Драгметаллы: ценовая сводка
▪️ Средняя спотовая цена на золото выросла на 42% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $3363 за тройскую унцию против $2364 за январь-ноябрь 2024 г.
▪️ Спотовая цена на серебро за тот же период увеличилась на 35% (до $37,8 за тройскую унцию), а на платину – на 28% (до $1222 за тройскую унцию).
▪️ Отдельно в ноябре 2025 г. средняя спотовая цена на золото достигла $4087 за тройскую унцию, превысив уровень ноября 2024 г. на 54%.
▪️ Цены на серебро и платину выросли на 62% в сравнении с ноябрем 2024 г – до $50,4 и $1565 за тройскую унцию соответственно.
Источник: Всемирный банк со ссылкой на Лондонскую ассоциацию рынка драгоценных металлов.
rcc.ru
rcc
▪️ Средняя спотовая цена на золото выросла на 42% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $3363 за тройскую унцию против $2364 за январь-ноябрь 2024 г.
▪️ Спотовая цена на серебро за тот же период увеличилась на 35% (до $37,8 за тройскую унцию), а на платину – на 28% (до $1222 за тройскую унцию).
▪️ Отдельно в ноябре 2025 г. средняя спотовая цена на золото достигла $4087 за тройскую унцию, превысив уровень ноября 2024 г. на 54%.
▪️ Цены на серебро и платину выросли на 62% в сравнении с ноябрем 2024 г – до $50,4 и $1565 за тройскую унцию соответственно.
Источник: Всемирный банк со ссылкой на Лондонскую ассоциацию рынка драгоценных металлов.
rcc.ru
rcc
Китай будет сокращать потребление угля
📉 Глобальный спрос на уголь будет ежегодно сокращаться на 0,6%, а отдельно в КНР – на 0,7% в год в период до 2030 г. Такой прогноз приводит Международное энергетическое агентство (МЭА) в годовом обзоре угольного рынка.
Спрос на энергетический уголь в Китае будет сокращаться в среднем на 0,5% в год, ключевую роль будет играть развитие возобновляемой энергетики: по итогам 2025 г. в Китае будет введено около 500 ГВт мощности ВИЭ, а в целом до 2030 г. – 4700 ГВт.
❗️ Согласно проектировкам китайских регуляторов, уголь к 2030 г. будет обеспечивать лишь 43% электропотребления в КНР (против 55% в 2024 г.), тогда как доля возобновляемых источников увеличится с 37% до 49% (без учета прочих видов генерации). Загрузка угольных станций будет снижаться, а роль угольной генерации будет «смещаться» в сторону «бэкапа» ВИЭ.
Согласно прогнозу МЭА, потребление угля в китайской электроэнергетике сократится на 2% к 2030 г. и составит 3030 млн тонн; спрос на уголь во всех других отраслях промышленности сократится в общей сложности на 6% (до 1742 млн тонн) – в частности, будет сказываться внедрение низкоуглеродных технологий в металлургии и химическом секторе.
📌 Несмотря на сокращение спроса, доля Китая в глобальном потреблении угля к 2030 г. останется на уровне 56%.
rcc.ru
rcc
📉 Глобальный спрос на уголь будет ежегодно сокращаться на 0,6%, а отдельно в КНР – на 0,7% в год в период до 2030 г. Такой прогноз приводит Международное энергетическое агентство (МЭА) в годовом обзоре угольного рынка.
Спрос на энергетический уголь в Китае будет сокращаться в среднем на 0,5% в год, ключевую роль будет играть развитие возобновляемой энергетики: по итогам 2025 г. в Китае будет введено около 500 ГВт мощности ВИЭ, а в целом до 2030 г. – 4700 ГВт.
❗️ Согласно проектировкам китайских регуляторов, уголь к 2030 г. будет обеспечивать лишь 43% электропотребления в КНР (против 55% в 2024 г.), тогда как доля возобновляемых источников увеличится с 37% до 49% (без учета прочих видов генерации). Загрузка угольных станций будет снижаться, а роль угольной генерации будет «смещаться» в сторону «бэкапа» ВИЭ.
Согласно прогнозу МЭА, потребление угля в китайской электроэнергетике сократится на 2% к 2030 г. и составит 3030 млн тонн; спрос на уголь во всех других отраслях промышленности сократится в общей сложности на 6% (до 1742 млн тонн) – в частности, будет сказываться внедрение низкоуглеродных технологий в металлургии и химическом секторе.
📌 Несмотря на сокращение спроса, доля Китая в глобальном потреблении угля к 2030 г. останется на уровне 56%.
rcc.ru
rcc
Рынок никеля будет оставаться профицитным
📈 По итогам 2025 г. глобальный спрос на никель увеличится на 6%, а в 2026 г. – еще на 6% и достигнет 3,83 млн тонн. Однако при этом рынок всё равно будет оставаться профицитным: в нынешнем году мировое производство никеля превысит спрос на 240 тыс. тонн, а в 2026 г. – на 270 тыс. тонн. Такой прогноз приводит «Норникель» в очередном обзоре рынков никеля, меди и металлов платиновой группы.
Ключевым фактором профицита остается рост производства никеля в Индонезии: согласно данным обзора, по итогам 2025 г. на долю этой страны будет приходиться 66% глобального предложения.
❗️С августа 2025 г. правительство Индонезии начало сдерживать рост предложения, в том числе за счет усиления контроля за лицензированием и изменения квот на добычу никеля. Однако эти меры принесут эффект лишь в средне- и долгосрочной перспективе.
Производство нержавеющей стали не может обеспечить должный рост спроса на никель. По мнению аналитиков «Норникеля», сбалансировать мировой рынок можно лишь за счет увеличения добавленной стоимости в индонезийской никелевой отрасли.
rcc.ru
rcc
📈 По итогам 2025 г. глобальный спрос на никель увеличится на 6%, а в 2026 г. – еще на 6% и достигнет 3,83 млн тонн. Однако при этом рынок всё равно будет оставаться профицитным: в нынешнем году мировое производство никеля превысит спрос на 240 тыс. тонн, а в 2026 г. – на 270 тыс. тонн. Такой прогноз приводит «Норникель» в очередном обзоре рынков никеля, меди и металлов платиновой группы.
Ключевым фактором профицита остается рост производства никеля в Индонезии: согласно данным обзора, по итогам 2025 г. на долю этой страны будет приходиться 66% глобального предложения.
❗️С августа 2025 г. правительство Индонезии начало сдерживать рост предложения, в том числе за счет усиления контроля за лицензированием и изменения квот на добычу никеля. Однако эти меры принесут эффект лишь в средне- и долгосрочной перспективе.
Производство нержавеющей стали не может обеспечить должный рост спроса на никель. По мнению аналитиков «Норникеля», сбалансировать мировой рынок можно лишь за счет увеличения добавленной стоимости в индонезийской никелевой отрасли.
rcc.ru
rcc
Глобальные продажи автомобилей с начала года выросли более чем на 4%
❗️В ноябре 2025 г. по всему миру было продано 8,12 млн автомобилей – на 2,2% меньше, чем годом ранее. При этом по итогам 11 месяцев 2025 г. продажи увеличились на 4,2% (до 83,56 млн единиц). Такие данные со ссылкой на GlobalData Automotive приводит директор «Автостата» Сергей Целиков.
📌 Отдельно в ноябре 2025 г. спад продаж был зафиксирован на двух крупнейших рынках мира – в Китае и США: в первом случае продажи сократились на 5,5% (до 2,67 млн штук), а во втором – на 5,8% (до 1,29 млн единиц).
📌 Однако при этом по итогам 11 месяцев 2025 г. продажи автомобилей в Китае выросли на 8,5% (до 24,4 млн единиц), а в США – на 2,9% (до 14,84 млн штук). В свою очередь, в Европе продажи остались практически на том же уровне, что и годом ранее (16,4 млн единиц).
📌 По данным «Автостата», продажи автомобилей в России в ноябре 2025 г. увеличились в годовом выражении на 5% (до 128 тыс. единиц), тогда как в целом за 11 месяцев 2025 г. – сократились на 18% (до 1,19 млн единиц).
rcc.ru
rcc
❗️В ноябре 2025 г. по всему миру было продано 8,12 млн автомобилей – на 2,2% меньше, чем годом ранее. При этом по итогам 11 месяцев 2025 г. продажи увеличились на 4,2% (до 83,56 млн единиц). Такие данные со ссылкой на GlobalData Automotive приводит директор «Автостата» Сергей Целиков.
📌 Отдельно в ноябре 2025 г. спад продаж был зафиксирован на двух крупнейших рынках мира – в Китае и США: в первом случае продажи сократились на 5,5% (до 2,67 млн штук), а во втором – на 5,8% (до 1,29 млн единиц).
📌 Однако при этом по итогам 11 месяцев 2025 г. продажи автомобилей в Китае выросли на 8,5% (до 24,4 млн единиц), а в США – на 2,9% (до 14,84 млн штук). В свою очередь, в Европе продажи остались практически на том же уровне, что и годом ранее (16,4 млн единиц).
📌 По данным «Автостата», продажи автомобилей в России в ноябре 2025 г. увеличились в годовом выражении на 5% (до 128 тыс. единиц), тогда как в целом за 11 месяцев 2025 г. – сократились на 18% (до 1,19 млн единиц).
rcc.ru
rcc
Цветные металлы: ценовая сводка
📉 Средняя цена никеля снизилась на 10% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $15 187 за тонну против $16 938 за тонну в период с января по ноябрь 2024 г.
Средняя цена алюминия за тот же период выросла на 8% (до $2 610 за тонну), а меди – увеличилась на 7% (до $9 780 за тонну).
📈 Отдельно в ноябре 2025 г. средняя цена никеля снизилась на 7% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до $14 671 за тонну), тогда как цена алюминия увеличилась на 9% (до $2 819 за тонну), а цена меди – выросла на 19% (до $10 812 за тонну).
Источник: Всемирный банк со ссылкой на Лондонскую биржу металлов.
rcc.ru
rcc
📉 Средняя цена никеля снизилась на 10% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $15 187 за тонну против $16 938 за тонну в период с января по ноябрь 2024 г.
Средняя цена алюминия за тот же период выросла на 8% (до $2 610 за тонну), а меди – увеличилась на 7% (до $9 780 за тонну).
📈 Отдельно в ноябре 2025 г. средняя цена никеля снизилась на 7% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до $14 671 за тонну), тогда как цена алюминия увеличилась на 9% (до $2 819 за тонну), а цена меди – выросла на 19% (до $10 812 за тонну).
Источник: Всемирный банк со ссылкой на Лондонскую биржу металлов.
rcc.ru
rcc
🔥1
Forwarded from CREON Group
На российском рынке полиуретанов наблюдается постепенное восстановление и устойчивый рост после периода, вызванного пандемией, неправомерными ограничениями и разрывом производственных цепочек. Полиуретаны остаются одним из ключевых синтетических материалов, востребованных в строительстве, мебельной промышленности, автомобилестроении, упаковке, энергетике и медицине. Однако, несмотря на положительную динамику, отрасль сталкивается с рядом системных вызовов, которые сдерживают её полноценное развитие.
Основным нерешенным вопросом остается полная зависимость от импорта изоцианатов, одного из двух главных компонентов полиуретанов. Ежегодные потребности российской промышленности в изоцианатах оцениваются в 180–200 тысяч тонн, и весь этот объём по-прежнему поставляется из-за рубежа, в основном из Китая, Турции и других стран Азии. Однако долгосрочная устойчивость таких цепочек вызывает сомнения из-за логистических рисков, колебаний цен и зависимости от внешних поставщиков. Изоцианаты включены в план мероприятий Минпромторга РФ по импортозамещению в химической промышленности. Но, несмотря на многократные заявления о готовности технологий и наличии площадок, первая промышленная линия по производству изоцианатов в России до сих пор не запущена. Высокая капиталоёмкость проекта, необходимость в долгосрочных контрактах и неопределённость с регулированием сдерживают инвестиции в открытие новых производств.
Ключевыми направлениями для роста отрасли являются не только создание первой отечественной промышленной линии по производству изоцианатов, но и развитие малотоннажной химии и организация производств в регионах, что позволит снизить логистические издержки и повысить гибкость поставок. Не менее важна поддержка инноваций в области рецептур полиуретанов, включая разработку экологичных и энергоэффективных составов, а также технологий переработки и вторичного использования материалов. Перспективным направлением является расширение экспорта готовой продукции — таких изделий, как теплоизоляционные панели, композитные материалы и автокомпоненты, что может стать новым вектором для российских производителей на международных рынках.
На девятнадцатой отраслевой конференции «Полиуретаны 2026», которую проведет группа #CREON в Москве 16 марта, вопросы развития рынка этого полимера станут центральными. В рамках деловой программы участников ждёт глубокий анализ текущего состояния мирового и российского рынков: объёмы производства, потребления, импорта, ценовые тенденции и прогнозы до 2030 года. Особое внимание будет уделено кейсам успешного импортозамещения — компаниям, которые уже перешли на отечественные полиолы, катализаторы, антипирены и вспенивающие агенты. Будут рассмотрены все потребляющие полиуретаны сегменты.
Конференция соберёт руководителей химических предприятий, представителей органов государственной власти, учёных, поставщиков оборудования и потребителей полиуретанов для обсуждения не только текущих проблем, но и стратегических решений, способных вывести отрасль на новый уровень технологической независимости.
Присоединяйтесь!
Для вас работает: Алёна Ефремова +7 (909) 986-17-19; ae@creon-group.com
Основным нерешенным вопросом остается полная зависимость от импорта изоцианатов, одного из двух главных компонентов полиуретанов. Ежегодные потребности российской промышленности в изоцианатах оцениваются в 180–200 тысяч тонн, и весь этот объём по-прежнему поставляется из-за рубежа, в основном из Китая, Турции и других стран Азии. Однако долгосрочная устойчивость таких цепочек вызывает сомнения из-за логистических рисков, колебаний цен и зависимости от внешних поставщиков. Изоцианаты включены в план мероприятий Минпромторга РФ по импортозамещению в химической промышленности. Но, несмотря на многократные заявления о готовности технологий и наличии площадок, первая промышленная линия по производству изоцианатов в России до сих пор не запущена. Высокая капиталоёмкость проекта, необходимость в долгосрочных контрактах и неопределённость с регулированием сдерживают инвестиции в открытие новых производств.
Ключевыми направлениями для роста отрасли являются не только создание первой отечественной промышленной линии по производству изоцианатов, но и развитие малотоннажной химии и организация производств в регионах, что позволит снизить логистические издержки и повысить гибкость поставок. Не менее важна поддержка инноваций в области рецептур полиуретанов, включая разработку экологичных и энергоэффективных составов, а также технологий переработки и вторичного использования материалов. Перспективным направлением является расширение экспорта готовой продукции — таких изделий, как теплоизоляционные панели, композитные материалы и автокомпоненты, что может стать новым вектором для российских производителей на международных рынках.
На девятнадцатой отраслевой конференции «Полиуретаны 2026», которую проведет группа #CREON в Москве 16 марта, вопросы развития рынка этого полимера станут центральными. В рамках деловой программы участников ждёт глубокий анализ текущего состояния мирового и российского рынков: объёмы производства, потребления, импорта, ценовые тенденции и прогнозы до 2030 года. Особое внимание будет уделено кейсам успешного импортозамещения — компаниям, которые уже перешли на отечественные полиолы, катализаторы, антипирены и вспенивающие агенты. Будут рассмотрены все потребляющие полиуретаны сегменты.
Конференция соберёт руководителей химических предприятий, представителей органов государственной власти, учёных, поставщиков оборудования и потребителей полиуретанов для обсуждения не только текущих проблем, но и стратегических решений, способных вывести отрасль на новый уровень технологической независимости.
Присоединяйтесь!
Для вас работает: Алёна Ефремова +7 (909) 986-17-19; ae@creon-group.com
Частные инвесторы нарастили спрос на золото почти вдвое
📈 Глобальный спрос на золото увеличился на 10% по итогам первых девяти месяцев 2025 г. и достиг 3640 тонн (против 3307 тонн за январь-сентябрь 2024 г.). Такие данные на форуме #CREON «Горнорудная промышленность 2025» привела директор «ТеДо» Александра Забабурина.
▪️ Ключевым драйвером был спрос со стороны частных инвесторов, для которых золото является защитным активом. Если за первые девять месяцев 2024 г. спрос в этом сегменте составил 837 тонн, то за аналогичный период 2025 г. – 1566 тонн, в том числе из-за роста закупок золота биржевыми инвестиционными фондами (ETF) и частичного перетока с покупки ювелирных изделий в ключевых странах-потребителях – Китае и Индии.
▪️ Спрос на золото в технологическом секторе остался практически на том же уровне, что и в период с января по сентябрь 2024 г. (241 тонна против 243 тонны), тогда как спрос со стороны центральных банков снизился на 12% (до 634 тонн). В частности, сказался рост цен: средняя цена на золото на спотовом рынке превысила уровень января-сентября 2024 г. на 40% ($3205 против $2296 за тройскую унцию).
▪️ Спрос в ювелирной промышленности снизился на 20%, до 1199 тонн (против 1502 тонн в январе-сентябре 2024 г.) – решающую роль сыграла геополитическая неопределенность.
rcc.ru
rcc
📈 Глобальный спрос на золото увеличился на 10% по итогам первых девяти месяцев 2025 г. и достиг 3640 тонн (против 3307 тонн за январь-сентябрь 2024 г.). Такие данные на форуме #CREON «Горнорудная промышленность 2025» привела директор «ТеДо» Александра Забабурина.
▪️ Ключевым драйвером был спрос со стороны частных инвесторов, для которых золото является защитным активом. Если за первые девять месяцев 2024 г. спрос в этом сегменте составил 837 тонн, то за аналогичный период 2025 г. – 1566 тонн, в том числе из-за роста закупок золота биржевыми инвестиционными фондами (ETF) и частичного перетока с покупки ювелирных изделий в ключевых странах-потребителях – Китае и Индии.
▪️ Спрос на золото в технологическом секторе остался практически на том же уровне, что и в период с января по сентябрь 2024 г. (241 тонна против 243 тонны), тогда как спрос со стороны центральных банков снизился на 12% (до 634 тонн). В частности, сказался рост цен: средняя цена на золото на спотовом рынке превысила уровень января-сентября 2024 г. на 40% ($3205 против $2296 за тройскую унцию).
▪️ Спрос в ювелирной промышленности снизился на 20%, до 1199 тонн (против 1502 тонн в январе-сентябре 2024 г.) – решающую роль сыграла геополитическая неопределенность.
rcc.ru
rcc
❗️Европа сильно зависит от импорта критически важных металлов и минералов из Китая.
Так, в 2024 г. в Европе на долю КНР приходилось:
📌 100% импорта тяжелых РЗЭ, которые используются в производстве магнитов и электроники;
📌 97% импорта магния, который применяется в металлургии, фармацевтике и пищевой промышленности;
📌 85% импорта легких РЗЭ (используются в электромобилях, оптике и производстве дронов);
📌 79% импорта лития – ключевого металла энергоперехода;
📌 71% импорта галлия (применяется для создания жидких металлов для термометров и специальных клеев);
📌 67% импорта скандия, который используется в энергетике, а также авиа- и ракетостроении;
📌 65% импорта висмута, применяющегося, в том числе, в медицине и косметике;
📌 62% импорта ванадия, использующегося для создания прочных и жаростойких сталей и сплавов.
rcc.ru
rcc
Так, в 2024 г. в Европе на долю КНР приходилось:
📌 100% импорта тяжелых РЗЭ, которые используются в производстве магнитов и электроники;
📌 97% импорта магния, который применяется в металлургии, фармацевтике и пищевой промышленности;
📌 85% импорта легких РЗЭ (используются в электромобилях, оптике и производстве дронов);
📌 79% импорта лития – ключевого металла энергоперехода;
📌 71% импорта галлия (применяется для создания жидких металлов для термометров и специальных клеев);
📌 67% импорта скандия, который используется в энергетике, а также авиа- и ракетостроении;
📌 65% импорта висмута, применяющегося, в том числе, в медицине и косметике;
📌 62% импорта ванадия, использующегося для создания прочных и жаростойких сталей и сплавов.
rcc.ru
rcc
Forwarded from CREON Group
В 2025 году производство хлора в России снизилось впервые после нескольких лет роста. Важную роль сыграло торможение в отраслях-потребителях продуктов передела хлора: в частности, на рынке ПВХ, где сокращение выпуска сочетается с ужесточением конкуренции с импортом и в строительном секторе, где замедление связано с наличием «навеса» нераспроданного жилья.
К потенциальным рискам для отрасли также относятся сокращение спроса на лакокрасочные материалы, рост издержек на фоне внедрения мембранного электролиза и дефицит цистерн для перевозок жидкого хлора.
Как изменилась экономика производства хлора в последние годы? Какие сегменты – водоподготовка, производство соды, бытовой химии и моющих средств – будут основными драйверами спроса в ближайшем будущем? Что компании и регуляторы могут сделать для повышения эффективности и экологической безопасности отрасли?
Эти и другие вопросы будут обсуждаться на Первой отраслевой конференции #CREON «Хлорная химия 2026», которая пройдет в Москве 27 февраля 2026 г. В деловой программе:
✅ Российский рынок хлора: итоги 2025 г.;
✅ Динамика спроса в различных сегментах: водоподготовка; химическая промышленность; металлургия; сельское хозяйство; строительство; производство бытовой химии; бумажная промышленность; металлургия; медицина;
✅ Экологические требования: что будет после 2027 г.?
✅ Утилизация хлорных отходов: как эффективнее предотвратить загрязнение окружающей среды?
✅ Технологии: будущее мембранного электролиза в РФ;
✅ Последние научные исследования и открытия в области синтеза хлора и его соединений;
✅ Рынок каустической соды: синхронизация с рынком хлора;
✅ Риски для отрасли: сокращение спроса на продукты конечного передела;
✅ Экспорт: как расширить географию поставок?
✅ И многое другое.
Приглашаем вас на мероприятие, где производители, регуляторы и эксперты будут обсуждать ключевые тренды в отрасли и формировать решения на ближайшее будущее.
Для вас работают:
Алина Ильичева +79857912965 ai@creon-group.com
Ольга Камзолова +79161455325 ok@creon-group.com
Ирина Митяева, +79059936753 im@creon-group.com
К потенциальным рискам для отрасли также относятся сокращение спроса на лакокрасочные материалы, рост издержек на фоне внедрения мембранного электролиза и дефицит цистерн для перевозок жидкого хлора.
Как изменилась экономика производства хлора в последние годы? Какие сегменты – водоподготовка, производство соды, бытовой химии и моющих средств – будут основными драйверами спроса в ближайшем будущем? Что компании и регуляторы могут сделать для повышения эффективности и экологической безопасности отрасли?
Эти и другие вопросы будут обсуждаться на Первой отраслевой конференции #CREON «Хлорная химия 2026», которая пройдет в Москве 27 февраля 2026 г. В деловой программе:
✅ Российский рынок хлора: итоги 2025 г.;
✅ Динамика спроса в различных сегментах: водоподготовка; химическая промышленность; металлургия; сельское хозяйство; строительство; производство бытовой химии; бумажная промышленность; металлургия; медицина;
✅ Экологические требования: что будет после 2027 г.?
✅ Утилизация хлорных отходов: как эффективнее предотвратить загрязнение окружающей среды?
✅ Технологии: будущее мембранного электролиза в РФ;
✅ Последние научные исследования и открытия в области синтеза хлора и его соединений;
✅ Рынок каустической соды: синхронизация с рынком хлора;
✅ Риски для отрасли: сокращение спроса на продукты конечного передела;
✅ Экспорт: как расширить географию поставок?
✅ И многое другое.
Приглашаем вас на мероприятие, где производители, регуляторы и эксперты будут обсуждать ключевые тренды в отрасли и формировать решения на ближайшее будущее.
Для вас работают:
Алина Ильичева +79857912965 ai@creon-group.com
Ольга Камзолова +79161455325 ok@creon-group.com
Ирина Митяева, +79059936753 im@creon-group.com
Электромобилям продлят льготу
❗️ Минэкономразвития и Минпромторг проработают возможность продления льготного проезда по федеральным платным трассам для электромобилей российского производства на 2026 год. По данным Ъ, соответствующее поручение дал первый вице-премьер Денис Мантуров.
Сейчас льгота распространяется на Центральную кольцевую автомобильную дорогу, а также трассы М-1 «Беларусь» (включая обход Одинцово), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и М-12 «Восток». Воспользоваться бесплатным проездом могут водители электромобилей:
📌 Evolute (производятся на липецком заводе «Моторинвест»);
📌 «Москвич 3е»;
📌 «Амберавто А5», собираемых на калининградском «Автоторе»;
📌 Электрических Lada Ellada и e-Largus;
📌 Моделей «Газель e-NN» и «Газель e-City» от Нижегородского автомобильного завода;
📌 Электрических грузовиков от компании «ЭМ-Рус».
Льгота доступна не только физлицам, но и предпринимателям.
Согласно подсчетам Минэкономразвития, которые приводит Ъ, с 1 марта 2023 г. – когда только начала предоставляться льгота – до 31 декабря 2024 г. бесплатно было совершено 1,1 млн проездов (более поздних данных нет).
📉 Право на бесплатный проезд призвано стимулировать внедрение электромобилей, однако пока что российский рынок сжимается: по данным агентства «Автостат», по итогам первых 11 месяцев 2025 г. продажи новых электромобилей сократились на 31,4% в сравнении с аналогичным периодом 2024 г. (до 11,2 тыс. единиц), а их доля в продажах авто составила всего 1,1%.
rcc.ru
rcc
Сейчас льгота распространяется на Центральную кольцевую автомобильную дорогу, а также трассы М-1 «Беларусь» (включая обход Одинцово), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и М-12 «Восток». Воспользоваться бесплатным проездом могут водители электромобилей:
📌 Evolute (производятся на липецком заводе «Моторинвест»);
📌 «Москвич 3е»;
📌 «Амберавто А5», собираемых на калининградском «Автоторе»;
📌 Электрических Lada Ellada и e-Largus;
📌 Моделей «Газель e-NN» и «Газель e-City» от Нижегородского автомобильного завода;
📌 Электрических грузовиков от компании «ЭМ-Рус».
Льгота доступна не только физлицам, но и предпринимателям.
Согласно подсчетам Минэкономразвития, которые приводит Ъ, с 1 марта 2023 г. – когда только начала предоставляться льгота – до 31 декабря 2024 г. бесплатно было совершено 1,1 млн проездов (более поздних данных нет).
📉 Право на бесплатный проезд призвано стимулировать внедрение электромобилей, однако пока что российский рынок сжимается: по данным агентства «Автостат», по итогам первых 11 месяцев 2025 г. продажи новых электромобилей сократились на 31,4% в сравнении с аналогичным периодом 2024 г. (до 11,2 тыс. единиц), а их доля в продажах авто составила всего 1,1%.
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Совкомфлот» получил первый российский арктический танкер-газовоз
❗️ Судостроительный комплекс «Звезда» передал ПАО «Совкомфлот» танкер «Алексей Косыгин» – первое построенное в России судно для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в арктических условиях.
Танкер длиной 300 м, шириной 48,8 м и дедвейтом 81 тыс. может перевозить более 172 тыс. куб. м СПГ. Судно класса Arc7 способно проходить лед толщиной свыше 2 м.
📌 Новый газовоз предназначен для проекта «Арктик СПГ 2», отгрузки с которого возобновились в нынешнем году. В 2026 г. «Совкомфлот» рассчитывает получить еще два танкера класса Arc7.
rcc.ru
rcc
Танкер длиной 300 м, шириной 48,8 м и дедвейтом 81 тыс. может перевозить более 172 тыс. куб. м СПГ. Судно класса Arc7 способно проходить лед толщиной свыше 2 м.
📌 Новый газовоз предназначен для проекта «Арктик СПГ 2», отгрузки с которого возобновились в нынешнем году. В 2026 г. «Совкомфлот» рассчитывает получить еще два танкера класса Arc7.
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1
Россия стабилизировала выпуск топлива
📈 Производство нефтепродуктов в России в октябре 2025 г. увеличилось на 6,6% в сравнении с предыдущим месяцем, а в ноябре 2025 г. – на 0,1%.
Для сравнения: в августе 2025 г. выпуск нефтепродуктов сократился на 4,2% в сравнении с предыдущим месяцем, а в сентябре 2025 г. – еще на 5%.
📌 Стабилизация выпуска способствовала «охлаждению» топливного рынка: в период с 16 по 22 декабря 2025 г. розничные цены на автомобильный бензин снизились седьмую неделю подряд (на 0,1%), тогда как недельный прирост цен на дизель замедлился с 0,2% до 0,1%.
rcc.ru
rcc
Для сравнения: в августе 2025 г. выпуск нефтепродуктов сократился на 4,2% в сравнении с предыдущим месяцем, а в сентябре 2025 г. – еще на 5%.
📌 Стабилизация выпуска способствовала «охлаждению» топливного рынка: в период с 16 по 22 декабря 2025 г. розничные цены на автомобильный бензин снизились седьмую неделю подряд (на 0,1%), тогда как недельный прирост цен на дизель замедлился с 0,2% до 0,1%.
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отрасль минудобрений заканчивает год «в плюсе»
📈 Производство минеральных удобрений остается одним из наиболее благополучных сегментов российской промышленности.
По данным Росстата, выпуск минудобрений в РФ в ноябре 2025 г. увеличился на 3% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до 2,5 млн тонн), а по итогам первых 11 месяцев 2025 г. – на 6,1%, до 27,9 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ).
Для сравнения: общий прирост промышленного производства по итогам 11 месяцев 2025 г. составил 0,8%, а отдельно в обрабатывающих отраслях – 2,6%.
📈 Погрузка минудобрений на сети РЖД выросла на 4,5% по итогам первых 11 месяцев 2025 г., достигнув 64,4 млн тонн, из них 39,2 млн тонн приходилось на экспорт (прирост на 19,5%).
Большая часть экспортной погрузки пришлась на порты Северо-Запада (28,7 млн тонн); через порты Юга было направлено 3,3 млн тонн минудобрений, а через погранпереходы – 6,7 млн тонн.
Регионами-лидерами по погрузке минудобрений стали Пермский край (17,2 млн тонн), а также Мурманская (14 млн тонн) и Вологодская (5,5 млн тонн) области.
rcc.ru
rcc
По данным Росстата, выпуск минудобрений в РФ в ноябре 2025 г. увеличился на 3% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до 2,5 млн тонн), а по итогам первых 11 месяцев 2025 г. – на 6,1%, до 27,9 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ).
Для сравнения: общий прирост промышленного производства по итогам 11 месяцев 2025 г. составил 0,8%, а отдельно в обрабатывающих отраслях – 2,6%.
📈 Погрузка минудобрений на сети РЖД выросла на 4,5% по итогам первых 11 месяцев 2025 г., достигнув 64,4 млн тонн, из них 39,2 млн тонн приходилось на экспорт (прирост на 19,5%).
Большая часть экспортной погрузки пришлась на порты Северо-Запада (28,7 млн тонн); через порты Юга было направлено 3,3 млн тонн минудобрений, а через погранпереходы – 6,7 млн тонн.
Регионами-лидерами по погрузке минудобрений стали Пермский край (17,2 млн тонн), а также Мурманская (14 млн тонн) и Вологодская (5,5 млн тонн) области.
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ХимИнсайт
"Продолжаем обзор ключевых событий на рынке ПВХ, постепенно начиная подводить итоги года и с интересом заглядывая в следующий.
В Европе во второй половине декабря формально все стабильно: контракт по этилену согласован на прежнем уровне, что позволило избежать автоматического пересмотра цен на ПВХ. Но при этом цены находятся на многолетних минимумах, маржа у производителей низкая, и любое движение вниз становится болезненным. При этом азиатские предложения продолжают дышать в спину, а избыток ПВХ внутри региона никуда не делся. В результате взгляд на январь остается осторожным: рынок скорее ждет сохранения текущих уровней или минимальных корректировок. При этом в разговорах о контрактах на следующий год все чаще звучит мысль, что быстрое восстановление цен - это история не ближайших месяцев, если только рынок не получит сильный внешний импульс.
Китай в общей картине рынка по-прежнему остается фактором давления. Прошедшая неделя не принесла принципиальных изменений: предложение высокое, спрос слабый, настроения сдержанные. Внутренний рынок живет в режиме межсезонья, переработчики работают с пониженной загрузкой, экспорт идет малыми партиями. В такой атмосфере любые попытки аккуратного повышения быстро упираются в реальность, и рынок снова возвращается к снижению или стагнации.
В Индии спрос не оживает, поскольку конечное потребление так и не набрало обороты. Активный сезон дождей снизил потребность в ирригационных трубах, а значит, и в ПВХ. Покупатели не спешат, предпочитают локальный рынок и небольшие объемы. Импорт при этом выглядит менее привлекательным: ослабление рупии к доллару добавляет еще один аргумент в пользу осторожности. В итоге рынок движется без спешки и без ажиотажа, спокойно пережидая сезон.
В Турции осторожность давно стала базовым настроением. Экономический фон не располагает к активным закупкам, и переработчики действуют максимально прагматично - покупают под текущие заказы, не накапливая запасы. У части компаний склады все еще заполнены, что дополнительно охлаждает спрос. Цены по импорту ведут себя разнонаправленно: американские поставщики пробуют поднимать уровни на фоне остановки одного из заводов, тогда как корейский материал, наоборот, дешевеет. Остальные направления держатся ровно, отражая общее состояние рынка без четкой динамики.
На российском рынке ПВХ заводы работают в штатном режиме. Рынок спокойно дорабатывает год, многие уже начинают уходить на плановые ремонтные работы. Со следующей недели активность начнет естественно снижаться согласно сезону. Основное внимание скорее будет сосредоточено на курсе доллара, который может повлиять на себестоимость китайского материала в России, соответственно, и на будущее ценообразование.
В целом декабрь на рынке ПВХ проходит спокойно и сдержанно: рынок не падает, но и не дает поводов для оптимизма. Сейчас это время настройки и взвешенных решений в ожидании следующих шагов, о которых рынок только начинает задумываться."
Ознакомиться с «Мировой картой котировок ПВХ-С» можно в нашем еженедельном бюллетене «Рынок ПВХ»
#колонкаэксперта #ПВХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электрокары и гибриды обеспечивают 60% продаж авто в ЕС
❗️ Продажи электромобилей в Европе по-прежнему заметно опережают общие темпы роста авторынка.
По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), за первые 11 месяцев 2025 г. продажи электрокаров в ЕС выросли на 44,1% в сравнении с аналогичным периодом 2024 г. (до 1,66 млн единиц), продажи подключаемых гибридов – на 38,4% (до 912,7 тыс.), а всех прочих гибридных авто – на 4,2% (до 3,41 млн штук).
📌 Для сравнения: продажи всех типов новых автомобилей в ЕС выросли за тот же период лишь на 1,4%.
Общая доля электрокаров и всех типов гибридов в продажах новых авто в ЕС увеличилась с 51,1% до 60,8% соответственно, тогда как доля авто с бензиновым или дизельным двигателем сократилась с 45,8% до 36% (без учета всех прочих типов авто.
rcc.ru
rcc
По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), за первые 11 месяцев 2025 г. продажи электрокаров в ЕС выросли на 44,1% в сравнении с аналогичным периодом 2024 г. (до 1,66 млн единиц), продажи подключаемых гибридов – на 38,4% (до 912,7 тыс.), а всех прочих гибридных авто – на 4,2% (до 3,41 млн штук).
📌 Для сравнения: продажи всех типов новых автомобилей в ЕС выросли за тот же период лишь на 1,4%.
Общая доля электрокаров и всех типов гибридов в продажах новых авто в ЕС увеличилась с 51,1% до 60,8% соответственно, тогда как доля авто с бензиновым или дизельным двигателем сократилась с 45,8% до 36% (без учета всех прочих типов авто.
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспорт газа по «Силе Сибири-1» достиг законтрактованных 38 млрд куб. м
❗️ Поставки газа в Китай по «Силе Сибири-1» вышли на полку: как заявил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер, по итогам 2025 г. объем экспорта превысит законтрактованный уровень (38 млрд куб. м в год) на 800 куб. м.
По словам Миллера:
▪️ По итогам 2025 г. будет зафиксирован прирост поставок газа в Узбекистан и Киргизию, при этом «Газпром» ведет переговоры о строительстве газотранспортных мощностей и подаче газа в северо-восточные районы Казахстана;
▪️ Газопровод «Сила Сибири-2» будет построен с опережением срока;
▪️ Поставки газа российским потребителям в 2025 г. достигли 386 млрд куб. м (против 395,8 млрд куб. м в 2024 г.).
rcc.ru
rcc
По словам Миллера:
▪️ По итогам 2025 г. будет зафиксирован прирост поставок газа в Узбекистан и Киргизию, при этом «Газпром» ведет переговоры о строительстве газотранспортных мощностей и подаче газа в северо-восточные районы Казахстана;
▪️ Газопровод «Сила Сибири-2» будет построен с опережением срока;
▪️ Поставки газа российским потребителям в 2025 г. достигли 386 млрд куб. м (против 395,8 млрд куб. м в 2024 г.).
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Химпром
Ситуация по отдельным позициям продукции химпрома за период с января по ноябрь этого года выглядит следующим образом:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспортная погрузка зерна выросла более чем на 20%
📈 В ноябре 2025 г. на экспорт было погружено 2,3 млн тонн зерна – на 21,5% больше, чем годом ранее.
По данным «РЖД», через погранпереходы было направлено 591 тыс. тонн зерна (прирост на 6,7% год к году), а через порты – 1,7 млн тонн (+27,5%), из них 1,4 млн тонн приходилось на порты Юга, а 266 тыс. тонн – на порты Северо-Запада.
Наибольшие объемы экспортных отгрузок зерна были зафиксированы в Алтайском крае (298 тыс. тонн), а также Омской (246 тыс. тонн) и Липецкой (241 тыс. тонн) областях.
📈 Погрузка зерна на внутренний рынок в ноябре 2025 г. увеличилась на 38,3% (до 1,1 млн тонн).
rcc.ru
rcc
По данным «РЖД», через погранпереходы было направлено 591 тыс. тонн зерна (прирост на 6,7% год к году), а через порты – 1,7 млн тонн (+27,5%), из них 1,4 млн тонн приходилось на порты Юга, а 266 тыс. тонн – на порты Северо-Запада.
Наибольшие объемы экспортных отгрузок зерна были зафиксированы в Алтайском крае (298 тыс. тонн), а также Омской (246 тыс. тонн) и Липецкой (241 тыс. тонн) областях.
📈 Погрузка зерна на внутренний рынок в ноябре 2025 г. увеличилась на 38,3% (до 1,1 млн тонн).
rcc.ru
rcc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Мечел» закладывает прирост угледобычи на 2026 год
❗️ «Мечел» планирует увеличить добычу угля в полтора раза в 2026 г., заявил гендиректор компании Игорь Хафизов:
В нынешнем году, на фоне падения цен на уголь, «Мечел» был вынужден приостановить добычу на шахтах «Ольжерасская-Новая» и им. Ленина, а также на некоторых участках Сибиргинского и Красногорского разрезов (активы принадлежат «Южному Кузбассу», одной из «дочек» «Мечела»).
📌 В 2026 г. «Мечел» планирует увеличить угледобычу на предприятиях «Якутугля», «Южного Кузбасса» и «Якутской рудной компании», а также заместить покупное сырье собственным железнорудным концентратом за счет Коршуновского ГОКа.
rcc
rcc.ru
По итогам 2025 г. добыча угля ожидается на уровне 7,3-7,6 млн тонн, план на 2026 год - предварительно 11-12 млн тонн.
В нынешнем году, на фоне падения цен на уголь, «Мечел» был вынужден приостановить добычу на шахтах «Ольжерасская-Новая» и им. Ленина, а также на некоторых участках Сибиргинского и Красногорского разрезов (активы принадлежат «Южному Кузбассу», одной из «дочек» «Мечела»).
📌 В 2026 г. «Мечел» планирует увеличить угледобычу на предприятиях «Якутугля», «Южного Кузбасса» и «Якутской рудной компании», а также заместить покупное сырье собственным железнорудным концентратом за счет Коршуновского ГОКа.
rcc
rcc.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Биржевые цены на топливо продолжают снижаться
📉 Цена бензина АИ-92 на Петербургской бирже по итогам торгов 26 декабря 2025 г. снизилась на 1% (до 52 653 руб. за тонну), а цена зимнего дизельного топлива – сократилась на 0,4% (до 62 275 руб. за тонну).
Для сравнения: в сентябре 2025 г., когда биржевые котировки находились вблизи многолетних максимумов, средняя цена бензина АИ-92 составила 72 302 руб. за тонну, а цена дизельного топлива – 66 855 руб. за тонну.
📌 Снижение цен связано, в том числе, со стабилизацией выпуска топлива: если в августе 2025 г. производство нефтепродуктов в РФ сократилось на 4,2% в сравнении с предыдущим месяцем, а в сентябре 2025 г. – на 5%, то в октябре прирост выпуска составил 6,6%, а в ноябре 2025 г. – 0,1%.
rcc.ru
rcc
📉 Цена бензина АИ-92 на Петербургской бирже по итогам торгов 26 декабря 2025 г. снизилась на 1% (до 52 653 руб. за тонну), а цена зимнего дизельного топлива – сократилась на 0,4% (до 62 275 руб. за тонну).
Для сравнения: в сентябре 2025 г., когда биржевые котировки находились вблизи многолетних максимумов, средняя цена бензина АИ-92 составила 72 302 руб. за тонну, а цена дизельного топлива – 66 855 руб. за тонну.
📌 Снижение цен связано, в том числе, со стабилизацией выпуска топлива: если в августе 2025 г. производство нефтепродуктов в РФ сократилось на 4,2% в сравнении с предыдущим месяцем, а в сентябре 2025 г. – на 5%, то в октябре прирост выпуска составил 6,6%, а в ноябре 2025 г. – 0,1%.
rcc.ru
rcc
Forwarded from Деньги и песец
Ключевые события и тренды в энергетике и горнодобыче – в обзоре RCC
📌 По итогам 2025 г. глобальный спрос на никель увеличится на 6%, а в 2026 г. – еще на 6% и достигнет 3,83 млн тонн. Однако при этом рынок всё равно будет оставаться профицитным.
📌 Средняя спотовая цена на золото выросла на 42% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $3363 за тройскую унцию против $2364 за январь-ноябрь 2024 г. Спотовая цена на серебро за тот же период увеличилась на 35% (до $37,8 за тройскую унцию), а на платину – на 28% (до $1222 за тройскую унцию).
📌 Глобальный спрос на уголь будет ежегодно сокращаться на 0,6%, а отдельно в КНР – на 0,7% в год в период до 2030 г. Такой прогноз приводит Международное энергетическое агентство (МЭА) в годовом обзоре угольного рынка.
📌 Европа сильно зависит от импорта критически важных металлов и минералов из Китая. Так, в 2024 г. в Европе на долю КНР приходилось 100% импорта тяжелых РЗЭ, которые используются в производстве магнитов и электроники; 97% импорта магния, который применяется в металлургии, фармацевтике и пищевой промышленности; и 79% импорта лития – ключевого металла энергоперехода.
📌 Судостроительный комплекс «Звезда» передал ПАО «Совкомфлот» танкер «Алексей Косыгин» – первое построенное в России судно для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в арктических условиях.
📌 Стабилизация выпуска способствовала «охлаждению» российского топливного рынка: в период с 16 по 22 декабря 2025 г. розничные цены на автомобильный бензин снизились седьмую неделю подряд (на 0,1%), тогда как недельный прирост цен на дизель замедлился с 0,2% до 0,1%
📌 Производство минеральных удобрений остается одним из наиболее благополучных сегментов российской промышленности. Выпуск минудобрений в РФ в ноябре 2025 г. увеличился на 3% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до 2,5 млн тонн), а по итогам первых 11 месяцев 2025 г. – на 6,1%, до 27,9 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ).
📌 Экспорт газа в Китай по «Силе Сибири-1» по итогам 2025 г. впервые превысит законтрактованный уровень.
RCC – для @moneyandpolarfox
📌 По итогам 2025 г. глобальный спрос на никель увеличится на 6%, а в 2026 г. – еще на 6% и достигнет 3,83 млн тонн. Однако при этом рынок всё равно будет оставаться профицитным.
📌 Средняя спотовая цена на золото выросла на 42% по итогам первых 11 месяцев 2025 г. и составила $3363 за тройскую унцию против $2364 за январь-ноябрь 2024 г. Спотовая цена на серебро за тот же период увеличилась на 35% (до $37,8 за тройскую унцию), а на платину – на 28% (до $1222 за тройскую унцию).
📌 Глобальный спрос на уголь будет ежегодно сокращаться на 0,6%, а отдельно в КНР – на 0,7% в год в период до 2030 г. Такой прогноз приводит Международное энергетическое агентство (МЭА) в годовом обзоре угольного рынка.
📌 Европа сильно зависит от импорта критически важных металлов и минералов из Китая. Так, в 2024 г. в Европе на долю КНР приходилось 100% импорта тяжелых РЗЭ, которые используются в производстве магнитов и электроники; 97% импорта магния, который применяется в металлургии, фармацевтике и пищевой промышленности; и 79% импорта лития – ключевого металла энергоперехода.
📌 Судостроительный комплекс «Звезда» передал ПАО «Совкомфлот» танкер «Алексей Косыгин» – первое построенное в России судно для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в арктических условиях.
📌 Стабилизация выпуска способствовала «охлаждению» российского топливного рынка: в период с 16 по 22 декабря 2025 г. розничные цены на автомобильный бензин снизились седьмую неделю подряд (на 0,1%), тогда как недельный прирост цен на дизель замедлился с 0,2% до 0,1%
📌 Производство минеральных удобрений остается одним из наиболее благополучных сегментов российской промышленности. Выпуск минудобрений в РФ в ноябре 2025 г. увеличился на 3% в сравнении с ноябрем 2024 г. (до 2,5 млн тонн), а по итогам первых 11 месяцев 2025 г. – на 6,1%, до 27,9 млн тонн (в пересчете на 100% питательных веществ).
📌 Экспорт газа в Китай по «Силе Сибири-1» по итогам 2025 г. впервые превысит законтрактованный уровень.
RCC – для @moneyandpolarfox
❤1