Производитель электромобилей Rivian за год утроил штат.
Мировое электромобилестроение развивается быстрыми темпами. Увеличивается и количество занятых на подобных предприятиях. Рекордсменом по этому показателю стала американская компания Rivian Automotive Inc, которая за прошлый год увеличила число сотрудников более чем в три раза.
В ноябре прошлого года Rivian провела первичное размещение акций, а уже в декабре в компании работало 10,4 тыс. человек, тогда как в декабре 2020 года их было меньше 3,2 тыс.
Для сравнения: количество сотрудников Tesla Inc. по данным за прошлый год насчитывало около 100 тыс. человек, Ford Motor Co. - более 180 тыс. человек, General Motors Co. - почти 160 тыс. человек. Темпы роста числа персонала в этих компаниях по понятным причинам значительно ниже, чем у Rivian. Так, Tesla увеличила количество сотрудников примерно на 40%, а GM - чуть более чем на 1%. Ford вообще сократил число работников почти на 2%.
В прошлом году Rivian произвела в общей сложности 920 электромобилей, при этом почти все они были поставлены в четвертом квартале.
Мировое электромобилестроение развивается быстрыми темпами. Увеличивается и количество занятых на подобных предприятиях. Рекордсменом по этому показателю стала американская компания Rivian Automotive Inc, которая за прошлый год увеличила число сотрудников более чем в три раза.
В ноябре прошлого года Rivian провела первичное размещение акций, а уже в декабре в компании работало 10,4 тыс. человек, тогда как в декабре 2020 года их было меньше 3,2 тыс.
Для сравнения: количество сотрудников Tesla Inc. по данным за прошлый год насчитывало около 100 тыс. человек, Ford Motor Co. - более 180 тыс. человек, General Motors Co. - почти 160 тыс. человек. Темпы роста числа персонала в этих компаниях по понятным причинам значительно ниже, чем у Rivian. Так, Tesla увеличила количество сотрудников примерно на 40%, а GM - чуть более чем на 1%. Ford вообще сократил число работников почти на 2%.
В прошлом году Rivian произвела в общей сложности 920 электромобилей, при этом почти все они были поставлены в четвертом квартале.
Forwarded from ЭРСО | Энергетические решения
Новый трансформатор для металлургов в Ярцево
ERSO изготовил трехфазный электропечной трансформатор для сталеплавильной печи Ярцевского металлургического завода.
Специально для предприятия сделали эксклюзивную конструкцию. Трансформатор состоит из трех активных частей в одном баке:
⚡️ печной трансформатор,
⚡️ автотрансформатор с РПН для регулирования напряжения на электропечи,
⚡ встроенный сервисный (токоограничивающий) реактор с РПН для регулирования индуктивного сопротивления.
Применение встроенного реактора с РПН позволит гибко управлять режимами плавки электропечи и увеличит количество выплавляемого металла за один цикл.
После модернизации трехфазный электропечной трансформатор имеет номинальную проходную мощность 30 МВА, номинальное напряжение питания 35 киловольт, на выходе напряжение регулируется в пределах 720-270 В.
ERSO изготовил трехфазный электропечной трансформатор для сталеплавильной печи Ярцевского металлургического завода.
Специально для предприятия сделали эксклюзивную конструкцию. Трансформатор состоит из трех активных частей в одном баке:
⚡️ печной трансформатор,
⚡️ автотрансформатор с РПН для регулирования напряжения на электропечи,
⚡ встроенный сервисный (токоограничивающий) реактор с РПН для регулирования индуктивного сопротивления.
Применение встроенного реактора с РПН позволит гибко управлять режимами плавки электропечи и увеличит количество выплавляемого металла за один цикл.
После модернизации трехфазный электропечной трансформатор имеет номинальную проходную мощность 30 МВА, номинальное напряжение питания 35 киловольт, на выходе напряжение регулируется в пределах 720-270 В.
Во Владивостокских электросетях адская текучка.
За два года на "Владивостокском предприятии электрических сетей" сменилось четыре директора. Такой текучки на руководящих постах не было даже в "ВСМПО-Ависма", которая прославилась частыми сменами руководства на всю страну.
В мае 2020 года ушёл в отставку по собственному желанию Аркадий Тодоров. Позже оказалось, что это случилось после проверки прокуратуры. После Тодорова "Владивостокское предприятие электрических сетей" возглавил Михаил Никуленко, до этого занимавший пост директора представительства ДРСК. Но уже в июле прошлого года Никуленко на посту сменил Олег Титов, ранее занимавший должность директора ТЭЦ "Восточная" (ДГК). По его словам, 75% тепловых сетей во Владивостоке полностью изношены. Нормативный срок службы труб около 20 лет, а в городе есть сети, которым уже по 50-70 лет.
Но разбираться с этими проблемами будет, видимо, не он. На днях к работе приступил новый директор - Алексей Родькин. Будем надеяться, что у него все получится. Родькин имеет внушительный опыт работы по строительству объектов большой энергетики. Он участвовал в проектировании и строительстве сетей электроснабжения и объектов саммита АТЭС-2012 и ВЭФ, на территории Приморского края внёс большой вклад в развитие инфраструктуры ТОР "Михайловский", ТОР "Надеждинская" и ССК "Звезда".
За два года на "Владивостокском предприятии электрических сетей" сменилось четыре директора. Такой текучки на руководящих постах не было даже в "ВСМПО-Ависма", которая прославилась частыми сменами руководства на всю страну.
В мае 2020 года ушёл в отставку по собственному желанию Аркадий Тодоров. Позже оказалось, что это случилось после проверки прокуратуры. После Тодорова "Владивостокское предприятие электрических сетей" возглавил Михаил Никуленко, до этого занимавший пост директора представительства ДРСК. Но уже в июле прошлого года Никуленко на посту сменил Олег Титов, ранее занимавший должность директора ТЭЦ "Восточная" (ДГК). По его словам, 75% тепловых сетей во Владивостоке полностью изношены. Нормативный срок службы труб около 20 лет, а в городе есть сети, которым уже по 50-70 лет.
Но разбираться с этими проблемами будет, видимо, не он. На днях к работе приступил новый директор - Алексей Родькин. Будем надеяться, что у него все получится. Родькин имеет внушительный опыт работы по строительству объектов большой энергетики. Он участвовал в проектировании и строительстве сетей электроснабжения и объектов саммита АТЭС-2012 и ВЭФ, на территории Приморского края внёс большой вклад в развитие инфраструктуры ТОР "Михайловский", ТОР "Надеждинская" и ССК "Звезда".
Вероятно, покупателем "Энел Россия" выступит "Интер РАО".
Гендир Enel Францеско Стараче сообщил, что компания по-прежнему планирует уйти с российского рынка, а значит - будет искать покупателя на российские активы.
Пока о потенциальном покупателе, как и о цене, информации нет, но можно ориентироваться на балансовую стоимость "Энел Россия" – это 1,2 рубля за акцию. Потенциал роста от текущей цены - 106,9%. Учитывая сложившуюся ситуацию, продажа может пройти с дисконтом в 20-30% при отсутствии большого количества покупателей.
Что касается покупателя, то, скорее всего, им станет "Интер РАО", у которой есть более 300 млрд рублей свободных денежных средств. В стратегии Интер РАО до 2030 года говорится, что один из основных способов достижения целей стратегии – это М&А сделки. К тому же в 2020 году менеджмент "Интер РАО" сообщал о заинтересованности в активах возобновляемой энергетики, хотя с тех пор утекло много воды.
По словам Францеско Стараче, если Enel не сможет продать активы, компании всё равно будет очень сложно продолжать работу, гарантируя надлежащее функционирование этих подразделений.
Гендир Enel Францеско Стараче сообщил, что компания по-прежнему планирует уйти с российского рынка, а значит - будет искать покупателя на российские активы.
Пока о потенциальном покупателе, как и о цене, информации нет, но можно ориентироваться на балансовую стоимость "Энел Россия" – это 1,2 рубля за акцию. Потенциал роста от текущей цены - 106,9%. Учитывая сложившуюся ситуацию, продажа может пройти с дисконтом в 20-30% при отсутствии большого количества покупателей.
Что касается покупателя, то, скорее всего, им станет "Интер РАО", у которой есть более 300 млрд рублей свободных денежных средств. В стратегии Интер РАО до 2030 года говорится, что один из основных способов достижения целей стратегии – это М&А сделки. К тому же в 2020 году менеджмент "Интер РАО" сообщал о заинтересованности в активах возобновляемой энергетики, хотя с тех пор утекло много воды.
По словам Францеско Стараче, если Enel не сможет продать активы, компании всё равно будет очень сложно продолжать работу, гарантируя надлежащее функционирование этих подразделений.
В $40 трлн обойдется переход на ВИЭ к 2030 году.
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) прогнозирует, что для перехода к использованию ВИЭ во всем мире к 2030 году потребуются инвестиции в размере $5,7 трлн в год.
Примерно такая сумма нужна для достижения цели Парижского соглашения по климату 2015 года — удержать повышение среднегодовой температуры на планете к 2100 году в пределах 1,5 градуса Цельсия от доиндустриального уровня.
В дополнение к массовому использованию ВИЭ необходимо повышать энергоэффективность и электрифицировать конечное потребление. Например, с помощью электромобилей и тепловых насосов, широкого использования водорода, биомассы и подземных хранилищ углекислого газа.
Переход на ВИЭ к 2030 году может создать порядка 85 млн новых рабочих мест, что намного превысит 12 млн рабочих мест, потерянных из-за отказа от использования ископаемого топлива.
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) прогнозирует, что для перехода к использованию ВИЭ во всем мире к 2030 году потребуются инвестиции в размере $5,7 трлн в год.
Примерно такая сумма нужна для достижения цели Парижского соглашения по климату 2015 года — удержать повышение среднегодовой температуры на планете к 2100 году в пределах 1,5 градуса Цельсия от доиндустриального уровня.
В дополнение к массовому использованию ВИЭ необходимо повышать энергоэффективность и электрифицировать конечное потребление. Например, с помощью электромобилей и тепловых насосов, широкого использования водорода, биомассы и подземных хранилищ углекислого газа.
Переход на ВИЭ к 2030 году может создать порядка 85 млн новых рабочих мест, что намного превысит 12 млн рабочих мест, потерянных из-за отказа от использования ископаемого топлива.
Сбытовые компании просят не наказывать их за срыв программы по установке "умных" электросчетчиков в многоквартирных домах, на которую в этом году хотели потратить 28,5 млрд рублей. Энергетики опасаются дефицита приборов в связи с ростом цен на счетчики на 30-50% из-за санкций и логистических проблем, но отрицают их нехватку.
Гарантирующие поставщики предлагают на 2022-2023 годах сократить перечень требований, чтобы использовать имеющиеся на рынке приборы и снизить рост стоимости на дефицитные из них. Например, предлагается исключить требование удаленного ограничения потребителей. Это функция наиболее подвержена риску внешнего воздействия и чревата массовыми отключениями.
Еще один риск — снижение платежей розничных потребителей, а это порядка 33% выручки. Энергосбыты, имеющие нарушения по оплате, обязаны будут предоставлять финансовые гарантии под угрозой лишения статуса оптового рынка.
Гарантирующие поставщики предлагают изменить основания по системе финансовых гарантий, а также до конца года приостановить выход новых потребителей на оптовый рынок для обеспечения их финансовой устойчивости. Хотя такое предложение, конечно, не особо стыкуется с задачей упрощать условия для развития бизнеса.
Гарантирующие поставщики предлагают на 2022-2023 годах сократить перечень требований, чтобы использовать имеющиеся на рынке приборы и снизить рост стоимости на дефицитные из них. Например, предлагается исключить требование удаленного ограничения потребителей. Это функция наиболее подвержена риску внешнего воздействия и чревата массовыми отключениями.
Еще один риск — снижение платежей розничных потребителей, а это порядка 33% выручки. Энергосбыты, имеющие нарушения по оплате, обязаны будут предоставлять финансовые гарантии под угрозой лишения статуса оптового рынка.
Гарантирующие поставщики предлагают изменить основания по системе финансовых гарантий, а также до конца года приостановить выход новых потребителей на оптовый рынок для обеспечения их финансовой устойчивости. Хотя такое предложение, конечно, не особо стыкуется с задачей упрощать условия для развития бизнеса.
GM и Honda открывают эру дешевых электромобилей.
Американский и японский автопроизводители General Motors и Honda Motor совместно разработают модельный ряд электрокаров по цене менее $30 тыс. К массовому производству компании планиируют притупить в 2027 году. Вероятнее всего, сначала новинку запустят на ключевые рынки в Северной и Южной Америке и Китае.
В компаниях считают, что повышение доступности электромобилей - главная задача на пути массовой адаптации потребителей к новым технологиям. Несмотря на то, что популярность таких автомобилей растет, их по-прежнему могут позволить в основном только богатые.
Согласно планам GM, компания намеревается к 2025 году производить и продавать около 2 млн электрокаров в мире ежегодно. Honda, которая раньше больше фокусировалась на выпуске гибридных автомобилей, в последнее время тоже стала расширять предложение электрокаров.
Американский и японский автопроизводители General Motors и Honda Motor совместно разработают модельный ряд электрокаров по цене менее $30 тыс. К массовому производству компании планиируют притупить в 2027 году. Вероятнее всего, сначала новинку запустят на ключевые рынки в Северной и Южной Америке и Китае.
В компаниях считают, что повышение доступности электромобилей - главная задача на пути массовой адаптации потребителей к новым технологиям. Несмотря на то, что популярность таких автомобилей растет, их по-прежнему могут позволить в основном только богатые.
Согласно планам GM, компания намеревается к 2025 году производить и продавать около 2 млн электрокаров в мире ежегодно. Honda, которая раньше больше фокусировалась на выпуске гибридных автомобилей, в последнее время тоже стала расширять предложение электрокаров.
ФРГ может отключить ряд электростанций из-за отсутствия российского угля.
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что ЕС запретит импорт угля из России на сумму €4 млрд в год. Из-за этого Германия может приостановить работу некоторых электростанций, снизив долю российского угля в общем объеме импорта в два раза, до 25%.
Вице-канцлер Германии, министр по делам экономики и защиты климата Роберт Хабек заявил, что ФРГ с самого начала спецоперации РФ на Украине сделала быстрые шаги по снижению зависимости от импорта российских энергоносителей. Например, были достигнуты договоренности об альтернативе поставкам из России. Какие - не сообщается.
Говорят, что к осени ФРГ может стать независимой от российского угля, но немедленное прекращение поставок угля из России приведет к его дефициту уже через несколько недель.
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что ЕС запретит импорт угля из России на сумму €4 млрд в год. Из-за этого Германия может приостановить работу некоторых электростанций, снизив долю российского угля в общем объеме импорта в два раза, до 25%.
Вице-канцлер Германии, министр по делам экономики и защиты климата Роберт Хабек заявил, что ФРГ с самого начала спецоперации РФ на Украине сделала быстрые шаги по снижению зависимости от импорта российских энергоносителей. Например, были достигнуты договоренности об альтернативе поставкам из России. Какие - не сообщается.
Говорят, что к осени ФРГ может стать независимой от российского угля, но немедленное прекращение поставок угля из России приведет к его дефициту уже через несколько недель.
"Росэнергоатом" направил на охрану окружающей среды больше 6 млрд рублей.
В прошлом году компании энергетического дивизиона "Росатома" направили на обеспечение экологической безопасности совокупно 6,12 млрд рублей. Это почти на 4% больше, чем в 2020 году (5,91 млрд рублей).
В эту сумму вошли затраты на снижение негативного воздействия на окружающую среду, охрану атмосферного воздуха и водных объектов, а также на обеспечение радиационной безопасности.
На эти средства в прошлом году модернизировали системы водоотведения Балаковской, Калининской и Нововоронежской АЭС, обновили вентиляционное оборудование энергоблока №3 Балаковской АЭС, организовали на всех АЭС селективный сбор и первичную обработку отходов.
Также проводились многочисленные плановые работы по зарыблению водоемов-охладителей и мероприятия по воспроизводству водных биологических ресурсов.
В прошлом году компании энергетического дивизиона "Росатома" направили на обеспечение экологической безопасности совокупно 6,12 млрд рублей. Это почти на 4% больше, чем в 2020 году (5,91 млрд рублей).
В эту сумму вошли затраты на снижение негативного воздействия на окружающую среду, охрану атмосферного воздуха и водных объектов, а также на обеспечение радиационной безопасности.
На эти средства в прошлом году модернизировали системы водоотведения Балаковской, Калининской и Нововоронежской АЭС, обновили вентиляционное оборудование энергоблока №3 Балаковской АЭС, организовали на всех АЭС селективный сбор и первичную обработку отходов.
Также проводились многочисленные плановые работы по зарыблению водоемов-охладителей и мероприятия по воспроизводству водных биологических ресурсов.
"РТ-Инвест" построит на Кубани две МТЭС за 121 млрд рублей.
К 2027 году дочка "Ростеха" хочет построить в Краснодарском крае две мусоросжигающие ТЭС суммарной мощностью 156 МВт. Компания не рассчитывает на договор поставки мощности: станции будут лишь продавать электроэнергию на рынке на сутки вперед и мощность в рамках конкурентного отбора мощности.
Стоимость проекта оценивается в 121 млрд рублей, из которых 90,34 млрд будут привлечены в виде кредита ВЭБа, еще 20,34 млрд — в виде зеленых облигаций, 5,12 млрд — из собственного капитала, а еще 5 млрд — с имущественного взноса РФ в капитал "Ростеха" и "Росатома", который является технологическим партнером. "РТ-Инвест" планирует окупить проект за счет госсубсидий, экологических и курортных сборов.
При этом до строительства МТЭС предлагается создать в Краснодарском крае шесть комплексов по переработке отходов мощностью в 1,6 млн тонн отходов в год. На это должно уйти 28,3 млрд рублей, из которых инвестиции "РТ-Инвеста" составят не менее 23,3 млрд.
К 2027 году дочка "Ростеха" хочет построить в Краснодарском крае две мусоросжигающие ТЭС суммарной мощностью 156 МВт. Компания не рассчитывает на договор поставки мощности: станции будут лишь продавать электроэнергию на рынке на сутки вперед и мощность в рамках конкурентного отбора мощности.
Стоимость проекта оценивается в 121 млрд рублей, из которых 90,34 млрд будут привлечены в виде кредита ВЭБа, еще 20,34 млрд — в виде зеленых облигаций, 5,12 млрд — из собственного капитала, а еще 5 млрд — с имущественного взноса РФ в капитал "Ростеха" и "Росатома", который является технологическим партнером. "РТ-Инвест" планирует окупить проект за счет госсубсидий, экологических и курортных сборов.
При этом до строительства МТЭС предлагается создать в Краснодарском крае шесть комплексов по переработке отходов мощностью в 1,6 млн тонн отходов в год. На это должно уйти 28,3 млрд рублей, из которых инвестиции "РТ-Инвеста" составят не менее 23,3 млрд.
Задержан гендир "Россети Тюмень" Олег Петров.
Спектакль не окончен. В отношении топ-менеджера "Россетей" инициированы следственные действия. Они касаются событий, происходивших в 2009-2020 годах, в период замещения Олегом Петровым должности генерального директора ПАО "Томская распределительная компания".
Напомним, в марте силовики задержали ряд топ-менеджеров компании "Россети Тюмень" — замгендиректора Кирилла Стрельцова, замдиректора филиала по развитию и реализации услуг Никиту Калинина и исполняющего обязанности замдиректора филиала компании Павла Михайлова.
Всех обвиняют в получении взятки должностным лицом. До мая они будут находиться под арестом. Также арестован 46-летний Виталий Лейкин, который обвиняется в даче взятки топ-менеджерам компании через посредника.
Спектакль не окончен. В отношении топ-менеджера "Россетей" инициированы следственные действия. Они касаются событий, происходивших в 2009-2020 годах, в период замещения Олегом Петровым должности генерального директора ПАО "Томская распределительная компания".
Напомним, в марте силовики задержали ряд топ-менеджеров компании "Россети Тюмень" — замгендиректора Кирилла Стрельцова, замдиректора филиала по развитию и реализации услуг Никиту Калинина и исполняющего обязанности замдиректора филиала компании Павла Михайлова.
Всех обвиняют в получении взятки должностным лицом. До мая они будут находиться под арестом. Также арестован 46-летний Виталий Лейкин, который обвиняется в даче взятки топ-менеджерам компании через посредника.
Хайнань внедряет новые меры для стимулирования использования "зеленых" авто.
Продвинутая китайская провинция Хайнань намерена увеличивать долю "зеленых" авто в общем количестве транспортных средств для улучшения состояния окружающей среды. Пока что доля таких машин - менее 8%, но власти надеются, что новые меры простимулируют население озеленить свои колеса.
Во-первых, в Хайнане построят дополнительно до 20 тыс. зарядных станций.
Во-вторых, лица, которые в течение этого года приобретут автомобиль на альтернативных источниках энергии для личного пользования, смогут подать заявку на получение субсидии в размере от $236 до $315 в зависимости от объема энергии, потребляемой автомобилем. А те, кто после покупки новых сдают в утилизацию старые "зеленые" автомобили, имеют право подать заявку на субсидию на сумму около $1260.
А в-третьих, получить субсидию в размере до $4720 при достижении определенного пробега смогут владельцы грузовиков, машин для санитарной очистки города, а также "зеленых" автобусов и такси.
Продвинутая китайская провинция Хайнань намерена увеличивать долю "зеленых" авто в общем количестве транспортных средств для улучшения состояния окружающей среды. Пока что доля таких машин - менее 8%, но власти надеются, что новые меры простимулируют население озеленить свои колеса.
Во-первых, в Хайнане построят дополнительно до 20 тыс. зарядных станций.
Во-вторых, лица, которые в течение этого года приобретут автомобиль на альтернативных источниках энергии для личного пользования, смогут подать заявку на получение субсидии в размере от $236 до $315 в зависимости от объема энергии, потребляемой автомобилем. А те, кто после покупки новых сдают в утилизацию старые "зеленые" автомобили, имеют право подать заявку на субсидию на сумму около $1260.
А в-третьих, получить субсидию в размере до $4720 при достижении определенного пробега смогут владельцы грузовиков, машин для санитарной очистки города, а также "зеленых" автобусов и такси.
Российские промышленники предложили остановить дотации зеленой энергетики.
"Сообщество потребителей энергии" (СПЭ, лобби крупной энергоемкой промышленности) предложила Минэнерго отказаться от поддержки строительства в России зеленых энергомощностей через договоры о предоставлении мощности (ДПМ).
По их мнению, в текущих условиях дополнительные льготы поставщикам мощности по ДПМ ВИЭ нецелесообразны. Они приведут к существенному росту платежей за электроэнергию и нарушению баланса интересов участников энергорынка.
На их взгляд, оптимальный способ поддержки ВИЭ - переход поставщиков и потребителей к двусторонним контрактам для реализации кэптивных (удовлетворяющих собственные нужды) проектов строительства ВИЭ, а также развитие долгосрочных свободных двусторонних договоров с ВИЭ.
Помимо этого, для развития собственной зеленой генерации на предприятиях ассоциация предлагает отменить ограничение по максимальной мощности в 25 МВт. Правда, отмена этого ограничения чревата разбалансировкой энергосистемы.
"Сообщество потребителей энергии" (СПЭ, лобби крупной энергоемкой промышленности) предложила Минэнерго отказаться от поддержки строительства в России зеленых энергомощностей через договоры о предоставлении мощности (ДПМ).
По их мнению, в текущих условиях дополнительные льготы поставщикам мощности по ДПМ ВИЭ нецелесообразны. Они приведут к существенному росту платежей за электроэнергию и нарушению баланса интересов участников энергорынка.
На их взгляд, оптимальный способ поддержки ВИЭ - переход поставщиков и потребителей к двусторонним контрактам для реализации кэптивных (удовлетворяющих собственные нужды) проектов строительства ВИЭ, а также развитие долгосрочных свободных двусторонних договоров с ВИЭ.
Помимо этого, для развития собственной зеленой генерации на предприятиях ассоциация предлагает отменить ограничение по максимальной мощности в 25 МВт. Правда, отмена этого ограничения чревата разбалансировкой энергосистемы.
Грузия планирует запуск производства ветроэнергетических установок.
Соответствующий меморандум подписали Министерство экономики Грузии и грузинский военный научно-технический центр "Дельта". Документ предусматривает начало переговоров с производителями ВЭУ и потенциальными покупателями.
Стороны совместно с Ассоциацией ветряной энергии Грузии постараются привлечь инвесторов в новое производство. Само производство разместят, как ни странноо, на территории НТЦ "Дельта". Выпускать намерены как турбины, так и компоненты ВЭУ.
Правительство Грузии считает развитие ВИЭ одним из приоритетов и планирует, что к 2030 году примерно 20% генерации в стране будет составлять ветроэнергетика, порядка 5% - солнечная энергетика.
Кстати, неделю назад в Тбилиси было подписано соглашение, по которому Дания выделит Грузии грант в размере €2 млн на развитие ВИЭ и повышение энергоэффективности.
Соответствующий меморандум подписали Министерство экономики Грузии и грузинский военный научно-технический центр "Дельта". Документ предусматривает начало переговоров с производителями ВЭУ и потенциальными покупателями.
Стороны совместно с Ассоциацией ветряной энергии Грузии постараются привлечь инвесторов в новое производство. Само производство разместят, как ни странноо, на территории НТЦ "Дельта". Выпускать намерены как турбины, так и компоненты ВЭУ.
Правительство Грузии считает развитие ВИЭ одним из приоритетов и планирует, что к 2030 году примерно 20% генерации в стране будет составлять ветроэнергетика, порядка 5% - солнечная энергетика.
Кстати, неделю назад в Тбилиси было подписано соглашение, по которому Дания выделит Грузии грант в размере €2 млн на развитие ВИЭ и повышение энергоэффективности.
"Дочка" Сбера оценила обновление городского электротранспорта России в полтриллиона рублей.
В конце прошлого года набсовет ВЭБа утвердил программу по замене устаревшего электротранспорта на 392 млрд рублей. Strategy Partners (предприятие "Сбера") подсчитало, что обновление городского электротранспорта (а это почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов) к 2030 году обойдется в 494 млрд рублей.
Сейчас полная замена устаревшего электротранспорта маловероятна из-за глобальной неопределенности, включая разрыв цепочек поставок, высокие ставки по лизингу, рост стоимости сырья и комплектующих для производства подвижного состава на фоне санкций.
Эксперты отмечают, что запланированная правительством поддержка городского электротранспорта в ближайшие годы будет беспрецедентной, но этих денег все равно не хватит, чтобы полностью обновить российский парк троллейбусов и трамваев.
В конце прошлого года набсовет ВЭБа утвердил программу по замене устаревшего электротранспорта на 392 млрд рублей. Strategy Partners (предприятие "Сбера") подсчитало, что обновление городского электротранспорта (а это почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов) к 2030 году обойдется в 494 млрд рублей.
Сейчас полная замена устаревшего электротранспорта маловероятна из-за глобальной неопределенности, включая разрыв цепочек поставок, высокие ставки по лизингу, рост стоимости сырья и комплектующих для производства подвижного состава на фоне санкций.
Эксперты отмечают, что запланированная правительством поддержка городского электротранспорта в ближайшие годы будет беспрецедентной, но этих денег все равно не хватит, чтобы полностью обновить российский парк троллейбусов и трамваев.
"РусГидро" разработала инновационный гибридный накопитель энергии.
Российский гидрогигант создал гибридную систему накопления энергии c использованием различных типов батарей, одновременно функционирующих в составе одного устройства.
Гибридный накопитель размещен в специальном контейнере, который упрощает его транспортировку и монтаж. Он включает в себя проточную и литий-ионную батареи, объединенные автоматизированной системой управления.
Накопитель предназначен для работы в небольших изолированных энергосистемах вместе с объектами возобновляемой энергетики. Сейчас опытный образец проходит испытания на острове Русский во Владивостоке в режиме совместной работы с солнечной электростанцией.
Российский гидрогигант создал гибридную систему накопления энергии c использованием различных типов батарей, одновременно функционирующих в составе одного устройства.
Гибридный накопитель размещен в специальном контейнере, который упрощает его транспортировку и монтаж. Он включает в себя проточную и литий-ионную батареи, объединенные автоматизированной системой управления.
Накопитель предназначен для работы в небольших изолированных энергосистемах вместе с объектами возобновляемой энергетики. Сейчас опытный образец проходит испытания на острове Русский во Владивостоке в режиме совместной работы с солнечной электростанцией.
Крупнейшая в мире водородная заправка построена в Пекине.
Станция может хранить в емкостях до пяти тонн водорода и заправлять 600 автомобилей на водородных топливных элементах в день, включая грузовые фургоны, мусоровозы и автобусы.
Китай активно расширяет масштабы использования автомобилей на водородном топливе в 5 приоритетных провинциях и 10 крупных городах.
Станция может хранить в емкостях до пяти тонн водорода и заправлять 600 автомобилей на водородных топливных элементах в день, включая грузовые фургоны, мусоровозы и автобусы.
Китай активно расширяет масштабы использования автомобилей на водородном топливе в 5 приоритетных провинциях и 10 крупных городах.
Ярославский электромашиностроительный завод готов заместить продукцию Siemens и ABB.
Ярославский электромашиностроительный завод, производящий асинхронные двигатели, сможет заместить на рынке продукцию Siemens и ABB. После ухода зарубежных компаний продукция завода стала популярнее.
В ближайшее время предприятие планирует заняться производством высоковольтных двигателей, а также развивать транспортное направление - сегодня у завода есть в производстве опытные образцы тяговых двигателей для низкопольного трамвая.
В перспективе - выпуск генераторов, востребованных после закрытия европейского рынка.
Ярославский электромашиностроительный завод, производящий асинхронные двигатели, сможет заместить на рынке продукцию Siemens и ABB. После ухода зарубежных компаний продукция завода стала популярнее.
В ближайшее время предприятие планирует заняться производством высоковольтных двигателей, а также развивать транспортное направление - сегодня у завода есть в производстве опытные образцы тяговых двигателей для низкопольного трамвая.
В перспективе - выпуск генераторов, востребованных после закрытия европейского рынка.
Японцы воротят нос от российского угля.
Крупная японская энергокомпания Kyushu Electric Power не будет закупать российский уголь. Как сообщает телеканал NHK, у нее нет долгосрочных контрактов с российскими угольщиками, а краткосрочные не заключались с начала спецоперации на Украине.
Kyushu Electric Power ранее закупала у России около 7% угля от объема, который необходим для ее ТЭС. NHK сообщил, что компания нашла альтернативных поставщиков.
Накануне, 8 апреля, импорт угля запретил Евросоюз. ЕС оценил ежегодный объем импорта в €8 млрд.
Крупная японская энергокомпания Kyushu Electric Power не будет закупать российский уголь. Как сообщает телеканал NHK, у нее нет долгосрочных контрактов с российскими угольщиками, а краткосрочные не заключались с начала спецоперации на Украине.
Kyushu Electric Power ранее закупала у России около 7% угля от объема, который необходим для ее ТЭС. NHK сообщил, что компания нашла альтернативных поставщиков.
Накануне, 8 апреля, импорт угля запретил Евросоюз. ЕС оценил ежегодный объем импорта в €8 млрд.
Минэнерго предложило перенести сроки отбора проектов ВИЭ-генерации еще на 1,5 года.
Конкурсные отборы проектов на строительство ВИЭ проводятся в рамках госпрограммы поддержки зеленой генерации. Весной сроки отбора ВИЭ уже сдвигали по просьбе Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ). В результате намеченный изначально на период с 24 мая по 9 июня конкурс теперь должен пройти до 1 декабря 2022 года. А теперь, видимо, и этот срок сдвинут.
Российские инвесторы в ВИЭ в панике просят продлить срок нештрафуемого опоздания для ввода зеленых проектов и усилить поддержку отрасли на фоне санкционного давления. Предлагается компенсировать колебания валютных курсов и скорректировать обязательства по объемам экспорта оборудования.
При этом сектор ВИЭ в России уже столкнулся с угрозой ухода крупных иностранных игроков и необходимостью замещать критически важное оборудование.
В АРВЭ негативно отреагировали на предложение Минэнерго. По их мнению, сказать отрасли, что следующие два года отборов ВИЭ не будет, фактически означает, что все компании должны сократить своих сотрудников и инвестиции и вернуться только через два года.
Конкурсные отборы проектов на строительство ВИЭ проводятся в рамках госпрограммы поддержки зеленой генерации. Весной сроки отбора ВИЭ уже сдвигали по просьбе Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ). В результате намеченный изначально на период с 24 мая по 9 июня конкурс теперь должен пройти до 1 декабря 2022 года. А теперь, видимо, и этот срок сдвинут.
Российские инвесторы в ВИЭ в панике просят продлить срок нештрафуемого опоздания для ввода зеленых проектов и усилить поддержку отрасли на фоне санкционного давления. Предлагается компенсировать колебания валютных курсов и скорректировать обязательства по объемам экспорта оборудования.
При этом сектор ВИЭ в России уже столкнулся с угрозой ухода крупных иностранных игроков и необходимостью замещать критически важное оборудование.
В АРВЭ негативно отреагировали на предложение Минэнерго. По их мнению, сказать отрасли, что следующие два года отборов ВИЭ не будет, фактически означает, что все компании должны сократить своих сотрудников и инвестиции и вернуться только через два года.
Компании "Росатома" создали интеллектуальную систему накопления электроэнергии мощностью от 1 до 3 МВт.
Программа "Коммерческая диспетчеризация на базе накопителя энергии" разработана специалистами отраслевого интегратора по системам накопления энергии ООО "РЭНЕРА" (входит в "ТВЭЛ") и АО "Атомэнергопромсбыт" (входит в "НоваВинд").
Система предназначена для сокращения затрат на энергоснабжение без инвестиционных вложений. Её предлагают установить промышленным потребителям на своих объектах в целях экономии.
Добиться снижения расходов на электроэнергию возможно за счет системы накопления энергии на базе литий-ионных батарей, которые накапливают энергию в часы с низкой стоимостью и выдают обратно во внутреннюю сеть предприятия в дорогие пиковые часы нагрузки.
Все необходимое оборудование и программно-аппаратное обеспечение предоставляется за счет средств АО "Атомэнергопромсбыт" с последующим их возвратом через заключение договора с предприятием по энергосервисной схеме.
Программа "Коммерческая диспетчеризация на базе накопителя энергии" разработана специалистами отраслевого интегратора по системам накопления энергии ООО "РЭНЕРА" (входит в "ТВЭЛ") и АО "Атомэнергопромсбыт" (входит в "НоваВинд").
Система предназначена для сокращения затрат на энергоснабжение без инвестиционных вложений. Её предлагают установить промышленным потребителям на своих объектах в целях экономии.
Добиться снижения расходов на электроэнергию возможно за счет системы накопления энергии на базе литий-ионных батарей, которые накапливают энергию в часы с низкой стоимостью и выдают обратно во внутреннюю сеть предприятия в дорогие пиковые часы нагрузки.
Все необходимое оборудование и программно-аппаратное обеспечение предоставляется за счет средств АО "Атомэнергопромсбыт" с последующим их возвратом через заключение договора с предприятием по энергосервисной схеме.