РМ Рейл приступила к сборке вагона-минераловоза из алюминиевых сплавов модели 19-1299.
Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные отходы, возможное исполнение для реализации и других сыпучих грузов.
Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с креплением 25 тс. От размеров роста поколения хоппер увеличился на ½ тонны увеличения тары и повышенной грузоподъемности (79 тонн). Объем кузова – 111 куб. м.
Сплав 1581 – оригинальная разработка отечественных материаловедов, которая была вдохновлена космосом.
После проведения сертификационных испытаний алюминиевый вагон поступит в серийное производство. Это будет в 2022 году.
Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные отходы, возможное исполнение для реализации и других сыпучих грузов.
Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с креплением 25 тс. От размеров роста поколения хоппер увеличился на ½ тонны увеличения тары и повышенной грузоподъемности (79 тонн). Объем кузова – 111 куб. м.
Сплав 1581 – оригинальная разработка отечественных материаловедов, которая была вдохновлена космосом.
После проведения сертификационных испытаний алюминиевый вагон поступит в серийное производство. Это будет в 2022 году.
XVII республиканский конкурс «Инженер года-2021» завершился, и нам нравятся его итоги.
6 представителей РМ Рейл Инжиниринга отмечены в номинации «Машиностроение. Производственные технологии».
Специальные премии получили Андрей Шалыгин, ведущий инженер отдела разработки кузовных вагонов, и Артем Пиковцев, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
III место - у Ильи Водякова, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
II место по версии «Инженерное искусство молодых» занял Виктор Осыка, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
II место по версии «Профессиональные инженеры» у Игоря Романова, кандидата технических наук, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
I место по версии «Инженерное искусство молодых» завоевал Алексей Шмыгин, инженер отдела разработки ходовых частей. «Золото» ему принесла проектная работа, в том числе разработка сменной надбуксовой прокладки - она уменьшает износ буксового проема рамы боковой.
ps. Победители становятся участниками всероссийского этапа конкурса. Рассчитываем на хорошие новости!
6 представителей РМ Рейл Инжиниринга отмечены в номинации «Машиностроение. Производственные технологии».
Специальные премии получили Андрей Шалыгин, ведущий инженер отдела разработки кузовных вагонов, и Артем Пиковцев, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
III место - у Ильи Водякова, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
II место по версии «Инженерное искусство молодых» занял Виктор Осыка, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
II место по версии «Профессиональные инженеры» у Игоря Романова, кандидата технических наук, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
I место по версии «Инженерное искусство молодых» завоевал Алексей Шмыгин, инженер отдела разработки ходовых частей. «Золото» ему принесла проектная работа, в том числе разработка сменной надбуксовой прокладки - она уменьшает износ буксового проема рамы боковой.
ps. Победители становятся участниками всероссийского этапа конкурса. Рассчитываем на хорошие новости!
СЦЕПКА С ЕВРОПОЙ
Президент «РМ Рейл Холдинга» Константин Данилов принял участие в рабочей встрече с главой Республики Мордовия Артемом Здуновым и государственным секретарем по транспортной политике министерства инноваций и технологий Венгрии Ласло
Мошоци.
Стороны обсудили вопросы стратегического сотрудничества в сфере промышленного производства. Речь шла о проекте по организации на территории Венгрии крупноузловой сборки железнодорожных вагонов.
Реализацию достигнутых договоренностей правительство Мордовии намерено обеспечивать при поддержке торгового представительства России в Венгрии.
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Динамичный рост железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Европе и, как следствие, активный спрос на подвижной состав делает данный рынок перспективным для «РМ Рейл». Возможное сотрудничество считаем целесообразным начать с Венгрии, где нам понятны колея, стандарты качества, а также благоприятна внутриполитическая обстановка и есть интерес к российским компаниям. Первоначально это может быть проект по сборке вагонов. В частности, фитинговых платформ.
Президент «РМ Рейл Холдинга» Константин Данилов принял участие в рабочей встрече с главой Республики Мордовия Артемом Здуновым и государственным секретарем по транспортной политике министерства инноваций и технологий Венгрии Ласло
Мошоци.
Стороны обсудили вопросы стратегического сотрудничества в сфере промышленного производства. Речь шла о проекте по организации на территории Венгрии крупноузловой сборки железнодорожных вагонов.
Реализацию достигнутых договоренностей правительство Мордовии намерено обеспечивать при поддержке торгового представительства России в Венгрии.
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Динамичный рост железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Европе и, как следствие, активный спрос на подвижной состав делает данный рынок перспективным для «РМ Рейл». Возможное сотрудничество считаем целесообразным начать с Венгрии, где нам понятны колея, стандарты качества, а также благоприятна внутриполитическая обстановка и есть интерес к российским компаниям. Первоначально это может быть проект по сборке вагонов. В частности, фитинговых платформ.
ПРАВО ИМЕЮ
«РМ Рейл Инжиниринг» сертифицировал услуги по проектно-конструкторской разработке контейнеров. Предприятие получило свидетельство Российского морского регистра судоходства.
Документ расширяет возможности инжинирингового центра в сфере подготовки конструкторской документации как на контейнеры производства «РМ Рейл», так и других производителей. Речь идет о контейнерах для генеральных грузов и контейнерах-цистернах.
Сергей Раловец, управляющий директор «РМ Рейл Инжиниринг»:
- «РМ Рейл Инжиниринг» сочетает разработку разной продукции – от грузовых железнодорожных вагонов до нефтехимического оборудования. С аккредитацией мы также становимся первым в России инжиниринговым центром, подтвердившим знания и наличие всех ресурсов для проектирования контейнеров в соответствии с международными и национальным стандартами Регистра.
«РМ Рейл Инжиниринг» сертифицировал услуги по проектно-конструкторской разработке контейнеров. Предприятие получило свидетельство Российского морского регистра судоходства.
Документ расширяет возможности инжинирингового центра в сфере подготовки конструкторской документации как на контейнеры производства «РМ Рейл», так и других производителей. Речь идет о контейнерах для генеральных грузов и контейнерах-цистернах.
Сергей Раловец, управляющий директор «РМ Рейл Инжиниринг»:
- «РМ Рейл Инжиниринг» сочетает разработку разной продукции – от грузовых железнодорожных вагонов до нефтехимического оборудования. С аккредитацией мы также становимся первым в России инжиниринговым центром, подтвердившим знания и наличие всех ресурсов для проектирования контейнеров в соответствии с международными и национальным стандартами Регистра.
НУ-КА, ГРУЗЫ, ВСТАНЬТЕ В РЯД
«РМ Рейл Абаканвагонмаш» сертифицирован специализированный грузовой контейнер типоразмера 1ССС PW. Соответствующее заключение предприятие получило от Российского морского регистра судоходства.
Контейнер предназначен для перевозки как тарных, так и сыпучих грузов навалом. Конструкция отличается повышенной вместимостью. Объем – 37,6 куб. м. Масса брутто – 36 т.
В основу проекта легло техническое задание одного из заказчиков. В ближайшее время покупатель получит первую партию контейнеров для проведения опытной эксплуатации. После ее завершения планируется заключение контракта на серийную поставку.
Александр Куликов, генеральный директор «ТД РМ Рейл»:
- Учитывая возрастающую контейнеризацию грузов и рост контейнеропотока, мы представляем новую модель, которая предполагает транспортировку большого ассортимента грузов. Во всех случаях перевозка обеспечивает максимальное удобство и надежность. Это подтверждает сертификат Морского регистра и выбор наших клиентов. «РМ Рейл Абаканвагонмаш» готов к массовому спросу на эту продукцию.
«РМ Рейл Абаканвагонмаш» сертифицирован специализированный грузовой контейнер типоразмера 1ССС PW. Соответствующее заключение предприятие получило от Российского морского регистра судоходства.
Контейнер предназначен для перевозки как тарных, так и сыпучих грузов навалом. Конструкция отличается повышенной вместимостью. Объем – 37,6 куб. м. Масса брутто – 36 т.
В основу проекта легло техническое задание одного из заказчиков. В ближайшее время покупатель получит первую партию контейнеров для проведения опытной эксплуатации. После ее завершения планируется заключение контракта на серийную поставку.
Александр Куликов, генеральный директор «ТД РМ Рейл»:
- Учитывая возрастающую контейнеризацию грузов и рост контейнеропотока, мы представляем новую модель, которая предполагает транспортировку большого ассортимента грузов. Во всех случаях перевозка обеспечивает максимальное удобство и надежность. Это подтверждает сертификат Морского регистра и выбор наших клиентов. «РМ Рейл Абаканвагонмаш» готов к массовому спросу на эту продукцию.
«РМ Рейл» откроет НИОКР-центр на базе регионального оператора «Сколково» в Мордовии
Компания «РМ Рейл» и фонд «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ) и подписали соглашение о партнерстве. Оно предполагает создание на базе «Технопарка-Мордовия» исследовательского центра.
Центр НИОКР компании «РМ Рейл Холдинг» займется исследовательской деятельностью, включая разработку грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород).
Фонд уже сотрудничает с «РМ Рейл Холдингом»: при поддержке регионального оператора компания реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет «РМ Рейл Инжиниринг».
«Наша задача - сделать региональные технопарки сердцем экосистемы, обеспечивающим бесшовную поддержку малых компаний от идеи до внедрения и масштабирования. С каждым днем мы видим все больший интерес от новых потенциальных Партнеров Фонда в локализации части своих RnD-подразделений и надеемся, что опыт коллег, которые первыми совершили подобные шаги, будет для них показателен и крайне полезен», – заявил Олег Макаров, Заместитель руководителя, директор по партнерам Департамента регионального развития Фонда «Сколково».
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Наша цель – развитие в регионе не только крупного производства грузовых вагонов и смежной, стратегически важной для страны продукции, но и формирование интеллектуальной школы с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими компетенциями. В этом плане «Сколково» является незаменимым партнером. Мы рассчитываем, что от этого сотрудничества усилится работа нашего инжинирингового центра, дополнительную поддержку получат перспективные проекты по выпуску криогенного оборудования для СПГ и водорода.
Компания «РМ Рейл» и фонд «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ) и подписали соглашение о партнерстве. Оно предполагает создание на базе «Технопарка-Мордовия» исследовательского центра.
Центр НИОКР компании «РМ Рейл Холдинг» займется исследовательской деятельностью, включая разработку грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород).
Фонд уже сотрудничает с «РМ Рейл Холдингом»: при поддержке регионального оператора компания реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет «РМ Рейл Инжиниринг».
«Наша задача - сделать региональные технопарки сердцем экосистемы, обеспечивающим бесшовную поддержку малых компаний от идеи до внедрения и масштабирования. С каждым днем мы видим все больший интерес от новых потенциальных Партнеров Фонда в локализации части своих RnD-подразделений и надеемся, что опыт коллег, которые первыми совершили подобные шаги, будет для них показателен и крайне полезен», – заявил Олег Макаров, Заместитель руководителя, директор по партнерам Департамента регионального развития Фонда «Сколково».
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Наша цель – развитие в регионе не только крупного производства грузовых вагонов и смежной, стратегически важной для страны продукции, но и формирование интеллектуальной школы с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими компетенциями. В этом плане «Сколково» является незаменимым партнером. Мы рассчитываем, что от этого сотрудничества усилится работа нашего инжинирингового центра, дополнительную поддержку получат перспективные проекты по выпуску криогенного оборудования для СПГ и водорода.
КЭФ’ 2022
РМ Рейл Абаканвагонмаш и правительство Республики Хакасия в рамкам Красноярского экономического форума - 2022 заключили соглашение о сотрудничестве.
Оно направлено на взаимодействие в реализации инвестиционной программы, рассчитанной на 2022 – 2025 гг.
Вложения компании составят свыше 471,5 млн рублей. Речь идет о двух проектах, связанных с запуском новой услуги по ремонту подвижного состава и наращиванием производства контейнеров.
РМ Рейл Абаканвагонмаш и правительство Республики Хакасия в рамкам Красноярского экономического форума - 2022 заключили соглашение о сотрудничестве.
Оно направлено на взаимодействие в реализации инвестиционной программы, рассчитанной на 2022 – 2025 гг.
Вложения компании составят свыше 471,5 млн рублей. Речь идет о двух проектах, связанных с запуском новой услуги по ремонту подвижного состава и наращиванием производства контейнеров.
Валентин Коновалов, глава Республики Хакасия:
- Абаканвагонмаш – наш ответственный партнер и инвестор. Инвестиции – это всегда развитие. Наращивание объемов производства, открытие новых перспективных направлений работы укрепляет экономический потенциал республики, создает новые рабочие места. Подписание такого соглашения – прекрасный пример взаимовыгодного сотрудничества органов власти и частного бизнеса. Совместными усилиями будем развивать производство и дальше.
Александр Гирич, управляющий директор РМ Рейл Абаканагонмаша:
- Это важные для всего региона проекты. Они имеют выраженный социальный, экономический эффект и во многом зависят от поддержки наших партнеров. С правительством Хакасии мы планируем объединить усилия и исполнить взятые на себя обязательства.
- Абаканвагонмаш – наш ответственный партнер и инвестор. Инвестиции – это всегда развитие. Наращивание объемов производства, открытие новых перспективных направлений работы укрепляет экономический потенциал республики, создает новые рабочие места. Подписание такого соглашения – прекрасный пример взаимовыгодного сотрудничества органов власти и частного бизнеса. Совместными усилиями будем развивать производство и дальше.
Александр Гирич, управляющий директор РМ Рейл Абаканагонмаша:
- Это важные для всего региона проекты. Они имеют выраженный социальный, экономический эффект и во многом зависят от поддержки наших партнеров. С правительством Хакасии мы планируем объединить усилия и исполнить взятые на себя обязательства.
ПРИХОДИТЕ СЕГОДНЯ
Рузхиммаш организовал на своей площадке встречу с МГУ им. Н.П. Огарева, чтобы обсудить модернизацию системы профессиональной подготовки кадров и трудоустройства студентов.
Гости посетили Фабрику знаний и умений, которая открылась на предприятии в 2021 году. Корпоративный институт рабочих профессий позволяет сотрудникам получать не только профессиональное, но и развивающее обучение. Есть образовательные модули для руководителей. На данный момент здесь действует 14 направлений, обучение прошли 3,3 тыс. человек. Экономия времени по сравнению с традиционным форматом составляет 30%.
Плотное сотрудничество ведется с Рузаевским институтом машиностроения. Он является основным учебным заведением, которое обеспечивает компанию молодыми специалистами. Его выпускники становятся участниками программы «Новое мышление» и занимаются проектами на стыке науки и производства. Авторы успешно реализованных идей трудоустраиваются на предприятие, пополняют кадровый резерв завода.
О чем мы договорились❓
❗По-новому посмотреть на развитие профориентационной работы среди школьников – от младших классов до выпускников
❗Подумать, как привлечь на промышленное производство больше специалистов в области IT, экономики, физики, химии, маркетинга
❗Оценить возможность создания в регионе кафедры металлургии. В этом заинтересована ВКМ-Сталь, наш литейный комплекс. Появление специализированного отделения может обеспечить массовый спрос со стороны абитуриентов из Мордовии и соседних регионов.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
Рузхиммаш организовал на своей площадке встречу с МГУ им. Н.П. Огарева, чтобы обсудить модернизацию системы профессиональной подготовки кадров и трудоустройства студентов.
Гости посетили Фабрику знаний и умений, которая открылась на предприятии в 2021 году. Корпоративный институт рабочих профессий позволяет сотрудникам получать не только профессиональное, но и развивающее обучение. Есть образовательные модули для руководителей. На данный момент здесь действует 14 направлений, обучение прошли 3,3 тыс. человек. Экономия времени по сравнению с традиционным форматом составляет 30%.
Плотное сотрудничество ведется с Рузаевским институтом машиностроения. Он является основным учебным заведением, которое обеспечивает компанию молодыми специалистами. Его выпускники становятся участниками программы «Новое мышление» и занимаются проектами на стыке науки и производства. Авторы успешно реализованных идей трудоустраиваются на предприятие, пополняют кадровый резерв завода.
О чем мы договорились❓
❗По-новому посмотреть на развитие профориентационной работы среди школьников – от младших классов до выпускников
❗Подумать, как привлечь на промышленное производство больше специалистов в области IT, экономики, физики, химии, маркетинга
❗Оценить возможность создания в регионе кафедры металлургии. В этом заинтересована ВКМ-Сталь, наш литейный комплекс. Появление специализированного отделения может обеспечить массовый спрос со стороны абитуриентов из Мордовии и соседних регионов.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
РМ Рейл выступила генеральным партнером мероприятия фонда «Сколково» - Open Innovations Startup Tour 2022 в Саранске. Оно состоялось на базе регионального оператора Технопарк-Мордовия. Проект направлен на поддержку технологического предпринимательства в регионах и вовлечение их в инновационную экосистему страны и мира. Его главная цель – поиск перспективных решений, востребованных на рынках hi-tech.
Проведение Open Innovations Startup Tour запланировано в 10 городах России. Саранск стал первым из них. Участники представили на конкурс 112 работ, в полуфинал вышли 15. Они охватывают информационные технологии, индустриальные и энергетические технологии, биотехнологии в медицине и сельском хозяйстве.
Представители РМ Рейл вместе с другими членами жюри выбрали победителя. По оценке экспертов, суперфиналистом стал Михаил Бубнов (ООО «ФОТОНТЕХСИСТЕМ») с проектом «Гибридная зерносушилка конвейерного типа с принудительной конвекцией на основе инфракрасного лазерного излучения». Он получил денежную премию, а также приглашение на международную конференцию Startup Village 2022, которая пройдет в Москве 25-26 мая.
Поддержка Startup Tour продолжает сотрудничество РМ Рейл с фондом Сколково. В феврале компании заключили соглашение о партнерстве, которое предполагает создание исследовательского центра. Он займется разработкой грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород). Кроме того, при поддержке регионального оператора РМ Рейл реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет РМ Рейл Инжиниринг.
Сергей Дробжев, директор по техническому развитию РМ Рейл:
- Мы готовы оказать помощь будущим инженерам. В РМ Рейл возможно создание института наставничества, где мы сможем дать экспертную оценку технологиям, анализировать рынок, предоставить доступ к некоторым программным продуктам, включая 3d-моделирование. На собственном примере мы знаем, что совокупность этих знаний, понимание основ инженерии позволяет превращать идеи в проекты и успешно запускать их коммерциализацию. Приглашаю к сотрудничеству с нашей компанией.
#rmrail
Проведение Open Innovations Startup Tour запланировано в 10 городах России. Саранск стал первым из них. Участники представили на конкурс 112 работ, в полуфинал вышли 15. Они охватывают информационные технологии, индустриальные и энергетические технологии, биотехнологии в медицине и сельском хозяйстве.
Представители РМ Рейл вместе с другими членами жюри выбрали победителя. По оценке экспертов, суперфиналистом стал Михаил Бубнов (ООО «ФОТОНТЕХСИСТЕМ») с проектом «Гибридная зерносушилка конвейерного типа с принудительной конвекцией на основе инфракрасного лазерного излучения». Он получил денежную премию, а также приглашение на международную конференцию Startup Village 2022, которая пройдет в Москве 25-26 мая.
Поддержка Startup Tour продолжает сотрудничество РМ Рейл с фондом Сколково. В феврале компании заключили соглашение о партнерстве, которое предполагает создание исследовательского центра. Он займется разработкой грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород). Кроме того, при поддержке регионального оператора РМ Рейл реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет РМ Рейл Инжиниринг.
Сергей Дробжев, директор по техническому развитию РМ Рейл:
- Мы готовы оказать помощь будущим инженерам. В РМ Рейл возможно создание института наставничества, где мы сможем дать экспертную оценку технологиям, анализировать рынок, предоставить доступ к некоторым программным продуктам, включая 3d-моделирование. На собственном примере мы знаем, что совокупность этих знаний, понимание основ инженерии позволяет превращать идеи в проекты и успешно запускать их коммерциализацию. Приглашаю к сотрудничеству с нашей компанией.
#rmrail
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Навигатор по Telegram-каналам о железнодорожном и городском рельсовом транспорте
За последнее время сообщество отраслевых Telegram-каналов значительно выросло, а самим сервисом пользуется все больше людей. Специально для новичков редакция ROLLINGSTOCK подготовила развернутую подборку отраслевых и корпоративных каналов, которые помогут быть в курсе событий в отрасли.
Каналы компаний отрасли (перевозки, подвижной состав и др.)
- @telerzd | официальный канал РЖД
- @Trans_Container | канал «Трансконтейнера»
- @tmh_global | канал «Трансмашхолдинга» (ТМХ)
- @gruppasinara | канал Группы Синара
- @uniwagon | канал ОВК
- @uvznews | канал «Уралвагонзавода»
- @rmrail | канал «РМ Рейл»
- @kscgroup | канал ГК «Ключевые системы и компоненты»
- @locotech_signal | канал компании «Локотех-Сигнал»
- @nevz2022 | канал НЭВЗ
- @tmhpro | канал компании ТМХ ПРО
Каналы органов власти и отраслевых объединений
- @government_rus | официальный канал Правительства России
- @minpromtorg_ru | канал Минпромторга России
- @rustorgpred | канал новостей торгпредств России
- @npopzt | канал Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ)
- @sroprom | канал ассоциации «Промжелдортранс»
- @zatramvai | канал Ассоциации городского электрического транспорта МАП ГЭТ
- @DtRoad | канал Дептранса Москвы
- @transportniytseh | канал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
СМИ, новостные каналы (профильные)
- @Vgudok | канал электронного издания Vgudok
- @gudokru | канал газеты «Гудок»
- @trickyrails | канал «Коварная колея»
- @today1520 | канал «1520. Все о ж/д»
- @rollingstock | канал информационного агентства ROLLINGSTOCK
- @tzdjournal | канал журнала «Техника железных дорог»
- @mirmetro | канал «Мир метро»
- @zdm4all | канал журнала «Железные дороги мира»
- @rzdtvru | канал РЖД ТВ
- @bazzlinser | канал блога «Заводы и тепловозы»
СМИ, новостные каналы, эксперты (смежные)
- @gruz0potok | канал о грузовых перевозках «Грузопоток»
- @InfraDesk | канал о развитии инфраструктуры InfraDesk
- @buroics_taxi | канал Бюро «Городской транспорт»
- @transportnovel | канал «Транспортная новелла» (городской транспорт)
- @logscm | агрегатор новостей и публикаций о цепочках поставок
- @svoidanash | канал о промышленной политике
- @news_engineering | канал новостей о машиностроении
- @robotics_channel | канал новостей робототехники
- @prometallinfo | канал о металлургии
- @fedleasing | канал издания «Федерация лизинга»
- @portnews_ru | канал PortNews
- @coala_russia | канал новостей угольной промышленности
- @energytodaygroup | канал новостей об энергетике
- @proeconomics | канал макроэкономических новостей
- @infranews | канал эксперта Алексея Безбородова, Infranews
- @ipem_research | канал Института проблем естественных монополий (ИПЕМ)
Каналы компаний смежных сфер
- @ao_gtlk | канал ГТЛК
- @publictransportrf | канал ВЭБ.РФ об общественном транспорте
- @rostecnews | неофициальный агрегатор новостей «Ростеха»
- @promdesign2050lab | канал центра промышленного дизайна 2050.ЛАБ
- @prkompaniya | канал коммуникационного агентства PR Company
Данный пост будет обновляться и закреплен вверху на нашем канале. Если кого-то пропустили – пишите на @belov_rollingstock
За последнее время сообщество отраслевых Telegram-каналов значительно выросло, а самим сервисом пользуется все больше людей. Специально для новичков редакция ROLLINGSTOCK подготовила развернутую подборку отраслевых и корпоративных каналов, которые помогут быть в курсе событий в отрасли.
Каналы компаний отрасли (перевозки, подвижной состав и др.)
- @telerzd | официальный канал РЖД
- @Trans_Container | канал «Трансконтейнера»
- @tmh_global | канал «Трансмашхолдинга» (ТМХ)
- @gruppasinara | канал Группы Синара
- @uniwagon | канал ОВК
- @uvznews | канал «Уралвагонзавода»
- @rmrail | канал «РМ Рейл»
- @kscgroup | канал ГК «Ключевые системы и компоненты»
- @locotech_signal | канал компании «Локотех-Сигнал»
- @nevz2022 | канал НЭВЗ
- @tmhpro | канал компании ТМХ ПРО
Каналы органов власти и отраслевых объединений
- @government_rus | официальный канал Правительства России
- @minpromtorg_ru | канал Минпромторга России
- @rustorgpred | канал новостей торгпредств России
- @npopzt | канал Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ)
- @sroprom | канал ассоциации «Промжелдортранс»
- @zatramvai | канал Ассоциации городского электрического транспорта МАП ГЭТ
- @DtRoad | канал Дептранса Москвы
- @transportniytseh | канал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
СМИ, новостные каналы (профильные)
- @Vgudok | канал электронного издания Vgudok
- @gudokru | канал газеты «Гудок»
- @trickyrails | канал «Коварная колея»
- @today1520 | канал «1520. Все о ж/д»
- @rollingstock | канал информационного агентства ROLLINGSTOCK
- @tzdjournal | канал журнала «Техника железных дорог»
- @mirmetro | канал «Мир метро»
- @zdm4all | канал журнала «Железные дороги мира»
- @rzdtvru | канал РЖД ТВ
- @bazzlinser | канал блога «Заводы и тепловозы»
СМИ, новостные каналы, эксперты (смежные)
- @gruz0potok | канал о грузовых перевозках «Грузопоток»
- @InfraDesk | канал о развитии инфраструктуры InfraDesk
- @buroics_taxi | канал Бюро «Городской транспорт»
- @transportnovel | канал «Транспортная новелла» (городской транспорт)
- @logscm | агрегатор новостей и публикаций о цепочках поставок
- @svoidanash | канал о промышленной политике
- @news_engineering | канал новостей о машиностроении
- @robotics_channel | канал новостей робототехники
- @prometallinfo | канал о металлургии
- @fedleasing | канал издания «Федерация лизинга»
- @portnews_ru | канал PortNews
- @coala_russia | канал новостей угольной промышленности
- @energytodaygroup | канал новостей об энергетике
- @proeconomics | канал макроэкономических новостей
- @infranews | канал эксперта Алексея Безбородова, Infranews
- @ipem_research | канал Института проблем естественных монополий (ИПЕМ)
Каналы компаний смежных сфер
- @ao_gtlk | канал ГТЛК
- @publictransportrf | канал ВЭБ.РФ об общественном транспорте
- @rostecnews | неофициальный агрегатор новостей «Ростеха»
- @promdesign2050lab | канал центра промышленного дизайна 2050.ЛАБ
- @prkompaniya | канал коммуникационного агентства PR Company
Данный пост будет обновляться и закреплен вверху на нашем канале. Если кого-то пропустили – пишите на @belov_rollingstock