15 февраля РАСПП при поддержке Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей проведет круглый стол «Налогообложение и бухгалтерский учет: Памятка на 2024 год». 

С начала года в России уже вступил в силу ряд изменений в системе финансов, налогообложения и бухгалтерского учета. В условиях цифровизации деятельность бизнеса становится предельно прозрачной для ФНС, это требует особой ответственности и точности в сфере бухгалтерского учета и налоговой отчетности.

Круглый стол «Налогообложение и бухгалтерский учет: Памятка на 2024 год» поможет минимизировать риски.

Темы, которые мы обсудим:
• Бухгалтерский учет: что готовит 2024?
• Приостановление отдельных положений СИДН и ужесточение регулирования трансграничных сделок
• ТЦО-контроль и масштабные изменения, связанные с ТЦО
• Группа компаний: налог у источника на внутригрупповые услуги
• Расширение списка офшоров
• Международная доставка товаров: вопросы НДС
• Налогообложение релокантов в 2024
•Нововведения в разных индустриях

📆Когда: 15 февраля, 11.00–14.00
🗺️ Где: Общественная палата РФ (Миусская площадь, 7с1)

➡️ Для очного посещения заполните форму по ссылке:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf3de63ipZGnGxygwexctIcKWrPJZNm776jz49SM4Y6Df-9NQ/viewform

➡️ Для регистрации онлайн:

https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZUrfu-vrT4iGdPS6h4O1PF8cBS9feEtmrAk

@RASPP_INFO

Поможет ли Дракон решить Китаю проблему рождаемости?

То, что в Китае проблемы с населением – общеизвестно, вопрос в том, что с этим делать. Можно надеяться на чудо, а можно на наступивший Год дракона. Согласно китайским поверьям, дети, родившиеся в этот год, будут более удачливыми, умными и успешными. Таким образом, вполне вероятно, что в ближайший год численность новорожденных существенно вырастет, а заодно и численность населения. И разговоры эти не на пустом месте – 12 лет назад, в 2012 году, именно так и было (с другой стороны, в предыдущие Годы дракона ситуация было иной). Более подробно – на инфографике. Правда, аргумент так себе, и что-то подсказывает, что негативную тенденцию просто так не переломить. @RASPP_INFO

Актуальные новости: Вечернее чтиво

Китай 🇨🇳 Индия 🇮🇳 Турция 🇹🇷

1. ЕС предложил ограничения против компаний Китая, Турции и Индии из-за связей с РФ.

⬇️

2. Пекин раскритиковал идею санкций ЕС против ряда работающих с РФ компаний КНР.

3. Китай снизил импорт стали на фоне замедления строительства жилья.

4. Microsoft намерена обучить несколько миллионов индусов навыкам работы с искусственным интеллектом. На весь процесс она собирается потратить считанные месяцы.

5. Турция открыла возможность поставки газа в Европу по старому балканскому коридору.

@RASPP_INFO

Праздники продолжаются! В том числе и в Гонконге. @RASPP_INFO

Дайджест
новостей о событиях
в АТР от 14.02.2024

Япония
Япония разрабатывает 10-летний план по оказанию помощи военно-морскому потенциалу Индонезии, Малайзии, Филиппинам и Вьетнаму.

Индия
Сейчас в центре внимания забастовки фермеров в Европе, но их индийские коллеги занимались подобным до того, как это стало мэйнстримом. Вчера полиции пришлось перекрывать дороги, чтобы остановить фермеров, которые шли в Нью-Дели. В планах тружеников села - добиться более высоких цен на урожай, обещанных им в 2021 году. Ожидается, что некоторые министры правительства встретятся в понедельник с лидерами фермерских профсоюзов.

США и Тайвань
Делегация законодателей США на следующей неделе посетит Тайвань, возглавит делегацию председатель специального комитета по Коммунистической партии Китая в палате представителей американского конгресса Майк Галлагер. Делегация, как ожидается, встретится с Лаем Циндэ, который одержал победу на выборах главы администрации острова.

Дальний Восток
Спрос на специалистов со знанием китайского языка на Дальнем Востоке в 2023 году вырос в 3,2 раза на фоне развития сотрудничества с КНР во всех отраслях, говорится в исследовании «Авито».

Россия и Индия
Поставки бананов из Эквадора уже активно замещаются индийскими, их дополнительным преимуществом может стать снижение торговой наценки благодаря более короткому пути; в ближайшее время не исключен также импорт из Вьетнама, Филиппин и Индонезии, считают в Россельхозбанке.

РФ и КНР
РЖД в январе увеличили экспортные грузоперевозки через погранпереходы с Китаем на 34%. Также сообщается, что существенная доля средств, заложенных в рекордной инвестпрограмме компании, будет направлена на развитие инфраструктуры.

КНР
Таможенная служба Китая в этом году создаст платформу мониторинга и раннего оповещения в области биобезопасности, сообщили в Главном таможенном управлении КНР. Данный шаг направлен на усиление контроля за источниками и управление санитарной инспекцией в отношении грузов с высоким уровнем риска.
В 2023 году таможенные органы страны перехватили 75 тыс. видов карантинных вредителей, вернули или уничтожили 2 403 партии продуктов питания и косметики ненадлежащего качества, и изъяли 5,5 т наркотиков. @RASPP_INFO

Железнодорожные перевозки между РФ и КНР достигли исторического максимума

В январе ожидаемо одной из центральных тем для СМИ был официально оформленный рекорд по товарообороту между РФ и КНР. Как мы помним, в 2023 году торговый оборот России и Китая увеличился на 26,3%, до $240,11 млрд, в том числе наш импорт из КНР на 46,9%, до $110,97 млрд, ну и экспорт - на 12,7%, достигнув $129,13 млрд.

Но есть нюанс. Насколько правильно считать в долларах объем торговли, где доля доллара стремится к нулю? И насколько объективными будут цифры, если вспомнить, что происходило с курсом рубля в прошлом году? Если считать в национальных валютах, то получается 20 триллионов рублей или почти 1,6 триллиона юаней – по данным МИД России. Эти цифры стоит запомнить.

К счастью, есть и другой показатель, характеризующий российско-китайскую торговлю – он как минимум не менее объективен. РЖД в 2023 году зафиксировали исторический максимум перевозок в сообщении с Китаем, они выросли на 36% по сравнению с предыдущим годом – до 161 миллиона тонн. И да, это тоже исторический максимум. Кстати, тренд сохраняется – железнодорожные экспортные грузоперевозки через погранпереходы в январе с Китаем на 34% в годовом исчислении. И есть все предпосылки к тому, что так будет и дальше, так как в РЖД пообещали значительную часть средств из инвестиционной программы направить на развитие инфраструктуры, а «Росгранстрой» планово совершенствует пункты пропуска на российско-китайской границе. Конечно, российско-китайская торговля осуществляется не только по «железке», и тем не менее.

Таким образом, в 2024 году и далее есть отличные предпосылки для дальнейшего роста товарооборота, тем более что рекорд в денежном выражении свидетельствует о наличии платежных инструментов. @RASPP_INFO

Основные туристические локации Китая 🇨🇳

Дворцовые комплексы

☑️ Запретный город является одной из самых посещаемых достопримечательностей Китая.
Главная особенность: это самый большой императорский дворец в мире
Что посмотреть: жилые покои императорской семьи, традиционные сады, ценные произведения искусства, временные выставки
Время, необходимое на осмотр: минимум 2-3 часа.
Местоположение: центр города Пекин, на севере от площади Тяньаньмэн.

☑️ Также в Пекине находится дворец Ихэюань, бывший летней резиденцией императоров.
Название по-китайски: 颐和园 yí hé yuán
Местоположение: район Haidian к северо-западу от центра Пекина.
Чем заняться: по озеру Куньмин можно плавать на лодке, а на улице Сучжоу открыто множество магазинов и сувенирных лавок, где можно найти всё — от чая и угощений до антиквариата и шелка.
Время на осмотр: 1 день.

Ихэюань был построен по образу знаменитого озера Сиху в Ханьчжоу.
Название по-китайски: 西湖 (Xīhú)
Местоположение: юго-западнее центра города Ханчжоу, в 180 км на юго-запад от Шанхая
Чем заняться: живописные места Западного озера, прогулки вдоль озера, водные и велопрогулки, вечернее музыкальное шоу «Впечатление Западного озера».
Время, рекомендуемое на осмотр: 1 день.

☑️ Дворец Потала — шедевр тибетской архитектуры.
Название по-китайски: 布达拉宫 Bùdálā Gōng
Местоположение: центр Лхасы, в 2 км к западу от храма Джоканг, в 3 км к востоку от дворца Норбулинка и в 5 км к югу от монастыря Сера.
Высота над уровнем моря: 3750 м.
Время на осмотр: 1 час в высокий сезон; 2 часа в низкий сезон.

@RASPP_INFO

То, что Китай является важным рынком для Apple – бесспорно. Сейчас Поднебесная приносит «яблочным» почти 20 процентов общего объема продаж компании. После выхода на китайский рынок смартфонов в 2010 году продажи Apple в КНР выросли более чем в 20 раз за пять лет. В последние 2 года китайцы стабильно скупали продукции Apple более чем на $70 млрд.

Правда, сейчас Китай вызывает беспокойство у руководства и акционеров Apple. Китайские производители не дремлют и «отгрызают» все большую часть рынка, ну и все больше слухов о запрете «яблочной» продукции правительственных учреждениях и китайских компаниях, поддерживаемых государством. @RASPP_INFO

И еще один новогодний дракон - на этот раз из Сингапура. @RASPP_INFO

Сегодня руководство РАСПП провело встречу с директором Первого департамента Азии МИД Иваном Алексеевичем Желоховцевым и заместителем Директора департамента Владимиром Платоновичем Ощепковым.

В ходе встречи основным пунктом повестки было развитие технологических проектов в области легковых и коммерческих автомобилей, в том числе и беспилотных.

Кроме этого, стороны обсудили меры решения проблем с финансовой логистикой, сельскохозяйственную логистику и растениеводства, деятельность РАСПП в рамках перекрестных годов культуры России и Китая, а также перспективы межрегионального сотрудничества с различными провинциями КНР.

@RASPP_INFO

Дайджест
новостей о событиях
в АТР от 15.02.2024

РФ и Турция
Анкара изучает сообщения о готовности Европейского союза ввести санкции против турецких фирм из-за якобы поддержки России в конфликте с Украиной, сообщил турецкий дипломат. Новые санкции ЕС могут затронуть компании из Китая, Гонконга, Сербии, Таиланда, Индии, Казахстана, Шри-Ланки и Турции. В случае принятия санкций это будет первый случай, когда ЕС введет ограничения в отношении компаний в КНР после начала конфликта на Украине.

СПГ
Китай будет доминировать в росте спроса на СПГ в этом десятилетии, говорится в ежегодном обзоре Shell по рынку СПГ. Объем мировой торговли СПГ в 2023 году вырос до 404 миллионов тонн с 397 миллионов тонн в 2022 году. Согласно последним отраслевым оценкам, в 2040 году спрос на СПГ в мире составит около 625–685 миллионов тонн в год.

РФ и Индия
Индийские производители ветеринарных препаратов активизировали работу по регистрации своих препаратов в России, сейчас РФ проводит инспекцию одного из крупнейших экспортеров, сообщается в материалах Россельхознадзора. В ведомстве отметили, что Индия является одним из крупнейших в мире производителей ветеринарных препаратов, а индийские фармкомпании не только снабжают лекарственными средствами для животных страны Азии и Африки, но и находят признание на рынках стран Европейского союза и СНГ.

Индонезия
Министр обороны Индонезии и друг России генерал Прабово Субианто лидирует на выборах президента страны с 56,11% голосов, следует из последних данных избирательной комиссии Индонезии после обработки данных с 41,01% участков. Если ему удастся удержать в планку в 50% голосов или больше, Субианто может победить на выборах в первом туре.

Япония
Япония по итогам 2023 года уступила Германии место третьей по величине экономики в мире по размеру номинального ВВП в пересчете на доллары. Номинальный ВВП страны без поправки на инфляцию в 2023 году составил 591,48 триллиона иен (около 4,21 триллиона долларов). При этом номинальный ВВП Германии в 2023 году составляет ориентировочно 4,46 триллиона долларов. Таким образом, Япония по итогам прошлого года уступила Германии место третьей по величине экономики в мире. И да, экономика Японии по итогам четвертого квартала 2023 года вошла в рецессию, что произошло впервые с конца 2018 года.

КНР
Судостроительные предприятия Китая продемонстрировали значительный рост совокупной прибыли и выручки. Прибыль ведущих судостроителей страны выросла на 131,7% до 25,9 млрд юаней (порядка 3,64 млрд), а выручка составила 623,7 млрд юаней (+20%). Ряд китайских компаний вошел в топ-10 мировых рейтингов по объемам производства, новых заказов и текущих заказов. При этом Китайская государственная судостроительная корпорация заняла первое место в мире по этим трем основным показателям в области судостроения. @RASPP_INFO

Китайские автомобили в России подешевеют?

Массовый приход в Россию китайских автобрендов со своими многочисленными моделями имел и обратную сторону – китайцы везли в основном дорогие машины, которые по карману далеко не каждому россиянину. Понять китайцев их можно – им бы продавать люксовые машины, всякие внедорожники и кроссоверы, а связываться с бюджетными седанами и небольшими семейными машинками не очень хотелось – маржа не та. В итоге по итогам прошлого года сложно было найти в России новый китайский автомобиль в приемлемой комплектации дешевле 3 млн рублей – а это, согласитесь, немало.

Теперь ситуация может (а точнее, должна) измениться. Производимые на калининградском заводе «Автотор» китайские автомобили попали в льготную программу кредитования и лизинга, сообщил представитель завода на полях форума агентства «Автостат» «Автомобильный рынок России: тренды и прогнозы». Напомним, завод «Автотор» в Калининграде занимается производством автомобилей китайских брендов SWM, Kaiyi и BAIС, а раньше он производил машины брендов BMW, KIA, Hyundai, Ford (до их ухода из России). Участие в льготной программе кредитования и лизинга дает заводу возможность продавать производимые машины китайских брендов со скидкой до 25%. Программа Минпромторга предусматривает субсидирование покупки для производимых в России машин – 20-25% при льготном кредитовании, и 10% при льготном лизинге. Субсидирование на уровне 25% - такого на российском рынке не было примерно никогда.

С учетом того, что в линейке моделей «Автотора» есть и бюджетные седаны, есть все основания полагать, что уже вскоре мы увидим достаточно доступные новые китайские автомобили на российском рынке – естественно, с поддержкой и обслуживанием от производителя. И это хорошо. @RASPP_INFO

Вы подготовили отличное предложение, провели много работы, отправили деньги… И все. Увы, такое бывало со многими предпринимателями.

РАСПП поможет избежать неприятных сюрпризов. Проверка контрагента — одна из самых доступных наших услуг, но ее пользу сложно переоценить.

Не все знают, как именно нужно проверять компанию, с которой готовится сотрудничество: на азиатском рынке много нюансов. У нас есть собственные каналы, проверенные личные связи и многолетний, не имеющий аналогов опыт. Сэкономив на этой услуге вы рискуете потерять в итоге гораздо больше времени, нервов и денег.

Комплексная проверка надежности контрагентов в РАСПП включает сбор и анализ официально подтвержденных данных, а также деловой репутации. После оценки мы предоставим свои рекомендации по возможному сотрудничеству с контрагентом — и ваша сделка пройдет успешно!

Заказать проверку контрагента можно написав на business@raspp.ru или по телефону +7 963 963 83 63.

@RASPP_INFO

И снова о автомобилях из Поднебесной. Причины интереса китайских автобрендов к российскому рынку вполне объяснимы, если оценить инфографику. Россия не только лидирует в рейтинге импортеров китайских «железных коней», но и с большим (почти двукратным) отрывом опережает ближайшего конкурента – Мексику.

Остальные ключевые импортеры китайских авто – Вашему вниманию, мы же отметим, что на инфографике речь идет только об официально импортируемых машинах, и стоит иметь в виду, что китайские производители активно развивают производство в нашей стране. Больше машин, хороших и разных! @RASPP_INFO

Китайский лайфхак, как нужно перестраиваться в пробках. @RASPP_INFO

РАСПП провел встречу с Правительством Рязанской области.

Обсудили вопросы привлечения инвестиций из Юго-Восточной Азии (Китай, Вьетнам, Индия и другие страны) в проекты региона и возможность презентации Рязанской области для китайских партнеров в представительствах РАСПП на территории КНР. Договорились об активном взаимодействии с местной Корпорацией развития.

@RASPP_INFO

Дайджест
новостей о событиях
в АТР от 16.02.2024

РФ и АТР
Товарооборот субъектов Дальневосточного федерального округа со странами Азиатско-Тихоокеанского региона в 2023 году вырос более чем на 10%, до $47 млрд, сообщил врио руководителя ФТС Руслан Давыдов. По его словам, 72% внешней торговли ДФО приходится на Китай.

КНР
Потребление нефти в Китае в текущем году вырастет примерно на 500 тысяч баррелей в сутки по сравнению с 2023 годом, до 16,88 млн баррелей, из-за запуска новых перерабатывающих мощностей, и продолжит расти в дальнейшем, говорится в исследовании международного ценового агентства Argus.

РФ и Индия
Стоимость перевозок из Индии в Россию по альтернативному маршруту вокруг Африки, на который перешли многие грузоперевозчики из-за напряженности в Красном море, дороже доставки через Суэцкий канал на 1 тысячу долларов, или на 26%, за перевозку одного контейнера, подсчитали эксперты.

КНР и ЕС
Министр иностранных дел КНР Ван И посетит Германию для выступления на Мюнхенской конференции по безопасности, а затем отправится в Испанию и Францию для участия в стратегическом диалоге.

Япония
Мировые СМИ продолжают комментировать падение Японии с третьего места на четвертое в рейтинге мировых экономик, и отмечают, что стратегия «слабой иены» быстро снижает глобальную значимость Японии с точки зрения ВВП.

КНР
Индекс китайских экспортных контейнерных перевозок в январе текущего года значительно вырос, свидетельствуют данные Шанхайской судоходной биржи. По итогам прошлого месяца средний индекс контейнерных перевозок Китая (CCFI) составил 1191,91 (+36,2% в месячномисчислении). За указанный период субиндекс маршрутов в Европу показал наибольший рост (+74,3%), далее Средиземноморский регион и Персидский залив/Красное море (72,1% и 40,4%). @RASPP_INFO

Дальний Восток как драйвер торговли с АТР

То, что Дальневосточный федеральный округ имеет особое значение для «разворота на Восток», и так было известно, вопрос в том – насколько. Возможность оценить это представилась сегодня – по данным ФТС России, товарооборот ДФО со странами Азиатско-Тихоокеанского региона в 2023 году вырос более чем на 10%, до $47 млрд.

И это при том, что общий товарооборот РФ за 2023 год сократился на 19,4% до $710,2 млрд. Таким образом, внешняя торговля ДФО со странами АТР – тот драйвер, который, пусть и понемногу, но компенсирует российскому товарообороту серьезное сокращение. В то же время очевидно, что у регионов ДФО давно устоявшиеся связи с государствами АТР, прежде всего с Китаем, на который приходится 72% от всей внешней торговли округа. И также очевидно, что остальным регионам России, в том числе и из Сибирского федерального округа, только предстоит «развернуться на Восток».

В целом же, процесс, развития сотрудничества российских регионов со странами АТР, конечно, идет – РАСПП, имея 48 региональных отделений в России и 7 представительств в Китае, этому всячески способствует. Думается, что сложно найти российский регион, который откажется от установления прочных торгово-экономических связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом – огромным рынком и мировой «фабрикой». @RASPP_INFO

«Битва за Китай»: иностранные и китайские автобренды сражаются за китайский рынок

Китай доминирует в мире с точки зрения производства, продаж и экспорта автомобилей, но это не значит, что на его внутреннем рынке нет места иностранным машинам. Наоборот, можно сказать, что «битва за Китай» (а точнее, за его авторынок) между отечественными и заморскими брендами в самом разгаре.

Как оказалось, лидерство по итогам января захватил Volkswagen с долей рынка 10,3%, BYD занял второе место (9,4%), а Toyota - третье (7,0%). Далее в порядке убывания Honda, Changan, Honda, Geely, Wuling, BMW, Chery и Nissan.

Если анализировать конкретные модели, то пять из десяти самых продаваемых автомобилей в Китае по итогам января были иностранными. Лидерство у Changan CS75 Plus, далее Volkswagen Lavida, BYD Song Plus, Nissan Sylphy и Aito Wenjie M7.

Зато с точки зрения электромобилей лидерство китайской BYD на родном рынке неоспоримо - 26,2%, далее Tesla (10,6%), потом только китайские бренды, кроме Volkswagen (шестое место, 4,2%).

Так что ситуация интересная. Наращивая производство и экспорт, китайцы совсем не торопятся полностью пересаживаться на отечественные автомобили, и не закрывают рынок для топовых иностранных брендов. @RASPP_INFO