🇪🇺❗️ Евросоюз ослабил некоторые ограничения на ввоз личных вещей из России — в том числе предметов гигиены и одежды, а также допустил в отдельных случаях въезд в ЕС на российских автомобилях.

Эти изменения были приняты Советом ЕС в рамках 12 пакета антироссийских санкций. Этим же решением вводится запрет на импорт алмазов, изделий из алюминия, сжиженного пропана и некоторые другие ограничения.

Вот, что в пресс-релизе говорится о послаблениях:

«Совет решил ввести некоторые исключения из ограничений на ввоз предметов личного пользования, таких как предметы личной гигиены, одежда, которую носят путешественники или которая находится в их багаже, а также разрешить въезд в ЕС автомобилям, имеющим дипломатический регистрационный знак. Кроме того, чтобы облегчить въезд в ЕС гражданам ЕС, проживающим в России, государства-члены могут разрешить ввоз их автомобилей при условии, что эти автомобили не предназначены для продажи и используются исключительно в личных целях»

Что изменят эти поправки пока неясно — несмотря на формальную возможность изымать у въезжающих россиян шампуни, телефоны и пиджаки, о таких случаях мы не слышали. Разве что австрийская таможня в сентябре не пропустила посылку с личными вещами русской студентки.

Что касается возможности въезда в ЕС на машинах с российскими номерами — вряд ли такие разрешения будут выдаваться массово. Во-первых, речь идёт только о дипломатах и гражданах ЕС. Во-вторых, разрешить проезд гражданину ЕС должна страна, в которую он будет въезжать из России — то есть граничащая с Россией или Турцией. В-третьих, пока неизвестен механизм получения такого разрешения.

Вероятно, эти поправки введены для возможности сделать исключения для ряда конкретных должностных лиц, бизнесменов или сотрудников европейских компаний, которым необходимо пересекать границу на российских машинах. Подробности должны появиться позже.

🛬 @ranarod

🇧🇬❗️ Болгария усложнила процедуру получения турвизы — теперь обычной брони отеля с «Букинга» будет недостаточно, нужно предоставлять подтверждение напрямую от отеля или от принимающей турфирмы. Об этом пишет @tourdom, ссылаясь на сообщения туроператоров.

Сотрудники консульства будут проверять действительность подтверждения по звонку в отель. В самой консульской службе говорят, что изменения не носят политического характера, а введены лишь для борьбы с номинальными отменяемыми бронированиями для получения визы.

Сами туроператоры отмечают, что сложности могут возникнуть только у самостоятельных заявителей — для компаний никаких сложностей в получении дополнительных документов нет.

🛬 @ranarod

⚡️ Евросоюз может объявить почти 40 самолётов российских авиакомпаний угнанными, пишут «Известия». Суд по этому делу идёт в Ирландии, решение огласят 20 декабря.

О таких рисках предупредил их собственник — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Самолёты были приобретены её ирландской дочкой GTLK Europe, которая из-за санкций попала под процедуру ликвидации.

Если суд встанет на сторону истцов, 37 российских самолётов нельзя будет использовать для международных рейсов из-за риска их ареста в зарубежных аэропортах. Из этих бортов:

➖ 18 самолётов эксплуатирует «Аэрофлот» (по пять Airbus A320 и А321, восемь Boeing 777) в том числе для полётов на Пхукет, в Бангкок, Коломбо, Шарм-эль-Шейх, Алма-Ату
➖ 5 Boeing 737-800 — дочерняя «Россия», в т.ч. на рейсах в Хургаду и Ташкент
➖ 6 Boeing 737-800 — у S7 Airlines на рейсах в Анталью, Стамбул, Ташкент, Бангкок и Дубай
➖ 3 Airbus A319 — у «Авроры», из них один летает в Харбин
➖ 2 Bombardier CRJ 200 — у «Ямала»
➖ ещё 3 Airbus A321 «Ямал» вернул ГТЛК

При этом у ГТЛК есть деньги для выкупа этих самолётов, которые вместе стоят около 85 млрд рублей — на эти цели правительство согласовало выделение 300 млрд рублей из Фонда национального благосостояния. Однако из-за санкций кредиторы GTLK Europe эти деньги принять не могут — ни от самой ГТЛК, ни от GTLK Europe, ни даже от авиакомпаний.

В конце сентября власти уже предупреждали о рисках ареста самолётов ГТЛК в зарубежных аэропортах. Причем прямого запрета на использование этих самолётов для зарубежных рейсов от Росавиации не поступало — перевозчики должны были сами принимать решения с учётом новой информации. Тогда S7 задержали несколько рейсов, но затем восстановили полёты.

«Известия» пишут, что в Минтрансе 12 декабря прошло совещание с участием министра транспорта Виталия Савельева, представителей перевозчиков и ГТЛК, но ни к чему конкретному там не пришли.

🛬 @ranarod

❗️ Росавиация заявила, что сейчас рейсы на 37 самолётах ГТЛК выполняются штатно, а в случае чего будут приняты необходимые меры.

«Ситуация вокруг 37 самолётов, принадлежащих этой лизинговой компании, не нова – у Росавиации есть проработанные мероприятия по нивелированию возможных рисков для авиасообщения и пассажиров»

«В случае возникновения правовых рисков Росавиация предпримет необходимые меры для соблюдения прав пассажиров и выполнения заявленной программы международных полетов»

🛬 @ranarod

❗️ В аэропорту Домодедово тоже снимают ограничения — рейс UAE21K Emirates идёт на посадку после нескольких кругов над Ивановской областью.

🚝 @dearpassengers