🛠📉«Автотор» собрал почти в 1️⃣0️⃣ раз меньше своей мощности

Холдинг произвел в 2024 году порядка 30,4 тыс. автомобилей. Руководство признает «существенную недозагрузку», доля продаж не превышает 2 % от всех реализованных автомобилей в РФ.

Председатель совета директоров ООО «Автотор-Холдинг» Валерий Горбунов отметил, что в 2024 году предприятие столкнулось с «существенной недозагрузкой производства», но продолжает выполнять свои инвестиционные обязательства в рамках специального инвестиционного контракта.

Ввиду существенных рыночных колебаний, неустойчивого спроса, ограничений, связанных с обеспечением логистики, и других факторов было принято решение скорректировать производственную программу, что не позволило заметно увеличить загрузку производственных мощностей и нарастить объем выпуска.

▫️Валерий Горбунов

Согласно данным «Автотора», самой собираемой маркой в 2024 году стал Baic. На него пришлось порядка 31 % от собранных автомобилей. На Kaiyi пришлось около 26 % от общих объемов производства, на Jetour — 20 %, на SWM — 10 %. Около 4 % в общем объеме производства приходится на электрокары «Автотора» — «Амберавто». На бренды Forthing и «Амбертрак» пришлось по 1 %. Еще 7 % в объеме производства заняли коммерческие автомобили.

За 2024 год объем производства на холдинге увеличился на 4,7 %: в 2023 году калининградское производство собрало порядка 29 тыс. автомашин. Однако Валерий Горбунов ранее заявлял о 38 тыс. собранных автомобилях в 2023-м, эта же цифра фигурирует в его обращении, которое было опубликовано в рамках отчета перед акционерами за 2023 год. Цифра в 29 тыс. автомобилей в данном отчете тоже фигурирует, но как количество именно реализованных, а не произведенных автомобилей.

Продажи автомобилей, собранных «Автотором» в прошлом году, составили около 31 тыс. единиц. В 2023 году «Автотор» оценивал свою долю в структуре всех продаж автомашин в 2,8 %, но общий объем продаж тогда составлял около 1,05 млн единиц по России, из них конкретно «Автотор» реализовал порядка 29 тыс. автомобилей.

▪️#RUGRADузнал

🪖⚖️ Структура Минобороны подала иск к «Геоизолу» на 4️⃣,36 млрд руб.

Приставы начали арестовывать имущество крупного подрядчика по иску «ТБанка» на более чем 200 млн руб.

Петербургский «Геоизол» (подрядчик крупных госконтрактов по берегоукреплению в Светлогорске и строительству терминала в Пионерском) стал ответчиком по иску «Военно-строительной компании» на 4,36 млрд руб. Еще один иск ППК «Военно-строительная компания» направила к «Геоизолу» на 275,5 тыс. руб. ППК «ВСК» выступала генподрядчиком при строительстве учебного кампуса СК в Петергофе, а непосредственно работами занималось ООО «Геоизол». Кампус не сдан, несмотря на поджимающие сроки.

Кроме того, судебные приставы получили 6 исполнительных листов на арест имущества компании «Геоизол» в рамках иска о взыскании более чем 200 млн руб. по кредитному договору от АО «ТБанк». Соответчиками по делу проходят, помимо «Геоизола», его действующий гендиректор Елена Лашкова, которая была объявлена МВД в розыск, ее бизнес-партнер и бывший бенефициар группы Вячеслав Смоленков, а также ряд структур ГК: «Геоизол Фрахт», «Пушкинский машиностроительный завод», «УМ Геоизол». Дело рассматривается в Петроградском районном суде Санкт-Петербурга. «Геоизол» направил две жалобы в рамках рассмотрения иска.

С начала 2025 года против «Геоизола» было подано почти 90 исков на общую сумму около 1,2 млрд руб., не считая нового иска от структуры Минобороны.

23 сентября в «УК «Геоизол», «дочкой» которого является головная компания «Геоизол», во второй раз за месяц сменился учредитель: вместо бывшего автомойщика Алексея Гневашева собственником стал Геннадий Колесниченко из Белгородской области. он теперь является бенефициаром ООО «Геоизол», ООО «Геоизол фрахт», ООО УМ «Геоизол», ООО «Буровик», ООО «Мастертех», ООО «Пушкинский машиностроительный завод», ООО «Спецмашгео» и др. с суммарной выручкой более 25 млрд руб.

▪️Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

👷🏻‍♂️👉🏻 Сокращения на калининградских предприятиях не носят массового характера - правительство КО

До конца осени работодатели в плановом порядке собираются уволить более 200 человек.

Калининградские предприятия заявляют о планах провести «высвобождение работников» в связи с организационно-штатными мероприятиями, но эта тенденция не носит в настоящее время массовый характер. С начала года о планах по сокращению сотрудников сообщали 40 организаций. До конца осени провести мероприятия по «высвобождению работников» намеревались 13 организаций. Речь шла о сокращении 245 человек в сентябре – ноябре 2025 года.

При этом, как указано в ответе регионального правительства, сотрудники «как правило трудоустраиваются на те же предприятия». Более 65 % трудящихся после сокращения, по плану работодателей, должны вновь вступить в трудовые отношения с той же организацией.

Не отмечают областные власти и тенденции к увеличению скрытой безработицы в виде перевода сотрудников на неполный рабочий день. О введении неполного трудового дня сообщили две организации. Мера затрагивает 8 человек.

В КО, по данным Службы занятости, с начала года абсолютное число безработных увеличилось до 2 308 человек, или на 44 %. Уровень регистрируемой безработицы ниже прошлогоднего и составляет 0,4 %.

▪️#RUGRADузнал

⬆️🏭 Калининградская промышленность официально выросла на 4️⃣,2 %

Резкий рост в июле сменился падением в августе.

В январе – августе 2025 года индекс промышленного производства в КО по отношению к аналогичному периоду прошлого года составил 104,2 %.

По итогам первых семи месяцев, по данным официальной статистики, рост промышленности в регионе составил 3,2 %. Индекс промпроизводства в августе 2025 года по сравнению с августом 2024 года составил 111,3 %, по сравнению с июлем 2025 года — 96,2 %. При этом показатель значительно вырос в июле — 16,5 % по сравнению с июлем 2024 года, 20,6 % — к июню 2025 года.

▪️Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

🫰🏻🏚 Владелец девелоперской компании выкупил заброшенное здание гостиницы «Феникс» в Славске за 3️⃣,17 млн руб.

Антон Шимпф не стал поднимать начальную цену и выкупил лот вместе с участком за сумму почти в 5 раз ниже общей кадастровой стоимости.

Бизнесмен стал единственным участником аукциона. Объект реализовали с четвертой попытки.

Под приватизацию попало нежилое 3-этажное строение площадью 467,3 кв. м по ул. Школьной, 7. Вместе с немецким зданием Шимпфу достался участок площадью 1,65 тыс. кв. м. Кадастровая стоимость земли составляет 2,34 млн руб. При этом кадастровая стоимость нежилого здания превышала 13 млн руб. на момент 2022 года.

Здание заброшено и разрушается не первый год. Окна и аутентичные рамы на первом этаже вынесены. Проемы заколочены.

В феврале 2025 года на тот момент глава администрации Славска Эдуард Кондратов заявил, что у исторического объекта появились потенциальные покупатели.

Мы выставим в открытый доступ, чтобы кто-то приобрел и реанимировал эту гостиницу, потому что это здание историческое. Хотелось бы, чтобы оно украсило наш город.

▫️Эдуард Кондратов

Антон Шимпф имеет ИП, на которое оформлена компания «hom development» (услуги по строительству домов под ключ и по продаже готовых объектов недвижимости в Калининграде и Калининградской области). В портфолио объектов — ЖК «Мята» в Гурьевске, загородный комплекс клубного типа на 118 домовладений «Калиновка» между Заозерьем и Поддубным в Гурьевском районе и др.

▪️#RUGRADузнал

🚤 Петербургская верфь Marin Pro Boats построит катер для нужд Росморпорта в Калининграде за 2️⃣4️⃣6️⃣ млн руб.

Заявка «Феодосийского судомеханического завода» была признана не соответствующей требованиям из-за отсутствия копии одного документа.

Marin Pro Boats стало победителем торгов в форме запроса котировок, снизив начальную цену ровно на 1 млн руб.

АО «Феодосийский судомеханический завод» предложил 239,99 млн руб. за свои услуги. Однако заявка крымского предприятия оказалась не соответствующей предъявляемым заказчиком требованиям, поскольку отсутствовала копия действующего свидетельства о соответствии предприятия всем требованиям Российского морского регистра судоходства.

Новый лоцманский катер с функцией разъездного катера понадобился для нужд Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала Росморпорта. Питерская верфь Marin Pro Boats обязана построить в течение 2 лет катер водоизмещением до 30 тонн, максимальной осадкой около 1,5 метра, скоростью хода при полном водоизмещении не менее 19 узлов и длиной до 19 метров. Минимальный экипаж будущего судна — 2 человека. Максимально на борт катер должен брать до 10 человек. Конструкция судна должна выдержать эксплуатацию в течение 20 лет.

Кроме того, судостроители должны применить при проектировании и строительстве катера техрешения для обеспечения функции самовосстанавливающегося судна и снижения вертикальных ускорений при продольной качке. В частности, должен быть использован наконечник волнопрокалывающего носа из цельного алюминия.

По сравнению с прошлым годом начальная цена проектирования и постройки катера выросла почти на 40 % — со 176,8 млн до 247 млн руб. Год назад закупка была признана несостоявшейся, так как на участие в торгах не было подано ни одной заявки.

Marine Pro Boats работает порядка 20 лет и специализируется на производстве многофункциональных дизельных алюминиевых маломерных судов и служебных катеров. Всего за это время было спущено на воду более 200 шлюпок и катеров. Выручка компании за 2024 год выросла на 58 % до 229 млн руб., чистая прибыль увеличилась почти в 2,5 раза до 63 млн руб.

▪️#RUGRADузнал

🚂📉 Падение погрузки на КЖД с начала года достигло 2️⃣6️⃣,9 %

Жмыхов перевезли на 40,3 % меньше. При этом 589,5 тыс. тонн дают более половины загрузки железной дороги. Уголь в эксклав теперь возят морем. Рост отмечается по зерну и удобрениям.

В январе – сентябре 2025 года показатель погрузки на «Калининградской железной дороге» составил порядка 1,082 млн тонн различных грузов. Для сравнения: за тот же период 2024 года погружено было около 1,48 млн тонн, 2023 года - 1,45 млн тонн, 2022 года - 2,16 млн тонн. В 2021 году накануне начала СВО погрузка достигла максимума с 2009 года — 2,36 млн тонн при постоянном росте. КЖД была на пике используемых мощностей. За 4 последние года показатель погрузки различных товаров на калининградском направлении упал на 42,4 %.

В сентябре 2025 года на КЖД было погружено 147 тыс. тонн, что на 19 % меньше, чем за тот же месяц прошлого года. С января по сентябрь текущего года на КЖД было погружено около 157 тыс. тонн зерна (+41,2 %), химических и минеральных удобрений - 76,3 тыс. тонн (+38 %), строительных грузов - 144 тыс. тонн (+1,3 %), продовольственных товаров - 23,5 тыс. тонн (+2,4%).

Показатели по перевозке каменного угля в Калининград упали до 24,5 тыс. тонн при квоте Литвы не более 26,7 тыс. тонн. В 2022 году за 9 месяцев в КО транзитным маршрутом через Литву было привезено 169,3 тыс. тонн угля.

▪️Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

👮🏻‍♀️⚖️🧰 Прокуратура хочет взыскать с директора Фонда капремонта Олега Туркина и его подчиненных 9,1 млн руб.

Правоохранители полагают, что средства ФКР тратились на корпоративы и другие развлекательные мероприятия.

Областная прокуратура подала судебный иск о взыскании с руководителя Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Олега Туркина и его подчиненных порядка 9,1 млн руб. Обвинительное заключение по делу утверждено, материалы находятся в Ленинградском районном суде.

По версии следствия, в 2020–2024 годах обвиняемые растратили денежные средства ФКР в общей сумме свыше 9,1 млн руб. на цели, не связанные с проведением капитального ремонта многоквартирных домов.

Прокуратура направила в суд исковое заявление о взыскании с руководителя фонда и других фигурантов вреда, который якобы был причинен их противоправными действиями региональному бюджету.

Всего в уголовном деле в отношении Олега Туркина фигурируют 7 человек.

▪️Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

👨🏻‍💼↗️ Глава администрации ушел в депутаты

В Ладушкине смог переизбраться экс-директор «Молодежного центра», «Авангарда» и «Центра молодежи».

Кандидаты от «Единой России» стали победителями во всех 10 округах на выборах в совет депутатов Ладушкина.

Свои мандаты сохранили председатель правления общества охотников и рыболовов Вадим Ткачук, замдиректора школы №28 Калининграда Сурен Манукян, директор школы искусств Ольга Салимова, а также 38-летний пенсионер Владимир Воронович.

Новыми депутатами стали директор управляющей компании Юлия Прудникова, пенсионер Минобороны РФ Оксана Володина, рентгенолог Игорь Литвак, ИП Павел Голиков, директор у ИП Александра Зайцева Иван Зайцев.

В округе №8 депутатом стал возглавлявший с 2020 года администрацию Ладушкина Михаил Макаров.

В голосовании не участвовал председатель предыдущего состава совета Ахилл Феохариди.

Сурен Манукян занимал должности руководителя МАУ «Молодежный центр» администрации Калининграда, ГБУ «Военно-патриотический центр «Авангард» и ГБУ «Центр молодежи» министерства молодежной политики правительства КО.

▪️Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD