«Спи спокойно, дорогой товарищ»: каким мы запомним Цзян Цзэминя 🇨🇳
Сегодня в возрасте 96 лет завершил свой земной путь товарищ Цзян Цзэминь. Причиной смерти стала лейкемия и полиорганная недостаточность. Отметим, что товарищ Цзян проделал без преувеличения важную работу как для Китая, так и для российско-китайских отношений, благодаря чему надолго останется в памяти.
Появился он на китайском политическом Олимпе несколько неожиданно, вследствие ряда обстоятельств вроде событий на Тяньаньмэнь. И хотя на должность генсека ЦК КПК его рекомендовал сам Дэн Сяопин, многие считали его «временщиком». Но Цзяна явно недооценили – он быстро установил контроль над партией, правительством и армией, и в 1993 году стал председателем КНР.
Среди самых ярких достижений его десятилетней работы – вывод Китая на седьмое место по размерам экономики, 10% роста ВВП в среднем за год, вступление в ВТО, укрепление экономического и военного потенциала, право на проведение Олимпийских игр в 2008 году, возвращение в «родную гавань» Гонконга и Макао, успешная борьба с азиатским финансовым кризисом 1997-1998 г.г. Список можно продолжать.
Товарищ Цзян был другом нашей страны и отлично говорил на русском языке. В 1955 году он был простым практикантом на Московском автозаводе им. И. В. Сталина, а потом неоднократно посещал Россию уже в статусе лидера Китая. Среди наиболее значимых подписанных им документов можно отметить «Совместное заявление о взаимном ненацеливании стратегических ядерных ракет», «Соглашение о китайско-российской государственной границе на ее Западной части», «Российско-китайская совместная декларация о многополярном мире и формировании нового международного порядка», «Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между РФ и КНР», ну и так далее. С 7 по 9 июня Цзян Цзэминь принял участие в торжествах по случаю 50-летия Победы в Великой отечественной войне.
Начиная с конца 2002 года Цзян Цзэминь начал передавать занимаемые им посты своему преемнику Ху Цзиньтао, и после 2005 года окончательно ушел в тень, но влияния не утратил. В 2021-2022 г.г. Цзян не был замечен ни на праздничных мероприятиях по случаю 100-летия КПК, ни на XX-м съезде – очевидно, состояние здоровья не позволяло.
От лица РАСПП выражаем соболезнования народу Китайской Народной Республики. В России товарища Цзян Цзэминя будут помнить, а его вклад в развитие российско-китайских отношений сложно переоценить.
@raspp_info
Сегодня в возрасте 96 лет завершил свой земной путь товарищ Цзян Цзэминь. Причиной смерти стала лейкемия и полиорганная недостаточность. Отметим, что товарищ Цзян проделал без преувеличения важную работу как для Китая, так и для российско-китайских отношений, благодаря чему надолго останется в памяти.
Появился он на китайском политическом Олимпе несколько неожиданно, вследствие ряда обстоятельств вроде событий на Тяньаньмэнь. И хотя на должность генсека ЦК КПК его рекомендовал сам Дэн Сяопин, многие считали его «временщиком». Но Цзяна явно недооценили – он быстро установил контроль над партией, правительством и армией, и в 1993 году стал председателем КНР.
Среди самых ярких достижений его десятилетней работы – вывод Китая на седьмое место по размерам экономики, 10% роста ВВП в среднем за год, вступление в ВТО, укрепление экономического и военного потенциала, право на проведение Олимпийских игр в 2008 году, возвращение в «родную гавань» Гонконга и Макао, успешная борьба с азиатским финансовым кризисом 1997-1998 г.г. Список можно продолжать.
Товарищ Цзян был другом нашей страны и отлично говорил на русском языке. В 1955 году он был простым практикантом на Московском автозаводе им. И. В. Сталина, а потом неоднократно посещал Россию уже в статусе лидера Китая. Среди наиболее значимых подписанных им документов можно отметить «Совместное заявление о взаимном ненацеливании стратегических ядерных ракет», «Соглашение о китайско-российской государственной границе на ее Западной части», «Российско-китайская совместная декларация о многополярном мире и формировании нового международного порядка», «Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между РФ и КНР», ну и так далее. С 7 по 9 июня Цзян Цзэминь принял участие в торжествах по случаю 50-летия Победы в Великой отечественной войне.
Начиная с конца 2002 года Цзян Цзэминь начал передавать занимаемые им посты своему преемнику Ху Цзиньтао, и после 2005 года окончательно ушел в тень, но влияния не утратил. В 2021-2022 г.г. Цзян не был замечен ни на праздничных мероприятиях по случаю 100-летия КПК, ни на XX-м съезде – очевидно, состояние здоровья не позволяло.
От лица РАСПП выражаем соболезнования народу Китайской Народной Республики. В России товарища Цзян Цзэминя будут помнить, а его вклад в развитие российско-китайских отношений сложно переоценить.
@raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский язык - это весело. @raspp_info
❤1
Вице-премьер КНР 🇨🇳 призвала к оптимизации антиковидных мер
То, что еще пару месяцев назад казалось невозможным, происходит раз за разом – после прошедших в Китай акций протеста из-за жестких ковидных мер власти потихоньку «ослабляют гайки». Но пока это все происходило на уровне городов и регионов, теперь же инициативы по смягчению антикоронавирусных рестрикций звучат на все более высоком уровне.
Сегодня вице-премьер Госсовета КНР Сунь Чуньлань призвала к дальнейшей постоянной оптимизации антиковидных мер, соответствующее заявление опубликовано на сайте Госсовета. По ее словам, в последние годы власти Китая ставили во главу угла здоровье и безопасность людей, но, теперь, видимо, взгляды меняются, и принято решение найти более приемлемый баланс. Предложенные вице-премьером меры обширны, но самый главный тезис – «Китай сталкивается с новой ситуацией и новыми задачами в области профилактики и контроля эпидемии».
Мы со своей стороны отметим, что Китай в принципе и так двигался в сторону ослабления антиковидных мер, пока в середине ноября не грянул очередной всплеск заболеваемости. Есть все основания полагать, что сейчас процесс пойдет быстрее, так как в этом заинтересованы примерно все. Для бизнеса это, безусловно, позитивный сигнал.
@raspp_info
То, что еще пару месяцев назад казалось невозможным, происходит раз за разом – после прошедших в Китай акций протеста из-за жестких ковидных мер власти потихоньку «ослабляют гайки». Но пока это все происходило на уровне городов и регионов, теперь же инициативы по смягчению антикоронавирусных рестрикций звучат на все более высоком уровне.
Сегодня вице-премьер Госсовета КНР Сунь Чуньлань призвала к дальнейшей постоянной оптимизации антиковидных мер, соответствующее заявление опубликовано на сайте Госсовета. По ее словам, в последние годы власти Китая ставили во главу угла здоровье и безопасность людей, но, теперь, видимо, взгляды меняются, и принято решение найти более приемлемый баланс. Предложенные вице-премьером меры обширны, но самый главный тезис – «Китай сталкивается с новой ситуацией и новыми задачами в области профилактики и контроля эпидемии».
Мы со своей стороны отметим, что Китай в принципе и так двигался в сторону ослабления антиковидных мер, пока в середине ноября не грянул очередной всплеск заболеваемости. Есть все основания полагать, что сейчас процесс пойдет быстрее, так как в этом заинтересованы примерно все. Для бизнеса это, безусловно, позитивный сигнал.
@raspp_info
«РЖД» устроил «черную пятницу» для своих услуг
Российский перевозчик «РЖД» устроил нечто вроде «черной пятницы» для своих услуг, в том числе и для дальневосточного направления. Как сообщила компания, скидка к тарифу 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока сохранится на весь 2023 год. Речь идет о понижающем коэффициенте на внутрироссийские и импортные перевозки.
На этом «праздник скидок» не заканчивается – также предлагается скидка 20% к тарифу на экспортные и импортные перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров через российско-казахстанские погранпереходы по восточному направлению международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» (и тоже на весь 2023 год). Напомним, что «Север-Юг» – мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров, проходящий в трех вариантах - Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (оба сухопутные). С учетом того, как часто «Север – Юг появляется в информационной повестке в последние дни, очевидно, что его развитию будет уделено особое значение.
Также стоит отметить, что еще во вторник в «РЖД» сообщили о мерах, способствовавших увеличению вывоза импортных контейнеров с Дальнего Востока практически на 30% (под чутким руководством Минтранса). Шаги в целом логичные, с учетом ситуации в российской логистике, выросших цен и увеличения ее сроков.
@raspp_info
Российский перевозчик «РЖД» устроил нечто вроде «черной пятницы» для своих услуг, в том числе и для дальневосточного направления. Как сообщила компания, скидка к тарифу 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока сохранится на весь 2023 год. Речь идет о понижающем коэффициенте на внутрироссийские и импортные перевозки.
На этом «праздник скидок» не заканчивается – также предлагается скидка 20% к тарифу на экспортные и импортные перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров через российско-казахстанские погранпереходы по восточному направлению международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» (и тоже на весь 2023 год). Напомним, что «Север-Юг» – мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров, проходящий в трех вариантах - Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (оба сухопутные). С учетом того, как часто «Север – Юг появляется в информационной повестке в последние дни, очевидно, что его развитию будет уделено особое значение.
Также стоит отметить, что еще во вторник в «РЖД» сообщили о мерах, способствовавших увеличению вывоза импортных контейнеров с Дальнего Востока практически на 30% (под чутким руководством Минтранса). Шаги в целом логичные, с учетом ситуации в российской логистике, выросших цен и увеличения ее сроков.
@raspp_info
Отношения Китая 🇨🇳 и Запада стремительно деградируют
Если отношения России и коллективного Запада уже на дне (хотя иногда удается в очередной раз пробить и его), то связям между Западом и Китаем еще есть куда деградировать. Впрочем, процесс идет, быстро и качественно.
В основном деградация идет на экономическом треке – «западники», осознав роль влияния «тоталитарного» Китая на собственную «демократическую» экономику, судорожно пытаются это влияние ограничить. Например, в этом месяце Федеральная комиссия по коммуникациям США запретила использование оборудования связи и средств видеонаблюдения производства китайских компаний Huawei и ZTE, плюс все дочерние и аффилированные компании. Принятое решение комиссия объяснила необходимостью перекрыть доступ к американским сетям связи «враждебным правительствам», в кои то веки назвав вещи своими именами.
Недалеко ушла и Европа. Там китайцев «прессуют» не так активно, и тем не менее, сегодня председатель КНР Си Цзиньпин на встрече с председателем Европейского совета Шарлем Мишелем подал недвусмысленный сигнал. По словам китайского лидера, Пекин ждет от Брюсселя устранения всех препятствий для китайских компаний в Европе и предоставления справедливой бизнес-среды. Видимо, есть проблемы.
Одновременно внутри западных стран идет последовательное «расчеловечивание» китайцев с помощью СМИ. По этой теме вообще можно написать книгу, но мы ограничимся только двумя публикациями, зато сегодняшними. Например, издание Politico со ссылкой на службы безопасности Бельгии пишет, что каждый пятый китайский журналист в этой стране – потенциальный офицер разведки. Или вот, например, немецкое издание The Pioneer, которое приводит заявление Минэкономики Германии о том, что «аннексия Тайваня» — лишь вопрос времени (ничуть не смущаясь тем, что страны Запада формально придерживаются принципа «одного Китая»). Немцы считают, что Си Цзиньпин планирует сделать своей стране царский подарок в виде возвращения Тайваня в «родную гавань» к 100-летнему юбилею, то есть в 2027 году. Про американские СМИ можно и не упоминать, там все в духе времен Холодной войны и бонусом Тайвань.
Удивляет во всей этой истории только одно – попытки Запада добиться чего-то от Пекина дипломатическим путем. Например, сегодня глава Евросовета Шарль Мишель после встречи с Си Цзиньпином заявил, что призвал китайского лидера использовать свое влияние на Россию для соблюдения ею Устава ООН. Правда, на вопрос журналистов о реакции на свою просьбу со стороны товарища Си европейский дипломат толком ничего не ответил, ограничившись дремучими клише.
Выдержке китайских партнеров можно только позавидовать – определенно в китайском языке есть аналог поговорки про лающую собаку и идущий караван. Правда, все больше складывается убеждение, что на Западе привыкли к миролюбию Пекина и уже начали им злоупотреблять, а это лишь ускоряет деградацию двусторонних связей.
@raspp_info
Если отношения России и коллективного Запада уже на дне (хотя иногда удается в очередной раз пробить и его), то связям между Западом и Китаем еще есть куда деградировать. Впрочем, процесс идет, быстро и качественно.
В основном деградация идет на экономическом треке – «западники», осознав роль влияния «тоталитарного» Китая на собственную «демократическую» экономику, судорожно пытаются это влияние ограничить. Например, в этом месяце Федеральная комиссия по коммуникациям США запретила использование оборудования связи и средств видеонаблюдения производства китайских компаний Huawei и ZTE, плюс все дочерние и аффилированные компании. Принятое решение комиссия объяснила необходимостью перекрыть доступ к американским сетям связи «враждебным правительствам», в кои то веки назвав вещи своими именами.
Недалеко ушла и Европа. Там китайцев «прессуют» не так активно, и тем не менее, сегодня председатель КНР Си Цзиньпин на встрече с председателем Европейского совета Шарлем Мишелем подал недвусмысленный сигнал. По словам китайского лидера, Пекин ждет от Брюсселя устранения всех препятствий для китайских компаний в Европе и предоставления справедливой бизнес-среды. Видимо, есть проблемы.
Одновременно внутри западных стран идет последовательное «расчеловечивание» китайцев с помощью СМИ. По этой теме вообще можно написать книгу, но мы ограничимся только двумя публикациями, зато сегодняшними. Например, издание Politico со ссылкой на службы безопасности Бельгии пишет, что каждый пятый китайский журналист в этой стране – потенциальный офицер разведки. Или вот, например, немецкое издание The Pioneer, которое приводит заявление Минэкономики Германии о том, что «аннексия Тайваня» — лишь вопрос времени (ничуть не смущаясь тем, что страны Запада формально придерживаются принципа «одного Китая»). Немцы считают, что Си Цзиньпин планирует сделать своей стране царский подарок в виде возвращения Тайваня в «родную гавань» к 100-летнему юбилею, то есть в 2027 году. Про американские СМИ можно и не упоминать, там все в духе времен Холодной войны и бонусом Тайвань.
Удивляет во всей этой истории только одно – попытки Запада добиться чего-то от Пекина дипломатическим путем. Например, сегодня глава Евросовета Шарль Мишель после встречи с Си Цзиньпином заявил, что призвал китайского лидера использовать свое влияние на Россию для соблюдения ею Устава ООН. Правда, на вопрос журналистов о реакции на свою просьбу со стороны товарища Си европейский дипломат толком ничего не ответил, ограничившись дремучими клише.
Выдержке китайских партнеров можно только позавидовать – определенно в китайском языке есть аналог поговорки про лающую собаку и идущий караван. Правда, все больше складывается убеждение, что на Западе привыкли к миролюбию Пекина и уже начали им злоупотреблять, а это лишь ускоряет деградацию двусторонних связей.
@raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
настроение - пятница @raspp_info
Проверяем китайского поставщика на надежность 🇨🇳
Помогаем проверять поставщика перед началом работы, проводить инспекции производства и приемку товаров в Китае.
Оставляйте заявку по ссылке, и бизнес с Китаем перестанет быть рискованным.
Помогаем проверять поставщика перед началом работы, проводить инспекции производства и приемку товаров в Китае.
Оставляйте заявку по ссылке, и бизнес с Китаем перестанет быть рискованным.
Хроники дедолларизации: доля доллара и евро во внешних платежах РФ 🇷🇺 снизилась до 50%
Разговоры об отказе от доллара (а с некоторых пор и евро) во внешней торговле России ведутся давно, и поэтому гораздо интереснее реальные шаги и результаты.
И вот что мы имеем по состоянию на сегодняшний день. Как сообщил Центробанк, доля доллара и евро во внешних платежах России снизилась более чем на треть с начала года - примерно до 50%, тогда как в начале года она составляла 79%.
Таким образом, мы видим, что несмотря на хорошую динамику, более половины внешнеторговых платежей осуществляются в «недружественной» валюте. Очевидно, это связано как с отсутствием альтернативных инструментов, так и опасениями бизнеса, нежелании отходить от проверенных годами способов платежей.
Таким образом, перед властями сейчас стоит важнейшая задача – продолжая работу по уменьшению доли доллара и евро во внешней торговли, создавать альтернативные инструменты и одновременно объяснять бизнесу их возможности и преимущества.
@raspp_info
Разговоры об отказе от доллара (а с некоторых пор и евро) во внешней торговле России ведутся давно, и поэтому гораздо интереснее реальные шаги и результаты.
И вот что мы имеем по состоянию на сегодняшний день. Как сообщил Центробанк, доля доллара и евро во внешних платежах России снизилась более чем на треть с начала года - примерно до 50%, тогда как в начале года она составляла 79%.
Таким образом, мы видим, что несмотря на хорошую динамику, более половины внешнеторговых платежей осуществляются в «недружественной» валюте. Очевидно, это связано как с отсутствием альтернативных инструментов, так и опасениями бизнеса, нежелании отходить от проверенных годами способов платежей.
Таким образом, перед властями сейчас стоит важнейшая задача – продолжая работу по уменьшению доли доллара и евро во внешней торговли, создавать альтернативные инструменты и одновременно объяснять бизнесу их возможности и преимущества.
@raspp_info
Японцы 🇯🇵 хотят свернуть сотрудничество с Китаем 🇨🇳, но есть проблемы
Мы много писали о быстрой деградации российско-японских отношений. Но и в контактах между Токио и Пекином тоже не все в порядке, с той лишь разницей, что экономическая интеграция двух стран гораздо глубже.
Японское издание Nikkei публикует данные опроса 100 крупнейших промышленных предприятий Японии, и результаты крайне интересные. Тренд очевиден - японские компании уже начали налаживать цепочки производства и поставок в обход Китая. 78% предприятий считают, что за последние полгода значительно выросли риски закупки продукции в Китае. 50% опрошенных японских компаний уже заявили о планах сократить долю закупок в Китае, из них 90% хотели бы найти альтернативу внутри страны. Сотрудничество с Поднебесной хотят свернуть 60% компаний из машиностроительной отрасли, 57% предприятий из сегмента автомобильной и химической промышленности. 80% переживают в связи с возможной эскалацией ситуации вокруг Тайваня, 67% не устраивают жёсткие антиковидные меры китайских властей.
Казалось бы, в чем проблема? На самом деле проблема не одна. Во-первых, как отмечает Nikkei, для желающих отказаться от закупок из Китая подорожает логистика, примерно на 25%. Во-вторых, теоретически в Японии можно попробовать произвести все то, что закупалось в Китае, но обойдется это дороже на 5 трлн иен. В-третьих, вывод бизнеса из Китая тоже обойдется в копеечку. В-четвертых, в Японии просто нет столько персонала, чтобы задействовать его в рамках импортозамещения из Китая.
Все эти проблемы выглядят фундаментальными. Так что, очевидно, Китай и Япония обречены на сотрудничество. @raspp_info
Мы много писали о быстрой деградации российско-японских отношений. Но и в контактах между Токио и Пекином тоже не все в порядке, с той лишь разницей, что экономическая интеграция двух стран гораздо глубже.
Японское издание Nikkei публикует данные опроса 100 крупнейших промышленных предприятий Японии, и результаты крайне интересные. Тренд очевиден - японские компании уже начали налаживать цепочки производства и поставок в обход Китая. 78% предприятий считают, что за последние полгода значительно выросли риски закупки продукции в Китае. 50% опрошенных японских компаний уже заявили о планах сократить долю закупок в Китае, из них 90% хотели бы найти альтернативу внутри страны. Сотрудничество с Поднебесной хотят свернуть 60% компаний из машиностроительной отрасли, 57% предприятий из сегмента автомобильной и химической промышленности. 80% переживают в связи с возможной эскалацией ситуации вокруг Тайваня, 67% не устраивают жёсткие антиковидные меры китайских властей.
Казалось бы, в чем проблема? На самом деле проблема не одна. Во-первых, как отмечает Nikkei, для желающих отказаться от закупок из Китая подорожает логистика, примерно на 25%. Во-вторых, теоретически в Японии можно попробовать произвести все то, что закупалось в Китае, но обойдется это дороже на 5 трлн иен. В-третьих, вывод бизнеса из Китая тоже обойдется в копеечку. В-четвертых, в Японии просто нет столько персонала, чтобы задействовать его в рамках импортозамещения из Китая.
Все эти проблемы выглядят фундаментальными. Так что, очевидно, Китай и Япония обречены на сотрудничество. @raspp_info
Насколько перегружена российская инфраструктура для контейнерных перевозок?
Все, кто в последнее время сталкивался вопросами перевозки контейнерами, в курсе насчет ситуации с инфраструктурой. Она, мягко, говоря, перегружена.
О причинах сказано много, так что лучше попробуем оценить масштаб проблемы. По данным Минтранса, по состоянию на 14 ноября загрузка пяти портовых контейнерных терминалов составляет 117%. Шесть тыловых терминалов загружены на 74% - как мы видим, ситуация близка к критической. Возвращаясь к портам, отметим, что на данный момент ожидают суда с 15 тысячами TEU на борту. За этими цифрами стоят сорванные сроки поставок и дополнительные расходы для бизнеса.
Или, например, Восточный полигон (то есть БАМ и Транссиб). Потребность в контейнерных перевозках по полигону на текущий год составляет 258 млн тонн. Если учесть, что на данный момент его пропускная способность составляет 144 млн тонн, можете себе представить сложность ситуации. Кстати, меняться она если и будет, то не слишком быстро – в следующем году пропускную способность Восточного полигона планируется увеличить до 158 миллионов тонн. Но это не точно.
Насколько это важно для страны? Согласно исследованиям, критично зависимые от контейнерного импорта отрасли производят 13% ВВП. Почти все категории критически важных для промышленности и населения грузов (машины, оборудования, все разнообразие химической продукции, включая фармацевтику) завозят в Россию в контейнерах.
И это при том, что ранее неоднократно сообщалось о нехватке контейнеров в России, особенно после ухода мировых «китов» логистики, которые прихватили все свое добро. Таким образом, даже будь в России нужное количество контейнеров, вероятно, это лишь усугубило бы ситуацию. @raspp_info
Все, кто в последнее время сталкивался вопросами перевозки контейнерами, в курсе насчет ситуации с инфраструктурой. Она, мягко, говоря, перегружена.
О причинах сказано много, так что лучше попробуем оценить масштаб проблемы. По данным Минтранса, по состоянию на 14 ноября загрузка пяти портовых контейнерных терминалов составляет 117%. Шесть тыловых терминалов загружены на 74% - как мы видим, ситуация близка к критической. Возвращаясь к портам, отметим, что на данный момент ожидают суда с 15 тысячами TEU на борту. За этими цифрами стоят сорванные сроки поставок и дополнительные расходы для бизнеса.
Или, например, Восточный полигон (то есть БАМ и Транссиб). Потребность в контейнерных перевозках по полигону на текущий год составляет 258 млн тонн. Если учесть, что на данный момент его пропускная способность составляет 144 млн тонн, можете себе представить сложность ситуации. Кстати, меняться она если и будет, то не слишком быстро – в следующем году пропускную способность Восточного полигона планируется увеличить до 158 миллионов тонн. Но это не точно.
Насколько это важно для страны? Согласно исследованиям, критично зависимые от контейнерного импорта отрасли производят 13% ВВП. Почти все категории критически важных для промышленности и населения грузов (машины, оборудования, все разнообразие химической продукции, включая фармацевтику) завозят в Россию в контейнерах.
И это при том, что ранее неоднократно сообщалось о нехватке контейнеров в России, особенно после ухода мировых «китов» логистики, которые прихватили все свое добро. Таким образом, даже будь в России нужное количество контейнеров, вероятно, это лишь усугубило бы ситуацию. @raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ребенок слишком увлекается планшетом? Купите ему пулемет @raspp_info
Природа на страже родины: в Индии 🇮🇳 для противодействия вражеским дронам будут использовать орлов
В современном мире индустрия беспилотников быстро развивается, а значит, нужны новые способы борьбы с ними. Креативный способ нашли в Индии – там отрабатывают использование хищных птиц для противодействия неприятельским дронам.
Соответствующую тактику индийские военные продемонстрировали недавно в ходе совместных учений с США. В ходе учений был разыгран сценарий, при котором орел смог найти и уничтожить дрон условного противника, использовав орлиное зрение и острые когти с клювом.
Такие эксперименты в Индии демонстрируются публично впервые, хотя, как оказалось, тренируют хищных птиц этому делу с 2020 года, и за время тренировок те уничтожали квадрокоптеры сотнями.
На предсказуемый вопрос обеспокоенных любителей природы индийские военные заблаговременно информируют, что ни одна хищная птица во время обучения не пострадала. Поверим на слово.
В целом же пока индийцы не используют орлов в повседневной службе, а только лишь тренируют их. Но это вопрос времени – как пишут индийские СМИ, орлам найдется работа на границе с Пакистаном, где местные умельцы активно применяют дроны для переправки оружия, боеприпасов, наркотиков и налички. @raspp_info
В современном мире индустрия беспилотников быстро развивается, а значит, нужны новые способы борьбы с ними. Креативный способ нашли в Индии – там отрабатывают использование хищных птиц для противодействия неприятельским дронам.
Соответствующую тактику индийские военные продемонстрировали недавно в ходе совместных учений с США. В ходе учений был разыгран сценарий, при котором орел смог найти и уничтожить дрон условного противника, использовав орлиное зрение и острые когти с клювом.
Такие эксперименты в Индии демонстрируются публично впервые, хотя, как оказалось, тренируют хищных птиц этому делу с 2020 года, и за время тренировок те уничтожали квадрокоптеры сотнями.
На предсказуемый вопрос обеспокоенных любителей природы индийские военные заблаговременно информируют, что ни одна хищная птица во время обучения не пострадала. Поверим на слово.
В целом же пока индийцы не используют орлов в повседневной службе, а только лишь тренируют их. Но это вопрос времени – как пишут индийские СМИ, орлам найдется работа на границе с Пакистаном, где местные умельцы активно применяют дроны для переправки оружия, боеприпасов, наркотиков и налички. @raspp_info
«Догнать и перегнать»: китайцы 🇨🇳 опередили европейских производителей по количеству дилерских центров в России 🇷🇺
О завоевании китайскими автобрендами российского рынка мы уже писали не раз, но в ноябре пройден исторический рубеж: Китай опередил европейских производителей по количеству дилерских центров в России.
Как сообщается, теперь у китайских брендов 830 дилерских центров в России, из них 90 появились за последние три месяца. У европейских брендов сейчас 811 дилерских центров, и за последние 3 месяца их количество уменьшилось на 20.
Как сообщается, у китайского бренда Chery – 150 дилерских центров в Москве и 32 в Московской области, у Haval 119 и 21 соответственно. Активно расширяется дилерская сеть FAW с Dongfeng. Об интересе российских дилеров, которые остались без западных и японских машин, говорит тот факт, что дилерская сеть китайского бренда Skywell была сформирована буквально за месяц – а это более 70 дилеров.
Напоследок напомним, что РАСПП сейчас содействует входу новых китайских автопроизводителей на российский рынок. Поднебесная стала главным экспортером новых легковых автомобилей в Россию по итогам октября, и покупают их не только потребители, но и сервисы такси и каршеринга, которые тоже нуждаются в обновлении парков. По данным «Автостата», сейчас на российских производителей приходится около 40% продаж новых автомобилей, а на китайские уже 30%. @raspp_info
О завоевании китайскими автобрендами российского рынка мы уже писали не раз, но в ноябре пройден исторический рубеж: Китай опередил европейских производителей по количеству дилерских центров в России.
Как сообщается, теперь у китайских брендов 830 дилерских центров в России, из них 90 появились за последние три месяца. У европейских брендов сейчас 811 дилерских центров, и за последние 3 месяца их количество уменьшилось на 20.
Как сообщается, у китайского бренда Chery – 150 дилерских центров в Москве и 32 в Московской области, у Haval 119 и 21 соответственно. Активно расширяется дилерская сеть FAW с Dongfeng. Об интересе российских дилеров, которые остались без западных и японских машин, говорит тот факт, что дилерская сеть китайского бренда Skywell была сформирована буквально за месяц – а это более 70 дилеров.
Напоследок напомним, что РАСПП сейчас содействует входу новых китайских автопроизводителей на российский рынок. Поднебесная стала главным экспортером новых легковых автомобилей в Россию по итогам октября, и покупают их не только потребители, но и сервисы такси и каршеринга, которые тоже нуждаются в обновлении парков. По данным «Автостата», сейчас на российских производителей приходится около 40% продаж новых автомобилей, а на китайские уже 30%. @raspp_info
Forwarded from Акценты
Эрдоган без бума. Турция все глубже "вязнет" в российской нефти
Реджеп Эрдоган бледно выглядит перед скорыми президентскими выборами. По крайней, для самих турок. Обещанного Эрдоганом "экспортного бума" все никак не происходит. зато Турция все крепче зависит от российского импорта и денег.
Для Москвы, конечно, это хорошо. С начала года Турция импортировала товаров почти на $100 млрд больше, чем продала сама. Только в ноябре импорт в Турцию подскочил на 14% - в основном за счет российской нефти и газа.
Даже в Россию Турция экспортирует в основном не собственные товары, а европейские. Электронику, бытовую технику, одежду, которую теперь напрямую поставлять невозможно из-за санкций.
Собственные же производства в Турции умирают. Экономический рост замедляется. Нацвалюта - лира - обесценивается, зато инфляция - растет. С начала года инфляция в Турции уже составила гигантские 86%.
Личный рейтинг Эрдогана сейчас не больше 32%, а его правящей "Партии справедливости и развития" - лишь 34%. Поднять рухнувший рейтинг Эрдоган хочет за счет маленькой победоносной войны.
Чтобы население забыло про экономические неурядицы, его пугают террористической угрозой. Со дня на день Эрдоган может начать вторжение в Сирию - под предлогом "борьбы с террористами".
Сирия - союзник России, которая, конечно, против турецких военных планов. Так что Эрдогану придется балансировать между двумя сценариями своих выборов - плохим и очень плохим.
Реджеп Эрдоган бледно выглядит перед скорыми президентскими выборами. По крайней, для самих турок. Обещанного Эрдоганом "экспортного бума" все никак не происходит. зато Турция все крепче зависит от российского импорта и денег.
Для Москвы, конечно, это хорошо. С начала года Турция импортировала товаров почти на $100 млрд больше, чем продала сама. Только в ноябре импорт в Турцию подскочил на 14% - в основном за счет российской нефти и газа.
Даже в Россию Турция экспортирует в основном не собственные товары, а европейские. Электронику, бытовую технику, одежду, которую теперь напрямую поставлять невозможно из-за санкций.
Собственные же производства в Турции умирают. Экономический рост замедляется. Нацвалюта - лира - обесценивается, зато инфляция - растет. С начала года инфляция в Турции уже составила гигантские 86%.
Личный рейтинг Эрдогана сейчас не больше 32%, а его правящей "Партии справедливости и развития" - лишь 34%. Поднять рухнувший рейтинг Эрдоган хочет за счет маленькой победоносной войны.
Чтобы население забыло про экономические неурядицы, его пугают террористической угрозой. Со дня на день Эрдоган может начать вторжение в Сирию - под предлогом "борьбы с террористами".
Сирия - союзник России, которая, конечно, против турецких военных планов. Так что Эрдогану придется балансировать между двумя сценариями своих выборов - плохим и очень плохим.
Telegram
Акценты
Сепаратисты и диверсанты. С кем готовится воевать Турция
Турция окружена врагами. Они организуют теракты и проводят информационные атаки. Чтобы противостоять врагам, Турция будет наращивать оборонный бюджет и проводить спецоперации. Последняя такая спецоперация…
Турция окружена врагами. Они организуют теракты и проводят информационные атаки. Чтобы противостоять врагам, Турция будет наращивать оборонный бюджет и проводить спецоперации. Последняя такая спецоперация…
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
✔️Только три японские технологические компании вошли в число 300 крупнейших по капитализации публичных компаний мира, и ни одна из них при этом не вошла в топ-100
Рейтинг конгломератов индустрии развлечений, бытовой электроники и производства электроники по сравнению с другими азиатскими центрами, такими как Tencent, Samsung или Alibaba, доказывает ошибочность давнего предположения о том, что Япония является одной из самых доминирующих сил в сфере технологий. Эта эпоха предполагаемого доминирования закончилась с крахом пузыря цен на активы в 1991 году.
Последующие годы, названные экспертами Потерянным десятилетием или даже потерянными десятилетиями, продолжавшимися с 1990-х по 2010-е годы, были отмечены стагнацией ВВП и средних реальных темпов роста, подводят итог падения технологических японских компаний в Statista.
Рейтинг конгломератов индустрии развлечений, бытовой электроники и производства электроники по сравнению с другими азиатскими центрами, такими как Tencent, Samsung или Alibaba, доказывает ошибочность давнего предположения о том, что Япония является одной из самых доминирующих сил в сфере технологий. Эта эпоха предполагаемого доминирования закончилась с крахом пузыря цен на активы в 1991 году.
Последующие годы, названные экспертами Потерянным десятилетием или даже потерянными десятилетиями, продолжавшимися с 1990-х по 2010-е годы, были отмечены стагнацией ВВП и средних реальных темпов роста, подводят итог падения технологических японских компаний в Statista.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это не шутки, а китайские маршрутки! @raspp_info
«С мощностями на выход»: Apple ускорила вывод производства из Китая 🇨🇳
Видимо, «роман» Поднебесной с Apple близится к концу. Корпорация за последние несколько недель ускорила вывод производства из Китая, пишет газета Wall Street Journal.
Как отмечается, в Apple настаивают на том, чтобы поставщики активнее организовывали сборку ее продуктов в других странах. WSJ также сообщает, что решению ускорить вывод мощностей из Китая способствовали беспорядки на заводе по производству iPhone в городе Чжэнчжоу. Ранее сообщалось, что сотни рабочих завода Foxconn Technology Group в китайском городе Чжэнчжоу, крупнейшего в мире завода по производству iPhone, устроили протесты из-за коронавирусных ограничений.
Газета утверждает, что Apple «больше не чувствует себя комфортно», если слишком зависит от одной страны. Кстати, это касается и Тайваня - компания также намерена в меньшей степени быть зависимой от тайваньских поставщиков, в основном от той же Foxconn Technology Group.
Этой новости больше всего ради в Индии и Вьетнаме, и не просто так. Как пишет WSJ, главные надежды по диверсификации производства Apple связывает именно с ними. @raspp_info
Видимо, «роман» Поднебесной с Apple близится к концу. Корпорация за последние несколько недель ускорила вывод производства из Китая, пишет газета Wall Street Journal.
Как отмечается, в Apple настаивают на том, чтобы поставщики активнее организовывали сборку ее продуктов в других странах. WSJ также сообщает, что решению ускорить вывод мощностей из Китая способствовали беспорядки на заводе по производству iPhone в городе Чжэнчжоу. Ранее сообщалось, что сотни рабочих завода Foxconn Technology Group в китайском городе Чжэнчжоу, крупнейшего в мире завода по производству iPhone, устроили протесты из-за коронавирусных ограничений.
Газета утверждает, что Apple «больше не чувствует себя комфортно», если слишком зависит от одной страны. Кстати, это касается и Тайваня - компания также намерена в меньшей степени быть зависимой от тайваньских поставщиков, в основном от той же Foxconn Technology Group.
Этой новости больше всего ради в Индии и Вьетнаме, и не просто так. Как пишет WSJ, главные надежды по диверсификации производства Apple связывает именно с ними. @raspp_info
Экспорт сельхозпродукции в Китай 🇨🇳 вырос на 34% за 10 месяцев
Прервана негативная тенденция прошлого года, когда экспорт российской агропродукции в Китай сократился сразу на 12%. Как сообщили в «Агроэкспорте», поставки сельхозпродукции в Поднебесную выросли на 34% за 10 месяцев.
Теперь Китай занимает второе место среди импортеров российской сельхозпродукции, а по итогам 2021 года было третье, после ЕС и Турции. Нетрудно угадать, кого именно потеснили китайцы.
Рост экспорта сельхозпродукции достигнут за счет наращивания поставок рапсового масла (в 2,2 раза) и мороженой рыбы (+81%). Эти категории стали главными драйверами роста экспорта агропродукции в Китай. Отметим, что рост поставок рыбы осуществляется даже в условиях сохранения Китаем усиленных проверок ввозимой в страну рыбной продукции.
При этом экспорт агропродукции в Китай растет более чем в 2 раза быстрее, чем в среднем в страны Восточной, Юго-восточной и Южной Азии. В 2022 году эти страны нарастили закупки российского продовольствия на 14%.
Ну и напоследок – о перспективности азиатского рынка. По данным исследования PwC, Rabobank и сингапурской Temasek, доля Азии на глобальном продовольственном рынке к 2025 году достигнет 50%, а к 2030 году объем рынка может достигнуть $8 трлн. @raspp_info
Прервана негативная тенденция прошлого года, когда экспорт российской агропродукции в Китай сократился сразу на 12%. Как сообщили в «Агроэкспорте», поставки сельхозпродукции в Поднебесную выросли на 34% за 10 месяцев.
Теперь Китай занимает второе место среди импортеров российской сельхозпродукции, а по итогам 2021 года было третье, после ЕС и Турции. Нетрудно угадать, кого именно потеснили китайцы.
Рост экспорта сельхозпродукции достигнут за счет наращивания поставок рапсового масла (в 2,2 раза) и мороженой рыбы (+81%). Эти категории стали главными драйверами роста экспорта агропродукции в Китай. Отметим, что рост поставок рыбы осуществляется даже в условиях сохранения Китаем усиленных проверок ввозимой в страну рыбной продукции.
При этом экспорт агропродукции в Китай растет более чем в 2 раза быстрее, чем в среднем в страны Восточной, Юго-восточной и Южной Азии. В 2022 году эти страны нарастили закупки российского продовольствия на 14%.
Ну и напоследок – о перспективности азиатского рынка. По данным исследования PwC, Rabobank и сингапурской Temasek, доля Азии на глобальном продовольственном рынке к 2025 году достигнет 50%, а к 2030 году объем рынка может достигнуть $8 трлн. @raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Женская эмансипация по-азиатски. Продуктивной недели, уважаемые подписчики @raspp_info
Южная Корея 🇰🇷 намерена стать пятым по значимости мировым экспортером к 2026 году
То, что экономика Южной Кореи «заточена» под экспорт, общеизвестно, но амбиции Сеула впечатляют. Как заявил сегодня президент страны Юн Сок Ёль, правительство приложит все усилия для наращивания экспорта, а целью является вхождение в топ-5 мировых экспортеров.
Лидер страны отметил, что в завершающимся году Южная Корея добилась значимых результатов по таким направлениям экспорта, как полупроводники, нефтепродукты, атомная энергетика, вооружение, продукция агропромышленного комплекса. И это при заоблачных ценах на энергоресурсы, снижении курса собственной валюты, нестабильности на внешних рынках и вообще сложной геополитической ситуации. Власти намерены улучшать условия для экспортеров путем совершенствования механизмов финансирования, маркетинга и логистики.
Нам в свою очередь было бы интересно, какое место уделено России в амбициозных планах южнокорейского правительства. Отметим, что отношения между Москвой с Сеулом за последний год пострадали не так сильно, как, например, с Токио, так что есть надежда на продолжение взаимовыгодного сотрудничества.
@raspp_info
То, что экономика Южной Кореи «заточена» под экспорт, общеизвестно, но амбиции Сеула впечатляют. Как заявил сегодня президент страны Юн Сок Ёль, правительство приложит все усилия для наращивания экспорта, а целью является вхождение в топ-5 мировых экспортеров.
Лидер страны отметил, что в завершающимся году Южная Корея добилась значимых результатов по таким направлениям экспорта, как полупроводники, нефтепродукты, атомная энергетика, вооружение, продукция агропромышленного комплекса. И это при заоблачных ценах на энергоресурсы, снижении курса собственной валюты, нестабильности на внешних рынках и вообще сложной геополитической ситуации. Власти намерены улучшать условия для экспортеров путем совершенствования механизмов финансирования, маркетинга и логистики.
Нам в свою очередь было бы интересно, какое место уделено России в амбициозных планах южнокорейского правительства. Отметим, что отношения между Москвой с Сеулом за последний год пострадали не так сильно, как, например, с Токио, так что есть надежда на продолжение взаимовыгодного сотрудничества.
@raspp_info
Мы много пишем об экономических и инвестиционных аспектах Гонконга. Но помимо деловой составляющей, Гонконг кроет в себе множество исторических и культурных особенностей.
Сегодня мы предлагаем вам посмотреть на Гонконг новыми глазами, в нашем новом материале вы сможете увидеть подборку из 25 самых необычных фактов о Гонконге, чтобы ничего не упустить, переходите по ссылке.
Сегодня мы предлагаем вам посмотреть на Гонконг новыми глазами, в нашем новом материале вы сможете увидеть подборку из 25 самых необычных фактов о Гонконге, чтобы ничего не упустить, переходите по ссылке.