ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и АОПА-Россия заключили соглашение о передаче метеорологической информации на этапе подготовки к полету в цифровом виде для пользователей воздушного пространства - членов АОПА-Россия.
Сегодня публикация метеорологической информации для пользователей воздушного пространства ограничена недружественными действиями со стороны зарубежных провайдеров аэронавигационных услуг, что привело к необходимости создания информационного продукта, обеспечивающего публикацию метеорологических данных совместно с аэронавигационными данными.
В состав передаваемых метеорологических данных в цифровом виде входит информация с доплеровских метеорологических радиолокаторов, облачность по высотам, осадки и их плотность, распределение по площади и высотам информации о температуре, давлении, направлении и силе ветра, информация об обледенении, данные METAR и TAF, GAMET/SIGMET по маршруту.
Полученная информация будет представлена в графическом виде на геоинформационной системе, в виде публикации текстовой информации, а также будет использована для выполнения штурманских расчётов в приложении.
Технологическим партнером АОПА Россия выступает компания ООО «Вега», задача которой является создание программного продукта, обеспечивающего публикацию метеорологических данных совместно с аэронавигационными данными.
Наше соглашение является прекрасным развитием долгосрочного сотрудничества между АОПА Россия и ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и позволит повысить уровень безопасности полетов за счет более современного, эффективного и удобного доступа к метеорологической информации на этапе подготовки к полету в объединенном информационном пространстве аэронавигационных, метеорологических данных и справочных данных АОПА Россия, отмечает Иван Жаднов, Президент, председатель правления АОПА Россия.
По словам Вячеслава Степанова, генерального директора ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», специалистами ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» будет разработан программный интерфейс взаимодействия автоматизированной системы передачи данных (АСПД) Росгидромета с информационной системой АОПА Россия. Взаимодействие будет организовано в соответствии с согласованным протоколом функционального взаимодействия АСПД Росгидромета и информационной системы АОПА Россия.
Сегодня публикация метеорологической информации для пользователей воздушного пространства ограничена недружественными действиями со стороны зарубежных провайдеров аэронавигационных услуг, что привело к необходимости создания информационного продукта, обеспечивающего публикацию метеорологических данных совместно с аэронавигационными данными.
В состав передаваемых метеорологических данных в цифровом виде входит информация с доплеровских метеорологических радиолокаторов, облачность по высотам, осадки и их плотность, распределение по площади и высотам информации о температуре, давлении, направлении и силе ветра, информация об обледенении, данные METAR и TAF, GAMET/SIGMET по маршруту.
Полученная информация будет представлена в графическом виде на геоинформационной системе, в виде публикации текстовой информации, а также будет использована для выполнения штурманских расчётов в приложении.
Технологическим партнером АОПА Россия выступает компания ООО «Вега», задача которой является создание программного продукта, обеспечивающего публикацию метеорологических данных совместно с аэронавигационными данными.
Наше соглашение является прекрасным развитием долгосрочного сотрудничества между АОПА Россия и ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и позволит повысить уровень безопасности полетов за счет более современного, эффективного и удобного доступа к метеорологической информации на этапе подготовки к полету в объединенном информационном пространстве аэронавигационных, метеорологических данных и справочных данных АОПА Россия, отмечает Иван Жаднов, Президент, председатель правления АОПА Россия.
По словам Вячеслава Степанова, генерального директора ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», специалистами ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» будет разработан программный интерфейс взаимодействия автоматизированной системы передачи данных (АСПД) Росгидромета с информационной системой АОПА Россия. Взаимодействие будет организовано в соответствии с согласованным протоколом функционального взаимодействия АСПД Росгидромета и информационной системы АОПА Россия.
👍35
Дорогие друзья!
Ежегодная конференция АОПА-Россия пройдет 13 мая 2023 г на аэродроме Конаково (UUEL).
Программа конференции в этом году насыщенная и включает в себя:
- семинар по ВЛП
- доклад Председателя Правления
- доклады профильных комитетов
- дружеский плов и посиделки у костра
- насыщенную культурную программу
Приглашены и выступят представители Росавиации и Госкорпорации по ОрВД
Если у вас есть идеи развития АОН или интересные темы для выступления свжитесь с нами mail@aopa.ru
Приглашаем принять участие членов АОПА и не только их - всех, кто любит небо и авиацию!
Ежегодная конференция АОПА-Россия пройдет 13 мая 2023 г на аэродроме Конаково (UUEL).
Программа конференции в этом году насыщенная и включает в себя:
- семинар по ВЛП
- доклад Председателя Правления
- доклады профильных комитетов
- дружеский плов и посиделки у костра
- насыщенную культурную программу
Приглашены и выступят представители Росавиации и Госкорпорации по ОрВД
Если у вас есть идеи развития АОН или интересные темы для выступления свжитесь с нами mail@aopa.ru
Приглашаем принять участие членов АОПА и не только их - всех, кто любит небо и авиацию!
👍25😁1
Дорогие друзья!
Скоро лето, если у вас есть трекер, который был подключен на аккаунт, зарегистрированный в РФ или подключен к АОПА трекер несколько лет назад и вы хотите возобновить подписку, то у нас появилась новая возможность это сделать.
За условиями пожалуйста обращайтесь на
mail@aopa.ru
Трекер - ваша безопасность и общее спокойствие!
Скоро лето, если у вас есть трекер, который был подключен на аккаунт, зарегистрированный в РФ или подключен к АОПА трекер несколько лет назад и вы хотите возобновить подписку, то у нас появилась новая возможность это сделать.
За условиями пожалуйста обращайтесь на
mail@aopa.ru
Трекер - ваша безопасность и общее спокойствие!
👍1💩1
Дорогие друзья!
Мы продолжаем развивать информационные сервисы по получению официальной погоды совместно с Авиаметтелеком, хотелось бы узнать для вас актуальность получения через трекер сводок:
МЕТАR
ТAF
GAMET
SIGMET
AIRMET.
Для получения информации по выбранной сводке по выбранному аэродром/район. например, вы через трекер отправите
METAR: UUBN,
в ответ получаете сводку METAR Твери
Несколько слов про стоимость.
Самая длинная сводка на сегодня - это GAMET, если получить ее в расшифрованном виде на русском языке, то это примерно 1200 байт (в нерасшифрованном виде 600 байт).
Размер METAR - примерно 300 байт в расшифрованном виде (на русском языке), в зашифрованном виде 100 байт.
Это потребует оплаты за трафик.
Стоимость 100 байт на самом дорогом/дешёвом тарифе 0,29/1,13USD, то есть сообщение GAMET обойдется максимум в 12 долларов, минимум в 3 долл. Для сравнения запрос погоды через родной сервис трекера стоит 5 долл.
Мы продолжаем развивать информационные сервисы по получению официальной погоды совместно с Авиаметтелеком, хотелось бы узнать для вас актуальность получения через трекер сводок:
МЕТАR
ТAF
GAMET
SIGMET
AIRMET.
Для получения информации по выбранной сводке по выбранному аэродром/район. например, вы через трекер отправите
METAR: UUBN,
в ответ получаете сводку METAR Твери
Несколько слов про стоимость.
Самая длинная сводка на сегодня - это GAMET, если получить ее в расшифрованном виде на русском языке, то это примерно 1200 байт (в нерасшифрованном виде 600 байт).
Размер METAR - примерно 300 байт в расшифрованном виде (на русском языке), в зашифрованном виде 100 байт.
Это потребует оплаты за трафик.
Стоимость 100 байт на самом дорогом/дешёвом тарифе 0,29/1,13USD, то есть сообщение GAMET обойдется максимум в 12 долларов, минимум в 3 долл. Для сравнения запрос погоды через родной сервис трекера стоит 5 долл.
👍2
Есть ли по вашему мнению необходимость в таком сервисе, и готовы ли вы им пользоваться, какие из метеорологических сводок вам интересны.
Выбрать можно несколько вариантов.
Выбрать можно несколько вариантов.
Anonymous Poll
38%
да интересно МЕТАR
2%
да интересно ТAF
14%
да интересно GAMET
3%
да интересно SIGMET
0%
да интересно AIRMET
20%
Не нужно, не будут пользоваться
24%
Очень хочу, но никогда не воспользуюсь так как дорого
Друзья, огромное спасибо за участие и комментарии.
Для нас было принципиально важно решить вопрос: делать или нет этот функционал.
Немного ошиблись с настройкой опроса и понимаем, что количественный результат опроса по видам метеоинформации не релевантен.
В итоге 42 процента ответивших(округлим), по тем или иным причинам пользоваться не будут.
При вашей поддержки, постараемся создать этот функционал до начала активного летнего сезона.
Для нас было принципиально важно решить вопрос: делать или нет этот функционал.
Немного ошиблись с настройкой опроса и понимаем, что количественный результат опроса по видам метеоинформации не релевантен.
В итоге 42 процента ответивших(округлим), по тем или иным причинам пользоваться не будут.
При вашей поддержки, постараемся создать этот функционал до начала активного летнего сезона.
🔥4👍1
Дорогие друзья!
Еще раз приглашаем Вас на XV конференцию АОПА-Россия 2023, которая пройдёт 13 мая 2023г на аэродроме Конаково (UUEL).
В рамках конференции планируется присутствие представителей Росавиации, Министерства транспорта, ГК ОРВД. Для того, чтобы сделать нашу с ними работу более сфокусированной мы хотели бы заранее собрать список вопросов к ним. Мы надеемся обсудить темы регистрации прав на ВС, летной годности, подготовки пилотов, структуры воздушного пространства и планирования полетов.
Просим вас присылать конкретные вопросы, которые по вашему мнению надо задать уважаемым представителям. Вопросы можно прислать на почту АОПА-Россия mail@aopa.ru до 20.04.2023.
Для участия в мероприятии необходимо пройти регистрацию до
5 мая!
РЕГИСТРАЦИЯ
С программой конференции можно будет ознакомиться ближе к дате проведения.
Приглашаем принять участие членов АОПА-Россия и не только их - всех, кто любит небо и авиацию!
Если у Вас остались вопросы, пишите нам на mail@aopa.ru или звоните +7 (495) 926 7038
Будьте с нами, узнавайте новое!
Еще раз приглашаем Вас на XV конференцию АОПА-Россия 2023, которая пройдёт 13 мая 2023г на аэродроме Конаково (UUEL).
В рамках конференции планируется присутствие представителей Росавиации, Министерства транспорта, ГК ОРВД. Для того, чтобы сделать нашу с ними работу более сфокусированной мы хотели бы заранее собрать список вопросов к ним. Мы надеемся обсудить темы регистрации прав на ВС, летной годности, подготовки пилотов, структуры воздушного пространства и планирования полетов.
Просим вас присылать конкретные вопросы, которые по вашему мнению надо задать уважаемым представителям. Вопросы можно прислать на почту АОПА-Россия mail@aopa.ru до 20.04.2023.
Для участия в мероприятии необходимо пройти регистрацию до
5 мая!
РЕГИСТРАЦИЯ
С программой конференции можно будет ознакомиться ближе к дате проведения.
Приглашаем принять участие членов АОПА-Россия и не только их - всех, кто любит небо и авиацию!
Если у Вас остались вопросы, пишите нам на mail@aopa.ru или звоните +7 (495) 926 7038
Будьте с нами, узнавайте новое!
Google Docs
Регистрация на XV Конференцию АОПА-Россия
Конференция пройдёт 13 мая 2023г на аэродроме Конаково. Начало в 11:00 (Мск) / 0800 UTC
👍8❤1
Программа XV-конференции АОПА-Россия (13.05.2023г.)
Краткая:
09:00 – 11:00 Сбор участников
11:30 – 15:00 Утреннее заседание.
16:00 – 21:00 Неформальное общение.
Полная:
11:30 Открытие конференции - Председатель правления АОПА Россия Жаднов И.В.
11:35 Комиссия при Президенте РФ, дорожная карта - Вице Президент АОПА Россия Шнырёв А.Г.
11:45 Отчёт комитета по АУЦ - Руководитель комитета по АУЦ АОПА Россия Николаев Б.А.
12:10 Юридическая защита пилотов - Управляющий директор Юридическая коллегия«Белая сова» Хузиахметов Д.
12:20 Деятельность компании “РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ” - Генеральный директор “РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ” Ракитский А.
12:30 Деятельность компании “Вельтпласт” - Генеральный директор “Вельтпласт” Шаповалов Д.А.
12:40 АОН и БПЛА: одно небо на двоих. Руководитель направления БПЛА Кластера передовых производственных технологий Фонда Сколково Артемов 13:00 Сессия вопросов и ответов представителей АОН и органов государственной власти
Леонов О.Ю. Заместитель председателя комитета по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений, заместитель председателя рабочей группы по развитию малой авиации, Депутат Государственной Думы РФ
Бывалина К.Д. и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации
Израилев В.С. Начальник Управления летной эксплуатации Росавиации
Редкозубов А.В. Заместитель начальника ГЦ ЕС ОрВД
13:30 Аварийные сигнальные средства и способы подачи сигнала бедствия/обозначения после совершения вынужденной посадки - Ярин М.М.
14:00 Выступление руководителей региональных отделений.
14:30 Модернизация maps.aopa.ru и сервиса публикации ВП на базе GoogleEarth - Жаднов И.В.
15:00 Завершение деловой части конференции. Закрытие конференции. Заседание региональных представителей.
Краткая:
09:00 – 11:00 Сбор участников
11:30 – 15:00 Утреннее заседание.
16:00 – 21:00 Неформальное общение.
Полная:
11:30 Открытие конференции - Председатель правления АОПА Россия Жаднов И.В.
11:35 Комиссия при Президенте РФ, дорожная карта - Вице Президент АОПА Россия Шнырёв А.Г.
11:45 Отчёт комитета по АУЦ - Руководитель комитета по АУЦ АОПА Россия Николаев Б.А.
12:10 Юридическая защита пилотов - Управляющий директор Юридическая коллегия«Белая сова» Хузиахметов Д.
12:20 Деятельность компании “РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ” - Генеральный директор “РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ” Ракитский А.
12:30 Деятельность компании “Вельтпласт” - Генеральный директор “Вельтпласт” Шаповалов Д.А.
12:40 АОН и БПЛА: одно небо на двоих. Руководитель направления БПЛА Кластера передовых производственных технологий Фонда Сколково Артемов 13:00 Сессия вопросов и ответов представителей АОН и органов государственной власти
Леонов О.Ю. Заместитель председателя комитета по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений, заместитель председателя рабочей группы по развитию малой авиации, Депутат Государственной Думы РФ
Бывалина К.Д. и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации
Израилев В.С. Начальник Управления летной эксплуатации Росавиации
Редкозубов А.В. Заместитель начальника ГЦ ЕС ОрВД
13:30 Аварийные сигнальные средства и способы подачи сигнала бедствия/обозначения после совершения вынужденной посадки - Ярин М.М.
14:00 Выступление руководителей региональных отделений.
14:30 Модернизация maps.aopa.ru и сервиса публикации ВП на базе GoogleEarth - Жаднов И.В.
15:00 Завершение деловой части конференции. Закрытие конференции. Заседание региональных представителей.
👍13
О запрете ИВП в Калужской области.
Уважаемые друзья!
В Калужской области издано незаконное/безграмотное распоряжение губернатора о запрете использования ВП.
https://www.admoblkaluga.ru/news/item-9097/
Полеты в классе Гольф отбиваются со ссылкой на КО.
Хотелось бы напомнить, что КО может быть установлен только до трех часов (п. 140 ФП ИВП) , но по факту в данной ситуации он уже действует несколько дней. Перспективы отмены его в настоящее время нет.
Полеты в C разрешены, то есть Орешково и другим аэродромам находящимся в зоне С повезло и там можно летать как угодно, но только внутри контролируемого пространства.
Мы проводим консультации с ГК ОрВД, однако пока получили ответ, что полеты уведомительным порядком запрещены распоряжением губернатора.
Таким образом на территории Калужской области запрещены любые полеты АОН в классе G, независимо от вида
G-C-G
G-C-C
C-G-C
C-C-G и тд.
Все, что проходит через G - запрещено.
Мы будем и дальше пытаться добиться урегулирования данной ситуации, но шансы на это невелики, так как она находится в полном противоречии с законами.
Уважаемые друзья!
В Калужской области издано незаконное/безграмотное распоряжение губернатора о запрете использования ВП.
https://www.admoblkaluga.ru/news/item-9097/
Полеты в классе Гольф отбиваются со ссылкой на КО.
Хотелось бы напомнить, что КО может быть установлен только до трех часов (п. 140 ФП ИВП) , но по факту в данной ситуации он уже действует несколько дней. Перспективы отмены его в настоящее время нет.
Полеты в C разрешены, то есть Орешково и другим аэродромам находящимся в зоне С повезло и там можно летать как угодно, но только внутри контролируемого пространства.
Мы проводим консультации с ГК ОрВД, однако пока получили ответ, что полеты уведомительным порядком запрещены распоряжением губернатора.
Таким образом на территории Калужской области запрещены любые полеты АОН в классе G, независимо от вида
G-C-G
G-C-C
C-G-C
C-C-G и тд.
Все, что проходит через G - запрещено.
Мы будем и дальше пытаться добиться урегулирования данной ситуации, но шансы на это невелики, так как она находится в полном противоречии с законами.
admoblkaluga.ru
В Калужской области утверждены правила использования воздушного пространства
😢9🤬4🔥3
Публикация данных структуры ВП в формате GoogleEarth будет прекращена с цикла 0623
Команда, которая готовила данные по структуре ВП РФ в действующих форматах, к сожалению, прекратила сотрудничество с АОПА. Последний год мы работали над тем, чтобы поддержать и сохранить процесс формирования аэронавигационных данных без изменений. Это оказалось невозможным.
В связи с этим мы обновили программное обеспечение и сейчас проводим финальное тестирование и актуализацию данных. Начиная с цикла 0623 мы будем предоставлять данные в следующем порядке.
Для членов АОПА и зарегистрированных пользователей maps.aopa.ru доступ к информации будет предоставлен через новое приложение c поддержкой всех популярных операционных систем.
Для всех заинтересованных потребителей получения данных в цифровом виде, мы предлагаем перейти на использования json протокола и просим связаться с нами для обсуждения правил и условий подключения.
В привычном вам виде останется maps.aopa.ru
Карта Аэродромов maps.aopa.ru будет доступна через веб интерфейс для просмотра и актуализации данных, а сами данные аэродромов также появятся в новом приложении.
Ресурс https://aopa.ru/index.php?id=66 будет не доступен начиная с цикла 0623
Про циклы AIRAC можно почитать тут
https://skalolaskovy.ru/airac-cycles
как всегда наш адрес для связи
mail@aopa.ru
Команда, которая готовила данные по структуре ВП РФ в действующих форматах, к сожалению, прекратила сотрудничество с АОПА. Последний год мы работали над тем, чтобы поддержать и сохранить процесс формирования аэронавигационных данных без изменений. Это оказалось невозможным.
В связи с этим мы обновили программное обеспечение и сейчас проводим финальное тестирование и актуализацию данных. Начиная с цикла 0623 мы будем предоставлять данные в следующем порядке.
Для членов АОПА и зарегистрированных пользователей maps.aopa.ru доступ к информации будет предоставлен через новое приложение c поддержкой всех популярных операционных систем.
Для всех заинтересованных потребителей получения данных в цифровом виде, мы предлагаем перейти на использования json протокола и просим связаться с нами для обсуждения правил и условий подключения.
В привычном вам виде останется maps.aopa.ru
Карта Аэродромов maps.aopa.ru будет доступна через веб интерфейс для просмотра и актуализации данных, а сами данные аэродромов также появятся в новом приложении.
Ресурс https://aopa.ru/index.php?id=66 будет не доступен начиная с цикла 0623
Про циклы AIRAC можно почитать тут
https://skalolaskovy.ru/airac-cycles
как всегда наш адрес для связи
mail@aopa.ru
skalolaskovy.ru
Циклы AIRAC - Авиационные и компьютерные заметки
Календарь циклов AIRAC | AIRAC cycles
👍1
Ещё одна долгожданная новость с прошедшей 13 мая очередной конференции АОПА. Представитель ФАВТ выступил с докладом о запуске услуги регистрации воздушных судов и выдачи пилотских свидетельств через портал Госуслуги. Функция была запущена в тестовом режиме 10 апреля и уже доступна пользователям ЕПГУ.
Эксперимент с выдачей электронных пилотских также завершен. Получение стандартных свидетельств авиационного персонала в пластике стало возможно в несколько кликов.
Сегодня была успешно подана первая заявка на регистрацию ВС через ЕПГУ, однако в ней есть небольшие неточности.
Подробнее о том, как это работает, наглядную демонстрацию функционала проведёт АОПА на семинаре в конце мая.
Точная дата и время проведения семинара будут назначены и опубликованы в ближайшее время.
Для подготовки нашего семинара, если у вас есть возможность и потребность реально регистрации ВС, пожалуйста воспользуйтесь ЕПГУ, если во время работы возникнут сложности, вопросы, замечания, опишите их, что бы мы могли акцентировать внимание при подготовке семинара на разбор ошибок.
Эксперимент с выдачей электронных пилотских также завершен. Получение стандартных свидетельств авиационного персонала в пластике стало возможно в несколько кликов.
Сегодня была успешно подана первая заявка на регистрацию ВС через ЕПГУ, однако в ней есть небольшие неточности.
Подробнее о том, как это работает, наглядную демонстрацию функционала проведёт АОПА на семинаре в конце мая.
Точная дата и время проведения семинара будут назначены и опубликованы в ближайшее время.
Для подготовки нашего семинара, если у вас есть возможность и потребность реально регистрации ВС, пожалуйста воспользуйтесь ЕПГУ, если во время работы возникнут сложности, вопросы, замечания, опишите их, что бы мы могли акцентировать внимание при подготовке семинара на разбор ошибок.
👍11🔥3
Добрый день!
В АОПА Россия есть инициатива, связанная с компенсациями налоговой нагрузки (транспортного налога и налога на имущество) для владельцев ВС, площадок и аэродромов в зоне СВО.
Для организации процесса нам необходимо оценить бюджет, который нужно выделить на компенсацию налоговой нагрузки владельцев ВС и площадок. Для чего необходимо собрать и консолидировать перечень владельцев ВС и аэродромов включая суммы оплаченных налогов за время СВО.
Мы собираем заявки до 18 (включительно) июня, так что время не так много.
Искренне надеемся, что это благая идея не утонет в бюрократических кабинетах.
Если в вашем регионе, не получается использовать ПП или ВС из-за ограничения губернатора, укажите это в специальном поле.
Форма для сбора информации
В АОПА Россия есть инициатива, связанная с компенсациями налоговой нагрузки (транспортного налога и налога на имущество) для владельцев ВС, площадок и аэродромов в зоне СВО.
Для организации процесса нам необходимо оценить бюджет, который нужно выделить на компенсацию налоговой нагрузки владельцев ВС и площадок. Для чего необходимо собрать и консолидировать перечень владельцев ВС и аэродромов включая суммы оплаченных налогов за время СВО.
Мы собираем заявки до 18 (включительно) июня, так что время не так много.
Искренне надеемся, что это благая идея не утонет в бюрократических кабинетах.
Если в вашем регионе, не получается использовать ПП или ВС из-за ограничения губернатора, укажите это в специальном поле.
Форма для сбора информации
Google Docs
Суммы налоговой нагрузки
👍5
Уважаемые друзья!
Первая версия приложения, которое заменит «Google планета земля» для отображения структуры ВП появилось в AppStore для iOS
https://apps.apple.com/ru/app/%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE/id1249312859
Мы также разместили версию для Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.vega.flightplan
А также в RuStore, тут приложение выходит чуть быстрее чем в GooglePlay
RuStore - https://apps.rustore.ru/app/ru.vega.flightplan
Для тех кому нужно приложение на Windows
https://s3-00.storage.vega-tech.ru/insky-distrib/windows/insky-setup-latest.exe
Если при первой установке приложения у вас будут проблемы с загрузкой данных с сервера, нижайше прошу отнестись с пониманием и попробовать через несколько часов или еще немного позднее, мы увеличили канал до максимально возможного, но объем данных достаточно большой.
Первая версия приложения, которое заменит «Google планета земля» для отображения структуры ВП появилось в AppStore для iOS
https://apps.apple.com/ru/app/%D0%B2-%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE/id1249312859
Мы также разместили версию для Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.vega.flightplan
А также в RuStore, тут приложение выходит чуть быстрее чем в GooglePlay
RuStore - https://apps.rustore.ru/app/ru.vega.flightplan
Для тех кому нужно приложение на Windows
https://s3-00.storage.vega-tech.ru/insky-distrib/windows/insky-setup-latest.exe
Если при первой установке приложения у вас будут проблемы с загрузкой данных с сервера, нижайше прошу отнестись с пониманием и попробовать через несколько часов или еще немного позднее, мы увеличили канал до максимально возможного, но объем данных достаточно большой.
App Store
Приложение «В небо» — App Store
Загрузите приложение «В небо» от этого разработчика (AOPA) в App Store. См. скриншоты, оценки и отзывы, советы пользователей и другие похожие на «В небо»…
👍23🔥5
Друзья,
Московский региональный центр ФГУП ГК ОрВД приглашает в среду в 1100 05 июля 2023 года на встречу, обсудить взаимодействие пользователей ВП и сотрудников ГК ОрВД в зоне ответственности Московского регионального центра, если кому-то интересно, пожалуйста заполняйте анкету.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf-PgRlDElQy3zPkHzU_b9tkv6oFKNRTUeSCt8SzeqiKON7Uw/viewform
Для более продуктивной работы ждем от Вас вопросы для обсуждения, их НУЖНО оставить при заполнении анкеты.
Всем хороших выходных.
Московский региональный центр ФГУП ГК ОрВД приглашает в среду в 1100 05 июля 2023 года на встречу, обсудить взаимодействие пользователей ВП и сотрудников ГК ОрВД в зоне ответственности Московского регионального центра, если кому-то интересно, пожалуйста заполняйте анкету.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf-PgRlDElQy3zPkHzU_b9tkv6oFKNRTUeSCt8SzeqiKON7Uw/viewform
Для более продуктивной работы ждем от Вас вопросы для обсуждения, их НУЖНО оставить при заполнении анкеты.
Всем хороших выходных.
Google Docs
Форма регистрации на посещение МЦ АУВД
👍4
Уважаемые пользователи АОПА-Трекер❗️
В целях оптимизации расходов 💸 АОПА-Россия мы изменили систему уведомления пользователей АОПА-Трекер.📯
Часть некритичных сообщений теперь приходят в наше приложения «В небо». Сообщения такие как: "Вы забыли выключить трекер", изменение статуса полёта "DEP" 🛫, "ARR"🛬 .
Экстренные контакты и критически важные сообщения пилоту продолжают отправляться в виде СМС-сообщений на телефон 📲.
В будущем мы планируем сделать историю уведомлений пользователей в приложении и возможность настройки типа сообщений ( PUSH, СМС), а также выбора способа получения уведомлений на ваши устройства: на телефон, в приложение.
В целях оптимизации расходов 💸 АОПА-Россия мы изменили систему уведомления пользователей АОПА-Трекер.📯
Часть некритичных сообщений теперь приходят в наше приложения «В небо». Сообщения такие как: "Вы забыли выключить трекер", изменение статуса полёта "DEP" 🛫, "ARR"🛬 .
Экстренные контакты и критически важные сообщения пилоту продолжают отправляться в виде СМС-сообщений на телефон 📲.
В будущем мы планируем сделать историю уведомлений пользователей в приложении и возможность настройки типа сообщений ( PUSH, СМС), а также выбора способа получения уведомлений на ваши устройства: на телефон, в приложение.
👍14
Друзья, к нам обратились коллеги из МАК
с просьбой оказать помощь в поиске оригинального РЛЭ на самолет "TUNDRA", произведенного компанией DreamAircraft Inc. (Канада); двигатель Lycoming IO-375 A4B4N; воздушный винт HC C2YR-1BFP/F7497-2.
если у кого-то есть данный оригинальный документ, пришлите его пожалуйста на mail@aopa.ru
с просьбой оказать помощь в поиске оригинального РЛЭ на самолет "TUNDRA", произведенного компанией DreamAircraft Inc. (Канада); двигатель Lycoming IO-375 A4B4N; воздушный винт HC C2YR-1BFP/F7497-2.
если у кого-то есть данный оригинальный документ, пришлите его пожалуйста на mail@aopa.ru