This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если бы этот красавчик учился в школе, то обязательно был бы отличником точных наук. Его улучшенные технические характеристики по геометрии кузова — тому подтверждение.
Любуемся вагоном-хоппером для перевозки цемента модели 19-1272 в новом выпуске рубрики #топмодель
#rmrail
Любуемся вагоном-хоппером для перевозки цемента модели 19-1272 в новом выпуске рубрики #топмодель
#rmrail
Алюминиевый контейнер-цистерна к серийному производству готов
Получено свидетельство о допущении Российского морского регистра судоходства на контейнер-цистерну из алюминиевого сплава для перевозки и хранения сжиженного природного газа АКЦ-СПГ 42,7.
Это - последний разрешительный документ перед постановкой модели на серийное производство.
Ранее, в мае текущего года, аналогичное разрешение выдано Регистром для контейнера-цистерны НКЦ СПГ 43,5 из нержавеющей стали. При всех плюсах модели, ее собрат из алюминиевого сплава марки 1581 имеет ряд неоспоримых преимуществ: сниженная на 1000 кг масса тары изделия – до 12,2 тонны, в пользу увеличения грузоподъемности; увеличенный срок службы конструкции – 30 лет (+10 лет в сравнении с аналогами), повышенная надежность за счет применения передовых технологий сварки. Технические решения в части фиксации внутреннего сосуда позволили увеличить его объем до 42,7 куб. м (+2,7 куб. м в сравнении со стальными аналогами, производимыми на территории России). По техническим и эксплуатационным характеристикам контейнер-цистерна превосходит все существующие в России аналоги.
Разработка и изготовление двух этих моделей стали пилотным проектом «РМ Рейл» в освоении нового перспективного направления - криогенного оборудования.
#рмрейл
Получено свидетельство о допущении Российского морского регистра судоходства на контейнер-цистерну из алюминиевого сплава для перевозки и хранения сжиженного природного газа АКЦ-СПГ 42,7.
Это - последний разрешительный документ перед постановкой модели на серийное производство.
Ранее, в мае текущего года, аналогичное разрешение выдано Регистром для контейнера-цистерны НКЦ СПГ 43,5 из нержавеющей стали. При всех плюсах модели, ее собрат из алюминиевого сплава марки 1581 имеет ряд неоспоримых преимуществ: сниженная на 1000 кг масса тары изделия – до 12,2 тонны, в пользу увеличения грузоподъемности; увеличенный срок службы конструкции – 30 лет (+10 лет в сравнении с аналогами), повышенная надежность за счет применения передовых технологий сварки. Технические решения в части фиксации внутреннего сосуда позволили увеличить его объем до 42,7 куб. м (+2,7 куб. м в сравнении со стальными аналогами, производимыми на территории России). По техническим и эксплуатационным характеристикам контейнер-цистерна превосходит все существующие в России аналоги.
Разработка и изготовление двух этих моделей стали пилотным проектом «РМ Рейл» в освоении нового перспективного направления - криогенного оборудования.
#рмрейл
С Днем металлурга!
Сегодня один из ключевых активов нашей компании - «ВКМ-Сталь», отмечает профессиональный праздник - День металлурга.
Завод - лидер в производстве крупного вагонного литья. С 2015 года объемы выпуска продукции выросли в пять раз, номенклатура - в 20 раз. По итогам 2022 года произведено 54 380 тонн литья; план на текущий год – 55 000 тонн.
Дальнейшие задачи - наращивание мощностей, разработка и постановка в серию современных видов литья, технологическое перевооружение и модернизация производства, создание линии по выпуску продукции для ГОКов России.
Достойные результаты и масштабные цели - итог труда сплоченной профессиональной команды литейщиков.
С праздником, уважаемые коллеги, дорогие друзья, все, кто носит гордое звание - металлург.
#рмрейл
#вкмсталь
Сегодня один из ключевых активов нашей компании - «ВКМ-Сталь», отмечает профессиональный праздник - День металлурга.
Завод - лидер в производстве крупного вагонного литья. С 2015 года объемы выпуска продукции выросли в пять раз, номенклатура - в 20 раз. По итогам 2022 года произведено 54 380 тонн литья; план на текущий год – 55 000 тонн.
Дальнейшие задачи - наращивание мощностей, разработка и постановка в серию современных видов литья, технологическое перевооружение и модернизация производства, создание линии по выпуску продукции для ГОКов России.
Достойные результаты и масштабные цели - итог труда сплоченной профессиональной команды литейщиков.
С праздником, уважаемые коллеги, дорогие друзья, все, кто носит гордое звание - металлург.
#рмрейл
#вкмсталь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чувствуете, как повеяло жаром литейных печей и словно полетели искры металла? Это мы делимся с вами нашим новым видео, которое снимали в преддверии 55-летия завода «ВКМ-Сталь». Приятного просмотра 🔥
Меньше серийных, больше эксклюзивных
Июль – экватор года, а значит, самое время сверить часы;)
Объемы производства подвижного состава «РМ Рейл» сохраняет на уровне прошлого года. А вот в структуре продуктовой линейки есть изменения: в этом году будет меньше полувагонов, больше вагонов-цистерн для нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов и химических грузов; хопперов для зерна и цемента; и крытых вагонов. Они сейчас – на пике спроса.
В текущем периоде мы сосредоточили усилия на выпуске специализированного подвижного состава. Делаем то, в чем традиционно сильны - эксклюзивные модели с улучшенными характеристиками с учетом любых пожеланий наших партнеров.
#рмрейл
Июль – экватор года, а значит, самое время сверить часы;)
Объемы производства подвижного состава «РМ Рейл» сохраняет на уровне прошлого года. А вот в структуре продуктовой линейки есть изменения: в этом году будет меньше полувагонов, больше вагонов-цистерн для нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов и химических грузов; хопперов для зерна и цемента; и крытых вагонов. Они сейчас – на пике спроса.
В текущем периоде мы сосредоточили усилия на выпуске специализированного подвижного состава. Делаем то, в чем традиционно сильны - эксклюзивные модели с улучшенными характеристиками с учетом любых пожеланий наших партнеров.
#рмрейл
"Россия-Африка"- 2023
В Санкт-Петербурге продолжает свою работу саммит "Россия-Африка", призванный укрепить сотрудничество с африканскими странами в различных областях. Участие в нем приняли делегации 49 государств.
В рамках форума подписано множество соглашений и меморандумов, прошло несколько пленарных заседаний. Россия в обозримом будущем готова безвозмездно предоставить африканским странам десятки тысяч тонн зерна.
Вице-президент Южного Судана Табан Генг отметил, что Россия – одна из крупнейших мировых держав, а Африка – крупный континент с большим запасов ресурсов, который пока отстает в технологическом развитии. Поэтому обмен опытом между странами Черного континента и Россией – необходим и важен для обеих сторон.
Интересы компании РМ Рейл представил заместитель генерального директора по экспортным продажам Торгового дома РМ Рейл Александр Савельев. В рамках форума проведены переговоры с делегацией из Алжира и торговым представителем РФ в Алжирской Народной Демократической Республике.
#рмрейл
В Санкт-Петербурге продолжает свою работу саммит "Россия-Африка", призванный укрепить сотрудничество с африканскими странами в различных областях. Участие в нем приняли делегации 49 государств.
В рамках форума подписано множество соглашений и меморандумов, прошло несколько пленарных заседаний. Россия в обозримом будущем готова безвозмездно предоставить африканским странам десятки тысяч тонн зерна.
Вице-президент Южного Судана Табан Генг отметил, что Россия – одна из крупнейших мировых держав, а Африка – крупный континент с большим запасов ресурсов, который пока отстает в технологическом развитии. Поэтому обмен опытом между странами Черного континента и Россией – необходим и важен для обеих сторон.
Интересы компании РМ Рейл представил заместитель генерального директора по экспортным продажам Торгового дома РМ Рейл Александр Савельев. В рамках форума проведены переговоры с делегацией из Алжира и торговым представителем РФ в Алжирской Народной Демократической Республике.
#рмрейл
Второй раз в году
Хорошая новость: с 1 августа компания «РМ Рейл» во второй раз за год увеличивает зарплату своим сотрудникам. Традиционно повышение будет дифференцированным – от 5% до 25% в зависимости от профессии, в среднем оно составит 10% и коснется более 6500 человек. Таким образом, теперь средний уровень зарплаты в компании превышает 77 600 рублей – на 14,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Первое в текущем году повышение зарплаты в «РМ Рейл» на 11% было в мае. В 2022 году индексация производилась трижды; итоговое увеличение в среднем составило 14%.
Компания целенаправленно реализует стратегию роста благосостояния персонала, и программа регулярного увеличения зарплаты – базовая составляющая. Ее дополняет качественный соцпакет, включающий бесплатное горячее питание, санаторно-курортное лечение, отдых для сотрудников и их детей с частичной компенсацией за счет работодателя. «РМ Рейл» использует все возможности для обеспечения конкурентоспособности бизнеса на рынке труда.
Директор по управлению персоналом «РМ Рейл» Ирина Матросова:
– На протяжении последних лет компания демонстрирует стабильный уверенный рост, наращивая объемы производства и расширяя номенклатуру выпускаемой продукции. Мы считаем, что рост эффективности бизнеса должен происходить параллельно с ростом благосостояния каждого сотрудника. Именно поэтому и впредь планируем регулярное увеличение фонда оплаты труда. Достойная зарплата – хорошая мотивация для совместной работы по дальнейшему развитию компании.
#рмрейл
Хорошая новость: с 1 августа компания «РМ Рейл» во второй раз за год увеличивает зарплату своим сотрудникам. Традиционно повышение будет дифференцированным – от 5% до 25% в зависимости от профессии, в среднем оно составит 10% и коснется более 6500 человек. Таким образом, теперь средний уровень зарплаты в компании превышает 77 600 рублей – на 14,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Первое в текущем году повышение зарплаты в «РМ Рейл» на 11% было в мае. В 2022 году индексация производилась трижды; итоговое увеличение в среднем составило 14%.
Компания целенаправленно реализует стратегию роста благосостояния персонала, и программа регулярного увеличения зарплаты – базовая составляющая. Ее дополняет качественный соцпакет, включающий бесплатное горячее питание, санаторно-курортное лечение, отдых для сотрудников и их детей с частичной компенсацией за счет работодателя. «РМ Рейл» использует все возможности для обеспечения конкурентоспособности бизнеса на рынке труда.
Директор по управлению персоналом «РМ Рейл» Ирина Матросова:
– На протяжении последних лет компания демонстрирует стабильный уверенный рост, наращивая объемы производства и расширяя номенклатуру выпускаемой продукции. Мы считаем, что рост эффективности бизнеса должен происходить параллельно с ростом благосостояния каждого сотрудника. Именно поэтому и впредь планируем регулярное увеличение фонда оплаты труда. Достойная зарплата – хорошая мотивация для совместной работы по дальнейшему развитию компании.
#рмрейл
Коллеги из «Rollingstock» определили диспозиции на рынке грузового вагоностроения России. Удобно, полезно, наглядно. Ну и, не будем лукавить, приятно быть среди лидеров🥇
https://xn--r1a.website/rollingstock/3991
https://xn--r1a.website/rollingstock/3991
Telegram
ROLLINGSTOCK
Карта железнодорожного машиностроения России к салону «PRO//Движение.Экспо»
ROLLINGSTOCK Agency подготовило к предстоящему главному событию отрасли уникальный информационно-графический продукт о текущем состоянии производства подвижного состава в России.…
ROLLINGSTOCK Agency подготовило к предстоящему главному событию отрасли уникальный информационно-графический продукт о текущем состоянии производства подвижного состава в России.…
Встречаемся на «PRO//Движение.Экспо»
Чуть более недели осталось до главного события транспортной отрасли пространства 1520 – международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо». В этом году он собирает всех причастных в Санкт-Петербурге, в Музее железных дорог России, 24–27 августа.
Традиционно выставка становится площадкой для презентации новинок ведущих производителей подвижного состава; и самое время объявить модели, которые представит наша компания:
- вагон-термос изотермический для перевозки скоропортящихся грузов модели 16-1239;
- вагон-хоппер для перевозки зерна модели 19-1298;
- 40-футовая вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-1258-03;
- контейнер-цистерна для перевозки сжиженного природного газа модели НКЦ-СПГ 43,5.
Все подробности – на «PRO//Движение.Экспо».
Место встречи: стенд №OS 18 и стенд на рельсовом полотне №4.
#рмрейл
Чуть более недели осталось до главного события транспортной отрасли пространства 1520 – международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо». В этом году он собирает всех причастных в Санкт-Петербурге, в Музее железных дорог России, 24–27 августа.
Традиционно выставка становится площадкой для презентации новинок ведущих производителей подвижного состава; и самое время объявить модели, которые представит наша компания:
- вагон-термос изотермический для перевозки скоропортящихся грузов модели 16-1239;
- вагон-хоппер для перевозки зерна модели 19-1298;
- 40-футовая вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-1258-03;
- контейнер-цистерна для перевозки сжиженного природного газа модели НКЦ-СПГ 43,5.
Все подробности – на «PRO//Движение.Экспо».
Место встречи: стенд №OS 18 и стенд на рельсовом полотне №4.
#рмрейл
Создаем стандарты
17 августа началось публичное обсуждение проекта межгосударственного стандарта на вагоны-термосы, разработчиком которого является «РМ Рейл Инжиниринг».
Наши коллеги провели большую работу по формированию нормативной базы, которая ляжет в основу производства столь востребованных сейчас на рынке вагонов для перевозки скоропортящихся грузов и продукции, требующей особых условий по температурному режиму хранения.
Значимым аспектом этой работы является то, что государственных стандартов на изготовление вагонов-термосов в России не существует, поскольку эта продукция закупалась преимущественно иностранного производства. Сейчас ситуация меняется, производство отечественных вагонов-термосов динамично растет. Создание ГОСТа позволит производить надежный, качественный подвижной состав, который сегодня востребован рынком; а главное - обеспечит защиту интересов «РМ Рейл», как производителя.
Публичное обсуждение проекта стандарта продлится два месяца – до 17 октября 2023 года, после чего все поступившие замечания и предложения будут консолидированы в окончательную редакцию проекта ГОСТа.
Добавим, что компания «РМ Рейл» в этом направлении занимается не только теорией: на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге в числе прочих моделей мы презентуем вагон-термос изотермический для перевозки скоропортящихся грузов модели 16-1239.
#рмрейл
17 августа началось публичное обсуждение проекта межгосударственного стандарта на вагоны-термосы, разработчиком которого является «РМ Рейл Инжиниринг».
Наши коллеги провели большую работу по формированию нормативной базы, которая ляжет в основу производства столь востребованных сейчас на рынке вагонов для перевозки скоропортящихся грузов и продукции, требующей особых условий по температурному режиму хранения.
Значимым аспектом этой работы является то, что государственных стандартов на изготовление вагонов-термосов в России не существует, поскольку эта продукция закупалась преимущественно иностранного производства. Сейчас ситуация меняется, производство отечественных вагонов-термосов динамично растет. Создание ГОСТа позволит производить надежный, качественный подвижной состав, который сегодня востребован рынком; а главное - обеспечит защиту интересов «РМ Рейл», как производителя.
Публичное обсуждение проекта стандарта продлится два месяца – до 17 октября 2023 года, после чего все поступившие замечания и предложения будут консолидированы в окончательную редакцию проекта ГОСТа.
Добавим, что компания «РМ Рейл» в этом направлении занимается не только теорией: на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге в числе прочих моделей мы презентуем вагон-термос изотермический для перевозки скоропортящихся грузов модели 16-1239.
#рмрейл
От первого лица ⬇️
https://xn--r1a.website/rollingstock/4045
https://xn--r1a.website/rollingstock/4045
Telegram
ROLLINGSTOCK
Максим Тевс: «Мы будем расширять линейку уникальных вагонов»
В 2022 году в структуре выпуска грузовых вагонов произошли значительные изменения. На фоне вызванной СВО и дефицитом кассетных подшипников корректировки производственных планов ряда игроков крупнейшую…
В 2022 году в структуре выпуска грузовых вагонов произошли значительные изменения. На фоне вызванной СВО и дефицитом кассетных подшипников корректировки производственных планов ряда игроков крупнейшую…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Раскрываем карты и делимся подробностями премьерных показов новинок «РМ Рейл» на международной выставке 1520 «PRO//Движение.Экспо».
Первая из них - хоппер-зерновоз модели 19-1298 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс.
Он уже готов продемонстрировать широкой аудитории свой сплошной загрузочный проем и увеличенный объем кузова. Ну, а перед тем, как его оценят представители отрасли, предлагаем сделать это вам 😉
#рмрейл
Первая из них - хоппер-зерновоз модели 19-1298 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс.
Он уже готов продемонстрировать широкой аудитории свой сплошной загрузочный проем и увеличенный объем кузова. Ну, а перед тем, как его оценят представители отрасли, предлагаем сделать это вам 😉
#рмрейл
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На инновационной тележке 18-9891 с осевой нагрузкой 25тс до Санкт-Петербурга доехал еще один участник выставки 1520 «PRO//Движение.Экспо». Встречайте — изотермический вагон-термос для перевозки скоропортящихся грузов модели 16-1239 😎
#рмрейл
#рмрейл
Новому автомобилевозу - быть
Только что «РМ Рейл» и «СИРА Логистика», дочерняя компания Sino-Worlink International Supply Chain Management Co., Ltd. подписали соглашение о сотрудничестве по созданию опытного образца вагона нового типа для перевозки легковых автомобилей с последующим его серийным производством.
Он позволит осуществлять транспортировку возросшего объема перевозок автомобилей компании Sino-Worlink между Китаем и Россией, а также регионами Центральной Азии.
Генеральный директор «Торгового дома РМ Рейл» Александр Куликов:
- Специализированный подвижной состав – ключевое направление стратегии развития «РМ Рейл». Компания имеет все компетенции и технологии для создания эксклюзивного подвижного состава, который уже сегодня занимает значимую долю в номенклатуре продукции. В сотрудничестве с нашими партнерами мы расширяем ее новыми моделями с лучшими эксплуатационными характеристиками и внедряем инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов.
Г-жа Сю Хунвэй, генеральный директор группы Sino-Worlink:
- Для нас приоритетом являются оказание качественных услуг по перевозкам автомобилей для наших клиентов. Мы гарантируем максимально оперативную и экономически выгодную транспортировку по железной дороге. Новый тип вагона, который планируется создать в сотрудничестве с «РМ Рейл», повысит эффективность, безопасность и пропускную способность предлагаемых логистических решений для производителей авто из Китая.
#рмрейл
Только что «РМ Рейл» и «СИРА Логистика», дочерняя компания Sino-Worlink International Supply Chain Management Co., Ltd. подписали соглашение о сотрудничестве по созданию опытного образца вагона нового типа для перевозки легковых автомобилей с последующим его серийным производством.
Он позволит осуществлять транспортировку возросшего объема перевозок автомобилей компании Sino-Worlink между Китаем и Россией, а также регионами Центральной Азии.
Генеральный директор «Торгового дома РМ Рейл» Александр Куликов:
- Специализированный подвижной состав – ключевое направление стратегии развития «РМ Рейл». Компания имеет все компетенции и технологии для создания эксклюзивного подвижного состава, который уже сегодня занимает значимую долю в номенклатуре продукции. В сотрудничестве с нашими партнерами мы расширяем ее новыми моделями с лучшими эксплуатационными характеристиками и внедряем инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов.
Г-жа Сю Хунвэй, генеральный директор группы Sino-Worlink:
- Для нас приоритетом являются оказание качественных услуг по перевозкам автомобилей для наших клиентов. Мы гарантируем максимально оперативную и экономически выгодную транспортировку по железной дороге. Новый тип вагона, который планируется создать в сотрудничестве с «РМ Рейл», повысит эффективность, безопасность и пропускную способность предлагаемых логистических решений для производителей авто из Китая.
#рмрейл
В сотрудничестве с Ассоциацией организаций продуктового сектора
Только что в рамках 1520 PRO//Движение.Экспо
подписано соглашение о сотрудничестве с АСОРПС.
Документ предусматривает взаимодействие в области развития отечественного рефрижераторного подвижного состава. На выставке PRO//Движение.Экспо в числе нескольких своих новинок «РМ Рейл» представила изотермический вагон-термос модели 16-1239 для транспортировки скоропортящихся грузов. В 2024 г. планируется презентация автономного рефрижераторного вагона с улучшенными техническими характеристиками. Сейчас проводятся работы по созданию опытного образца с последующим циклом необходимых испытаний и сертификацией.
Первый заместитель генерального директора «РМ Рейл» Сергей Дробжев:
- Мы видим перспективы в сегменте изотермического подвижного состава и планируем наращивать свое присутствие на этом рынке. Ведется работа по созданию опытного образца холодильно-отопительной установки (ХОУ) отечественного производства, которая заменит зарубежные аналоги. Взаимодействие с АСОРПС позволит нам решать вопросы комплексно, в содействии с другими участниками рынка, а главное – оперативно получать обратную связь от отправителей грузов, грузоперевозчиков и владельцев грузовых вагонов и контейнеров.
Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) отмечает, что всегда рада принять в свой состав новые компании, нацеленные на внедрение инновационных технологий для улучшения транспортировки грузов.
Президент АСОРПС Михаил Синёв:
- Подписание данного соглашения – это еще один шаг на пути к независимости от иностранных поставщиков. Мы заинтересованы в развитии этой отрасли и будем делать все возможное для достижения долгосрочных целей в этом направлении.
Только что в рамках 1520 PRO//Движение.Экспо
подписано соглашение о сотрудничестве с АСОРПС.
Документ предусматривает взаимодействие в области развития отечественного рефрижераторного подвижного состава. На выставке PRO//Движение.Экспо в числе нескольких своих новинок «РМ Рейл» представила изотермический вагон-термос модели 16-1239 для транспортировки скоропортящихся грузов. В 2024 г. планируется презентация автономного рефрижераторного вагона с улучшенными техническими характеристиками. Сейчас проводятся работы по созданию опытного образца с последующим циклом необходимых испытаний и сертификацией.
Первый заместитель генерального директора «РМ Рейл» Сергей Дробжев:
- Мы видим перспективы в сегменте изотермического подвижного состава и планируем наращивать свое присутствие на этом рынке. Ведется работа по созданию опытного образца холодильно-отопительной установки (ХОУ) отечественного производства, которая заменит зарубежные аналоги. Взаимодействие с АСОРПС позволит нам решать вопросы комплексно, в содействии с другими участниками рынка, а главное – оперативно получать обратную связь от отправителей грузов, грузоперевозчиков и владельцев грузовых вагонов и контейнеров.
Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) отмечает, что всегда рада принять в свой состав новые компании, нацеленные на внедрение инновационных технологий для улучшения транспортировки грузов.
Президент АСОРПС Михаил Синёв:
- Подписание данного соглашения – это еще один шаг на пути к независимости от иностранных поставщиков. Мы заинтересованы в развитии этой отрасли и будем делать все возможное для достижения долгосрочных целей в этом направлении.
«РМ Рейл» и ВНИИЖТ подписали соглашение о сотрудничестве
Только что в рамках железнодорожного салона 1520 PRO//Движение.Экспо
подписано соглашение о сотрудничестве с ВНИИЖТ.
Документ предусматривает взаимодействие в области инжиниринга и технологии машиностроения, исследований и разработки подвижного состава, в том числе по таким направлениям как развитие цифровизации в грузовом движении; развитие скоростного грузового движения;
контейнеростроение; применение современных технологий и перспективных материалов и др.
Генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс:
- ВНИИЖТ и компанию «РМ Рейл» связывает длительное взаимодействие, в ходе которого уже реализовано немало блестящих проектов. Уверен, подписание соглашения станет новым важным этапом нашего сотрудничества и позволит внести значительный вклад во внедрение инновационных технологий для улучшения транспортировки грузов.
Сергей Виноградов, генеральный директор АО ВНИИЖТ
- Подписание соглашения о сотрудничестве между «РМ Рейл» и ВНИИЖТ - это новый уровень взаимодействия и, я уверен, успешного сотрудничества. Железнодорожная отрасль уже сейчас ждёт инновационных решений и данное соглашение будет только способствовать успешной реализации смелых и перспективных идей.
Только что в рамках железнодорожного салона 1520 PRO//Движение.Экспо
подписано соглашение о сотрудничестве с ВНИИЖТ.
Документ предусматривает взаимодействие в области инжиниринга и технологии машиностроения, исследований и разработки подвижного состава, в том числе по таким направлениям как развитие цифровизации в грузовом движении; развитие скоростного грузового движения;
контейнеростроение; применение современных технологий и перспективных материалов и др.
Генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс:
- ВНИИЖТ и компанию «РМ Рейл» связывает длительное взаимодействие, в ходе которого уже реализовано немало блестящих проектов. Уверен, подписание соглашения станет новым важным этапом нашего сотрудничества и позволит внести значительный вклад во внедрение инновационных технологий для улучшения транспортировки грузов.
Сергей Виноградов, генеральный директор АО ВНИИЖТ
- Подписание соглашения о сотрудничестве между «РМ Рейл» и ВНИИЖТ - это новый уровень взаимодействия и, я уверен, успешного сотрудничества. Железнодорожная отрасль уже сейчас ждёт инновационных решений и данное соглашение будет только способствовать успешной реализации смелых и перспективных идей.
«РМ Рейл» и Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I подписали протокол о взаимодействии до 2025 года
Он стал частью действующего соглашения о сотрудничестве между вагоностроительной компанией и ведущим отраслевым вузом. Подписи под документом поставили генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс и ректор ПГУПС Олег Валинский.
Протокол регламентирует ключевые направления взаимодействия сторон до 2025 года: научные разработки, образовательный процесс, молодежная политика, международная деятельность и др.
Особое внимание в программе мероприятий уделено углублению взаимной интеграции науки и производства. Сотрудники компании будут участвовать в проведении учебных занятий, руководстве выпускных квалификационных работ и итоговой государственной аттестации; студенты и преподаватели вуза смогут проходить производственную практику и стажировку на предприятиях «РМ Рейл». Совместно будут формироваться образовательные программы для студентов необходимых специальностей на условиях целевого трудоустройства.
#рмрейл
Он стал частью действующего соглашения о сотрудничестве между вагоностроительной компанией и ведущим отраслевым вузом. Подписи под документом поставили генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс и ректор ПГУПС Олег Валинский.
Протокол регламентирует ключевые направления взаимодействия сторон до 2025 года: научные разработки, образовательный процесс, молодежная политика, международная деятельность и др.
Особое внимание в программе мероприятий уделено углублению взаимной интеграции науки и производства. Сотрудники компании будут участвовать в проведении учебных занятий, руководстве выпускных квалификационных работ и итоговой государственной аттестации; студенты и преподаватели вуза смогут проходить производственную практику и стажировку на предприятиях «РМ Рейл». Совместно будут формироваться образовательные программы для студентов необходимых специальностей на условиях целевого трудоустройства.
#рмрейл