Железные дороги Ирана готовы к транзиту китайских товаров через Центральную Азию и Пакистан

Через Иран проходит и южный коридор Экономического пояса Шелкового пути, значимость и объемы грузооборота которого сильно возрастут после ввода в строй коридора Китай-Пакистан-Иран. Тем не менее для таких крупных отправителей как Шанхай, Ляньюньган в географическом плане более предпочтителен центральный коридор. По железной дороге Казахстан-Туркменистан-Иран ранее уже проходили первые контейнерные поезда из Китая.
Соответственно, южный коридор Экономического пояса Шелкового пути будет больше интересен южному Китаю. Железные дороги Ирана, в целом, уже сейчас готовы к транзиту определенного объема грузов из Восточной Азии в Европу, как через Центральную Азию, так и через Пакистан. Ко всему прочему, иранский коридор может поспорить по скорости доставок грузов из Китая в Европу с российским Транссибом. В то же время, думается, что ж/д Казахстан-Туркменистан-Китай пока будет больше загружена товарами из Центральной Азии, России, нежели из Китая.
http://realtribune.ru/news/world/490
#SilkRoad #Реалист
@realtribune