РГ | Автопарк
3.03K subscribers
3.84K photos
52 videos
1 file
4.86K links
Download Telegram
Электрохэтчбек Ora 03 добрался России. Что предлагают за 4 млн рублей

Корреспондент "Российской газеты" провел два дня в Сочи в компании нового электрокара Ora 03, который оказался на удивление бойким, высокотехнологичным и стильным. У этого компактного хэчтбека есть все шансы занять пустующую на сегодня нишу имиджевых машин, несмотря на цену в 4 млн рублей.

Подробности

https://rg.ru/2023/11/13/elektrohetchbek-ora-03-dobralsia-rossii-chto-predlagaiut-za-4-mln-rublej.html
"Китайский Volkswagen": автомобили Jetta набирают популярность в России

В условиях нехватки на рынке бюджетных иномарок, россияне стали активно покупать китайские автомобили Jetta, которые поставляются в нашу страну по параллельному импорту. Потребителей подкупает, прежде всего, их техническое родство с моделями Volkswagen AG, ради чего они даже готовы закрыть глаза на устаревший дизайн этих машин.

Подробности

https://rg.ru/2023/11/13/kitajskij-volkswagen-avtomobili-jetta-nabiraiut-populiarnost-v-rossii.html
УАЗы обоснуются на Кубе

История организации производства автомобилей Ульяновского автозавода на Острове свободы, похоже, получила долгожданное продолжение. Более явные контуры проекта проступили во время 39-й Международной Гаванской Ярмарки FIHAV 2023, прошедшей в кубинской столице в первой декаде месяца. В частности, на выставке представители Ульяновского автозавода провели встречу с министром транспорта Кубы, который подтвердил интерес Республики к реализации данного плана.

Как "Российской газете" удалось узнать из собственных источников, компания "Эхо-Экспорт", официальный дистрибьютор бренда УАЗ на Кубе, подписала меморандум о создании международной коммерческой ассоциации с местным предприятием EISA и сборке моделей УАЗ на острове (речь идет об СГР и "Патриоте"). Все юридические формальности планируется закрыть уже к середине декабря, после чего стороны приступят к подготовке поставок необходимого оборудования и машинокомплектов.

Помимо этого, успехом увенчались и переговоры по созданию аналогичной ассоциации еще с одним кубинским предприятием - Unión de Industria Militar (UIM). В данном случае открытие компании запланировано на первый квартал 2024 года, по предварительной информации, собирать на второй площадке намерены коммерческий грузовик УАЗ "Профи".
⚡️⚡️АвтоВАЗ выпустит замену Lada Largus

Представитель АвтоВАЗа подтвердил работу над новой моделью Lada, которая может стать преемником Lada Largus. "Российская газета" ознакомилась с главными тезисами выступления первого исполнительного вице-президента по стратегии и техническому развитию АО "АвтоВАЗ" Евгения Шмелёва, он выступил с докладом "Технологический суверенитет: гордость и предубеждение" в рамках "Баркемп-2023".

"…дальше будет новый автомобиль, который пойдёт на замену "Ларгусу". Они (имеется ввиду также кроссовер на базе Lada Vesta - прим. "РГ") вообще будут совсем другими и по внешнему виду, и по внутреннему пространству. Мы стараемся сейчас, на этом этапе, максимально уделить возможности потребительским свойствам с точки зрения эргономики, и дизайнеры, и конструктора над этим работают", - сказал в своем выступлении Шмелёв.

Ранее "РГ" сообщала о работе АвтоВАЗа над проектом по созданию минивэна RGH. Минивэн - не совсем корректное определение формата автомобиля, так как пока новинка предполагает двухобъёмный кузов. Основание кузова будет позаимствовано у "Весты", а верхнюю часть сделают полностью новой.

Отметим, что пока роль нового "минивэна" в качестве замены Lada Largus окончательно не определена. В настоящее время АвтоВАЗ занят реорганизацией производства Lada Largus на заводе в Ижевске. Стоит ли вкладывать значительные средства в этот процесс, если у "Ларгуса" будет замена? Вероятно, что стоит, потому что "минивэн" быстро точно не появится, так как приоритет отдан Lada B-Cross, а его серийная перспектива - ближайшие два года. То есть увидеть преемника "Ларгуса" в дилерских центрах нельзя будет раньше конца 2025 года. В лучшем случае.

Во-вторых, несмотря на проблемы с локализацией Lada Largus, которые постепенно решаются АвтоВАЗом, и моральное устаревание платформы B0, Largus остаётся популярной моделью, которая будет представлена до тех пор, пока есть запросы со стороны рынка.
Компания Livan сообщила о начале продаж нового кроссовера Livan X6 Pro - одноклассника компактных кроссоверов Hyundai Creta, Kia Seltos, а также собратьев по Поднебесной.

Российская презентация Livan X6 Pro состоялась в середине сентября этого года. На ней же были оглашены цены на вседорожник и седан S6 Pro.

X6 Pro является копией Geely X7, который примерил точно такую же внешность. Длина автомобиля составляет 4518 мм, ширина - 1834 мм, колёсная база равна 2661 мм. Клиренс - 190 мм.

В базовой версии для X6 Pro предусмотрен 147-сильный турбомотор объёмом 1,5 литра, в старших комплектациях форсировка увеличена до 174 л.с. Крутящий момент составляет 270 и 290 Нм соответственно. В обоих случаях в паре с двигателем работает 7-ступенчатый "робот" DCT.

Модель представлена в трёх комплектациях. Базовую Luxury оценили в 2 629 900 рублей, версия Premium обойдётся в 2 739 900 рублей, а топовый вариант Flagship - в 2 829 900 рублей.
Раскрыта стоимость Lada Vesta SW в топовых комплектациях

В конце октября "РГ" писала, что АвтоВАЗ начал производство универсалов Lada Vesta второго поколения в топовых версиях исполнения, оснащённых 16-клапанными двигателями. Цены на них огласили только сейчас.

Топовые "Весты" оснащены 16-клапанным двигателем 1,6 литра мощностью 106 л.с., который агрегатирован 5-ступенчатой МКПП. Этот силовой агрегат достался универсалам в комплектациях Comfort, Life, Enjoy и Techno.

Цена на Lada Vesta SW в исполнении Comfort - 1 639 900 рублей. В этой версии модель оснащена полностью светодиодной головной оптикой и фонарями, двумя подушками безопасности, ABS, кондиционером, рейлингами на крыше, электропакетом, системой запуска двигателя кнопкой.

Vesta SW Life стоит 1 721 900 рублей и укомплектована также подогревом передних сидений, мультимедийной системой Lada EnjoY с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональным рулевым колесом, наружными ручками дверей и корпусами зеркал в цвет кузова.

Автомобиль в комплектации Enjoy стоит 1 786 900 рублей и дополнительно оснащён вернувшимся накануне рулём с подогревом, подогревом лобового стекла, задними датчиками парковки и камерой заднего вида.

За 1 928 900 рублей предлагают универсал в комплектации Techno, имеющей в своём составе в дополнение к вышеперечисленному набору боковые подушки безопасности, цифровую комбинацию приборов и мультимедийную систему Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами "Яндекс", подсветку салона и мест входа-выхода в передних дверях, черные корпуса наружных зеркал и 16-дюймовые колёса.

Также версии со 106-сильным двигателем появились у Vesta SW Cross: Life стоит 1 853 900 рублей, Enjoy - 1 921 900 рублей, Techno - 2 033 900 рублей.
Размером не вышли: в Россию хлынули компактные японские машины

Поток подержанных машин из Японии вновь начал расти, несмотря на то что с августа правительство этой страны ввело запрет на экспорт в Россию ряда автомобилей. Как известно, он не распространяется на компактные модели, на которые и переключились поклонники японского автопрома.

Рассказываем подробнее: https://rg.ru/2023/11/16/razmerom-ne-vyshli-v-rossiiu-hlynuli-kompaktnye-iaponskie-mashiny.html
Правительство приняло решение снять с 17 ноября временный запрет на экспорт автомобильного бензина. Он был введен 21 сентября в рамках комплекса мер по стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке моторного топлива.

В течение 2 месяцев произошло насыщение внутреннего рынка и создан профицит предложения бензина для автомобилей, в том числе при торговле им на бирже.

Это произошло благодаря сохранению больших объемов переработки нефти на НПЗ. Как результат - после того, как был введен запрет на экспорт, биржевые оптовые цены на автомобильный бензин заметно уменьшились.

◽️Запасы автомобильного бензина составляют около 2 млн тонн, сообщается на сайте Минэнерго России.

Зимой обычно снижается спрос на автобензин и завершаются ремонты на НПЗ. Для того, чтобы не допустить разгрузку нефтеперерабатывающих предприятий и обеспечить высокий уровень производства бензина, а также для стабилизации ценовой ситуации на отечественном рынке, принято решение о прекращении действия временного запрета на экспорт бензина, также сообщает ведомство.

@rgruavto
Автоэксперт Житнухин перечислил китайские машины, которые почти не ржавеют

Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал "Российской газете" о машинах, которые почти не ржавеют.

"Из новых автомобилей, доступных на российском авторынке, наименее подвержены возникновению коррозии такие модели китайского автопрома, как Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 4, Haval Jolion и Geely Atlas. Согласно отзывам владельцев данных машин, на днище модели Geely Atlas нанесен плотный слой заводского антикоррозийного покрытия, а у Haval Jolion кузов обработан гальванической оцинковкой разными методами, соответственно первые признаки ржавчины могут появиться не раньше, чем через 13 лет.

В сегменте автомобилей с пробегом наиболее редко подвергаются коррозии внедорожники Audi Q5 и BMW X5, Volkswagen Passat, Opel Insignia 2008–2017 годов производства. Среди представителей японского автопрома наиболее устойчивы к ржавчине Toyota Corolla, Mazda 3, Mitsubishi ASX", - отметил специалист.
Эксперты "Автотеки" проанализировали марки и модели европейских автомобилей в возрасте до 10 лет за 2023 год. В рамках исследования, которое оказалось в распоряжении "Российской газеты", для каждой модели число ремонтов было поделено на его пробег. В лидерах этого года представлены марки французских и немецких производителей - Renault Megane, Opel Corsa и Volkswagen Passat.

Подробности

https://rg.ru/2023/11/22/top-10-samyh-besproblemnyh-evropejskih-avtomobilej-s-probegom-za-2023-god.html
Что следует знать и как себя вести водителю, которого остановил на дороге автоинспектор

У сотрудников Госавтоинспекции масса прав на дороге. У водителей они тоже есть, только мало кто о них знает. По причине такого дисбаланса нередко возникают юридические казусы, которые приходится распутывать судам. Причем всей цепочке - от районного до Верховного.

Подробности

https://rg.ru/2023/11/22/prava-s-peredachej.html
Марка Kaiyi рассказала, когда на российском рынке появится флагманский кроссовер X7 Kunlun. Старт продаж запланирован на декабрь, цены и комплектации пока не раскрываются, но основные технические моменты известны.

Kaiyi X7 Kunlun - среднеразмерный кроссовер с габаритами кузова 4710х1964х1705 мм и колёсной базой 2800 мм. В РФ модель предложат с турбированными моторами 1,6 и 2,0 литра мощностью 186 и 238 л.с. Оба работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод - только передний.

X7 Kunlun оснащается светодиодной оптикой, панорамной крышей, проекцией логотипа при открывании двери, полностью цифровой приборной панелью на экране 12,3 дюйма, мультимедиа с тачскрином диагональю 14,6 дюйма, двумя слотами беспроводной зарядки.

В сообщении Kaiyi (есть в распоряжении "РГ") указывается, что производство всех моделей Kaiyi для российского рынка осуществляется на заводе "Автотор" в Калининградской области. Сообщить подробности о локализации Kaiyi нашей редакции обещали позднее.
КНР готова разрабатывать авто, отвечающие потребностям рынка России

Об этом сообщил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй, выступая на II Российско-китайском автопромышленном форуме, прошедшем в Москве. По его словам, китайские автопроизводители готовы обеспечивать первоклассное качество и способствовать интеграции цепочек производства и поставок в автомобильной сфере двух государств.

Дипломат заверил, что КНР намерена поддерживать высокий имидж собственных автомобильных брендов, и заявил, что россияне могут поддержать китайский автопром тем, что упростят ему работу в России.

Заявление китайского дипломата прозвучало после встречи главы КНР Си Цзиньпина с председателем Госдумы Вячеславом Володиным. По итогам этих переговоров китайский лидер заявил о "стремлении углублять вечные добрососедские связи" с Россией.

@rgruavto
Автоэксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, какие машины лучше всего рассмотреть для покупки с бюджетом 1 млн рублей. Как отмечает заместитель руководителя по рискам ГК "Альфа-Лизинг" Дмитрий Кудрявцев, выбор не так велик. Критерии, на которые стоит опираться: не роботизированная, а автоматическая коробка передач и пробег до 200 000 км. При этом лучше не рассматривать автомобили старше 2013 года.

"Французские и отечественные бренды рассматривать не стоит - надежность и ликвидность не являются их сильными сторонами. В то же время японские производители массово используют вариатор в качестве коробки передач. Кроме того, стоимость запасных частей японского производства постоянно растет.

Стоит присмотреться к моделям Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid. При этом предварительно важно провести техническую диагностику желаемой модели, а также учесть совокупный пробег и год выпуска", - добавляет Кудрявцев.

Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин отмечает, что на данный момент автомобили в этом ценовом сегменте можно приобрести только на вторичном рынке.

"Можно назвать Chevrolet Aveo (699 000 рублей), Renault Laguna (537 000 рублей) и Skoda Octavia (954 000 рублей). Последний - чешский лифтбек - пользуется особым спросом, так как бренд зарекомендовал себя на российском рынке как поставщик надежных и безопасных авто для всей семьи. Кроме того, у Skoda Octavia хорошая управляемость и практичность, что сделало ее в свое время бестселлером. Просторный салон и багажник размером 578 литров - дополнительные преимущества автомобиля", - говорит Житнухин.
⚡️Корейские модели ушедших популярных брендов Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под китайской маркой GAC, пишет канал "Русский автомобиль", ознакомившийся с подробностями сделки по продаже завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (ХММР) в Санкт-Петербурге.

По данным источника, сделка по покупке завода холдингом "Авилон" должна быть закрыта "в течение ближайшего месяца". Основная версия такая, что на расконсервированных мощностях начнут производство моделей Kia и Hyundai, но под шильдиками GAC.

"В перспективе возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя", - пишет "Русский автомобиль".

План на обозначенный период составляет примерно 70 тысяч автомобилей. Для их производства есть комплектующие: "каких-то чуть меньше (электронные блоки), каких-то можно наделать больше (штамповка)", в случае чего, можно докупить позиции в Казахстане.

Насколько удастся соблюсти стандарты качества для корейских авто, пока непонятно. Например, по той причине, что часть комплектующих хранится на улице, на палетах под стретч-плёнкой.

"Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке (бывший завод GM)", - рассказал один из источников канала на заводе ХММР.
На российский рынок выходит кроссовер BAIC X7, который стал пятой моделью бренда, представленной в текущем году. Отгрузка новинки в дилерские центры BAIC стартует сегодня с центрального склада в Москве.

Габариты автомобиля составляют 4710х1892х1715 (ДхШхВ, мм), а колесная база - 2800 мм. Модель оснащается бензиновым турбодвигателем, развивающим 180 л.с. максимальной мощности и 270 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Трансмиссия представляет собой 7-ступенчатую роботизированную КП с двумя сцеплениями. Привод - передний.

На российском рынке BAIC X7 представлен в единственной комплектации Comfort стоимостью 3 100 000 рублей.

В список оснащения автомобиля входит полностью светодиодная оптика, кожаные сиденья, цифровая приборная панель, 12-дюймовый дисплей мультимедиа системы, задние датчики парковки и система камер кругового обзора, панорамная крыша с электроприводом и функцией защиты от защемления, подогрев руля и боковых зеркал, двухзонный климат-контроль и ряд других опций.
❗️В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали "Российской газете" о том, что производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023-2024 годов.

"Планы по Lada Vesta остаются в силе", - отметили на АвтоВАЗе.

Что касается Lada Granta с АКПП, добавили в пресс-службе, то проект в работе, по датам пока ничего сказать нельзя.

Напомним, что ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил о том, что сейчас идут испытания Lada Vesta с китайским вариатором. Какой именно фирмы - не уточняется. Пока же у флагмана российской компании в арсенале лишь механика.

В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы (170 Нм крутящего момента).

Lada Vesta NG в кузове седан стоит от 1 239 900 рублей, седан в версии Cross - от 1 733 900 рублей, универсал - от 1 329 900 рублей, "вседорожный" универсал - от 1 511 900 рублей. Также недавно линейка модификаций пополнилась исполнением Sportline (от 2 175 900 рублей).

В следующем году должна дебютировать Lada Vesta Sport и стартовать производство Lada Aura, которую активно планируют закупать для госслужащих.