This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чемпионат Европы, Rali Ceredigion. Джеймс Уильямс нащупывает пределы (и осваивается с габаритами) в рамках пятничной тренировки.
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Williams
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Williams
ЛАТВАЛА: СИСТЕМА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ ИЗМЕНИТСЯ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ
» » » подробнее » » »
По завершении текущего сезона действующая система распределения очков в чемпионате мира претерпит изменения.
#Latvala
» » » подробнее » » »
По завершении текущего сезона действующая система распределения очков в чемпионате мира претерпит изменения.
#Latvala
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика «Чо там в ERC»
Ну, судя по всему, Хэйден Пэддон всё же решил не оставлять этот сезон в чемпионате Европы без побед. Новозеландец выиграл квалификацию Rali Ceredigion в пятницу, возглавил гонку после зрительского спецучастка и, в общем-то, лидерство с тех пор только наращивал.
Вчера лидер чемпионата, открывавший трассу, выиграл семь из восьми допов, только на СУ3 уступив Джеймсу Уильямсу (тоже, кстати, на Hyundai), который самоустранился уже на следующем спецучастке. По итогам дня Пэддон отрастил преимущество над ближайшим из преследователей – чемпионом Европы 2019 года Крисом Ингрэмом, ныне сражающимся за чемпионат Великобритании – до минуты и 18,7 секунды.
На третье место перед стартом заключительного дня выбрался соперник Хэйдена по чемпионату Матье Франсески: француз не лучшим образом чувствует себя на этих дорогах (к тому же, в отличие от оппонента, едет по ним впервые), однако по мере развития событий постепенно нарастил темп, воспользовался проблемами других спортсменов и завершил субботу на третьем месте – в 8,7 секунды отставания от Ингрэма.
До финиша ралли осталось четыре спецучастка протяженностью 57,16 км.
#FIAERC #RaliCeredigion
Ну, судя по всему, Хэйден Пэддон всё же решил не оставлять этот сезон в чемпионате Европы без побед. Новозеландец выиграл квалификацию Rali Ceredigion в пятницу, возглавил гонку после зрительского спецучастка и, в общем-то, лидерство с тех пор только наращивал.
Вчера лидер чемпионата, открывавший трассу, выиграл семь из восьми допов, только на СУ3 уступив Джеймсу Уильямсу (тоже, кстати, на Hyundai), который самоустранился уже на следующем спецучастке. По итогам дня Пэддон отрастил преимущество над ближайшим из преследователей – чемпионом Европы 2019 года Крисом Ингрэмом, ныне сражающимся за чемпионат Великобритании – до минуты и 18,7 секунды.
На третье место перед стартом заключительного дня выбрался соперник Хэйдена по чемпионату Матье Франсески: француз не лучшим образом чувствует себя на этих дорогах (к тому же, в отличие от оппонента, едет по ним впервые), однако по мере развития событий постепенно нарастил темп, воспользовался проблемами других спортсменов и завершил субботу на третьем месте – в 8,7 секунды отставания от Ингрэма.
До финиша ралли осталось четыре спецучастка протяженностью 57,16 км.
#FIAERC #RaliCeredigion
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Rali Ceredigion, СУ11: Крис Ингрэм выводит Матье Франсески на второе место и попутно усложняет себе задачу завоевания первого для себя национального титула, за который лично он, Крис, в этом году борется с Уильямом Крейтоном.
#FIAERC #RaliCeredigion #Ingram
#FIAERC #RaliCeredigion #Ingram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приключения Филипа Аллена (мы уже видели его на апрельском этапе ERC в Венгрии, например) на двенадцатом спецучастке Rali Ceredigion.
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Allen
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Allen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попытка повторить утренний подвиг Ингрэма (в том же месте, но парой часов позже) силами его партнера по команде – Мириона Эванса, что выступал в Уэльсе на такой же «кастролевого» цвета Toyota GR Yaris Rally2.
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Evans
© отсюда
#FIAERC #RaliCeredigion #Evans
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика «Чо там в ERC»
Хэйден Пэддон оформил свою вторую победу на этапах чемпионата Европы, сделав важный шаг на пути ко второму подряд европейскому титулу.
После первой победы в ERC, что приключилась с новозеландцем аж в начале сезона-2023 на португальском этапе в окрестностях Фафи, Хэйден как-то обходился без триумфов (если не считать, конечно, чемпионского титула), а в этом году и вовсе не демонстрировал особой прыти. В эти выходные, впрочем, наконец-то, прорвало: лидер сезона выиграл квалификацию, сходу возглавил гонку и донес лидерство до самого до финиша, заработав максимально возможные 35 очков.
Хэйдена не догнали ни местные пилоты, ни соперники по чемпионату – да и воскресный дождь тоже, в общем-то, не особо помешал. Главный конкурент Пэддона в борьбе за титул Матье Франсески завершил гонку только на третьем месте, отстав от победителя почти на две минуты.
Небольшие шансы на чемпионство уроженец Вара, отстающий от лидера уже на 27 очков, тем не менее, сохраняет: судьба титула будет решаться на финальном этапе в Польше, куда Пэддон всё же заявится, несмотря на озвученное им ранее предположение о «последнем старте в Европе».
Уверенная заключительная секция в исполнении Андреа Мабеллини принесла итальянцу второе итоговое место за преимуществом над Франсески в 3,5 секунды.
Rali Ceredigion также стало заключительным этапом для юниорского чемпионата Европы. Заняв второе место в своем зачете по итогам гонки (в состязании пользователей Rally4 первенствовал Макс Макрей), швед Милле Йоханссон завоевал титул и гарантировал себе место в чемпионате JWRC 2025 года.
Заключительный этап сезона, польское ралли Силезия, пройдет через полтора месяца – с 11 по 13 октября.
#FIAERC #RaliCeredigion
Хэйден Пэддон оформил свою вторую победу на этапах чемпионата Европы, сделав важный шаг на пути ко второму подряд европейскому титулу.
После первой победы в ERC, что приключилась с новозеландцем аж в начале сезона-2023 на португальском этапе в окрестностях Фафи, Хэйден как-то обходился без триумфов (если не считать, конечно, чемпионского титула), а в этом году и вовсе не демонстрировал особой прыти. В эти выходные, впрочем, наконец-то, прорвало: лидер сезона выиграл квалификацию, сходу возглавил гонку и донес лидерство до самого до финиша, заработав максимально возможные 35 очков.
Хэйдена не догнали ни местные пилоты, ни соперники по чемпионату – да и воскресный дождь тоже, в общем-то, не особо помешал. Главный конкурент Пэддона в борьбе за титул Матье Франсески завершил гонку только на третьем месте, отстав от победителя почти на две минуты.
Небольшие шансы на чемпионство уроженец Вара, отстающий от лидера уже на 27 очков, тем не менее, сохраняет: судьба титула будет решаться на финальном этапе в Польше, куда Пэддон всё же заявится, несмотря на озвученное им ранее предположение о «последнем старте в Европе».
Уверенная заключительная секция в исполнении Андреа Мабеллини принесла итальянцу второе итоговое место за преимуществом над Франсески в 3,5 секунды.
Rali Ceredigion также стало заключительным этапом для юниорского чемпионата Европы. Заняв второе место в своем зачете по итогам гонки (в состязании пользователей Rally4 первенствовал Макс Макрей), швед Милле Йоханссон завоевал титул и гарантировал себе место в чемпионате JWRC 2025 года.
Заключительный этап сезона, польское ралли Силезия, пройдет через полтора месяца – с 11 по 13 октября.
#FIAERC #RaliCeredigion
В общем, неделя ралли Акрополь объявляется открытой.
З.Ы.: на картинке для привлечения внимания – Маркку Ален и Илкка Кивимяки едут на Subaru Legacy RS к сходу на греческом этапе WRC 1991 года.
#RallyAcropolis #Alen
З.Ы.: на картинке для привлечения внимания – Маркку Ален и Илкка Кивимяки едут на Subaru Legacy RS к сходу на греческом этапе WRC 1991 года.
#RallyAcropolis #Alen
Опубликован список участников ралли Чили. На старт первого заокеанского этапа сезона выйдут 45 экипажей – на один больше, чем стартовало в Польше и на пять больше, чем было в Латвии.
В их числе десяток Rally1: Hyundai представлена Тьерри Невиллем, Отт Тянаком и Эсапеккой Лаппи, Toyota выставит всю четверку пилотов в лице Элфина Эванса, Такамото Кацуты, Калле Рованперы и Себастьена Ожье, а компанию Адриену Фурмо и Грегуару Мюнстеру в M-Sport составит Мартиньш Сескс на безгибридной «Пуме».
Лидер чемпионата WRC2 Оливер Сольберг выбрал Чили в качестве последнего зачетного этапа, тогда как Сами Паяри, стартовавший здесь в прошлом году, в Южной Америке не стартует: надо полагать, свой финальный этап WRC2 финн проведет на одном из двух асфальтовых этапов, что завершат сезон – в Европе или Японии.
Ожидаемо едут в Чили Николай Грязин и Йоан Россель – в компании Гаса Гринсмита, Яна Соланса, Фабрисио Сальдивара, Пьера-Луи Лубе, Каетана Каетановича и россыпи южноамериканских раллистов. Помимо этого, в списке участников значатся четыре экипажа на Rally3 и одиннадцать – на Rally4.
Ралли Чили пройдет с 26 по 29 сентября.
» » » забирать вот здесь » » »
#RallyChile #Entries
В их числе десяток Rally1: Hyundai представлена Тьерри Невиллем, Отт Тянаком и Эсапеккой Лаппи, Toyota выставит всю четверку пилотов в лице Элфина Эванса, Такамото Кацуты, Калле Рованперы и Себастьена Ожье, а компанию Адриену Фурмо и Грегуару Мюнстеру в M-Sport составит Мартиньш Сескс на безгибридной «Пуме».
Лидер чемпионата WRC2 Оливер Сольберг выбрал Чили в качестве последнего зачетного этапа, тогда как Сами Паяри, стартовавший здесь в прошлом году, в Южной Америке не стартует: надо полагать, свой финальный этап WRC2 финн проведет на одном из двух асфальтовых этапов, что завершат сезон – в Европе или Японии.
Ожидаемо едут в Чили Николай Грязин и Йоан Россель – в компании Гаса Гринсмита, Яна Соланса, Фабрисио Сальдивара, Пьера-Луи Лубе, Каетана Каетановича и россыпи южноамериканских раллистов. Помимо этого, в списке участников значатся четыре экипажа на Rally3 и одиннадцать – на Rally4.
Ралли Чили пройдет с 26 по 29 сентября.
» » » забирать вот здесь » » »
#RallyChile #Entries
АБИТЕБУЛЬ ДОПУСТИЛ ПЕРЕДАЧУ ПРОГРАММЫ HYUNDAI В WRC ЧАСТНОЙ КОМАНДЕ
» » » подробнее » » »
Президент Hyundai Motorsport заявил о том, что в 2026 году раллийный проект южнокорейского производителя может перейти в ведение частного коллектива.
#Hyundai #Abiteboul
» » » подробнее » » »
Президент Hyundai Motorsport заявил о том, что в 2026 году раллийный проект южнокорейского производителя может перейти в ведение частного коллектива.
#Hyundai #Abiteboul
РАЛЛИ АКРОПОЛЬ 2024: ЗНАКОМСТВО СО СПЕЦУЧАСТКАМИ
» » » подробнее » » »
Подборка видео со спецучастков греческого этапа чемпионата мира.
#RallyAcropolis
» » » подробнее » » »
Подборка видео со спецучастков греческого этапа чемпионата мира.
#RallyAcropolis
🇬🇷 РАЛЛИ АКРОПОЛЬ 2024: РАСПИСАНИЕ
» » » подробнее » » »
Расписание ралли Акрополь – проходящего на этой неделе десятого этапа чемпионата мира 2024 года.
#RallyAcropolis #Itinerary
» » » подробнее » » »
Расписание ралли Акрополь – проходящего на этой неделе десятого этапа чемпионата мира 2024 года.
#RallyAcropolis #Itinerary