиков и отпустил Финляндию в александровских границах, невзирая на абсурдность ситуации, при которой Петроград становился пограничным городом. В результате – кровопролитное исправление границы в 1939-40 и отвоевывание уже своей земли в 1941-44.
А что, если посмотреть на дело с другой стороны? Был ли у Финляндии шанс сохранить за собой Карельский перешеек? Был, но при этом Финляндия должна была выбрать политику мирного сосуществования с Советской Россией уже в двадцатые. Однако это было решительно невозможно после пережитой в 1918 г. кровопролитной гражданской войны, в условиях подъема национализма на волне победы над большевиками и на фоне строительства «красной Финляндии» по ту сторону границы. Иными словами, потребовалась бы сверхчеловеческая государственная мудрость, которой у тогдашнего финского руководства не было (да и бывает ли такая вообще?).
Поэтому случилось то, что случилось.
#дорожное
#russiantowns
👍89👎9❤5🤡4🫡1
На карте 1913 года из предыдущего поста фигурирует ныне не существующая станция «Дюны». Железнодорожная ветка 1️⃣ вплоть до самого водосливного канала, за которым начиналась Финляндия, была построена в 1900 г. в рамках развития Сестрорецкого курорта.
Обслуживалась она танк-паровозами неустановленной модели, которые могли бы участвовать в конкурсе на максимальную няшно-кавайность, если бы тогда знали такие слова 2️⃣-4️⃣. Для нужд дачников у конечной станции была построена церковь 5️⃣.
В 1918 г. перестали ходить поезда до станции Дюны, в 1919 г. сгорела церковь, в 1924 г. рельсы были демонтированы.
Об истории Приморской железной дороги можно почитать здесь (оттуда же карта 6️⃣).
Обслуживалась она танк-паровозами неустановленной модели, которые могли бы участвовать в конкурсе на максимальную няшно-кавайность, если бы тогда знали такие слова 2️⃣-4️⃣. Для нужд дачников у конечной станции была построена церковь 5️⃣.
В 1918 г. перестали ходить поезда до станции Дюны, в 1919 г. сгорела церковь, в 1924 г. рельсы были демонтированы.
Об истории Приморской железной дороги можно почитать здесь (оттуда же карта 6️⃣).
👍46🔥15❤9🤣2
Еще немного путевых заметок на канале.
На майских расширил список посещенных городов в Республике Мордовия, что было несложно, поскольку до этого он состоял из одного только Ардатова. Автозамена предлагает «Арбатова», и, думаю, неспроста: есть что-то ильфо-петровское в этих краях. А это, напомню, окраина загадочного Региона Икс.
Мордовия встречает путешественников огромными въездными знаками, стоящими на холмах и пригорках 1️⃣. Как раз по дороге на Ардатов такой знак меряется монументальностью с чувашским собратом, но, увы, эту парочку не запечатлел.
Пишущие о Саранске неизменно обращают внимание на чудовищную современную архитектуру этого города. Она действительно очень плоха, но утешает то, что она такая вся: плохие здания просто ни с чем не контрастируют. Впрочем, у плохой архитектуры Саранска есть свой эпицентр: это площадь Дворца культуры профсоюзов, откуда открывается вид на здания университета и театра оперы и балета 2️⃣.
В принципе, плохая архитектура могла бы стать визитной карточкой города и привлекать туристов. Главное — чтобы она была безопасной, а то такие вот детали немного пугают 3️⃣.
Плох ли кафедральный собор Федора Ушакова? 4️⃣ Скажем так, эта фантазия на тему русского ампира ошеломляет, а, значит, архитектура выполняет одну из своих задач, вызывая эмоциональную реакцию.
Саранск мог бы быть жутким, но он чист, зелен и опрятен, а потому дивишься, но не ужасаешься 5️⃣. В советских уголках города возникает совершенно белорусский вайб: отштукатуренные бежевые дома, новые крыши, ухоженный памятник Ленину 6️⃣-7️⃣. Спутниковая карта радует обилием новых крыш 8️⃣. Все чистенькое и немного неживое.
Но перед вокзалом 9️⃣ обнаружилось, наконец, что-то настоящее: памятник стратонавтам 🔟. История стратостата «Оссоавиахим-1» и его трагически погибшего экипажа волновала меня с детства, и детства же запомнилось «и комсомолец Илюша Усыскин».
#дорожное
#russiantowns
На майских расширил список посещенных городов в Республике Мордовия, что было несложно, поскольку до этого он состоял из одного только Ардатова. Автозамена предлагает «Арбатова», и, думаю, неспроста: есть что-то ильфо-петровское в этих краях. А это, напомню, окраина загадочного Региона Икс.
Мордовия встречает путешественников огромными въездными знаками, стоящими на холмах и пригорках 1️⃣. Как раз по дороге на Ардатов такой знак меряется монументальностью с чувашским собратом, но, увы, эту парочку не запечатлел.
Пишущие о Саранске неизменно обращают внимание на чудовищную современную архитектуру этого города. Она действительно очень плоха, но утешает то, что она такая вся: плохие здания просто ни с чем не контрастируют. Впрочем, у плохой архитектуры Саранска есть свой эпицентр: это площадь Дворца культуры профсоюзов, откуда открывается вид на здания университета и театра оперы и балета 2️⃣.
В принципе, плохая архитектура могла бы стать визитной карточкой города и привлекать туристов. Главное — чтобы она была безопасной, а то такие вот детали немного пугают 3️⃣.
Плох ли кафедральный собор Федора Ушакова? 4️⃣ Скажем так, эта фантазия на тему русского ампира ошеломляет, а, значит, архитектура выполняет одну из своих задач, вызывая эмоциональную реакцию.
Саранск мог бы быть жутким, но он чист, зелен и опрятен, а потому дивишься, но не ужасаешься 5️⃣. В советских уголках города возникает совершенно белорусский вайб: отштукатуренные бежевые дома, новые крыши, ухоженный памятник Ленину 6️⃣-7️⃣. Спутниковая карта радует обилием новых крыш 8️⃣. Все чистенькое и немного неживое.
Но перед вокзалом 9️⃣ обнаружилось, наконец, что-то настоящее: памятник стратонавтам 🔟. История стратостата «Оссоавиахим-1» и его трагически погибшего экипажа волновала меня с детства, и детства же запомнилось «и комсомолец Илюша Усыскин».
#дорожное
#russiantowns
👍40❤5🤡3
Что касается других городов Мордовии, то Ардатов и Темников я в своем рейтинге переоценил (заслуживают 3+, о методологии здесь), а Краснослободск оценил адекватно. Самый прославленный среди них – Темников («старейший город Мордовии»), но большая часть архитектурного наследия была утрачена при большевиках. То, что осталось, – весьма скромно 1️⃣-4️⃣, но есть карта походов Федора Ушакова 5️⃣.
В Краснослободске самое интересное – комплекс зданий дореволюционной больницы, но туда как-то не хотелось идти, поэтому ограничился осмотром новодельного (2006) собора 6️⃣.
Пожалуй, из этих трех городов самый симпатичный – Ардатов, который позапрошлым летом переживал благоустройство (как и соседний Алатырь) 7️⃣. Даже интересно, что получилось. Кстати, дорога из Алатыря в Болдино – одна из самых живописных в Центральной России и проехать по ней рекомендуется каждому.
В заключение – о самом интересном, то есть о границах. До революции территория современной Республики Мордовия была примерно поровну поделена между Тамбовской, Пензенской и Симбирской губерниями, а ее граница с Нижегородской областью практически совпадает с дореволюционной границей с Нижегородской губернией.
Но мордовская автономия была создана в 1930 г. в составе монструозного Средне-Волжского края со столицей в Куйбышеве 8️⃣. Так что вокняжение Николая Меркушкина в Самаре в 2017 г. было событием сравнимым с избранием Риши Сунака на пост британского премьера (шутка).
В 1934 г. Мордовская АО была преобразована в АССР, а два года спустя Средне-Волжский край, переименованный в Куйбышевский, был расформирован. Мордовская АССР стала непосредственно частью РСФСР.
#дорожное
#russiantowns
В Краснослободске самое интересное – комплекс зданий дореволюционной больницы, но туда как-то не хотелось идти, поэтому ограничился осмотром новодельного (2006) собора 6️⃣.
Пожалуй, из этих трех городов самый симпатичный – Ардатов, который позапрошлым летом переживал благоустройство (как и соседний Алатырь) 7️⃣. Даже интересно, что получилось. Кстати, дорога из Алатыря в Болдино – одна из самых живописных в Центральной России и проехать по ней рекомендуется каждому.
В заключение – о самом интересном, то есть о границах. До революции территория современной Республики Мордовия была примерно поровну поделена между Тамбовской, Пензенской и Симбирской губерниями, а ее граница с Нижегородской областью практически совпадает с дореволюционной границей с Нижегородской губернией.
Но мордовская автономия была создана в 1930 г. в составе монструозного Средне-Волжского края со столицей в Куйбышеве 8️⃣. Так что вокняжение Николая Меркушкина в Самаре в 2017 г. было событием сравнимым с избранием Риши Сунака на пост британского премьера (шутка).
В 1934 г. Мордовская АО была преобразована в АССР, а два года спустя Средне-Волжский край, переименованный в Куйбышевский, был расформирован. Мордовская АССР стала непосредственно частью РСФСР.
#дорожное
#russiantowns
👍33❤13