Так выглядит по-настоящему народный электромобиль. Немецкая компания Sono Motors собрала около 60 миллионов долларов для выпуска модели Sion – компактного электрокара с встроенными солнечными панелями. Помимо панелей, энергии которых хватит на 30 км пути в сутки, машина будет оснащены обычным электромотором, обеспечивающим максимальную скорость в 140 км/ч. Sono Sion оснастят универсальным зарядным разъемом, подходящим для любого типа станций в Европе. Выпуск электромобиля на рынок намечен на вторую половину этого года. Получено уже 13 тысяч предзаказов.

​​Изменение климата приводит к эскалации насилия в отношении женщин, особенно в бедных странах Африки, Азии, Южной Америки и Океании. К таким выводам пришли эксперты Международного союза охраны природы. Проблема напрямую связана с нехваткой природных ресурсов, сокращение которых вызвано усилением экстремальных погодных условий, таких как засуха, наводнения и другие.

Во-первых, женщинам в указанных регионах все чаще приходится вступать в сексуальные отношения просто для получения элементарных продуктов питания, питьевой воды, дров/угля для обогрева жилища. Во-вторых, ограниченность ресурсов в обычных местах проживания и стихийные бедствия заставляют женщин мигрировать и жить в лагерях для беженцев, что в той же Африке крайне небезопасно - они становятся более уязвимы для насильников и потенциальных похитителей. Похищенных девушек зачастую принуждают заниматься проституцией или используют на тяжелых работах. Как, например, в Колумбии, где отмечена связь между ростом торговли людьми и распространением нелегальных шахт по добыче полезных ископаемых.

Особняком стоят многочисленные случаи сексуального насилия в отношении активисток, которые пытаются остановить разрушение местных экосистем и общин. Еще один, не совсем очевидный маркер – рост семейного насилия, вызванного депрессией и алкоголизмом мужчин, которые больше не могут обеспечивать себя и своих родственников.

​​Возведение стахановскими темпами двух крупных госпиталей в Ухани — яркий пример модульного строительства. Здания собираются как конструктор из блоков, заранее изготовленных в заводских условиях. Считается, что подобный тип строительства при прочих равных не только уменьшает сроки, но и оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, благодаря значительному сокращению выбросов и прочих отходов.

При этом стройка в эпицентре возникновения нового коронавируса превратилась в главное пропагандистское шоу страны. За онлайн-трансляциями с площадок следят десятки миллионов человек. Дошло до того, что китайские пользователи дают строительной технике прозвища вроде «императора бетономешалок». В ходу — фан-арт и эмодзи с изображением грузовиков. Фавориты аудитории — небольшие погрузчики, которых называют «самыми красивыми и трудолюбивыми».

Так в Мексике провожают в последний путь известного экоактивиста Гомеса Гонсалеса, тело которого обнаружили в озере после двух недель поисков. Он долгое время боролся за сохранение ареала зимовки бабочки монарха (Данаида монарх) в биосферном заповеднике в штате Мичоакан (известного за пределами страны своими картелями). Обычно на территории заказника в период с ноября по март зимуют до миллиарда особей.

Гомес нажил себе немало врагов среди нелегальных лесозаготовителей. И, в целом, за последние три года в Мексике были убиты как минимум 40 активистов, чья деятельность была связана с защитой окружающей среды. Поэтому сотни людей, собравшихся на похороны, не верят официальной причине смерти — якобы он сам утонул после вечеринки. К тому же на его голове обнаружили подозрительную рану.

​​В Германии продолжается противостояние вокруг еще не сданной в эксплуатацию угольной электростанции Datteln-4 в окрестностях Дортмунда. Вчера более 100 активистов в оранжевых комбинезонах из движения Ende Gelaende прорвались через ограждение и в течение 9 часов блокировали конвейерные ленты, по которым уголь будет поступать к котлам. В итоге протестующих разогнала полиция. Возбуждено уголовное дело по факту незаконного проникновения.

После открытия Datteln-4 станет крупнейшей угольной электростанцией в Европе. Объект вынесен за рамки правительственных планов по прекращению использования угля в ближайшие годы. Уступка объясняется тем, что запуск современного предприятия с модернизированной системой контроля выбросов позволит быстрее закрыть все остальные, устаревшие мощности. Однако экоактивистам такой компромисс пришел не по душе. Несмотря на предстоящие суды и уголовное преследование, они намерены продолжать борьбу против нового завода.

климатические шутки за 200

В Австралии набирает обороты кампания Bushfire Brandalism. Арт-активисты партизанским образом меняют наружную рекламу на плакаты с критикой властей, отрицающихся изменение климата как ключевую проблему разрушительных пожаров. За несколько дней художники успели повесить около 80 постеров. Анти-рекламу быстро снимают, но борцы с лицемерием австралийского правительства не намерены останавливаться. Практики брендализма (бренд+вандализм) известны еще с 1970-х. В последнее время движение все чаще обращается к экотематике. Например, в 2015 году около 100 художников приняли участие в «захвате» 600 остановок в Париже во время проведения очередной конференции ООН по климату.

От Давоса до Владимира — через Белоруссию. Отличная подборка эконовостей последнего месяца от наших друзей из «Экологики»
https://www.youtube.com/watch?v=jtdG92_0miY&t=

​​Вы все еще не верите, что за распространением нового коронавируса стоит тайное общество радикальных экологистов?! Так вот, страны ОПЕК+Россия уже готовы к очередному значимому сокращению добычи нефти: на 500 000 -1 000 000 баррелей в сутки. Планы продиктованы резким падением спроса. Ведь Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, в силу карантина нуждается сейчас в гораздо меньшем количестве топлива, чем обычно.

Ежедневное потребление нефти в Китае упало на 20%. Крупнейший в Азии нефтеперерабатывающий завод Sinopec, принадлежащий китайскому правительству, сократил количество перерабатываемого сырья примерно на 600 000 баррелей в день, или на 12% — самое ощутимое сокращение за последние десять лет. Среди прочего, вспышка 2019-nCoV также уменьшила спрос на реактивное топливо, поскольку авиакомпании по всему миру приостанавливают полеты в Китай, а ограничения на поездки внутри страны минимизируют количество внутренних рейсов. В итоге, c начала января нефть марки Brent подешевела на 20% — самый низкий уровень за последний год.

Знакомая картина? Только на фото не Ядрово или Воловичи позапрошлым летом, а свалка вблизи района Собраду на севере Португалии. Местные жители уже несколько лет добиваются закрытия полигона. Жалобы традиционные: невыносимый запах, тошнота, кашель, насекомые и грызуны.

Мусорный кризис обострился в Португалии еще в 2018 году: тогда страна увеличила импорт отходов более, чем на 50%. Другие европейские государства искали, куда деть свой мусор после усиления госконтроля за этой сферой в Азии, а Португалия предложила самую низкую цену за утилизацию на полигонах: 9,90 евро за тонну при среднеевропейском показателе в 80 евро.

Треть всех ввозимых отходов распределяется между 11 свалками по всей стране, включая Собраду. Правительство сейчас собирается ужесточить правила ввоза и повысить цены. Но жители требуют принять кардинальные меры и вообще закрыть эти полигоны. Активисты объединяются в группы, выходят на уличные акции протеста и собираются судиться с португальским «Минприроды».

Около ста активистов в ночь на среду заблокировали входы в штаб-квартиру BP в Лондоне. Так они отметили назначение нового исполнительного директора нефтяной компании. Примечательны средства, которые были использованы для блокировки: испачканные нефтью бочки и 500 солнечных панелей - с намеком на необходимость перехода к возобновляемой энергии.

К вопросу о том, насколько новый коронавирус действительно повлияет на состояние окружающей среды. Мы уже писали о том, что страны ОПЕК готовы снизить добычу нефти из-за резкого падения спроса в Китае. По мнению экспертов, последствия карантина и правда приведут к ощутимому снижению выбросов углекислого газа в первом квартале этого года, учитывая, что Китай является основным источником CO2.

Помимо нефти, сокращается также потребление природного газа и угля. Уменьшается объем выхлопных газов. Многие сталелитейные, медеплавильные и цементные заводы работают не на полную мощность. Нанесен удар и по морским перевозкам (как пассажирским, так и грузовым) – одному из самых грязных видов транспорта.

Но все это только в краткосрочной перспективе. Те же эксперты опасаются, что по итогам 2020 года общий объем выбросов вряд ли сократится, т.к. Китай ринется наверстывать упущенное во втором полугодии. В общем, в ближайшее время нас, скорее всего, ждет очередное «китайское чудо». Экономика оправится, а вместе с ней – и привычный уровень загрязнения.

​​Новости «зеленой» Финляндии. Несмотря на протесты экологов, финское правительство сегодня формально разрешило добычу и переработку урана на одном из рудников в восточной части страны. Оператор проекта, компания с государственным участием Terrafame планирует извлекать уран из руды и перерабатывать сырье в топливо для атомных электростанций. Через год в Финляндии собираются запустить первую за сорок лет новую АЭС. Сейчас производством урана заняты только несколько стран в ЕС, включая Болгарию и Чехию.

Примечательно, что с Terrafame, ранее носившей название Talvivaara, связаны самые громкие экоскандалы в Финляндии за последние десять лет. На объектах компании неоднократно случались утечки токсичных отходов, приводивших к серьезным загрязнениям водных ресурсов. Руководство компании обвиняется в многочисленных экологических преступлениях.

Многие уже успели раскритиковать короткометражку с Хоакином Фениксом (в роли приглашенной звезды) об экопроблемах Амазонии и, в целом, лесных пожарах. Уж слишком избитая метафора. Да и смысл теряется в контексте сюжета (пожары тут кажутся признаком жизни — см ролик).

GUARDIANS OF LIFE — первый из 12 мини-фильмов, посвященных чрезвычайной ситуации в области климата. Среди основных организаторов проекта — движение Extinction Rebellion.
https://vimeo.com/389125501

Прямо сейчас решается судьба российского леса. В ближайшее время Правительство по поручению Владимира Путина должно наконец определить порядок использования лесов на землях сельскохозяйственного назначения и позволить собственниками таких участков заниматься выращиванием древесины на продажу.

Пока владельцам с/х земель, где растет лес, приходится либо уничтожать деревья (если нужно вернуть в сельхоз оборот), либо передавать земли в Лесной фонд. Президент же поручил предусмотреть возможность использования леса в подобных случаях без изменения формы собственности и категории земли.

Реализация предложений позволит сократить количество пожаров, ведь выжигание остается самым простым и часто используемым способом расчистки земель. Также надо учитывать, что в России насчитывается около 70 миллионов гектаров заброшенных с/х земель, пригодных для выращивания леса. Ведение лесного хозяйства на этих участках может обеспечить ежегодные потребности в древесине и, тем самым, сохранит от вырубок естественные ценные леса.

Подробнее, почему это важно

Ryanair обвиняют в гринвошинге. Британский рекламный регулятор (ASA) заблокировал на территории Соединенного Королевства распространение рекламы, в которой утверждается, что у бюджетного перевозчика самый низкий уровень выбросов углекислого газа среди всех крупных авиакомпаний в Европе. По словам представителей контрольного органа, в Ryanair не предоставили достаточного обоснования столь смелого утверждения. Таким образом, ирландский перевозчик вводит потребителей в заблуждение. Ранее Ryanair стала первой, не связанной с добычей и переработкой ископаемого топлива компанией, попавшей в десятку основных производителей CO2 в Европе.

​​Очередной шторм, накрывший в минувшие выходные Британию и северную часть континентальной Европы, — отличной повод для климатологов напомнить нам о предстоящем апокалипсисе. В Европейском агентстве по окружающей среде собрали на одном ресурсе все неутешительные прогнозы по затоплению, опустыниванию и пожарам, с которыми Европа может столкнуться к концу столетия, если не будут предприняты чрезвычайные меры в борьбе с глобальным потеплением. Самое примечательное там — карты, показывающие, какие города подвергнутся частичном или полному затоплению к 2100 году. В зоне риска — британское побережье и Нидерланды.

Власти Евросоюза продолжают извиняться за неосторожное высказывание верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозепа Борреля, который на прошлой неделе по сути обвинил молодых экоактивистов в лицемерии. Шеф евродипломатии заявил, что молодежь способна только митинговать, но не готова внести реальный вклад в борьбу с глобальным потеплением и поменять ради этого свой образ жизни. В качестве «вишенки на торте» он назвал это «синдромом Греты».

Боррель уже извинился в твиттере, но этого было мало. Сегодня с публичными извинениями пришлось выступить уже пресс-секретарю Еврокомиссии, которая поклялась в любви к молодежному климатическому движению.

​​На протяжении последних трех лет в различных регионах ЮАР постоянно возникают беспорядки на фоне нехватки питьевой воды. Наиболее напряженная ситуация в Квакве (бывшая резервация для черного населения времен апартеида), где в очередной раз жги покрышки и разносили магазины пару недель назад. Поводом послужила смерть восьмилетней девочки, которая пошла набрать воды из реки и утонула.

Водный кризис наблюдается в ЮАР давно. Однако в последнее время проблема усугубляется постоянными засухами. В прошлом году в стране была зафиксирована сама серьезная засуха за столетие. Это дает повод говорить о прямом влиянии изменения климата на социально-политическую обстановку.

С ноября прошлого года, после того как окончательно пересохла местная плотина, в Квакву начали завозить воду в аварийном режиме. У грузовиков выстраиваются огромные очереди. Однако привезенной воды на всех не хватает, и люди вынуждены собирать ее в сильно загрязненных реках и ручьях. Это приводит к массовым отравлением и несчастным случаям.

​​Строительство инфраструктуры по транспортировке ископаемого топлива на землях коренных народов остается одной из наиболее болезненных тем в североамериканской экоповестке. Сейчас самая острая ситуация — на западе Канады, в Британской Колумбии, где строят трубопровод, по которому природный газ будет поступать из северо-восточной части провинции к тихоокеанскому побережью, на будущий завод Royal Dutch Shell.

Треть потока должна пройти по территории народности Wetʼsuwetʼen. С частью племен вроде как удалось договориться, однако большинство коренных жителей настроены радикально. Они уже давно блокируют работу, оккупируя участки, выделенные под строительство. В этом году власти получили судебное разрешение и начали проводить массовые аресты протестующих. В ответ жители и сочувствующие им экоактивисты в знак солидарности начали перекрывать автомагистрали и железные дороги. Причем происходит это не только в Британской Колумбии, но и в других провинциях страны. Всего за последние несколько дней протесты привели к отмене или задержке около 200 поездов.