Российско-китайская торговля на 80% перешла на нацвалюты

Разговоров о переходе на нацвалюты в торговле России с основным партнером в лице Китая было много еще до СВО. Получилось, как в поговорке – не было счастья, да несчастье помогло.

Как сообщил директор первого департамента Азии МИД РФ Георгий Зиновьев, в настоящее время доля нацвалют в российско-китайской торговле превысила 80%, тогда как в начале 2022 года она составляла около 25%. Видимо, кто-то еще ухитряется платить в долларах и евро.

В МИД заявили, что фактически дедолларизация экономических связей России и Китая уже состоялась. С этим в принципе можно согласиться, так что валют недружественных государств в российско-китайской торговле будет все меньше. Если вспомнить, что товарооборот между Россией и Китаем в январе-августе 2023 года составил $155,1 млрд (+32% в годовом исчислении), то получаем, что в рублях и юанях осуществлено платежей более чем $120 млрд. Выглядит впечатляюще. @raspp_info

В России работает минимум 4 тысячи китайских компаний

Сколько китайских компаний работают в России? Вопрос сложный, так как российско-китайские торгово-экономические отношения достаточно сложны, да и компания компании – рознь. И тем не менее, есть вполне конкретные цифры от Союза китайских предпринимателей в России.

В настоящее время членами Союза китайских предпринимателей в России являются более 4 тысяч китайских предприятий, которые работают по восьми основным направлениям. Правда, в нынешних суровых реалиях китайские партнеры предпочитают «не отсвечивать» и вести бизнес без лишней огласки. Их можно понять.

А нам остается лишь напомнить, что товарооборот между Россией и Китаем в январе-августе 2023 года вырос на 32% и составил $155,1 млрд. Российский экспорт вырос на 13,3%, до $83,3 млрд, ну а импорт из Китая подскочил на впечатляющие 63,2%, до $71,8 млрд. И есть все основания полагать, что вышеуказанные китайские компании вносят значимый вклад в этот процесс. @raspp_info

Кто приехал на ВЭФ?

Во Владивостоке стартовал Восточный экономический форум, и пока он набирает ход, интересно было бы оценить, кто и откуда приехал поучаствовать в нем из-за рубежа.

С Китаем все понятно – делегацию из Поднебесной возглавит член политбюро ЦК КПК, вице-премьер Госсовета Чжан Гоцин, у которого, кстати, запланирована личная встречи с президентом России Владимиром Путиным. Также из Китая приехали представители ряда провинций и крупного бизнеса.

Что интересно, главным иностранным гостем ВЭФ считают не его, а вице-президента Лаоса Пани Ятхоту (все-таки, статус повыше, как ни крути). Кстати, Китай и Лаос прислали самые многочисленные делегации на ВЭФ, также среди лидеров по численности делегаций - Мьянма, Индия и Монголия.

В целом же в мероприятиях VIII Восточного экономического форума ожидается участие около семи тысяч человек с учетом представителей СМИ из более чем 50 иностранных государств. Будут ли среди них представители стран из «недружественного» списка? Будут, заявил вице-премьер, полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, но кто именно – не сказал, по понятным причинам.

Так что, уважаемые подписчики, на ближайшие дни нас ждет много интересного с полей ВЭФ. @raspp_info

На согласование декларации саммита G20 ушло более 200 часов

Завершается саммит G-20 в Индии, и главной его интригой был вопрос, удастся ли согласовать и принять итоговую декларацию. За время председательства Индии в G20 ни на одном мероприятии группы не были выпущены итоговые заявления, так как согласовать их не удавалось.

На этот раз вроде бы удалось, хотя, как сообщили индийские организаторы, на согласование документа ушло более 200 часов, при этом переговоры шли практически безостановочно, и на определенном этапе уже никто из участвующих не рассчитывал, что удастся договориться. Ранее в России заявили о том, что прошедший саммит стал одним из самых сложных за почти пятнадцатилетнюю историю форума. К тому же игнорирование встреч «двадцатки» становится нормой и бьет по престижу организации.

Что интересно, сложности в согласовании документа были связаны не только с украинской проблематикой, но и с наличием противоречий по вопросам климата и энергетики.

Казалось бы, стоит радоваться, но особой радости нет. Сомнений относительно того, способна ли «двадцатка» оставаться эффективной международной площадкой, все больше, уж слишком много противоречий у участников. G-20 стала заложницей слишком большого количества участников с диаметрально противоположными взглядами – одна «зерновая сделка» чего стоит. Конечно, хочется надеяться на лучшее относительно формата G-20, но поводов для этого немного. @raspp_info

Сколько российских предпринимателей работают с Китаем?

Действительно, сколько? Полностью назвать цифру, конечно, сложно, но можно воспользоваться данными Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ. Как было заявлено на ВЭФ - каждый пятый отечественный предприниматель.

Как отметили в ТПП, малый и средний бизнес России проявляет все большую активность на китайском рынке, и это не может не радовать. Мы, конечно, очень рады за крупный бизнес и его дела с Китаем, но проблемы МСП нам как-то ближе. Как сообщил президент ТПП Сергей Катырин, в Китае особенно востребована отечественная высокоинтеллектуальная цифровая продукция и услуги от российских МСП.

При этом, по его словам, компании из этих сегментов пользуются максимальными преференциями, начиная от решения визовых вопросов, предоставления на льготных условиях жилых и офисных помещений, заканчивая беспроблемным привлечением необходимого финансирования и существенными послаблениями в части налогообложения доходов. То же самое можно сказать про бизнесменов, работающих в сфере торговли продуктами питания.

Будем надеяться, что роль МСП в российско-китайской торговле будет расти – это будет означать ее качественное развитие и отход от доминирования сырьевого энергетического экспорта. Перед глазами пример Китая, где на МСП приходится едва ли не половина экспорта Поднебесной. @raspp_info

С некоторых пор возможности отдохнуть за рубежом для россиян стали, мягко говоря, ограниченными, в основном за счет Европы. Сказалась как внешнеполитическая ситуация, так и коронавирус: как оказалось, отменить авиарейсы легко, а восстановить гораздо сложнее. И тем не менее, унывать не стоит – уже сейчас доступно много вариантов даже для прямых перелетов. Куда именно можно слетать напрямую, показывает инфографика. Ну и помним про Гонконг, куда «Аэрофлот» обещал запустить прямой рейс. @raspp_info

«Главную возможность я вижу в промышленной кооперации»

Сегодня председатель РАСПП Виталий Манкевич принял участие в сессии «Поддержка и развитие сегмента МСП: роль медиа в экономическом сотрудничестве России и Азии» Восточного экономического форума.

Он рассказал об обороте и структуре сегмента, перспективных нишах, том, какие российские товары пользуются спросом в странах Азии, культурных различиях, удачных и неудачных кейсах.

Вместе с ним в сессии участвовали директор Института Китая и современной Азии Российской академии наук и заместитель председателя президиума Национального комитета по исследованию БРИКС Кирилл Бабаев, председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь, генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина, первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков и другие уважаемые спикеры.
@raspp_info

В Гонконге ожидается рост спроса на российское продовольствие

Мы уже писали о росте поставок агропродукции в Китай – ранее сообщалось, что Россия нарастила экспорт продуктов питания в Поднебесную почти в 3 раза в 2023 году. До Гонконга доходило не так уж много, но есть все основания полагать. Что уже вскоре гонконгский бизнес проявит заинтересованность в более серьезных закупках в России.

На прошлой неделе Гонконг пережил сильнейший ливень за 140 последние 40 лет, который вызвал широкомасштабные наводнения. К сожалению, не обошлось без погибших и пострадавших. Город понемногу приходит в норму, но уже сейчас понятно, что местный бизнес из сельхозотрасли понесет потери, которые уже сейчас оцениваются в миллионы долларов, при этом до окончательной оценки ущерба еще очень далеко.

Второй момент – недавний (с 24 августа) отказ Гонконга от импорта значительной части продуктов питания из Японии (а если точнее, то ввоза продуктов водного промысла из 10 японских префектур). Так что в итоге за короткий промежуток времени в Гонконге произошли сразу 2 события, непосредственно влияющих на рынок продовольствия.

Вполне вероятно, что город не будет иметь недостатка в поставщиках. И тем не менее, российским экспортерам, в том числе уже вышедшим на китайский рынок, нужно быть готовым к предложениям из очень платежеспособного гонконгского рынка (а лучше самим проявить инициативу). @raspp_info

Тимбилдинг по-китайски. @raspp_info

МИД России анонсировал карты «МИР» в Китае и безвизовый режим

Очевидно, что такое мероприятие, как Восточный экономический форум – отличное место для громких анонсов, но встречаются среди них и действительно примечательные. Сразу два знаковых заявления сделал заместитель министра иностранных дел России Андрей Руденко на полях ВЭФ, и оба они касаются азиатских партнеров, прежде всего Китая.

Во-первых, финансы. По словам Руденко, в настоящее время активно обсуждается вопрос внедрения российских карт «Мир» в Китае, а также в Индии, Таиланде и других странах Юго-Восточной Азии. Во-вторых, «безвиз» - замминистра не исключил, что в будущем может начать действовать безвизовый режим между Россией и Китаем.

Насколько сложными будут процессы согласования этих вопросов, представить достаточно сложно. Даже обывателю очевидно, что для того, чтобы прийти к общему решению и согласовать все технические параметры, придется затратить годы усилий. Законодательные, организационные, технические тонкости, вопросы безопасности и контроля, бюрократические барьеры – все эти вопросы предстоит обсуждать на самых разных уровнях.

С другой стороны, в тот период, когда отношения между РФ и КНР достигли высочайшего уровня за всю историю, почему бы не ставить действительно амбициозные задачи? Кто мог предположить, что доля национальных валют в российско-китайской торговле вырастет с 25% до 80%? Тем более, что в некоторых странах «МИР» все-таки работает. Что до безвизового режима, то уже запущен механизм безвизовых поездок для туристических групп. Правда, пока этот механизм работает с пробуксовками, но отрицательный опыт – тоже опыт. Так что интересно будет посмотреть, как будут решаться эти вопросы, тем более что интерес со стороны китайских партнеров очевиден. @raspp_info

«Машина не роскошь, а средство передвижения», - говаривал известный литературный персонаж. Сейчас, по мере развития автомобильной отрасли, можно подобрать себе «железного коня» на любой вкус и бюджет. Но так ли он нужен?

Опрос Statista Consumer Insights показал, что на Западе и Востоке важность автомобиля оценивают по-разному. Например, около 2/3 американцев считают крайне важным иметь в распоряжении собственное авто, тогда как в ведущих азиатских странах этот показатель на порядок ниже: в Китае с этим утверждением согласились только 47% опрошенных, в Южной Корее – 40%, в Японии - только 34%.

А для Вас важно иметь личный автомобиль? @raspp_info

В Гонконге зафиксированы одни из самых низких показателей безработицы в мире

Мы уже много раз писали о том, что власти Гонконга предпринимают максимум мер для решения проблемы нехватки рабочих рук. Естественно, что, тратя большие деньги на привлечение специалистов из-за рубежа, глупо не обращать внимание на собственный рынок труда.

В итоге получилось, что по итогам второго квартала (или июня, в зависимости от особенностей работы статслужб) в Гонконге зафиксированы одни из самых низких показателей безработицы в мире.

Согласно исследованию, проведенному на основании данных национальных статистических служб, Гонконг вошел в группу из 10 стран, где безработица колебалась в районе 2-3% (вместе с Южной Кореей и Японией). Азиаты вообще молодцы в этом плане – самые низкие в мире показатели безработицы в Таиланде (1,1%), а также в Сингапуре (1,9%).

Идем дальше. Неплохие показатели у России (3,1% во втором квартале, а в июле уже 3%). В Китае 5,3% (а среди молодежи и того больше), в Индии ситуация еще сложнее –показатель безработицы колеблется в районе 8%. С учетом численности населения — это огромная цифра, плюс рост за квартал рост на 0,7%.

Ну а самая грустная ситуация в Южной Африке (32,6%), Палестине (24,7%), Черногории (17,4%) Грузии (16,7%) и Марокко (12,4%). @raspp_info

Аквапарк своими руками — это просто. @raspp_info

Вечернее чтиво: подборка новостей

1. Китайские компании возвращаются на спотовый рынок СПГ. Торговое подразделение государственного гиганта Sinopec объявило дополнительный тендер на поставку более чем дюжины грузов СПГ этой зимой (более 1,2 млрд кубометров).
https://eadaily.com/ru/news/2023/09/12/kitay-zastavit-es-volnovatsya-goskompaniya-knr-nachinaet-tender-po-krupnoy-zakupke-spg

2. Китай принял первую группу туристов из Москвы по соглашению о безвизовых поездках. 24 человека прилетели в Пекин.
https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/101864/

3. Посол Индии в России Паван Капур заявил, что страна расплачивается за российскую нефть «только в твердых валютах» (к вопросу о «зависших рупиях»).
https://tass.ru/ekonomika/18722241

4. - > Индия предложит варианты инвестирования «зависших рупий».
https://www.forbes.ru/finansy/496173-india-predlozit-rossii-sposob-resenia-problemy-s-zavissimi-rupiami

5. США и Индия хотят построить коридор в обход России (вместе с коридором в Африке это будет противовес «Поясу и пути»)
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2023/09/11/994386-ssha-i-indiya-postroyat-koridor-v-evropu


6. Турция хочет обсудить предложения по зерновой сделке с ООН и Россией на техническом уровне.
https://ria.ru/20230912/sdelka-1895717402.html

@raspp_info

В Гонконге зафиксирована рекордная численность населения с момента возвращения в состав КНР

Западная пропаганда долго и упорно трудится, рассказывая про Гонконг разные гадости и «вангуя» ему проблемы, в том числе отток капитала и людей. От проблем не застрахован никто, но есть и факты, с которыми не поспоришь. Согласно последним данным, опубликованным Департаментом переписи и статистики Гонконга, население города к середине 2023 года достигло 7,498 миллиона человек.

Как отмечают гонконгские СМИ, это рекордная численность населения со дня возвращения Гонконга «в родную гавань». Рост за год составил 2,1%, или 152 тысячи человек. Но самое интересное, что существенную часть из этих 152 тысяч составляют те, кто в свое время покинул город и переехал в Европу, в основном в Великобританию. Как оказалось, это был не самый правильный выбор – мало того, что в Великобритании сейчас жизнь не сахар, так еще и выяснилось, что иммигрантам из Гонконга не положено примерно ничего – ни политических прав, ни государственного медицинского обслуживания, и ни обязательного образования. Все это давали после получения гражданства, но гражданство еще нужно было получить.

Ситуация в некоторой степени напоминает ту, с которой столкнулись россияне, поспешившие уехать из России. Как не вспомнить поговорку «В гостях хорошо, а дома лучше». @raspp_info

Китай занял второе место в мире по количеству сверхбогатых людей в 2022 году, уступив только США, говорится в отчете Altrata World Ultra Wealth 2023 (для понимания – «сверхбогатыми» в отчете считаются имеющие с капитал $30 млн и более).

Первое место заняли США (129 665 сверхбогатых людей), на втором месте Китай (47 190), далее Германия (19 590), Япония (14 940), Великобритания. (14 005), Канада (13 320), Гонконг (12 615), Франция (11 980), Италия (8 930) и Индия (8 880).

При этом Индия стала единственной страной, где количество сверхбогатых людей выросло в годовом исчислении (+3,2%). Во всех остальных странах наблюдалось снижение, наибольшее - в Гонконге и Японии (-23% и -21,9% соответственно).

В прошлом году в мире насчитывалось в общей сложности 395 070 сверхбогатых людей. Это на 5,4% меньше, чем годом ранее, при этом совокупный капитал сверхбогатых людей также сократился на 5,5% до $45,4 трлн. Сокращение количества сверхбогатых людей зафиксировано впервые с 2018 года. @raspp_info

Почему выгодно импортировать промышленное оборудование из Китая

Сейчас вопрос приобретения станков и промышленного оборудования для нашей страны актуален как никогда. Во-первых, отечественные отрасли в данном сегменте развиваются не так быстро, как хотелось бы. Во-вторых, с ужесточением санкционного режима быстро и надолго был перекрыт канал поставок из стран Запада. Конечно, существует параллельный импорт, и Минпромторг России утвердил перечень товаров, разрешенных к ввозу в Россию без согласия правообладателя. В него попало оборудование от таких крупных производителей оборудования, как Caterpillar, Siemens и им подобных. Но будем честны: станки и промышленное оборудование — не та продукция, которую хотелось бы приобретать, не имея четкого понимания относительно возможности ремонта, обслуживания, поставок запчастей, и т. д.

Огромные преимущества для нашей страны — географическое соседство с Китаем и тесные политические и торгово-экономические связи с Поднебесной. Отметим, что КНР давно стала производственной площадкой и для иностранных, и для быстрорастущих собственных брендов. С уверенностью можно сказать, что возможность импорта станков и промышленного оборудования — ценная возможность для нашей страны, в том числе для бизнеса.

Почему выгодно импортировать станки и промышленное оборудование из Китая, расскажем завтра в это же время.
@raspp_info

Готова ли российская логистика к росту товарооборота с Азией?

Очевидно, что «разворот на Восток» начинает приносит вполне конкретные результаты, в том числе в виде роста товарооборота с азиатскими государствами.

По данным ФТС России, товарооборот РФ со странами Азии составил $275 млрд за 8 месяцев 2023 года. Путем нехитрых математических вычислений получаем, что если на Китай за этот период пришелся $151 млрд, то на все остальные – более $120 млрд. Цифры более чем серьезные, ведь совокупный товарооборот с Азией в натуральном выражении за 8 месяцев составил 420 млн тонн.

Динамика хорошая, но готова ли к ней транспортно-логистическая система? Еще недавно мы были свидетелями того, как она, мягко говоря, испытывала сложностями, что выливалось в рост сроков поставок и их удорожание, а для бизнеса – в финансовые потери.

В целом позитивные сигналы есть. Взять, например, порт Владивосток: сейчас на его территории находятся 13,7 тыс. контейнеров (а в прошлом году 18-19 тысяч). Ушли в прошлое очереди с судами на рейде, ожидающими разгрузки. Срок нахождения товаров в порту сократился на 15%, а загруженность терминалов снизилась до 80-90%. Еще один позитивный пример – пункт пропуска «Забайкальск – Маньчжурия», главная артерия российско-китайской торговли. Как заявил губернатор края Александр Осипов, основные проблемы с автогрузовым направлением решились после запуска электронной очереди, а у железнодорожного есть значительный резерв в 35-40 тысяч тонн в сутки.

О том, какими усилиями это было достигнуто, наверное, можно написать книгу. Но будем честны – еще нескоро мы сможем сказать, что логистические проблемы в торговле России с Азией окончательно решены. Их решение – задача непростая и многоуровневая, и будем надеяться, что в будущем к теме «бутылочных горлышек» мы будем возвращаться все реже, а российская логистика будет поспевать за темпами роста торговли с Азией. @raspp_info

Сложности работы общепита в Азии. @raspp_info