Forwarded from Уважаемые пассажиры
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград
Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.
Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:
➖ 6820 ₽ в шестиместной каюте
➖ 7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
➖ 8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
➖ 9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
➖ 11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
➖ 12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
➖ 68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля
До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.
Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
➖ 22 января в 17:00
➖ 28 января в 23:00
➖ 4 февраля в 05:00
➖ 10 февраля в 11:00
➖ 16 февраля в 17:00
➖ 22 февраля в 23:00
➖ 1 марта в 05:00
Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
➖ 19 января в 14:00
➖ 25 января в 20:00
➖ 1 февраля в 02:00
➖ 7 февраля в 08:00
➖ 13 февраля в 14:00
➖ 19 февраля в 20:00
➖ 26 февраля в 02:00
➖ 4 марта в 08:00
В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.
🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.
Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:
До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.
Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍67🔥24🤡20❤13👎3
Ну чё, народ, погнали!
🇰🇵❗️ Из Владивостока в Северную Корею снова запустят поезда, сообщил в своём телеграм-канале губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Возобновление жд-сообщения между Владивостоком и торгово-экономической зоной Расон в КНДР обсудили сегодня власти Приморья…
🇰🇵❗️ Северная Корея возобновила туризм в Расоне — это особая экономическая зона на северо-востоке страны, которая граничит с Россией и Китаем.
Китайский туроператор Young Pioneer Tours утверждает, что с сегодняшнего дня Расон официально открыт для посещения иностранцев. Групповые туры доступны для всех, кроме граждан США и Южной Кореи.
Расон — это единственная в КНДР торгово-экономическая зона. Её название состоит из имён двух соседних городов — РАджин и СОНбон. Для посещения Расона, в отличие от основной части КНДР, виза не требуется — оформляется лишь специальное однократное разрешение на въезд.
Туризм в Расоне тоже отличается от основной части страны — например, только в Расоне иностранцы могут посещать рынки, заводы, порт, школу иностранных языков, школу тхэквондо и национальный банк.
В мае прошлого года власти Приморья обещали возобновить пассажирское железнодорожное сообщение между Владивостоком и Расоном, которое было приостановлено в 2020 году из-за ковида.
🛬 @ranarod
Китайский туроператор Young Pioneer Tours утверждает, что с сегодняшнего дня Расон официально открыт для посещения иностранцев. Групповые туры доступны для всех, кроме граждан США и Южной Кореи.
Расон — это единственная в КНДР торгово-экономическая зона. Её название состоит из имён двух соседних городов — РАджин и СОНбон. Для посещения Расона, в отличие от основной части КНДР, виза не требуется — оформляется лишь специальное однократное разрешение на въезд.
Туризм в Расоне тоже отличается от основной части страны — например, только в Расоне иностранцы могут посещать рынки, заводы, порт, школу иностранных языков, школу тхэквондо и национальный банк.
В мае прошлого года власти Приморья обещали возобновить пассажирское железнодорожное сообщение между Владивостоком и Расоном, которое было приостановлено в 2020 году из-за ковида.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁75👍67🔥17🌚13👌4
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Теперь получить бесплатную Pro, Premium или Private подписку могут владельцы акций Т-Технологий. На счету должно быть хотя бы 100 акций. На 16 января одна акция стоит 3001 ₽.
Бесплатный сервис предоставляется на месяц при наличии на счете в Т-Инвестициях определенного количества акций Т-Технологий и будет автоматически продлеваться ежемесячно при сохранении в портфеле указанного количества бумаг.
Все остальные способы получить привилегии по подписке тоже продолжают действовать. Об этом читайте в статье у нас на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣82😁48👏6🤝4👌1
Ну чё, народ, погнали!
🇮🇱 El Al решила приостановить полеты по маршруту Тель-Авив — Москва до конца зимнего расписания, то есть до конца марта 2025 года, пишет ТАСС. До этого компания приостановила полёты на неделю. 🛬 @ranarod
🇮🇱 Израильская El Al возобновит полёты из Тель-Авива в Москву с 30 марта 2025 года, сообщает АТОР.
В конце декабря авиакомпания приостановила выполнение рейсов между городами на неделю, а затем продлила её до конца марта. При этом Red Wings и «Азимут» по-прежнему продолжают выполнять рейсы Москва — Тель-Авив и Сочи — Тель-Авив.
Напомним, что с 1 января для въезда в Израиль нужно иметь электронное разрешение, которое можно получить онлайн и стоит 25 шекелей (~$7).
🛬 @ranarod
В конце декабря авиакомпания приостановила выполнение рейсов между городами на неделю, а затем продлила её до конца марта. При этом Red Wings и «Азимут» по-прежнему продолжают выполнять рейсы Москва — Тель-Авив и Сочи — Тель-Авив.
Напомним, что с 1 января для въезда в Израиль нужно иметь электронное разрешение, которое можно получить онлайн и стоит 25 шекелей (~$7).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤37👍26😁9🔥4🤝2
Forwarded from Собирайся!
В Махачкале пройдет фестиваль рилсов с котами!
19 января в 15:00 Дом культур «Темп» покажет 90-минутный сборник смешных видео с котами на большом экране в формате кино-клуба. Кажется, что тренд на групповой просмотр рилсов на телевизоре зашел слишком далеко.
Подробности про билеты здесь.
@sobirajsya
19 января в 15:00 Дом культур «Темп» покажет 90-минутный сборник смешных видео с котами на большом экране в формате кино-клуба. Кажется, что тренд на групповой просмотр рилсов на телевизоре зашел слишком далеко.
Подробности про билеты здесь.
@sobirajsya
😁82❤30👍9🔥4🤝1
🇹🇷 Турецкие банки перестанут по умолчанию выпускать карты платёжных систем Visa и MasterCard, пишут турецкие СМИ.
Для турецких банков вступил в силу регламент, который обязывает банки выдавать клиентам карты турецкой платёжной системы TROY, в случае если он сам не запросит Visa или MC.
На самом деле, такая практика существует уже года два — редакции @ranarod известно, что ещё в 2023 году государственный Ziraat Bank иногда добровольно-принудительно выпускал карты TROY, объясняя это тем, что другие карты закончились. Вполне возможно, это было не повсеместно, но ещё тогда стало ясно, что тренд на сотрудничество с отечественной платёжной системой уже задан.
На деле никакого «запрета» на выпуск карт нет — если клиенту в заявлении выберет платёжную систему Visa или MasterCard, ему обязаны её выдать.
Система TROY работает только внутри Турции. Её создали в 2015 году с целью «импортозамещения». Кстати, карту TROY по-прежнему можно выпустить в России — в приложении Letim.
🛬 @ranarod
Для турецких банков вступил в силу регламент, который обязывает банки выдавать клиентам карты турецкой платёжной системы TROY, в случае если он сам не запросит Visa или MC.
На самом деле, такая практика существует уже года два — редакции @ranarod известно, что ещё в 2023 году государственный Ziraat Bank иногда добровольно-принудительно выпускал карты TROY, объясняя это тем, что другие карты закончились. Вполне возможно, это было не повсеместно, но ещё тогда стало ясно, что тренд на сотрудничество с отечественной платёжной системой уже задан.
На деле никакого «запрета» на выпуск карт нет — если клиенту в заявлении выберет платёжную систему Visa или MasterCard, ему обязаны её выдать.
Система TROY работает только внутри Турции. Её создали в 2015 году с целью «импортозамещения». Кстати, карту TROY по-прежнему можно выпустить в России — в приложении Letim.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍70💩36❤14🔥6👌5
Forwarded from ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢132😱32🤡4
🇬🇪🇪🇸🇩🇪 Wizz Air с 29 апреля возобновит полёты из Кутаиси в Мадрид и Гамбург
Рейсы по обоим направлениям будут выполняться по 2 раза в неделю — по вторникам и субботам.
Стоимость билетов: в Мадрид — от 7990 ₽ в одну сторону, в Гамбург — от 4330 ₽.
Также из Кутаиси авиакомпания будет чаще летать в Прагу, Ларнаку, Афины и Салоники, следует из информации на сайте перевозчика.
Аэропорт Кутаиси используют в том числе для транзита в Европу — Wizz Air летает оттуда в 14 европейских стран. До Кутаиси можно легко добраться из Тбилиси — автобусом или поездом до станции «Кутаиси Аэропорт», где пассажиров встречает бесплатный шаттл и довозит до терминала.
🛬 @ranarod
Рейсы по обоим направлениям будут выполняться по 2 раза в неделю — по вторникам и субботам.
Стоимость билетов: в Мадрид — от 7990 ₽ в одну сторону, в Гамбург — от 4330 ₽.
Также из Кутаиси авиакомпания будет чаще летать в Прагу, Ларнаку, Афины и Салоники, следует из информации на сайте перевозчика.
Аэропорт Кутаиси используют в том числе для транзита в Европу — Wizz Air летает оттуда в 14 европейских стран. До Кутаиси можно легко добраться из Тбилиси — автобусом или поездом до станции «Кутаиси Аэропорт», где пассажиров встречает бесплатный шаттл и довозит до терминала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍60🔥22❤8👌7🤝4
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Также а/к разрешает один раз изменить дату, время или маршрут, но не позднее чем за 48 часов до вылета (тоже за 999 ₽).
Условия самого дешёвого тарифа «Базовый» у «Победы» не меняются.
Правила распространяются на билеты на внутренние и международные рейсы, купленные с 20 января. Все остальные условия в этих тарифах остаются прежними.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61🔥8🤡8❤6💩3
🇨🇳 В 2025 году в Китае начнёт ходить самый быстрый рельсовый пассажирский поезд в мире
В конце декабря в Китае провели испытания нового высокоскоростного поезда CR450 — он разогнался до 453 км/ч. В обычном режиме его эксплуатационная скорость составит 400 км/ч — это самая высокая скорость для коммерческих поездов.
Как пример, время в пути на таком поезде из Пекина до Шанхая может сократиться с 4 часов до 2,5. В отличии от поезда на магнитной подушке, который показали в Китае в 2021 году, для CR450 не нужна новая инфраструктура — поезд предназначен для обычных железных дорог. Сейчас самый быстрый поезд в Китае — CR400, он ездит со скоростью 350 км/ч.
Абсолютный рекорд скорости классического колёсного пасажирского поезда по-прежнему принадлежит французкому TGV — ещё в 2007 году во-время испытаний он разогнался до 574,8 км/ч, но обычная их скорость на европейских маршрутах составляет 300-350 км/ч.
🛬 @ranarod
В конце декабря в Китае провели испытания нового высокоскоростного поезда CR450 — он разогнался до 453 км/ч. В обычном режиме его эксплуатационная скорость составит 400 км/ч — это самая высокая скорость для коммерческих поездов.
Как пример, время в пути на таком поезде из Пекина до Шанхая может сократиться с 4 часов до 2,5. В отличии от поезда на магнитной подушке, который показали в Китае в 2021 году, для CR450 не нужна новая инфраструктура — поезд предназначен для обычных железных дорог. Сейчас самый быстрый поезд в Китае — CR400, он ездит со скоростью 350 км/ч.
Абсолютный рекорд скорости классического колёсного пасажирского поезда по-прежнему принадлежит французкому TGV — ещё в 2007 году во-время испытаний он разогнался до 574,8 км/ч, но обычная их скорость на европейских маршрутах составляет 300-350 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥133😱17👌8🤡4😁3
Так сгорают в атмосфере обломки космической ракеты-носителя компании SpaceX над Атлантикой после неудачного запуска
Сегодня ночью, при заходе Ship 33 на орбиту, предположительно из-за отказа двигателя, началась его «быстрая незапланированная разборка», после чего обломки начали падать в воды Атлантики.
Во время падения обломков коридор входа в атмосферу вышел за пределы опасной зоны. Из-за этого самолётам пришлось изменить курс, а не сгоревшие обломки могли упасть на побережье Пуэрто-Рико.
🛬 @ranarod
Сегодня ночью, при заходе Ship 33 на орбиту, предположительно из-за отказа двигателя, началась его «быстрая незапланированная разборка», после чего обломки начали падать в воды Атлантики.
Во время падения обломков коридор входа в атмосферу вышел за пределы опасной зоны. Из-за этого самолётам пришлось изменить курс, а не сгоревшие обломки могли упасть на побережье Пуэрто-Рико.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥68❤13👍12👌3🤝1