Ну чё, народ, погнали!
🇩🇪🇷🇴❗️ Канцлер Германии Олаф Шольц поддержал вступление Румынии в Шенгенскую зону в этом году, заявив, что страна выполнила для этого все условия. Это случилось на следующий день после того, как немецкий производитель оружия Rheinmetall объявил о создании…
🇪🇺❗️ Позиция Австрии по вопросу вступления Румынии в Шенгенскую зону не изменилась: страна выступает против этого, заявил министр внутренних дел Австрии Герхард Карнер австрийской газете Kurier.
«Позиция Австрии ничуть не изменилась. Свобода передвижения в Европейском союзе будет возможна только в случае надежной защиты внешних границ», — сказал он.
Таким образом он ответил канцлеру Германии Олафу Шольцу, который на этой неделе поддержал вступление Румынии в Шенгенскую зону в 2023 году.
«В заявлениях канцлера Германии есть противоречие: он хочет снять контроль на границе между Румынией и Венгрией, но контроль на границе с Австрией Германия не отменяет. Это явное доказательство того, что система не работает», — добавил Карнер.
@ranarod
«Позиция Австрии ничуть не изменилась. Свобода передвижения в Европейском союзе будет возможна только в случае надежной защиты внешних границ», — сказал он.
Таким образом он ответил канцлеру Германии Олафу Шольцу, который на этой неделе поддержал вступление Румынии в Шенгенскую зону в 2023 году.
«В заявлениях канцлера Германии есть противоречие: он хочет снять контроль на границе между Румынией и Венгрией, но контроль на границе с Австрией Германия не отменяет. Это явное доказательство того, что система не работает», — добавил Карнер.
@ranarod
👍106😁30❤8💩8🤬3
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Росавиация после вчерашнего извержения вулкана Безымянный на Камчатке разослала NOTAM с указаниями по безопасному облёту облака пепла.
Вчерашнему выбросу присвоили максимальный код опасности, а пепловый столб достигал 12 км в высоту. В течение дня облако двигалось к юго-востоку от Камчатки и представляло опасность для внутренних и международных полетов, пишет Росавиация.
«Органами обслуживания воздушного движения РФ обеспечен пролет 23 воздушных судов из Китая, Индии и других южноазиатских регионов, следующих в Северную Америку, и обратно. РФ обеспечила безопасность полетов 12 иностранных авиакомпаний. Основными из которых являются: «Air India», «Cathay Pacific», «China Southern», — говорится в сообщении.
@dearpassengers
Вчерашнему выбросу присвоили максимальный код опасности, а пепловый столб достигал 12 км в высоту. В течение дня облако двигалось к юго-востоку от Камчатки и представляло опасность для внутренних и международных полетов, пишет Росавиация.
«Органами обслуживания воздушного движения РФ обеспечен пролет 23 воздушных судов из Китая, Индии и других южноазиатских регионов, следующих в Северную Америку, и обратно. РФ обеспечила безопасность полетов 12 иностранных авиакомпаний. Основными из которых являются: «Air India», «Cathay Pacific», «China Southern», — говорится в сообщении.
@dearpassengers
❤35👍24🔥5💩3😁1
🇴🇲❗️ Oman Air введёт дополнительный сбор на все рейсы с 1 июля — его добавят в цену билетов на все направления, в том числе и на российские, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Надбавка для рейсов в экономе будет 12 евро, в бизнесе — 60 евро.
C 28 марта Oman Air выполняет рейсы между Маскатом и Москвой каждый день. Перелёт в июне в одну сторону — от 24 700 рублей, туда-обратно — от 45 660 рублей.
@ranarod
Надбавка для рейсов в экономе будет 12 евро, в бизнесе — 60 евро.
C 28 марта Oman Air выполняет рейсы между Маскатом и Москвой каждый день. Перелёт в июне в одну сторону — от 24 700 рублей, туда-обратно — от 45 660 рублей.
@ranarod
💩70👍6😁5🔥3❤1
🇹🇷❗️ Turkish Airlines объявила, что на международных рейсах пассажиры смогут без ограничений переписываться в WhatsApp, Messenger, iMessage и других мессенджерах.
С апреля услуга доступна для всех участников программы Miles & Smiles, а участники со статусами Classic Plus, Elite и Elite Plus получат расширенные бесплатные пакеты интернета.
Сначала безлимитный трафик в мессенджерах будет действовать на самолётах, где доступ к интернету предоставляет Turk Telekom, а затем и на всех самолётах Turkish Airlines с подключением к интернету.
@ranarod
С апреля услуга доступна для всех участников программы Miles & Smiles, а участники со статусами Classic Plus, Elite и Elite Plus получат расширенные бесплатные пакеты интернета.
Сначала безлимитный трафик в мессенджерах будет действовать на самолётах, где доступ к интернету предоставляет Turk Telekom, а затем и на всех самолётах Turkish Airlines с подключением к интернету.
@ranarod
👍274❤43🔥26💩2
Forwarded from Иду Бегу Еду
На неопределённый срок закрыли основной (читай почти весь) дьюти-фри в международном терминале C аэропорта «Шереметьево».
Витрины стоят пустые, территория огорожена. Выглядит грустно. Работают только два небольших магазинчика в центре зоны вылета, в районе гейтов 126-139.
Как мне сказали в службе аэропорта, даты возобновления работы дьюти-фри пока неизвестна.
Витрины стоят пустые, территория огорожена. Выглядит грустно. Работают только два небольших магазинчика в центре зоны вылета, в районе гейтов 126-139.
Как мне сказали в службе аэропорта, даты возобновления работы дьюти-фри пока неизвестна.
💩180😢102😁40👍25🤬15
🇧🇾❗️ Белоруссия изучает возможность предоставления субсидий и льгот российским авиакомпаниям, которые готовы организовать прямые рейсы в Минск из регионов РФ, сообщил посол в Москве Дмитрий Крутой.
«Мы с нашим Минтрансом договорились, что, возможно, будем складывать схему из трех частей: региональная субсидия российская; наши уже льготы по аэронавигационному и прочему обслуживанию в Национальном аэропорту Минск, которые мы можем предоставить, и, возможно, некий элемент наших субсидий в рамках денег Минтранса, в том числе бюджетных, которые есть», — сказал дипломат.
По словам дипломата, «Белавиа» поставить рейсы на новые направления не сможет из-за нехватки самолётов.
«Белавиа» с учетом количества бортов и приоритетной загрузки на Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург и Казань не может дальше физически распыляться на другие регионы. Поэтому мы приглашаем российские компании. И вот это соглашение наше совместное, где мы не будем задирать цены на аэронавигационные услуги в аэропортах. Более того, мы для российских авиакомпаний предоставим некие льготные режимы и тарифы. Это, возможно, подвигнет их открыть авиарейсы в Минск. И сегодня такие примеры есть. Это Пермь, Уфа, Калуга, Череповец, Нижний Новгород», — заявил Дмитрий Крутой.
Как заявил дипломат, сейчас обсуждается запуск рейсов в Белоруссию из Новосибирска, Волгограда и Самары.
@ranarod
«Мы с нашим Минтрансом договорились, что, возможно, будем складывать схему из трех частей: региональная субсидия российская; наши уже льготы по аэронавигационному и прочему обслуживанию в Национальном аэропорту Минск, которые мы можем предоставить, и, возможно, некий элемент наших субсидий в рамках денег Минтранса, в том числе бюджетных, которые есть», — сказал дипломат.
По словам дипломата, «Белавиа» поставить рейсы на новые направления не сможет из-за нехватки самолётов.
«Белавиа» с учетом количества бортов и приоритетной загрузки на Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург и Казань не может дальше физически распыляться на другие регионы. Поэтому мы приглашаем российские компании. И вот это соглашение наше совместное, где мы не будем задирать цены на аэронавигационные услуги в аэропортах. Более того, мы для российских авиакомпаний предоставим некие льготные режимы и тарифы. Это, возможно, подвигнет их открыть авиарейсы в Минск. И сегодня такие примеры есть. Это Пермь, Уфа, Калуга, Череповец, Нижний Новгород», — заявил Дмитрий Крутой.
Как заявил дипломат, сейчас обсуждается запуск рейсов в Белоруссию из Новосибирска, Волгограда и Самары.
@ranarod
❤83👍44💩20😁7🔥4
Ну чё, народ, погнали!
🇪🇺❗️ Отчет Eurocontrol: ковид закончился, рейсов в Россию не будет до 2029, трафик в ЕС вернется к норме не раньше 2025 года Европейская организация по безопасности воздушной навигации Eurocontrol опубликовала отчет о перспективах развития авиатрафика с 2022…
🇪🇺❗️Eurocontrol выпустил новый отчёт: отмены ограничений на полеты в Россию и из нее не произойдет до конца 2029 года — это на год на позже, чем организация предполагала в октябре 2022 года.
Европейская организация по безопасности воздушной навигации Eurocontrol опубликовала отчет о перспективах развития авиатрафика с 2023 по 2029 год. Вот главное.
➖ Ограничения на полеты в воздушном пространстве России, Украины, Белоруссии и Молдовы останутся «до конца горизонта прогнозирования» — то есть до 2029 года.
➖ Организация пересмотрела прогнозные показатели на 2023 и 2024 годы — количество рейсов увеличится за счёт отложенного спроса на путешествия в Южную Европу. Авиатрафик стран ЕС вернётся к показателям 2019 года к 2025 году (раньше прогнозировалось, что это произойдёт к 2023 году).
➖ После 2025 года количество рейсов в Европе практически не будет меняться, средний рост будет 1,5% в год. Негативные риски связаны с высокой инфляцией, ценами на нефть и проблемами с экологией.
➖ Основные риски связаны с неопределенностью из-за событий на Украине, а также с проблемами, связанными с восстановлением после пандемии и давлением со стороны экоактивистов.
@ranarod
Европейская организация по безопасности воздушной навигации Eurocontrol опубликовала отчет о перспективах развития авиатрафика с 2023 по 2029 год. Вот главное.
➖ Ограничения на полеты в воздушном пространстве России, Украины, Белоруссии и Молдовы останутся «до конца горизонта прогнозирования» — то есть до 2029 года.
➖ Организация пересмотрела прогнозные показатели на 2023 и 2024 годы — количество рейсов увеличится за счёт отложенного спроса на путешествия в Южную Европу. Авиатрафик стран ЕС вернётся к показателям 2019 года к 2025 году (раньше прогнозировалось, что это произойдёт к 2023 году).
➖ После 2025 года количество рейсов в Европе практически не будет меняться, средний рост будет 1,5% в год. Негативные риски связаны с высокой инфляцией, ценами на нефть и проблемами с экологией.
➖ Основные риски связаны с неопределенностью из-за событий на Украине, а также с проблемами, связанными с восстановлением после пандемии и давлением со стороны экоактивистов.
@ranarod
💩261😢57👍27❤26🤬13
Forwarded from РБК. Новости. Главное
С начала этого года россиян стали в полтора раза чаще приглашать на работу за границу, показывают данные HeadHunter. Интерес к российским работникам вырос практически во всех дружественных странах. В разы больше приглашений россияне получили из Индонезии, Сербии, Турции, ОАЭ, Мексики, Киргизии, хотя Китай и Индия стали исключениями. Интерес к российским соискателям формируют в основном компании, работавшие в России и сменившие юрисдикцию после введения жестких санкций, объясняют эксперты. Больше всего соискателей зовут в Казахстан.
РБК
Россиян стали в полтора раза чаще приглашать на работу в другие страны
Работников из России в среднем в полтора раза чаще стали звать на работу в другие страны, выяснил HeadHunter. За год после начала спецоперации число приглашений в Турцию и ОАЭ выросло в четыре раза
👍76😁26❤10
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Этим летом пассажиры, которые летят разными авиакомпаниями с пересадкой в аэропорту Сочи, смогут зарегистрироваться на следующий рейс прямо в зоне получения багажа. Об этом в интервью информагентству «Ясно» сообщил гендиректор компании «Аэродинамика» Алексей Старостин.
Он отметил, что услуга заработает к летнему сезону. Пассажиры в приоритетном порядке еще до открытия регистрации на следующий рейс смогут пройти ее в зоне выдачи багажа.
«Пассажирам, особенно с детьми, не потребуется перемещаться по аэропорту с багажом в ожидании рейса. Благодаря новой услуге аэропорт Сочи станет гораздо удобнее как трансферно-пересадочный узел», — сказал Старостин.
@dearpassengers
Он отметил, что услуга заработает к летнему сезону. Пассажиры в приоритетном порядке еще до открытия регистрации на следующий рейс смогут пройти ее в зоне выдачи багажа.
«Пассажирам, особенно с детьми, не потребуется перемещаться по аэропорту с багажом в ожидании рейса. Благодаря новой услуге аэропорт Сочи станет гораздо удобнее как трансферно-пересадочный узел», — сказал Старостин.
@dearpassengers
👍91❤13💩2
🇬🇷❗️ Pegas Touristik будет возить россиян на Крит через Турцию, пишет АТОР. Вылеты запланированы из Москвы, Петербурга, Екатеринбурга и Перми с пересадкой в Анталье.
➖ из Москвы: с 26 мая, от 123 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Екатеринбурга: с 26 мая, от 152 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Перми: с 26 мая, от 148 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Петербурга: с 6 июня, от 136 000 ₽ на двоих за 7 ночей
Из России в Анталью возить будут на рейсах Southwind или Turkish Airlines, а из Антальи в Ираклион — чартерами Southwind. Кроме того, туристы могут забронировать комбинированный тур, отдохнув и в Турции, и в Греции. Оформление греческой визы через Pegas Touristik занимает от 15 дней и только после внесения полной оплаты за тур.
@ranarod
➖ из Москвы: с 26 мая, от 123 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Екатеринбурга: с 26 мая, от 152 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Перми: с 26 мая, от 148 000 ₽ на двоих за 7 ночей
➖ из Петербурга: с 6 июня, от 136 000 ₽ на двоих за 7 ночей
Из России в Анталью возить будут на рейсах Southwind или Turkish Airlines, а из Антальи в Ираклион — чартерами Southwind. Кроме того, туристы могут забронировать комбинированный тур, отдохнув и в Турции, и в Греции. Оформление греческой визы через Pegas Touristik занимает от 15 дней и только после внесения полной оплаты за тур.
@ranarod
❤88💩35👍21😁10
🇻🇪❗️ Глава российско-венесуэльской торговой палаты Роман Фроленко дал интервью РИА Новости. Вот главное:
➖ Процесс подключения Венесуэлы к платежной системе «Мир» еще не закончился: в прошлом году была проведена встреча с президентом казначейского банка Венесуэлы, однако пока система взаиморасчетов не выстроена. Также не решен вопрос таможенных соглашений.
➖ Венесуэла ждет от российской стороны возобновления прямого авиасообщения, работа в этом направлении ведется, заявил Роман Фроленко, отвечая на вопрос корреспондента о перспективах туристического сотрудничества стран. «Сегодня экономически выгоднее полететь в Венесуэлу, чем в Турцию», — отметил он. Сейчас на остров Маргарита полеты выполняет венесуэльская Conviasa два раза в месяц, PEGAS Touristik и турецкие авиакомпании. Российских перевозчиков на этом маршруте нет.
➖ Точных дат открытия офиса главного венесуэльского туроператора Venezolana de Turismo в России нет, отметил Фроленко. Однако он надеется, что это произойдет в ближайшее время.
➖ Вопрос льготных цен на турпакеты для российских туристов с учетом высоких цен на перелеты в ближайшее время будет обсуждаться с министром труизма Венесуэлы Али Падроном.
@ranarod
➖ Процесс подключения Венесуэлы к платежной системе «Мир» еще не закончился: в прошлом году была проведена встреча с президентом казначейского банка Венесуэлы, однако пока система взаиморасчетов не выстроена. Также не решен вопрос таможенных соглашений.
➖ Венесуэла ждет от российской стороны возобновления прямого авиасообщения, работа в этом направлении ведется, заявил Роман Фроленко, отвечая на вопрос корреспондента о перспективах туристического сотрудничества стран. «Сегодня экономически выгоднее полететь в Венесуэлу, чем в Турцию», — отметил он. Сейчас на остров Маргарита полеты выполняет венесуэльская Conviasa два раза в месяц, PEGAS Touristik и турецкие авиакомпании. Российских перевозчиков на этом маршруте нет.
➖ Точных дат открытия офиса главного венесуэльского туроператора Venezolana de Turismo в России нет, отметил Фроленко. Однако он надеется, что это произойдет в ближайшее время.
➖ Вопрос льготных цен на турпакеты для российских туристов с учетом высоких цен на перелеты в ближайшее время будет обсуждаться с министром труизма Венесуэлы Али Падроном.
@ranarod
👍47💩20❤9😁8
🇺🇿 ❗️«Азимут» выполнил первый рейс по новому направлению Сочи — Самарканд. Летать будет дважды в неделю — по пятницам и воскресеньям. Билеты — от 6883 рублей в одну сторону.
@ranarod
@ranarod
👍61❤12😁5💩5
Forwarded from Пора путешествовать! Trip Fare Area
🇵🇭 Филиппины: изменения в иммиграционных правилах
Согласно решению Иммиграционного бюро (BI) страны, с 01 мая прекращается использование бумажных деклараций перед вылетом из филиппинских аэропортов.
Вместо этого уже с 15 апреля отправляющиеся за пределы Филиппин путешественники должны зарегистрироваться и внести необходимые данные на платформе eTravel (сейчас эту электронную форму заполняют перед поездкой на Филиппины).
В последнее время при следовании с Филиппин в другую страну бумажную анкету пограничникам должны были сдавать исключительно местные жители. По новым же правилам, насколько можно понять из текста пресс-релиза, ETravel предстоит заполнять перед вылетом и иностранцам тоже. Этот момент требует уточнения, но надо быть готовым к такому повороту событий.
По словам руководителя технической рабочей группы eTravel, с 15.04.2023 г. вылетающие пассажиры смогут авторизоваться в данном сервисе не ранее чем за 72 часа и не позднее чем за 3 часа до запланированного времени рейса. Опять же без указания, касается ли это всех, либо же только филиппинских граждан.
Рекомендуется ознакомиться: правила посещения Филиппин, действующие на сегодняшний день.
@tripfarearea_RU
Согласно решению Иммиграционного бюро (BI) страны, с 01 мая прекращается использование бумажных деклараций перед вылетом из филиппинских аэропортов.
Вместо этого уже с 15 апреля отправляющиеся за пределы Филиппин путешественники должны зарегистрироваться и внести необходимые данные на платформе eTravel (сейчас эту электронную форму заполняют перед поездкой на Филиппины).
В последнее время при следовании с Филиппин в другую страну бумажную анкету пограничникам должны были сдавать исключительно местные жители. По новым же правилам, насколько можно понять из текста пресс-релиза, ETravel предстоит заполнять перед вылетом и иностранцам тоже. Этот момент требует уточнения, но надо быть готовым к такому повороту событий.
По словам руководителя технической рабочей группы eTravel, с 15.04.2023 г. вылетающие пассажиры смогут авторизоваться в данном сервисе не ранее чем за 72 часа и не позднее чем за 3 часа до запланированного времени рейса. Опять же без указания, касается ли это всех, либо же только филиппинских граждан.
Рекомендуется ознакомиться: правила посещения Филиппин, действующие на сегодняшний день.
@tripfarearea_RU
💩18👍13❤9
Forwarded from Уважаемые пассажиры
❗️ В России могут появиться новые банковские карты для оплаты товаров и услуг за границей, рассказал в интервью интернет-изданию NEWS.ru глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.
«Я могу сказать, что переговорный процесс идет. Вполне возможно, что будут выпускаться какие-то обезличенные карты, формально не привязанные к Национальной системе платежных карт, например. То есть внутри России операции по карте будут обрабатываться НСПК, а за рубежом такая карта будет работать как карта другого банка», — сказал Аксаков.
По словам депутата, такие схемы дадут людям возможность чувствовать себя комфортно при поездках за границу.
@dearpassengers
«Я могу сказать, что переговорный процесс идет. Вполне возможно, что будут выпускаться какие-то обезличенные карты, формально не привязанные к Национальной системе платежных карт, например. То есть внутри России операции по карте будут обрабатываться НСПК, а за рубежом такая карта будет работать как карта другого банка», — сказал Аксаков.
По словам депутата, такие схемы дадут людям возможность чувствовать себя комфортно при поездках за границу.
@dearpassengers
👍310😁47💩19❤16😢3