На челябинском заводе «РЭД» успешно испытали двигатель для будущих высокоскоростных поездов Москва — Петербург

Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024, а серийный выпуск планируют начать в ноябре 2025 года.

Двигатель имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность тягового агрегата «Сапсана» — 510 КВт.

Этот же завод производит электродвигатели для «Финистов» и «Ласточек», заменив агрегаты Siemens.

ВСМ Москва — Петербург планируют ввести в эксплуатацию весной 2028 года.

🚂 @dearpassengers

🇰🇿 Вагоны беспересадочного сообщения Москва — Алма-Ата начнут курсировать с 26 октября, напомнили в РЖД.

Вагоны будут отправляться:

➖ Москва — Алма-Ата: с 26 октября через день в 19:27, билеты от 19 780 ₽
➖ Алма-Ата — Москва: с 30 октября через день в 20:00 по местному времени, билеты от 19 780 ₽

Время в пути составит около 3,5 дней. Плацкартный и купейный выгоны будут следовать в составе поездов Москва — Махачкала и Саратов — Алма-Ата, перецеплять их будут в Саратове.

Перевозчик — казахстанская «КТЖ». Билеты можно купить на сайте РЖД, в мобильном приложении и в кассах.

Прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Алма-Атой было приостановлено в 2017 году.

🛬 @ranarod

⚡️ Profee ограничил доступ к переводам гражданам в России в связи с вступлением в силу 19 пакета санкций — пользователи получили соответствующую рассылку.

Причём россиянам с ВНЖ стран ЕС тоже ограничили доступ к сервису вне зависимости от того, куда они хотят отправить перевод. Пишут, что временно.

Переводы в Россию сейчас недоступны для всех — ещё вчера в Profee предупреждали о том, что 19 пакет санкций может повлиять на работу сервиса и призывали совершить переводы, пока он работает.

🔜 Profee оставался одним из немногих сервисов, с помощью которого можно было быстро перевести деньги с европейской банковской карты на российскую.

🛬 @ranarod

🇹🇷⚡️ Паром Трабзон — Сочи могут запустить с 29 октября — это подтвердили @ranarod в турецком порту.

Вечером 23 октября пост о запуске парома появился в свежем аккаунте @ru.seabridge в Инстаграме*. Там указано следующее расписание:

➖ Трабзон — Сочи: вс и ср
➖ Сочи — Трабзон: пн и чт

А в чате @trabzon_chat_info опубликовали контакты портов Трабзона и Сочи и тарифы, причём на первые 2 рейса обещают специальные цены:

🗯 Легковой автомобиль: $350
Пульман (кресла): $55
Трехместная каюта (на чел.): $70
Двухместная каюта (на чел.):$100
Четырехместная каюта (на чел.): $65
Каюта «Сьют»: $155

🔜 Мы решили проверить эту информацию и позвонили в порты: телефон офиса в Сочи отключен, зато в Трабзоне нам подтвердили, что рейсы стартуют на следующей неделе.

***

Паромное сообщение между Сочи и Трабзоном отсутствует уже более 13 лет. В декабре прошлого года его снова решили запустить и даже нашли подходящее для этого судно — Sea Bridge. Затем старт стали откладывать — по нашей информации, задержка была связана с получением разрешения на использование оборудования для проверки легковых автомобилей, которые в том числе будет перевозить паром.

На прошлой неделе паром Sea Bridge совершил тестовый рейс из Турции, однако в Сочи его отказались принимать. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев тогда заявил, что считает эту ситуацию недопустимой и готовит обращение в Минтранс РФ о невозможности организации работы данного парома.

Продолжаем наблюдение.

* принадлежит компании Meta, признанной экстремистской в РФ

🛬 @ranarod

❗️ ВТБ запустил сервис пополнения счёта с зарубежных карт

Список стран банков-эмитентов довольно большой: это страны ЕС, Латинской Америки, ОАЭ и другие. А вот с карт, выпущенных в США пополнить счёт не получится.

Средства поступают на рублёвый счёт, но расчёт идёт в долларах. Курс получается не самым выгодным — например, на сегодня он составил 77,31 ₽ за $1. Комиссия отсутствует, лимит — $3000 на одну операцию.

Пополнить счёт можно в приложении ВТБ или мобильной версии ВТБ Онлайн: Главная — Пополнить счёт — С иностранной карты.

🛬 @ranarod

🏳️ Афганская серия в @ranarod: всё про туризм в этой стране из первых рук!

Афганистан — самая загадочная страна Центральной Азии, куда добираются лишь редкие туристы. Наш друг, блогер Тимур Юсупов, автор канала «Мир, гамарджоба», недавно вернулся из Афганистана и подробно рассказал, как там сейчас обстоят дела с туризмом и путешествиями.

В первой серии отвечаем на самые распространённые вопросы об Афганистане.

➖ Можно ли самостоятельно путешествовать по Афганистану?

Да, разумеется. Достаточно получить визу и прилететь в Кабул, а дальше вы будете предоставлены сами себе. Однако стоит учитывать, что туризм в стране не развит, на одиноких туристов (впрочем на любых) поглядывают с опаской и интересом. Общественного междугороднего транспорта в стране почти нет, билеты на местные самолёты покупаются через лавки-агентства. В музеях и других общественных объектах вы вряд ли найдёте описание коллекции на русском или английском языках.

При этом туристу для перемещения по стране нужен специальный «пермит» (разрешение), иначе его ждут долгие расспросы на каждом посту (коих тут много), а в некоторые регионы его просто не пустят.

➖ Где купить тур?

Организованные туры в страну не продаются. Тем не менее, в интернете несложно найти авторские туры. Обычно их организаторы едут вместе с группой, а за размещение и логистику отвечает принимающая сторона. Спросить о таких турах можно у меня (@begliy_uzbek), весной мы с друзьями планируем новую поездку.

➖ Сколько это стоит?

Стоимость таких путешествий стартует с $2000 за неделю (можно организовать поездку короче и бюджетней). Включено практически всё: размещение, сопровождение, гиды, все трансферы, питание и входные билеты.

Дополнительно придётся оплатить визу (с учётом всех нюансов около $200) и перелёт (60-65 т.р. в обе стороны). Прямые рейсы из Москвы летают раз в неделю, через Дубай или Стамбул — ежедневно.

➖ Нужна ли виза?

Да, виза оформляется в посольстве Афганистана в Москве. Ещё диппредставительства есть в Дубае, Ташкенте и других городах. Для оформления турвизы нужно приглашение афганского туроператора, анкета, справка с работы и несколько фото. Обычно все визовые формальности берёт на себя организатор.

➖ Не возникает ли сложностей с посещением других стран после Афганистана?

Опыт путешественников говорит, что визой Афганистана в паспорте спокойно пускают и в страны ЕС, и в США. Но по возможности лучше завести отдельный паспорт «для плохих виз».

➖ Как и чем платить?

Формально в Афганистане работают карты иностранных банков. На деле ими можно заплатить только в очень ограниченном списке супермаркетов, ресторанов и сувенирных лавок в Кабуле. В страну стоит ехать с долларами (на неделю вполне хватит $500). Местная валюта афгани примерно в 1,2 раза дороже рубля, но для удобства можно считать 1 к 1.

➖ Как дела с интернетом?

В Афганистане прекрасно работают международные eSim и роуминг от российских операторов. Но качество связи сильно отличается от города к городу и от района к району. Если в центре Кабула или других крупных городов — стабильное 4G, то в провинции скорость может значительно упасть. В отелях и ресторанах обычно есть приличный Wi-Fi.

➖ Как мне изъясняться с местными?

В Афганистане живёт огромное количество народов. Основные языки — пушту, дари и таджикский, а также узбекский. Многие могут изъясняться по-английски. В больших городах нередко можно встретить людей, говорящих на русском языке.

➖ Как обстоят дела с безопасностью?

Афганистан достаточно безопасная страна. Я гулял в одиночку по ночному Кабулу и дела до меня никому не было. Местные относятся к туристам с искренним интересом и любопытством.

Что касается талибов, то многие из них охотно идут на контакт, просят обменяться контактами, хвастаются оружием и дают его подержать.

Девушкам во избежание излишнего внимания лучше приезжать в страну в сопровождении мужчин. Кроме того, в стране действует религиозный дресс-код: руки и ноги у девушек должны быть полностью закрыты, а голова укрыта платком. Мужчинам также стоит избегать шорт и маек с открытыми плечами.

@ranarod x @mirgamarjoba — #Афганистан