🇰🇿❗️ «Якутия» с 20 апреля открывает рейсы в Казахстан. Летать по маршруту Якутск — Алма-Ата с трёхчасовой пересадкой в Иркутске будут один раз в неделю: в апреле и 12 октября — по субботам, с 5 мая по 20 октября — по воскресеньям.

Стоимость билета в одну сторону — от 25 046 ₽ в одну сторону.

🛬 @ranarod

⚡️ Boeing провалил почти 40% проверок регулятора, а бывший сотрудник был найден мертвым спустя два дня после дачи показаний против компании, пишут в американских СМИ.

Так, Boeing не смог пройти 33 из 89 проверок Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которые начались после потери двери в полёте самолетом 737 MAX компании Alaska Airlines.

Всего в ходе шестидневного аудита FAA выявило 97 случаев несоответствия в ходе производственного процесса. Также 7 из 13 проверок провалила компания Spirit AeroSystems — производитель деталей фюзеляжа для модели 737 Max.

🗯 «В какой-то момент во время проверки агентство по безопасности полетов заметило, как механики Spirit использовали ключ-карту отеля, чтобы проверить герметичность двери», — пишет The New York Times.

Эти и другие действия, в том числе использование мыла «в качестве смазки в процессе установки» дверного уплотнителя, никак не регламетированы документами, считают в FAA.

Тем временем бывший сотрудник Boeing, 62-летний Джон Барнетт, найден мёртвым в своем грузовике, припаркованном в гараже отеля. Он скончался «от огнестрельного ранения, нанесенного самому себе», пишет FOX.

Это произошло через несколько дней после перекрёстного допроса адвокатами Boeing и его собственным адвокатом. Барнетт должен был ответить в суде на дополнительные вопросы в эту субботу.

Мужчина проработал в компании больше 30 лет инженером по контролю качества и ушел на пенсию в 2017. Он критиковал компанию за игнорирование существующих проблем при произвоздстве. В частности, он предал огласке, что аварийные кислородные системы, изготовленные для 787 Dreamliner, отказывали в 25% случаев.

🗯 «Мы опечалены кончиной г-на Барнетта, и наши мысли с его семьей и друзьями», — заявили в Boeing.

🛬 @ranarod

🇪🇺❗️ Въехать в Европу после введения Entry/Exit System (EES) можно будет в том числе по паспорту без биометрии, сообщили «Известиям» в Еврокомиссии.

🗯 «Отказ во въезде не основан исключительно на том факте, что у путешественника нет биометрического паспорта. В случаях, когда он имеет действительный проездной документ, дающий ему право на пересечение границы, действительную Шенгенскую визу и соответствует всем другим условиям, изложенным в Шенгенском пограничном кодексе, биометрический паспорт не требуется», — заявили в ЕК.

Ранее предполагалось, что после введения EES въезд будет возможен только с биометрическим паспортом. Когда запустят систему точно неизвестно, но предположительно это случится осенью 2024 года.

🛬 @ranarod

🇪🇪❗️ Эстония напомнила, что с 13 марта начнёт штрафовать владельцев автомобилей с российскими номерами. В сентябре прошлого года страна дала полгода на вывоз или перерегистрацию российских машин.

🗯 «При контроле за дорожным движением сотрудники полиции обращают внимание на автомобили с российскими номерами, а отказ в перерегистрации автомобиля является нарушением, за которое предусмотрен штраф в размере до 100 штрафных единиц или 400 евро», — заявил майор полиции Андрес. Кирсинг из Департамента полиции и погранохраны.

При этом для регистрации машины в Эстонии необходимо получить таможенную декларацию с отметкой kaup vabastatud («товар освобожден»), а для большинства российских машин потребуется процедура утверждения типа. Это значит, что процедура регистрации обойдётся в несколько тысяч евро.

Эстонский портал ERR со ссылкой на слова начальника отдела регистрации транспортных средств Службы дорожного движения Дептранса Мяртена Сурвы пишет:

🗯«Государственная пошлина за регистрацию моторного транспортного средства составляет 130 евро, плюс 62 евро за регистрационные знаки. Государственная пошлина за одобрение типа т/с составляет 205 евро, плюс дополнительные расходы в зависимости от транспортного средства, связанные, например, с проверкой тормозов, шума и выбросов. Необходимо также учесть возможные расходы, связанные с таможенными процедурами»

В прошлом году в Эстонии было поставлено на учет 83 автомобиля из России, в 2024 году — ещё 13.

🛬 @ranarod

✈️❗️🇺🇿 «Азимут» с 1 апреля планирует начать летать по маршруту Сочи — Термез (Узбекистан), заметили @tripfarearea_RU.

На сайте «Азимута» нет ни билетов, ни новостей, ни направления в системе бронирования. Как, впрочем, нет билетов и на «Авиасейлс». Зато есть новость в телеграм-канале Хокимията Сурхандарьинской области.

Возможно, рейсы будут чартерными, как и из Внукова в Термез.

🛬 @ranarod

🇻🇪 🇦🇷 ❗️Власти Венесуэлы запретили аргентинским самолётам пролетать над её территорией, пишет газета Clarin.

Запрет прежде всего коснулся самолётов авиакомпании Aerolíneas Argentinas, летающей в Мексику и США. А также частных самолётов, зарегистрированных в Аргентине.

Такое решение принято после конфискации в Буэнос-Айресе самолёта венесуэльской компании Emtrasur в июне 2022 года. В связи с проверкой на связи с террористами суд запретил покидать страну экипажу, в составе которого было 5 граждан Ирана и 14 граждан Венесуэлы. Однако, позже все они были отпущены. А самолёт Emtrasur, который был получен от иранской Mahan Air, находящейся под американскими санкциями, по запросу Министерства юстиции США и решению аргентинского суда был 12 февраля доставлен во Флориду для утилизации.

🛬 @ranarod

Новая схема мошенничества на российских туристах, которые возвращаются из Дубая — перекупы просят увезти с собой в Россию айфоны за небольшой гонорар и передать там курьеру, но гаджеты загадочно пропадают при транспортировке багажа.

Как рассказала SHOT одна из жертв развода, чаще всего такие сомнительные схемы проворачивают в аэропорту Аль-Мактум. Перекупщики (в основном это россияне, живущие в Дубае) поджидают туристов у стоек регистрации. Парни просят людей, вылетающих в Москву, взять с собой в багаж несколько айфонов и передать их курьеру уже по прилёте в России. Обещают показать все документы и заплатить $30–40 (около ₽3 тыс.) за перевозку. Технику Apple они покупают на рынке Дейра, там цены примерно на 10% дешевле, чем в РФ. На этом и пытаются заработать перекупы. Вывозить большие партии из ОАЭ нельзя (максимум 8–9) без оформления документов, поэтому релоканты пытаются всучить их туристам.

Одна из историй без хеппи-энда произошла с парнями из Москвы. Приятели пытались провезти в Россию шестнадцать 15-х айфонов. Разложили телефоны по чемоданам. Но во Внуково друзья заметили, что багаж был вскрыт. Открыли, а айфонов там нет. Написали обращение в "Победу", которой летели. Там ответили, что за багаж ответственность несёт аэропорт вылета. Заявление в дубайскую полицию тоже ни к чему не привело.

Пострадавшие предполагают, что в Аль-Мактум орудует группировка воров, часть из которых работает на багажной ленте: они дают наводку на чемоданы с дорогостоящей техникой и в итоге все украденные айфоны возвращаются обратно на рынок Дейра. Туристы же на ровном месте в итоге попадают на деньги.

🔍 SHOT ПРОВЕРКА Подписывайся!