🇱🇹❗️ Сойти с поезда РЖД на станции Кяна в Литве можно без каких-либо препятствий, так же, как и раньше, рассказал @ranarod читатель, получивший штамп сегодня утром.

О возможном запрете выхода из поездов, следующих в Калининград, начали говорить после инцидента на прошлой неделе, когда литовские пограничники начали «расследование» высадки россиян из поезда Москва — Калининград в Кибартае.

«Проблема с предыдущим пропуском — две разные базы для транзитников и въезда. Пограничник сказал, что желающих выйти просто вбили в базу транзитников, потому что они не сообщили о своем желании сойти. И пришлось ехать до конца. Никаких разговоров о закрытии выхода не ведется», — разъясняет собеседник @ranarod.

Таким образом, схема продолжает работать без каких-либо изменений: выйти в Кяне могут только россияне с европейским гражданством или ВНЖ, а также россияне, имеющие гражданство других стран с правом посещать ЕС. А вот сесть на поезд в Россию в Литве можно и с простым туристическим шенгеном.

Подробнее о том, как это работает — вот в этом посте.

🛬 @ranarod

🇨🇳❗️ Застрявших в Хэйхэ российских туристов возвращают домой на российских и китайских судах на воздушной подушке, сообщает Минэкономразвития Амурской области.

«Учитывая риски ухудшения ледовой ситуации на Амуре, еще раз настоятельно рекомендуем пассажирам не выезжать в Хэйхэ без крайней необходимости в ближайшее время», — заявили в Минэке.

Туроператорам рекомендовали активнее информировать пассажиров о ситуации, а лучше предлагать перенос даты путевок до нормализации ситуации с перевозками.

В Правительстве региона заявили, что контролируют ситуацию, но если проблема усугубиться, могут приостановить турпоездки в Китай.

«Вопрос плотно на контроле. И с нашей стороны воздушные подушки ходят, и с китайской, единственное, что у нас сложная обстановка в плане погодных условий. Пытаемся оперативно решить этот вопрос. Эта ситуация ежегодно происходит <...> Скученность произошла из-за заторов, резкого похолодания. Мы еженедельно перевозим людей, но они добавляются новые. Возможно, приостановим какие-то туристические поездки, но пока это в стадии разработки», — сказали в Правительстве области изданию «Подъём».

В региональном Минтрансе объясняют, что в период ледостава на Амуре могут использоваться только суда на воздушной подушке, но ситуация затруднена сложной ледовой обстановкой. Вернуть пассажиров автобусами по новому мосту нельзя, поскольку на нем нет пассажирского пункта пропуска, его собираются открыть только в середине следующего года.

«На сегодняшний день единственной альтернативой для перевозки пассажиров через границу может стать обустройство понтонного мостового перехода на реке Амур, этот вопрос находится в проработке», — говорится в телеграм-канале Минтранса.

По данным «Известий», в Хэйхэ в ожидании переправы остаются около 60 человек, однако в пункт пропуска прибывают новые туристы.

🛬 @ranarod

🇹🇷❗️ В международном аэропорту Стамбула в полную силу заработала система самостоятельной регистрации на рейсы Turkish Airlines, пишет РИА.

На стойках нет сотрудников, только сенсорные панели. Пассажиры проходят весь процесс регистрации — от сканирования паспорта до сдачи багажа.

🛬 @ranarod

🇮🇩❗️ Рейсы на Бали будут, но когда — неясно

Как пишут «Известия» после беседы с посольством Индонезии в РФ, страны уже договорились запустить прямое авиасообщение между Москвой и Бали, а «Россия» выполнила все административные требования для начала полётов — остались только вопросы технического и эксплуатационного характера.

— Авиакомпания «Россия» выполнила все административные требования и в настоящее время завершает согласование ряда технических и эксплуатационных условий. Посольство с нетерпением ожидает завершения этого процесса и восстановления прямого авиасообщения между РФ и Индонезией, как это было до пандемии COVID-19, — рассказали в диппредставительстве.

Когда это случится пока никто не говорит: в российском посольстве в Индонезии сообщают, что «вопрос на стадии обсуждения», а в индонезийском надеются, что самолёты полетят до конца года.

При этом из расписания Шереметьева рейсы на Бали исчезли. Перелёты в Денпасар появились на сайте на прошлой неделе: они должны были стартовать 3 декабря и выполняться по средам, пятницам и воскресеньям. Теперь в расписании ничего нет.

«Здесь два варианта. Первый заключается в том, что у перевозчика уже присутствует назначение. И, скорее всего, идут переговоры с аэропортом отправления на предмет доступных слотов. Соответственно, «Аэрофлот» фиксирует у себя в системе, что есть вот такой план, вот такое время и вот такой временной календарь. Второй вариант сводится к тому, что кто-то поспешил и анонсировал либо уже имеющуюся договоренность, либо побежал чуть вперед паровоза. «Аэрофлот» также может раздумывать, будут ли выполняться рейсы под их кодом (SU) либо под кодом «России» (FV). В данном случае доступность билета в системе, пусть даже на далекие даты, сказала бы гораздо больше, чем отображаемый рейс», — объясняет «Известиям» вице-президент Ассоциации туроператоров России Артур Мурадян.

В АТОР считают, что вероятность запуска прямых рейсов до конца года сохраняется, но главной проблемой до сих пор сохраняется риск ареста самолётов из-за санкций.

🛬 @ranarod

🇪🇺⚡️ Еврокомиссия рекомендовала начать переговоры о вступлении в ЕС Украины и Молдовы, а также предоставить Грузии статус страны-кандидата. Об этом заявила глава ЕК Урсула фон дер Ляйен, представляя доклад о расширении ЕС.

Комиссия представила отчёт о выполнении Грузией 12 рекомендаций, необходимых для продолжения Евроинтеграции, но окончательное решение о предоставлении стране статуса кандидата примет Евросовет в декабре этого года.

Кроме того, в ЕК рекомендует начать переговоры о вступлении с Боснией и Герцеговиной, как только будет достигнута необходимая степень соблюдения критериев присоединения.

🛬 @ranarod

🇰🇬❗️ У киргизской Aero Nomad Airlines интересное расширение географии полётов — в Югру и Пакистан.

🇷🇺 Бишкек — Сургут по четвергам туда и по пятницам обратно, от 12 700 сомов
🇵🇰 Бишкек — Исламабад по вторникам и субботам за 31 000 сомов (это почти 1 к 1 с рублями)
🇵🇰 Бишкек — Лахор по вторникам и субботам за 33 000 сомов

Билеты в Исламабад из Москвы или Сургута при поиске через «сложный маршрут» стоят от 40 до 43 тысяч сомов в одну сторону. Но «Победой» через Абу-Даби всё равно дешевле.

Для въезда в Пакистан граждане РФ могут оформить электронную визу на срок до 30 дней, других ограничений нет.

🛬 @ranarod

🇬🇷⚡️ МИД РФ закрывает Генконсульство Греции в Москве: официальное сообщение о прекращении действия соглашения с 1 ноября 2023 года опубликовано на официальном портале правовой информации.

🛬 @ranarod

⚡️ Правительство предложило с 1 января 2024 года на 20% поднять размер пошлины за выдачу заграничного паспорта нового поколения — с 5000 до 6000 ₽ для взрослых и с 2500 до 3000 ₽ для детей. Этот законопроект находится на рассмотрении Госдумы, пишет «Коммерсант».

Кроме того, проектом предлагается поднять и ряд других пошлин, в том числе касающихся иностранцев:

➖ выдача вида на жительство: 5000 → 6000 ₽
➖ выдача разрешения на временное проживание: 1600 → 1920 ₽
➖ регистрация по месту жительства: 350 → 420 ₽

Поправки входят в бюджетный пакет законопроектов, одобренный в первом чтении 26 октября. Во втором чтении проект будут рассматривать 16 ноября.

🚝 @dearpassengers

🇬🇷❗️ Сегодняшнее закрытие греческого Генконсульства в Москве скорее всего не повлияет на выдачу виз, говорят собеседники @ranarod в визовых агентствах. Несколько турагентов также сообщили, что им ничего не известно о приостановке выдачи виз.

АТОР пишет, что функция выдачи виз, вероятно, останется за консульским отделом посольства Греции. Ассоциация обратится в посольство с официальным запросом для разъяснения ситуации.

🛬 @ranarod

🇹🇷❗️ Лайнер Astoria Grande в ноябре, декабре и январе будет швартоваться в турецком порту Самсун, сообщили в телеграм-канале лайнера.

В рамках круизов, отправляющихся 11 ноября, 22 и 30 декабря, мы побываем в живописном Самсуне. Это самый большой населенный пункт на южном побережье Черного моря и один из важнейших портов», — пишут в телеграм-канале круизного оператора.

Первый заход в Самсун уже был совершен 2 ноября, а в 2024 году остановки там будут 6, 13 и 19 января.

🛬 @ranarod

🇨🇳❗️ «Аврора» с 28 ноября возобновит рейсы из Хабаровска в Пекин, сообщают в телеграм-канале хабаровского аэропорта.

Компания уже летала по этому маршруту в весенне-летнем периоде, теперь рейсы снова стоят в расписании — с 28 ноября по 26 марта, по вторникам.

Билетов в продаже пока нет Билеты продаются на сайте «Аэрофлота» или на агрегаторах — от 16 400 ₽ в одну сторону.

🛬 @ranarod

🇨🇳⚡️ Коллапс в Хэйхэ: люди ждут выезда в Россию шестой день, турфирмы приостанавливают продажу путевок в Китай

Благовещенские турфирмы приостановили продажу путевок в Китай из-за транспортного коллапса на Амуре, пишут местные СМИ. Когда продажи возобновятся — неизвестно. Некоторые компании ждут стабилизации ситуации и готовы продавать туры уже на следующей неделе, другие сроков не называют.

Туроператоры винят в коллапсе перевозчика, у которого всего два судна на воздушной подушке (СВП), а перевозчик — туркомпании, которые продали слишком много билетов.

Хотите окончательно запутаться? У перевозчика и одной из турфирм одинаковое название — «Амурассо». «Амурассо»-перевозчик и «Амурассо»-турфирма обвиняют друг друга, при этом обе фирмы зарегистрированы по одному и тому же адресу в один и тот же день. Компания, управляющая пассажирским портом, кстати, тоже ЗАО «Амурассо».

«В связи со сложной гидрологической ситуацией на реке Амур билеты в Хэйхэ из Благовещенска сейчас не продаются. Хотя до этого мы продавали путевки, потому что нас не поставили в известность, что ситуация с перевозкой пассажиров сложная. Но на данный момент все наши туристы вывезены из Китая. В этом нам помогли китайские партнеры, которые договаривались с перевозчиком. Туристов вывозили на российских «пумах», — говорят в «Амурассо»-турфирме.

«Амурассо»-перевозчик наоборот жалуется «Известиям», что туроператоры не приняли во внимание погодные условия и продали слишком много билетов:

«Мы продаем билетов ровно столько, сколько везём за день людей на своей воздушной подушке. С той стороны продаём билетов ровно столько, сколько смогут нам. У нас есть коммерческое соглашение с китайской стороной. <…> У нас с билетами на руках не выехавших нет»

В Амурском Минэкономразвития снова рекомендуют пока не ездить в Хэйхэ и оставляют телефоны для связи. Звонить предлагают в «Амурассо»-порт и зачем-то в Генконсульство РФ в Харбине.

Амурская область продолжает неспеша вывозить на двух СВП, которые могут вместить не больше 20 человек. По словам одной из застрявших, китайские перевозчики предлагают рейсы в Благовещенск за 500 юаней (около 6500 ₽), но многие туристы не хотят снова тратить деньги — у всех на руках уже есть билеты российской компании.

В местных СМИ говорят, что Китай готов перевезти пассажиров на своих судах, но для этого нужна договорённость с администрацией Благовещенска. Об этом сообщили сотрудники китайской таможни.

«После этого общения мы пришли к выводу, что нет взаимодействия между правительством Хэйхэ и Благовещенска. Сказали, что если бы был прямой приказ от администрации Хэйхэ по результатам переговоров с благовещенской администрацией, то нас бы погрузили на китайские суда и вывозили. Пока такого приказа не было. Требуется прямое распоряжение города, транспортного управления», — прокомментировал мужчина в видео.

Чтобы урегулировать коллапс, продолжающийся с 3 ноября, на пункт пропуска приезжал мэр Хэйхэ. Мэр Благовещенска Олег Гатауллович Имамеев за 6 дней не сделал ни одного публичного заявления.

🛬 @ranarod

🏭 На московские предприятия, оказывается, можно попасть бесплатно через приложение во «ВКонтакте» «Открытая промышленность». Выполняете задания, получаете баллы, бронируете за них экскурсию.

Баллы копятся быстро — за вход дают 30, за прохождение викторин — по 100, за чтение статьи и ответ на один вопрос по ней — по 10, за просмотр роликов про предприятия — по 5. Ещё по 50-100 баллов начисляют за выполнение заданий: например, за фото с логотипом одного из промышленных предприятий Москвы дают 80.

На экскурсию можно накопить за пару минут — они стоят от 10 до 240 баллов. Самая дешевая, за 10 — полуторачасовая прогулка по павильону «Сделано в России» на ВДНХ. Посмотреть, как делают лифты — 50 баллов, сходить на пивзавод «Очаково» или на фабрику «Микрон», где делают чипы для загранпаспортов — 75 баллов. Дороже всего — экскурсия с дегустацией по производству конфет French Kiss за 240.

Правда, сейчас мест почти не осталось — можно накопить баллов и ждите новых экскурсий. А о том, как ходить на другие российские заводы, почитайте в нашей большой инструкции по промтуризму.

🚝 @dearpassengers

🇰🇷⚡️ Новый паром между Россией и Южной Кореей сегодня должен в тестовом режиме прибыть во Владивосток. Ожидается, что 12 ноября он выполнит обратный пробный рейс в Сокчхо, а уже 22 ноября стартует полноценное пассажирское сообщение.

Это будет первым за почти 10 лет пассажирским рейсом — паромная переправа Сокчхо — Зарубино перестала работать в 2014 году.

Обслуживать новую линию будет южнокорейская компания JS Shipping. На маршрут поставили паром «Восточная жемчужина № 6» вместимостью 700 пассажиров, 350 автомобилей и 150 контейнеров.

«В первый рейс судно отправится без пассажиров, как и в еще несколько тестовых рейсов. А уже 22 ноября из Владивостока отправится первый полноценный пассажирский рейс в Сокчхо, продажа билетов стартует в следующий понедельник. Цена для одного взрослого пассажира в обе стороны составит 68 тысяч рублей. В дальнейшем планируется организация регулярных рейсов дважды в неделю», — сообщил РИА представитель компании.

Это будет уже вторым паромом в Корею из Владивостока — с 9 августа открыта пассажирская линия в Донхэ. Корейские СМИ пишут, что продажа билетов начнётся 13 ноября.

О том, как получить разрешение на въезд в Корею и добраться туда, читайте в нашей большой памятке.

🛬 @ranarod