Власти готовят новую систему образования, где выпускников по самым востребованным и бюджетным специальностям обяжут отработать три года по распределению. Идея, напоминающая советскую практику, вызвала неоднозначную реакцию. С одной стороны — попытка закрыть кадровые дыры на государственных предприятиях. С другой — риск превратить молодых специалистов в заложников системы, которые не могут сменить профессию, даже если поняли, что ошиблись с выбором.

Пока в Кремле ищут способы закрепить кадры внутри страны, в небе над Петербургом разыгралась настоящая драма. В первый день работы ПМЭФ город на Неве атаковали 59 беспилотников. Губернатор Александр Беглов отчитался об отражении удара, но несколько объектов всё же получили повреждения. Аэропорт Пулково временно приостанавливал работу. Власти, разумеется, заверили, что форум продолжится в штатном режиме, а инвесторы ничего не боятся. Ирония судьбы: западные партнёры, которые дружно отказались от участия в ПМЭФ, теперь наблюдают, как российская экономика ищет новых друзей на Востоке, попутно отбиваясь от подарков с той стороны фронта.

Пока одни летают, другие стоят в очередях на заправках. В Севастополе случился настоящий бензиновый коллапс: топливо закончилось настолько, что его перестали продавать обычным водителям, оставив только для оперативных служб. Власти рассчитывают, что проблема решится сама собой к обеду, и просят граждан просто... подождать. И советовать тем, у кого бензин на нуле, не занимать очередь, — это, конечно, вершина управленческого гения. А в Москве и области цены на топливо уже подскочили на 3-5% всего за пару недель.

Параллельно страна ставит рекорды по вылову рыбы: добыто 4,7 млн тонн — больше, чем когда-либо. Но на столе у россиян этой рыбы почему-то не становится. Основные уловки уходят на экспорт, а внутреннее потребление продолжает падать. Парадокс? Нет, обычная экономическая реальность, где цифры отчётов живут своей жизнью, отдельной от кошелька гражданина.

Тем временем на внешнеполитической арене США внезапно решили не требовать от Армении разрыва отношений с Россией. Госсекретарь Рубио заявил, что Вашингтон не против, если Ереван будет дружить со всеми, с кем ему выгодно. Очевидно, в Госдепе наконец-то осознали, что требовать от маленькой страны выбора между двумя гигантами — это не лучшая стратегия. В Европе тоже наметился раздрай: лидеры ЕС всё чаще соглашаются с идеей Макрона возобновить диалог с Москвой. Правда, пока не могут решить, кто именно и о чём будет говорить.

Брюссель, впрочем, не дремлет и придумывает новые способы решения миграционного кризиса. Теперь европейские чиновники хотят создать "центры возвращения" прямо в странах СНГ. То есть проблему нелегальной миграции предлагается решать за чужой счёт — подальше от Европы, поглубже в Азию. Идея, что британский проект с Руандой провалился, а итальянский с Албанией увяз в судах, их, видимо, ничему не учит. Главное, чтобы чужие территории и люди решали их проблемы, а сами они могли сохранить чистоту статистики.

А тем временем Россия продолжает финансировать строительство АЭС в Казахстане на 16,4 млрд долларов. С одной стороны — попытка любой ценой удержать влияние в Центральной Азии. С другой — десятки миллиардов из трещащего бюджета, пока внутри страны людям объясняют необходимость экономить и повышают налоги. Парадокс, достойный пера Салтыкова-Щедрина.

Утро 3 июня для жителей и гостей Петербурга, где торжественно открывается ПМЭФ, конечно, "задалось" (из-за атаки вражеских БПЛА) - громкие "хлопки", черный дым, поднимающийся над нефтяным терминалом, поврежденные здания, задержанные более чем на два часа или ушедшие на запасные аэродромы рейсы в аэропорту "Пулково".

В целом, картина в начале упомянутого мероприятия, являющегося очередной попыткой доказать миру, что "Россия открыта для бизнеса", действительно вышла до абсурда сюрреалистичной: делегации из 130 стран, включая (впервые за долгое время) представителей США, расхаживают по павильонам форума, а всего в нескольких километрах экстренные службы пытаются потушить последствия прилетов.

То есть, на переднем плане видим имитацию благополучия , на заднем — горящую инфраструктуру.

Абсолютно правильно отмечено коллегами, что символизм атаки на нефтяной терминал накануне форума невозможно игнорировать - это не просто "инцидент", а наглядный ответ на вопрос о стабильности инвестиционного климата в России, который так настойчиво пытаются продать участникам ПМЭФ его организаторы.

Кстати, в пятницу на ПМЭФ должен выступить Владимир Путин. Но, не будут ли теперь внесены соответствующие изменения в программу форума после упомянутого воздушного удара противника?

Стоит отметить, что атаки шли по всей стране: в ночь на 3 июня силы ПВО перехватили и уничтожили 354 вражеских дрона над 16 регионами и Азовским морем.

Кроме подтвержденных местными властями прилетов (с  разрушениями и пострадавшими) по объектам в Петербурге и Ленобласти, есть попадания противником по целям и в других субъектах РФ.

И очень трудно не согласиться с мнением, что Украина будет лишь усиливать атаки на Петербург во время ПМЭФ, уже понесшего серьезные репутационные потери, потому что Киеву важно посеять  у нас страх и хаос.

И если это у него получится, вероятность чего оценивается как достаточно высокая, то перед всем миром наша сторона будет выглядеть действительно "форменным терпилой".

🫩Топливная «стабильность» — региональные ограничения стали новой нормой в стране-бензоколонке

Пока федеральные чиновники продолжают транслировать оптимистичные прогнозы о «полном обеспечении» внутреннего рынка нефтепродуктами, реальность на российских АЗС говорит об обратном.

Лимиты на продажу топлива, введенные уже более чем в десяти регионах — от Крыма до Московской области, — стали красноречивым индикатором того, что хваленая «энергетическая сверхдержава» начала давать сбои в самом базовом звене: обеспечении автомобилистов бензином.

Официальные лица раз за разом находят удобные формулировки для оправдания дефицита. В ход идет всё: от туманных ссылок на «внутренние распоряжения компаний» до абсурдных заявлений о том, что ограничение продажи топлива введено «для обеспечения безопасности». Однако за этими бюрократическими эвфемизмами скрывается банальная нехватка ресурса.

Когда на заправках «Роснефти» в Белгородской или Курской областях перестают отпускать бензин в канистры или вводят жесткие лимиты в 20 литров, это прямое свидетельство того, что логистические цепочки и производственные мощности уже не справляются с нагрузкой.

Ситуация не выглядит случайной или временной. Май стал рекордным месяцем по количеству ударов беспилотников по объектам нефтяной инфраструктуры: не менее 30 налетов. Результат — падение объемов переработки нефти до уровня 2009 года. Вместо того чтобы признать уязвимость критической инфраструктуры, власти предпочитают латать дыры в экономике ручным управлением.

В оккупированных регионах и приграничье лимиты в 20 литров стали новой реальностью. В Крыму и Севастополе водители сталкиваются с физическим отсутствием топлива определенных марок. Даже в регионах, далеких от линии фронта, таких как Рязанская или Московская области, «локальный дефицит» становится поводом для тревоги.

Попытки сравнивать нынешний кризис с ситуацией 2023 года и успокаивать граждан тем, что «еще не так плохо, как тогда», выглядят как попытка выдать желаемое за действительное. Игнорирование проблемы — главная стратегия «эффективных менеджеров».

И пока они рассуждают об импортозамещении и величии, обычные граждане вынуждены выстраиваться в очереди на АЗС, чтобы залить жалкие 20 литров АИ-92.

Погружаемся в декаданс вместе.

Страна лагерей. Инициативы о реставрации советских институтов контроля над молодежью все чаще и громче звучат в РФ на официальном уровне.

Предложения вернуть детские трудовые лагеря, восстановить «октябрят», пионеров и комсомольцев свидетельствуют о стремлении властей установить полный идеологический и социальный надзор над подрастающим поколением с ранних лет, так сказать с младых ногтей.

Ярким примером стала инициатива московского омбудсмена по правам ребенка Ольги Ярославской о возвращении лагерей труда и отдыха, т.е. фактически отживших себя эксплуатационных практик.

Подобная риторика продвигает опасную идею «нормальности» использования труда несовершеннолетних. Апелляция к советскому опыту работы в экстремальных условиях, к примеру к прополке полей на 40-градусной жаре с проживанием в бараках, используется как откровенная манипуляция.

Цель инициативы – заставить школьников самостоятельно зарабатывать на базовые нужды в условиях затянувшегося финансового кризиса. Утверждение омбудсмена, что подростки хотят не отдыхать, а зарабатывать «копеечку», лишь маскирует неспособность государства обеспечить им доступный летний отдых оздоровление.

Действующее законодательство четко разграничивает возрастные рамки, допуская к легкому труду лиц с 14 лет только с согласия родителей и обязывая работодателей за свой счет организовывать медосмотры, оформлять СНИЛС, ИНН и следить, чтобы работа не мешала учебе.

Вместо контроля за соблюдением этих стандартов Ярославская предлагает «смягчить правила» ради удобства бизнеса. Хотя заявленной целью значится «полезная занятость и первый опыт», в российских реалиях это означает легализацию использования тяжелого физического труда подростков уже с 12 лет.

Через навязывание тяжелого труда и жесткой дисциплины у школьников формируют безусловную лояльность к решениям руководства, снижают их образовательный уровень, способность к критическому мышлению и отстаиванию прав. Власти создают покорный «трудовой ресурс», чье мировоззрение будет ограничено госпропагандой.

Наша власть, будучи не в силах повлиять на политику Еревана каким-либо иным способом, кроме торговых запретов, продолжает увеличивать количество последних.

Так, Россельхознадзор со 2 июня ввел ограничения на ввоз из Армении свежего винограда и косточковых плодов (вишня, черешня, абрикосы, сливы, персики, нектарины), а с 3 июня - семечковых культур, баклажанов, картофеля и сухофруктов.

Причем, эти ограничения распространяются как на поставки в Россию, так и на транзит через её территорию в другие страны ЕАЭС.

Соответствующие решения объясняются, как обычно, "участившимися случаями нарушений",  "выявлением карантинных объектов" и другими устоявшимися формулировками.

Как помним, за последние годы  подобные санитарные, фитосанитарные и иные претензии Москва регулярно предъявляет именно тем соседям, которые начинают проводить более самостоятельную внешнюю политику, типа "попробуете снизить зависимость — столкнётесь с проблемами".

Только вот толку от этого, как правило, особого нет. Тот же  Ереван продолжает курс на диверсификацию своих экономических и энергетических связей.

На фоне введения нами все новых и новых запретов в отношении Армении, тамошний премьер-министр Пашинян заявил о выходе армянских производителей на новые рынки, включая страны Европейского союза, о готовности страны участвовать в проекте TRIPP (который, помимо железной дороги, предусматривает строительство газопровода и линий электропередачи через юг Армении в Нахичевань), чтобы не зависеть от одного маршрута и одного "стратегического партнёра".

И это несмотря на ограничения, уже введенные нами, а также угрозы Москвы приостановить или денонсировать соглашение о поставках газа, нефтепродуктов и алмазов, если Ереван и дальше будет придерживаться курса на ЕС, и непостижимое решение Кремля замещать армянскую сельскохозяйственную продукцию азербайджанской.

Мало того, Пашинян еще пообещал выплатить субсидии пострадавшим от ограничений России экспортерам. То есть, фактически мы сами дали ему еще одну возможность набрать очков перед армянскими избирателями.

И это не говоря уже о том, что Кремль своими запретами буквально толкает Армению в объятия ЕС и США, но, в первую очередь, Турции.

И все это делается им вместо того, чтобы договариваться со здоровыми, самобытными силами в армянском обществе, независимыми от западного капитала и влияния, которые Россия просто обязана сплотить в своих интересах, либо она навсегда потеряет Армению, а с ней и Закавказье.

И невольно задумаешься, глядя на все вышеуказанное, а в чьих вообще интересах тут действуют кремлевские?

В Петербурге стартовал ПМЭФ, который быстро затмили события куда интереснее. Пока на форуме обсуждали инвестиции и "устойчивое развитие", в Кронштадте дрон предположительно поразил корвет "Бойкий", а в 17 км от конгресс-холла горели резервуары "Петербургского нефтяного терминала". Участники смотрели в небо и мониторили новости, а с утра в городе отключили мобильный интернет. Роботы с «Бурановскими бабушками»】 были не в силах перебить запах гари.

Логистический коллапс настиг не только цифровую сферу. На петербургских заправках [ввели лимиты на бензин — 50 или 95 литров в одни руки. Поставщики признают, что просто не хватает АИ-95. Карты не работают, люди выгребают наличные из банкоматов, а общественный транспорт перешел на расчеты, как в 90-х. Власти списывают всё на атаки БПЛА, из-за которых нефтепереработка упала до уровня 2009 года.

Пока на родине трясет, на Западе свои катаклизмы. В Англии рухнул сайт банка Lloyds и вертолет Королевских ВМС, в Германии кипят страсти по поводу непопадания в непостоянные члены СБ ООН, а Конгресс США вынес на голосование законопроект о санкциях, включающий пошлину в 500% на российские товары. При этом в Петербурге всё ещё пытаются строить новую экономику. Например, на строительство метро выведут новый проходческий щит «Любовь», который присоединится к «Вере» и «Надежде».

Завершим позитивом. В Нижнем Новгороде врачи впервые имплантировали нейростимуляторы спинного мозга, а "Уралвагонзавод" переименовал грозную БМПТ «Терминатор» в «Спиридон» по просьбе рабочих. Прогресс не стоит на месте.

Домой за 125 тысяч: как Якутия стала недоступной по цене

Для миллионов россиян самолет — это способ путешествовать. Для жителей отдалённых районов Якутии — единственная дорога домой. Но когда билет внутри собственного региона стоит как несколько поездок за границу, связь с родными постепенно превращается в роскошь.

Жительница Якутии рассказала, что уже 13 лет не может съездить в родное село Оленек. Перелёт для семьи из Якутска в одну сторону обходится примерно в 125 тысяч рублей. За эти деньги можно несколько раз слетать в Москву или даже отдохнуть за рубежом.

Проблема касается не только одной семьи. Жители арктических районов жалуются, что субсидированные билеты разбирают почти мгновенно, а получить их могут далеко не все. В итоге многие годами не видят родственников, откладывают поездки или вовсе отказываются от них.

Есть и другая сторона этой истории. Молодые специалисты, которые уезжают учиться в Якутск, всё реже возвращаются в родные посёлки. Когда дорога домой стоит месячную зарплату, разговоры о развитии северных территорий начинают звучать совсем иначе.

Особенно показательно, что на поддержку авиасообщения в арктических районах власти предусмотрели 200 миллионов рублей при потребности около 2 миллиардов. И пока чиновники говорят об ограниченности бюджета, для многих жителей Севера родной дом остаётся местом, до которого они просто не могут себе позволить долететь.

Якутия сдает позиции: статус «алмазной столицы» не мешает республике оставаться в роли просителя, вместо того чтобы жестко требовать адекватного финансирования ФКП «Аэропорты Севера» для снижения цен на авиабилеты. На фоне этого федеральные дотации предприятию уже рухнули с 65% до 27%.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

Победа близко. Осталось определиться, в чём она заключается

За последнюю неделю официальные заявления становятся всё интереснее.

С одной стороны, нам рассказывают, что российские войска наступают, ситуация на фронте складывается успешно и конфликт якобы близится к завершению. С другой — конкретных сроков окончания никто не называет.

Затем звучит версия, что всё может закончиться хоть сегодня, если Киев выполнит определённые условия. Но тогда возникает вопрос: если успехи на фронте настолько значительны, почему завершение конфликта вдруг оказывается зависимым не от военной ситуации, а от политического решения противника?

Не менее любопытно выглядит и объяснение, что операция продолжается для предотвращения ударов по российским регионам. Однако удары продолжаются, включая атаки беспилотников по объектам далеко от линии фронта.

И тут уже сложно понять, какие именно цели считаются главными. В начале говорили о «денацификации» и «демилитаризации» Украины. Сейчас в публичных заявлениях всё чаще обсуждаются территории, линии разграничения и контроль над регионами.

Получается, что перечень целей постоянно меняется в зависимости от текущей повестки. Населению предлагают каждый раз новую версию того, ради чего всё продолжается, но чёткого и неизменного ответа на вопрос «какой именно результат будет считаться победой?» по-прежнему нет.

Чем дольше это продолжается, тем больше создаётся впечатление, что обществу уже просто подбирают наиболее удобное объяснение под текущие обстоятельства.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ

Министр обороны Финляндии Антти Хяккянен сообщил, что вооруженные силы могли сбить украинские дроны, которые атаковали Санкт-Петербург 3 мая, если бы они нарушили воздушное пространство Финляндии. «Мы смогли предвидеть эту ситуацию и обеспечили достаточную готовность», - заявил Хяккянен. По его словам, финская разведка заранее получила информацию о готовящейся атаке. Власти ввели ограничения на воздушное и морское сообщение. «В результате были введены некоторые ограничения на воздушное и морское сообщение в районе Порвоо и Лаппеенранты, и наши силы находились в боевой готовности», - заявил министр. Хяккянен подчеркнул, что Финляндия не раскроет подробностей об используемых разведывательных системах. Ранее украинские дроны неоднократно нарушали воздушное пространство Финляндии, несколько БПЛА упали на территории страны. Хельсинки потребовал от Киева исключить подобные инциденты.

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина ушла на больничный, она не выступит на Санкт-Петербургском экономическом форуме. Ранее ее участие заявляли организаторы. «Глава Банка России Эльвира Набиуллина находится на больничном, поэтому не смогла приехать на ПМЭФ», - сообщили информагентства со ссылкой на ЦБ. Набиуллина должна была принять участие в ключевой макросессии форума «Как вернуться на траекторию устойчивого экономического роста в условиях глобальной неопределенности». В сессии выступают заместитель руководителя администрации президента Максим Орешкин, министр экономического развития Максим Решетников и министр финансов Антон Силуанов. Модератором остался депутат Госдумы Андрей Макаров. ПМЭФ-2026 проходит в Санкт-Петербурге с 3 по 6 июня в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум». Главное событие - пленарное заседание с участием Владимира Путина - запланировано на 5 июня.