Рижская бесплатная доска объявлений
2 subscribers
118 photos
4 videos
164 links
Делимся информацией! Размещаем свои объявления на любом языке. Страна любая! Рекламируем свои сайты и страницы в соц. сетях. Разрешено всё, что не запрещено законом и правилами соц. сети. Ответственность за нарушения на авторах публикаций!
Download Telegram
Forwarded from Rīgas forums
Новости Telegram. 400 миллионов пользователей, 20 000 стикеров, улучшенные опросы https://www.infoportal.lv/telegram_news1
Forwarded from Rīgas forums
Новости Telegram. Редактор видеозаписей, анимированные фотографии, улучшенные GIF-реакции https://www.infoportal.lv/telegram_news2
Forwarded from Савин канал (Владимир Савченко)
Новости Telegram. Видеоаватары, отправка файлов до 2 ГБ, статистика групп, улучшения в разделе «Люди рядом» и другие https://www.infoportal.lv/telegram_news3
Forwarded from Rīgas forums
Как долго Рига сможет защищаться в случае войны? https://www.infoportal.lv/forum/433-4705-1
Forwarded from Rīgas forums
Военные учения на улицах городов Латвии https://www.infoportal.lv/forum/433-4700-1
Forwarded from Rīgas forums
Как вообще можно додуматься до такой глупости https://www.infoportal.lv/forum/433-4703-1
Forwarded from Rīgas forums
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Латвийская армия нагоняет страх на женщин и детей Позор, что в мирное время позволяют стрелять в городе, вызывая страх у граждан». «Стрелять из автоматов над головами у мамочек с детьми в центре Риги – это какое-то особое извращение». Действия латвийских военных вызвали в стране массовое возмущение. Что же заставило проводить учения прямо на городских улицах и причем тут «отражение российской агрессии»? https://www.infoportal.lv/forum/433-4704-1
Forwarded from Rīgas forums
Автор видеоролика, молниеносно разлетевшегося по соцсетям – рижский дизайнер Влад Ковин. Он рассказал журналистам: «Я был в курсе, что идут учения и в какие-то дни по городу можно будет увидеть "экшн". Но тут все равно получилось так, что мы вышли из-за угла и внезапно увидели эту картину – всю и сразу. Это дико громко, довольно реалистично, но ощущения очень странные… Вокруг до фига людей, прохожих, и одновременно стрельба, эти их перебежки и валяния на земле. Короче, дико странно все это в комплексе выглядит.

На видео с женщиной солдат стоит за углом, а люди идут по тротуару и абсолютно не ожидают автоматную очередь над ухом. И вот в кадр не все попало, но он дал очередь ровно в тот момент, когда они с ребенком выходили из-за угла. Это было не специально, конечно, но вышло некрасиво, мягко говоря».

Шоу Бенни Хила на рижских улицах. https://www.infoportal.lv/forum/433-4704-22774-16-1632043434
Forwarded from Rīgas forums
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Армия должна быть начеку!

В свою очередь рижский журналист Вадим Радионов выразил недоумение. Он напомнил, что три года назад министерство обороны Латвии приобрело территорию и строения бывшего советского военного городка в Скрунде (регион Курземе) и устроило там полигон, где латвийские военнослужащие могут тренироваться в городских условиях.

«Военные учения в центре Риги – это какая-то дичь. У армии есть полигоны, которые нужно использовать для обучения. Минобороны переняло под эти цели бывший военный городок в Скрунде – отрабатывайте там бои в городских условиях сколько угодно. Бегать с пулеметами и стрелять из автоматов над головами у мамочек с детьми в центре Риги – это какое-то особое извращение. Мужик с пулеметом, который фигачит над проезжающими по Элизабетес машинами, или солдат, который дает очередь над головой у испуганной мамы с ребенком…

Может быть есть те, кто получает удовольствие от военных игрушек, парадов всяческих и бряцания всеми этими причиндалами, но я не хочу, чтобы над головой моего
Forwarded from Rīgas forums
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны призывало общественность отнестись к маневрам на улицах Риги «с пониманием». Но многие рижане делать этого не захотели. Дело в том, что совсем недавно стало известно: в ходе тех же самых учений Nameis-2021 пострадали трое военнослужащих НАТО. Инцидент произошел на полигоне Адажи под Ригой. Рижане делают вывод, что то, что произошло с этими солдатами, может повториться и с гражданскими жителями, коль уж их против воли сделали практически участниками военных маневров.

Возмутились и оппозиционные политики. Глава фракции партии «Согласие» в Думе Риги Константин Чекушин написал в соцсети: «Считаю, что это просто позор для нас, что в мирное время позволяют стрелять в городе, вызывая страх и недоумение у простых граждан. Люди беззащитны перед этим беспределом. Считаю, что министр обороны уже должен давать извинения. А мэр города должен заставить эти извинения дать, если тот своей головой не соображает. Иначе у министерства будут вечные ремонты канализации. Будут учения рижского водоканала и про
Forwarded from Rīgas forums
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ожидаемо было, что армия отделается в лучшем случае формальными обвинениями. Ведь возмущение рижан по поводу бегающих по городу солдат в полной боевой выкладке – оно не в первый раз. Точно такие же сцены в столице Латвии происходили и год назад, а теперь они снова повторяются. Командование НВС предупредило, что 14, 15 и 16 сентября «повышенный уровень шумности» будет в рижском районе Даугавгрива.

Армия уверяет, что, дескать, прохожие, напуганные выстрелами над ухом, сами виноваты – «на месте проведения учений находились военные, которые призывали прохожих выбирать другие обходные пути». В НВС утверждают, что к попавшей на видео женщине тоже обратились с таким предложением, но она на призыв не отреагировала. Представитель министерства обороны Латвии Каспар Галкинс заявил, что армия заранее сообщила об учениях в Риге – через свои официальные аккаунты в соцсетях. А кто не заметил, это их проблемы…

На вопрос о том, почему территория учений никак не была огорожена, представитель ведомства ответил, что «нужно был
Forwarded from Rīgas forums
Нужно ли России нападать на Латвию?

Эти объяснения недовольных, конечно, не убедили. «Никто почему-то не бегает и не отрабатывает тактику уличных боев в Берлине, Париже и Копенгагене. Стрельбу в центре города, где гуляют мамы с маленькими детьми и старики с собаками, трудно представить в Варшаве и Флоренции. Там почему-то для этого строят полигоны. Там почему-то власти не смеют навязывать своим гражданам ощущение близкой войны. Почему бы в рамках замечательного НАТО всему составу латвийских НВС или половине его не погрузиться на паромы и не уехать на эти иностранные полигоны, где стрелять друг в дружку до мокрых штанов?

Демографический латышский антибум скоро приведет к тому, что под подобные акции можно будет выделять в Латвии целые города. Какие-нибудь Ливаны или Илуксте. Образ Латвийской Республики, как страны обезлюдевшей, наводненной военными базами и дешевыми проститутками для обслуживания личного состава НВС с друзьями – прекрасная картина будущего», – возмущается публицист Вадим Авва.


Предсказуемо
Forwarded from Rīgas forums
Да, да, мы побывали в Музее оккупации и знаем, что случилось в 1940 году. Знаем и про войны Ливонского ордена, и даже про Великую Северную войну (может надо начинать бояться и "шведских оккупантов", но что-то про "шведский сапог" ни один из националистов и не заикается). Мои предки – латыши, я – латышка, мои дети – латыши. Но никогда в жизни мы не проголосуем за националистов, которым за каждым углом мерещится "русский сапог". Этим домбравам всё кажется, что Россия вот-вот бросится на Латвию. Не знаю, кого может заинтересовать страна, где уничтожен транзит, страна, разворованная дотла – и сделали это не русские, а те, кто сегодня сидит в правительстве!!!».

Остается добавить, что особенностями рижских учений возмущены не только жители Риги, но и граждане стран – союзников Латвии по НАТО. «С тех пор как эти прибалтийские республики объединились с НАТО/ЕС/США, они стали дебильными недоумками». «Правительству этой страны наплевать на собственный народ. Посмотрите, как напугана бедная женщина с ребенком. Вам долж
Forwarded from VSE TRANSPORT
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все вопросы в чате
WhadsApp +353 85 707 3673
Ирландия-Франция-Бельгия-Нидерланды-Германия-Польша-Литва-Латвия
КУРЬЕРСКАЯ ДОСТАВКА ИЗ ИРЛАНДИИ В ЛАТВИЮ И ЛИТВУ И ОБРАТНО·
VSE TRANSPORT. Курьерская доставка из Ирландии в Латвию и обратно.
Работаем курьерами по доставке под Ваш заказ, из магазинов Ирландии, Германии, Бельгии, Франции и др.
Сдаём в аренду автофургон. Перевозим посылки, мебель, строительные материалы, окна, двери, детские коляски, памперсы и другие средства ухода за детьми, матрацы, манежи и столики для кормления, средства передвижения для людей с ограниченными возможностями (инвалидные коляски и каталки, кресла-коляски механические и электрические, ходунки, складные пандусы, вертикализаторы и пр.), мотоциклы, квадроциклы и трициклы, мопеды, велосипеды, багги, микроавтомобили, райдеры, минитракторы, культиваторы, кусторезы, газонокосилки, садовые тракторы, мотобуксировщики, бензопилы, транспортёры, садовые скульптуры, пруды и фонтаны, мойки высокого давления, насосы, электрогенераторы и другие гру
Forwarded from VSE TRANSPORT
«Паровые лошади»

Как известно, самым первым автомобилем в мире был паровой автомобиль, а точнее, военный паровой артиллерийский тягач. В 1769 г. военный инженер капитан Никола Жозеф Кюньо, выполняя заказ французского военного департамента, завершил создание самодвижущегося тягача для транс­пор­тировки артиллерийских орудий. Следует заметить, что Кюньо перед тем как начать в 1763 г. эту работу в Париже, уже пытался «построить паровую грузовую повозку, предназначенную им для перевозки пушек и артиллерийских снарядов», в Брюсселе. Созданная им машина представляла собой трехколесную повозку с деревянной дубовой рамой. Паровой агрегат располагался в передней части и состоял из парового котла примитивной конструкции и не менее примитивного двухцилиндрового паро-атмосферного силового агрегата. Прямолинейное возвратно-поступательное усилие от попеременно работавших поршней через систему штоков, рычагов и храповых колес преобразовывалось во вращательное и передавалось на ведущее переднее колесо; один рабочий ход порш
Forwarded from VSE TRANSPORT
22 апреля 1770 г. во время испытаний на улице Парижа повозка неожиданно покатила как никогда резво, да так, что экипаж от растерянности потерял над ней контроль, и машина врезалась в каменную стену: изобретатель не предусмотрел даже самых простых тормозов. Так произошла первая в истории человечества автомобильная авария.https://www.vsetransport.eu/2021/12/1.html
Forwarded from VSE TRANSPORT
«Правда ли, что траншеи неприятель роет паровой машиной»?

Что ответил князь и нашли ли подтверждение эти слухи, неизвестно.

До последнего времени среди отечественных историков техники и, что удивительно, британских, не было единой точки зрения на факт участия паровых тягачей в Крымской войне. Некоторые сомневались: имел ли он место вообще? Авторы тоже находились в их числе. Основанием для сомнений послужили сведения из архивов о том, что в разгар кампании британская армия заказала у фирм «Буррелл» и «Клейтон» два паровых локомотива для военных действий в Крыму. Эти машины являлись частью фантастического проекта постройки двух гигантских 36-дюймовых (914 мм) мортир весом по 43 т для бомбардировки Севастополя. Но война закончилась, и заказанные машины в Россию не попали. Впоследствии произошла путаница между этими двумя событиями, что и породило сомнения. https://www.vsetransport.eu/2021/12/1.html
Forwarded from VSE TRANSPORT
История практического применения армейских паровых автомобилей в России началась позднее на 20 лет. Отечественную паровую автомобильную историю XIX в. можно начать с интересных, но большей частью неосуществленных проектов самодвижущихся безрельсовых транспортных средств. Пионером российского автомобилестроения многие исследователи считают талантливого изобретателя В. П. Гурьева . В 1835 г. он выполнил проект пассажирского безрельсового поезда с паровым двигателем. По замыслу конструктора, такие «сухопутные пароходы», или «пароходные омнибусы», должны были двигаться с прицепными экипажами летом и с санями зимой по обширной сети деревянных «торцовых дорог» и конкурировать с железнодорожным транспортом. Но, к сожалению, этот замысел так и остался на бумаге, хотя Санкт-Петербургу в наследство от проекта Гурьева достались знаменитые деревянные торцовые мостовые. https://www.vsetransport.eu/2021/12/1.htmlhttps://www.vsetransport.eu/2021/12/1.html