Как уже сообщалось, делегация Казахстанских железных дорог ознакомилась с работой путевой железнодорожной техники, производства АО «Тулажелдормаш» (Группа ПТК) на перегоне Скалино – Пречистое Северной железной дороги ОАО «РЖД». Коллеги из Казахстана воочию смогли оценить высокую технологичность машин, скорость и качество выполнения работ.
Путевая техника, - ЩОМ-2000, МПВ, РУ-700 - в работе демонстрируют целый ряд непревзойдённых преимуществ.
Эксплуатационные испытания ЩОМ-2000 на полигонах РЖД подтвердили эффективность, а двухсекционная конструкция комплекса дает возможность обеспечить автономную работу каждой секции в самоходном режиме с рабочей скоростью до 500 м/ч. Комплекс первичной выправки МПВ заменяет собой целую линейку из 5 разных машин, позволяет обеспечить рост технологической производительности в 2,5 раза. МПВ имеет жилой модуль, в котором созданы все условия для комфортного пребывания обслуживающей бригады. Рельсоукладочный комплекс РУ-700 – уникальная путевая техника, не имеющая мировых аналогов. В этом году РУ-700 удостоен приза ОАО «РЖД» в номинации «Подвижной состав» за лучшее качество. РУ-700 реализует технологию автоматической смены рельсовых плетей с введением их в оптимальный температурный интервал, гарантирует обеспечение безопасности движения поездов.
Специалисты Казахских железных дорог изучили работу новых российских путевых машин и сообщили о готовности в ближайшее время приобрести такую высокопроизводительную технику.
Важным фактором, укрепляющим перспективу сотрудничества, является то, что все комплектующие для путевых машин производства Тулажелдормаш производятся в России, а это гарантирует стабильность и высокое качество дальнейшего сервисного обслуживания поставляемой техники.
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Путевая техника, - ЩОМ-2000, МПВ, РУ-700 - в работе демонстрируют целый ряд непревзойдённых преимуществ.
Эксплуатационные испытания ЩОМ-2000 на полигонах РЖД подтвердили эффективность, а двухсекционная конструкция комплекса дает возможность обеспечить автономную работу каждой секции в самоходном режиме с рабочей скоростью до 500 м/ч. Комплекс первичной выправки МПВ заменяет собой целую линейку из 5 разных машин, позволяет обеспечить рост технологической производительности в 2,5 раза. МПВ имеет жилой модуль, в котором созданы все условия для комфортного пребывания обслуживающей бригады. Рельсоукладочный комплекс РУ-700 – уникальная путевая техника, не имеющая мировых аналогов. В этом году РУ-700 удостоен приза ОАО «РЖД» в номинации «Подвижной состав» за лучшее качество. РУ-700 реализует технологию автоматической смены рельсовых плетей с введением их в оптимальный температурный интервал, гарантирует обеспечение безопасности движения поездов.
Специалисты Казахских железных дорог изучили работу новых российских путевых машин и сообщили о готовности в ближайшее время приобрести такую высокопроизводительную технику.
Важным фактором, укрепляющим перспективу сотрудничества, является то, что все комплектующие для путевых машин производства Тулажелдормаш производятся в России, а это гарантирует стабильность и высокое качество дальнейшего сервисного обслуживания поставляемой техники.
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Участники 139 заседания Некоммерческого партнёрства "Рельсовая комиссия" посетили АО «Тулажелдормаш» (Группа ПТК), где они познакомились со сборочным производством уникальных путевых машин.
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
АО «Тулажелдормаш» (Группа ПТК) - победитель в номинации «За поддержку работников-многодетных родителей и их детей в организациях производственной сферы» регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» 2023 года.
Заместитель министра — директор департамента труда и занятости населения министерства труда и социальной защиты Тульской области Светлана Ильюшина, вручая награду отметила, что проведение конкурса – это возможность для организаций продемонстрировать активную внутрикорпоративную политику, достижения по работе с персоналом, улучшению условий и охраны труда, развитию социального партнерства, формированию здорового образа жизни.
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Заместитель министра — директор департамента труда и занятости населения министерства труда и социальной защиты Тульской области Светлана Ильюшина, вручая награду отметила, что проведение конкурса – это возможность для организаций продемонстрировать активную внутрикорпоративную политику, достижения по работе с персоналом, улучшению условий и охраны труда, развитию социального партнерства, формированию здорового образа жизни.
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Forwarded from Техника железных дорог
КТЖ планирует приобрести путевую технику российского производства
Делегация Казахстанских железных дорог (КТЖ) побывала на «окне» по ремонту пути, организованном на участке Пречистое – Скалино (Ярославская область) Северной железной дороги. Делегации продемонстрировали щебнеочистительную машину ЩОМ-2000, комплекс первичной выправки пути МПВ и рельсоукладочный комплекс РУ-700 разработки предприятия «Тулажелдормаш», которые эксплуатируются на СЖД с весны этого года.
«В связи с ростом грузооборота КТЖ нуждается в увеличении пропускной способности участков, – пояснил цель визита руководитель Дирекции магистральной сети Сакен Рахметов. – Для этого требуется высокопроизводительная путевая техника. Мы изучили работу новых путевых машин российского производства, обсудили все плюсы и минусы. Планируем приобрести такие же. Готовы разместить свои заказы на заводах-изготовителях».
КТЖ регулярно закупает путевую технику у российских машиностроительных компаний. В частности, казахстанский национальный перевозчик с 2007 года сотрудничает с холдингом «Синара – Транспортные Машины», по контрактам с которым уже получил более 80 единиц путевой техники. С 2021 года у КТЖ также действует соглашение с Группой ПТК – крупнейшим российским производителем путевой техники для железных дорог.
Фото: Lasselan/ railgallery.ru
@tzdjournal
Делегация Казахстанских железных дорог (КТЖ) побывала на «окне» по ремонту пути, организованном на участке Пречистое – Скалино (Ярославская область) Северной железной дороги. Делегации продемонстрировали щебнеочистительную машину ЩОМ-2000, комплекс первичной выправки пути МПВ и рельсоукладочный комплекс РУ-700 разработки предприятия «Тулажелдормаш», которые эксплуатируются на СЖД с весны этого года.
«В связи с ростом грузооборота КТЖ нуждается в увеличении пропускной способности участков, – пояснил цель визита руководитель Дирекции магистральной сети Сакен Рахметов. – Для этого требуется высокопроизводительная путевая техника. Мы изучили работу новых путевых машин российского производства, обсудили все плюсы и минусы. Планируем приобрести такие же. Готовы разместить свои заказы на заводах-изготовителях».
КТЖ регулярно закупает путевую технику у российских машиностроительных компаний. В частности, казахстанский национальный перевозчик с 2007 года сотрудничает с холдингом «Синара – Транспортные Машины», по контрактам с которым уже получил более 80 единиц путевой техники. С 2021 года у КТЖ также действует соглашение с Группой ПТК – крупнейшим российским производителем путевой техники для железных дорог.
Фото: Lasselan/ railgallery.ru
@tzdjournal
Forwarded from Группа ПТК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ренессанс путевых машин! Техника и технологии Группы ПТК для Российских железных дорог!
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
Директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Лысый рассказал о концепции и особенностях технологии применения рельсосварочного комплекса РСМ-2000. Оборудование призвано повысить эффективность технологии замены рельсов и работ с материалами верхнего строения пути, - сообщает «Гудок».
О рельсоукладочном комплексе РУ-700 рассказал директор по технологиям путевых работ АО «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) Николай Феклин. Эксперт акцентировал внимание на программном обеспечении данного комплекса в составе единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой (ЕК АСУИ).
Подписывайтесь на канал Группы ПТК
О рельсоукладочном комплексе РУ-700 рассказал директор по технологиям путевых работ АО «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) Николай Феклин. Эксперт акцентировал внимание на программном обеспечении данного комплекса в составе единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой (ЕК АСУИ).
Подписывайтесь на канал Группы ПТК