Уважаемые читатели, для подготовки материала про Донбасс мне нужно чуть больше времени, поэтому пока расскажу о том, где я был неделей раньше.

А я специально прибыл в Ростов-на-Дону, чтобы протестировать свежезапущенный «Валдай» на подводных крыльях который каждый день ходит в Азов.

Отличный быстрый способ добраться до обделённого вниманием города, который заслуживает звания археологической столицы Юга.

Правда, судоходная компания «Дон» вместо того, чтобы сделать из этого событие десятилетия (суда на подводных крыльях не ходили тут лет 20-30), зачем-то поджав хвост отмалчивается.

Запустить-то они запустили, вот только на борту вместо полной загрузки, как на рейсах из Нижнего, едет по 5 человек. Билеты купить можно только на борту. Официальной информации о расписании нигде нет. Местные, естественно, просто не знают об этом «Валдае». И это просто пиздец.

Расписание существует только в виде распечатанной бумажки А4. Самую актуальную информацию собрал вот в этом посте в «Уважаемых пассажирах». Катайтесь!

Церковь иконы Божией Матери Азовской любознательный приезжий отметит для себя ещё с крепостных валов — больно уж смелая у неё воздушная колокольня.

На деле всё ещё более необычно — это один из немногих храмов раскольнической Русской Истинно-Православной церкви. РИПЦ как отдельная юрисдикция существует с 2001 года и на территории России в большей степени представлена на юге, а также полуживые приходы есть на Украине (например, в Одессе) и в других странах. А этот храм, выходит, старше самой церкви: пишут, он строится на пожертвования аж с 1995.

Удивительно, но раскольники после начала войны на Украине в 2014 году раскололись ещё раз: с тех пор, пишут, одни молятся за победу Новороссии, а потом и России, другие не молятся, а третьи молятся за Украину.

А общительная бабуля в этом храме, узнав, каким способом мы прибыли в город, с упоением рассказала, как в молодости её знакомые зафрахтовали целый «Метеор», чтобы доставить гостей на свадьбу в Азов, а потом обратно. О том, какие на борту творились непотребства, можно только догадываться.

Сам Азов выглядит вполне мило, а местами даже красиво. Я ожидал увидеть деревню, а это, пусть провинциальный, но городок с сохранившейся, иногда даже отреставрированной, исторической застройкой.

Центральный Петровский бульвар хорош для прогулок и выходит на реку Азовка с живописным мостом и пляжными зонами. Уверен, летом тут полно народу.

Хотя иногда встречаются такой уёбищный многоэтажный капром с колоннами и арками, что диву даешься.

Но ехать в Азов, конечно, надо ради Азовского историко-археологического музея! Ради него сюда приезжал даже норвежский археолог Тур Хейердал! Это просто восторг! Такой коллекции окаменелостей я нигде не видел, а местный мамонт несколько лет зарабатывал деньги музею на выставках в Японии!

Если вам повезёт встретить смотрителя Татьяну Викторовну, то ваш поход станет событием, о котором вы потом детям рассказывать будете! Если вдруг дети уже есть — обязательно берите их с собой!

Хейердал потом даже книгу об этом написал, называется «В Погоне за Одином». Правда, найти в продаже издание на русском я не смог.

На главной же улице зайдите в милую кофейню с грозным названием «Один».

У нас с дорогим БРАТОМ Т., с которым вместе мы посещали в тот день Азов, даже возник спор:

Я под впечатлением от музея сказал, что кофейню так назвали из-за книги Тура Хейердала, которую он написал после визита в Азов.

А товарищ отказывался верить, что здесь возможен такой уровень рефлексии, утверждая, что название взято из головы и ни к чему не отсылает.

Подходим к бариста с вопросом, а она в ответ: «Ну, это долгая история... Как-то в 2001 году к нам в Азов приезжал норвежский исследователь Тур Хейрдал...»