Петербургские перевозчики рассказали бизнес-омбудсмену о своих проблемах
Представители сферы пассажирских перевозок пожаловались Титову на излишние и нелогичные требования Минтранса России по установке тахографов. По словам перевозчиков, они пользуются импортными автобусами, которые изначально оборудованы заводскими тахографами. Это оборудование сертифицировано и соответствует всем нормам безопасности ЕС и Таможенного союза. Однако Минтранс РФ в 2013 году выпустил приказ, требующий вразрез с международными нормами оснастить все автобусы тахографами российского производства. Отечественное оборудование стоит вдвое дороже, не соответствует требованиям ЕС и делает невозможным выезд транспорта за рубеж. Одновременная установка двух аппаратов невозможна технически, перевозчикам приходится нести расходы и неудобства ради исполнения непродуманного акта минтранса.
#транспорт #перевозки #Минтранс #СПб #Петербург → https://goo.gl/3DIcM8
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
Представители сферы пассажирских перевозок пожаловались Титову на излишние и нелогичные требования Минтранса России по установке тахографов. По словам перевозчиков, они пользуются импортными автобусами, которые изначально оборудованы заводскими тахографами. Это оборудование сертифицировано и соответствует всем нормам безопасности ЕС и Таможенного союза. Однако Минтранс РФ в 2013 году выпустил приказ, требующий вразрез с международными нормами оснастить все автобусы тахографами российского производства. Отечественное оборудование стоит вдвое дороже, не соответствует требованиям ЕС и делает невозможным выезд транспорта за рубеж. Одновременная установка двух аппаратов невозможна технически, перевозчикам приходится нести расходы и неудобства ради исполнения непродуманного акта минтранса.
#транспорт #перевозки #Минтранс #СПб #Петербург → https://goo.gl/3DIcM8
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
Klerk.Ru - Весь для бухгалтера
Петербургские перевозчики рассказали бизнес-омбудсмену о своих проблемах
В минувшую пятницу Уполномоченный при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов посетил Санкт-Петербург, где встретился с представителями бизнеса.
Костин сравнил Россию с Габоном по уровню развития транспортной сети
По уровню развития транспортной инфраструктуры Россия находится на уровне Габона, заявил глава ВТБ Андрей Костин, выступая в рамках инвестиционного форума в Сочи.
«Думаю, что денег мало. Денег очень мало государство тратит. Безумно мало и раньше тратило, и сейчас. И в тучные годы, и не в тучные годы. И я думаю, что отсутствует нормативная база, законодательная база плоха до сих пор для работы государственно-частного партнерства. Поэтому вкупе это все дает, что мы находимся по развитию транспортной инфраструктуры где-то на уровне Габона», — цитирует Костина RNS.
#транспорт #дороги #разруха → https://goo.gl/oKBbXM
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
По уровню развития транспортной инфраструктуры Россия находится на уровне Габона, заявил глава ВТБ Андрей Костин, выступая в рамках инвестиционного форума в Сочи.
«Думаю, что денег мало. Денег очень мало государство тратит. Безумно мало и раньше тратило, и сейчас. И в тучные годы, и не в тучные годы. И я думаю, что отсутствует нормативная база, законодательная база плоха до сих пор для работы государственно-частного партнерства. Поэтому вкупе это все дает, что мы находимся по развитию транспортной инфраструктуры где-то на уровне Габона», — цитирует Костина RNS.
#транспорт #дороги #разруха → https://goo.gl/oKBbXM
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
РБК
Костин сравнил Россию с Габоном по уровню развития транспортной сети
Выступая на инвестиционном форуме в Сочи, глава ВТБ Андрей Костин посетовал, что государство плохо финансирует развитие транспортной инфраструктуры. По его словам, Россия по этому показателю находится на уровне Габона
Об увеличении экспорта и инвестициях в транспорт
В программе «Наше дело!» успешные предприниматели, которые ориентированы на российский рынок, рассказывают историю создания и построения собственного бизнеса в России, на конкретных примерах говорят о тех барьерах и преградах, которые им пришлось преодолеть, рассуждают о текущей ситуации в экономике.
Герой выпуска - Дмитрий Пурим, председатель правления ПАО «Совфрахт», член президиума генсовета «ПАРТИИ РОСТА».
#транспорт #экономика #инвестиции → https://goo.gl/MIS712
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
В программе «Наше дело!» успешные предприниматели, которые ориентированы на российский рынок, рассказывают историю создания и построения собственного бизнеса в России, на конкретных примерах говорят о тех барьерах и преградах, которые им пришлось преодолеть, рассуждают о текущей ситуации в экономике.
Герой выпуска - Дмитрий Пурим, председатель правления ПАО «Совфрахт», член президиума генсовета «ПАРТИИ РОСТА».
#транспорт #экономика #инвестиции → https://goo.gl/MIS712
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
deloros.ru
Об увеличении экспорта и инвестициях в транспорт
Лучше летать по мостовой, чем витать в облаках
«Доля дорог, не отвечающих нормативным требованиям регионального или межмуниципального значения» по России – 61,9%, в Вологодской области – 96,9%, в Калмыкии – 93,7%, в Саратовской области – 91%, Архангельской – 87,7%, Костромской – 84,5%, Рязанской – 84%, Оренбургской – 79%, Новгородской, Тверской – 75% (Росстат, 2015).
Местные дороги? Не отвечают нормативным требованиям по России – 44,8%, а по Ярославской области – 80,8%, Архангельской – 96,4%, Кировской -81,7%, Якутии – 78,5%, в Республике Алтай – 77,3%, Владимирской – 73,1%, Удмуртии – 71,4% (Росстат, 2015).
Всё это – вызовы. То же – в инфраструктуре, в коммунальных сетях, в «объектах» социальной сферы – театрах, музеях, медицине.
Здания музеев, которые находятся в «неудовлетворительном состоянии»? По России – 39,5%, во Владимирской области – сердцевине Земли Русской – 73,9%, в Карелии – 76,5%, в Ярославской области – 69,6%, Костромской – 67,7%, Псковской – 64,7% (Росстат, 2015).
Здания театров, тоже в «неудовлетворительном состоянии»? По России – 38,8% (Росстат, 2015).
Нам нужно ремонтировать свой дом.
Переделывать не наспех, качественно, по самими высоким стандартам, для себя, не подчиняя всё маммоне.
Не времянки, не муравейники.
О чем говорить, тема №1 – в управлении, в потоке новостей?
Ремонт нашего способа жизни. Превращается ли население России в часть «золотого миллиарда». Или нет?
#дороги #транспорт #экономика #ремонт #бюджет
@Яков Миркин → https://goo.gl/6LkfyH
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
«Доля дорог, не отвечающих нормативным требованиям регионального или межмуниципального значения» по России – 61,9%, в Вологодской области – 96,9%, в Калмыкии – 93,7%, в Саратовской области – 91%, Архангельской – 87,7%, Костромской – 84,5%, Рязанской – 84%, Оренбургской – 79%, Новгородской, Тверской – 75% (Росстат, 2015).
Местные дороги? Не отвечают нормативным требованиям по России – 44,8%, а по Ярославской области – 80,8%, Архангельской – 96,4%, Кировской -81,7%, Якутии – 78,5%, в Республике Алтай – 77,3%, Владимирской – 73,1%, Удмуртии – 71,4% (Росстат, 2015).
Всё это – вызовы. То же – в инфраструктуре, в коммунальных сетях, в «объектах» социальной сферы – театрах, музеях, медицине.
Здания музеев, которые находятся в «неудовлетворительном состоянии»? По России – 39,5%, во Владимирской области – сердцевине Земли Русской – 73,9%, в Карелии – 76,5%, в Ярославской области – 69,6%, Костромской – 67,7%, Псковской – 64,7% (Росстат, 2015).
Здания театров, тоже в «неудовлетворительном состоянии»? По России – 38,8% (Росстат, 2015).
Нам нужно ремонтировать свой дом.
Переделывать не наспех, качественно, по самими высоким стандартам, для себя, не подчиняя всё маммоне.
Не времянки, не муравейники.
О чем говорить, тема №1 – в управлении, в потоке новостей?
Ремонт нашего способа жизни. Превращается ли население России в часть «золотого миллиарда». Или нет?
#дороги #транспорт #экономика #ремонт #бюджет
@Яков Миркин → https://goo.gl/6LkfyH
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
Facebook
Yakov Mirkin
Лучше летать по мостовой, чем витать в облаках. «Доля дорог, не отвечающих нормативным требованиям регионального или межмуниципального значения» по России – 61,9%, в Вологодской области – 96,9%, в...
ЗакС отклонил идею снизить стоимость студенческого проездного
Комиссия по образованию культуре и науке Законодательного собрания не поддержала законопроект о снижении стоимости студенческого проездного билета. Об этом в своем Facebook сообщила лидер фракции ПАРТИИ РОСТА Оксана Дмитриева.
"Напомню, что субсидии транспортным организациям рассчитывались исходя из повышения стоимости проезда на 2 рубля. Фактически стоимость была увеличена на 10 рублей, при этом субсидии транспортникам уменьшены не были, и таким образом они получат дополнительных доходов на сумму от 2,5 до 3 миллиардов рублей" - написала Оксана Дмитриева, - "По опросу петербургского Студенческого Совета, из-за дороговизны проездного билета 42% студентов, не пользующихся проездным билетом, не приобретают его из-за его стоимости".
ПАРТИЯ РОСТА предлагала снизить стоимость студенческого билета в два раза во время принятия закона о бюджете Петербурга на 2017 год и после, при рассмотрении поправок к нему. Но большинство депутатов эту инициативу не поддержали, а глава фракции "Единой России" Александр Тетердинко называл эту идею "абсолютно популистской".
#СПб #Питер #проездной #студенты #транспорт #власть http://bit.ly/2sMnNZL
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
Комиссия по образованию культуре и науке Законодательного собрания не поддержала законопроект о снижении стоимости студенческого проездного билета. Об этом в своем Facebook сообщила лидер фракции ПАРТИИ РОСТА Оксана Дмитриева.
"Напомню, что субсидии транспортным организациям рассчитывались исходя из повышения стоимости проезда на 2 рубля. Фактически стоимость была увеличена на 10 рублей, при этом субсидии транспортникам уменьшены не были, и таким образом они получат дополнительных доходов на сумму от 2,5 до 3 миллиардов рублей" - написала Оксана Дмитриева, - "По опросу петербургского Студенческого Совета, из-за дороговизны проездного билета 42% студентов, не пользующихся проездным билетом, не приобретают его из-за его стоимости".
ПАРТИЯ РОСТА предлагала снизить стоимость студенческого билета в два раза во время принятия закона о бюджете Петербурга на 2017 год и после, при рассмотрении поправок к нему. Но большинство депутатов эту инициативу не поддержали, а глава фракции "Единой России" Александр Тетердинко называл эту идею "абсолютно популистской".
#СПб #Питер #проездной #студенты #транспорт #власть http://bit.ly/2sMnNZL
#ПартияРоста #РостБудет #рост rost.ru
Всероссийская политическая партия ПАРТИЯ РОСТА
ЗакС отклонил идею снизить стоимость студенческого проездного
Комиссия по образованию культуре и науке Законодательного собрания не поддержала законопроект о снижении стоимости студенческого п
Неидеальность системы весового контроля! Мнения!
Перевозчики просят руководство страны провести «работу над ошибками», сообщили в системе весогабаритного контроля. Процедура взвешивания тяжелых грузовиков и без того была несовершенна, а ее автоматизация только усугубляет дело, приводя к штрафам в сотни тысяч за мнимый перевес.
Бизнес-омбудсмен Борис Титов, собрав свидетельства перевозчиков, сообщил о проблеме в своем ежегодном докладе президенту РФ. Часто автоматизированное оборудование работает некорректно, а перевозчики получают реальные штрафы, указал он в обращении.
#перевозки #транспорт #контроль #мнение #защита http://bit.ly/2vO7VbE
Перевозчики просят руководство страны провести «работу над ошибками», сообщили в системе весогабаритного контроля. Процедура взвешивания тяжелых грузовиков и без того была несовершенна, а ее автоматизация только усугубляет дело, приводя к штрафам в сотни тысяч за мнимый перевес.
Бизнес-омбудсмен Борис Титов, собрав свидетельства перевозчиков, сообщил о проблеме в своем ежегодном докладе президенту РФ. Часто автоматизированное оборудование работает некорректно, а перевозчики получают реальные штрафы, указал он в обращении.
#перевозки #транспорт #контроль #мнение #защита http://bit.ly/2vO7VbE
cargolink.ru
Неидеальность системы весового контроля! Мнения!