Просто о BIM
8.62K subscribers
635 photos
101 videos
64 files
714 links
Простым языком об Информационных технологиях в строительстве (BIM)

Автор канала:
Александр Попов @popov_bim

Для общения и связи с авторами: @bimcomments
Download Telegram
#СтроительствоVSМашиностроение Часть 4.

Автоматизированные станки для создания и сборки изделий в машиностроении стоят в тысячи или миллионы раз дороже, чем выпускаемые ими изделия. Эти станки технологически более сложные и по размерам существенно превышают изделия. Они отбиваются только при массовой их загрузке и выпуске миллионов экземпляров изделий при существенно ограниченной настройке вариативности.

Если этот подход спроецировать на стройку, то станок для сборки/печати здания будет в сотни раз крупнее его и в тысячи раз дороже, отобьется только через тысячи экземпляров домов, которые будут доставлены на их место расположения. Если сборка/печать одного дома будет идти по полгода, то срок окупаемости такого станка - пятьсот лет.

Тут мы еще не говорим, что если посчитать дом по худшим условиям по грунту и климатическим условиям, то он будет неэффективен для 80% случаев (т.е. дороже на 30% чем мог бы при индивидуальном проекте под исходные условия).

В строительстве, на тех изделиях, где это возможно, роботизация и автоматические станки используются - например в производстве окон, дверей, труб и воздуховодов, гнутых профилей, резки и сварки арматуры, сеток, закладных деталей, в производстве сборных железобетонных изделий.
#СтроительствоVSМашиностроение Часть 5.
Почему софт из машиностроения не подходит для проектирования зданий?

Во-первых, производительность программ зависит от размерности единиц пространства, точности, округлений, которыми можно пренебречь. Т.е. в программах с точностью до доли миллиметра не эффективно моделировать конструкции в сотни метров и километры - они просто хуже будут справляться, чем те, что округляют до миллиметра или метра (как при разработке генплана в автокаде - 1ед.=1м).

Во-вторых, в машиностроении подавляющее большинство деталей - сборные (исключение составляют разве что провода, которые чаще не моделируются, а отображаются схематично). Т.е. практически все детали с точки зрения моделирования - профили выдавливания и вычитания, вставленные в другую сборку по координате. В стройке тоже такие детали есть, но их не большинство. Основная трудоёмкость в моделировании зданий заключается в стенах и перекрытиях. При этом, инструменты строительных САПР позволяют создавать эти элементы более автоматизированно чем если бы мы делали это элементами выдавливания.

Это происходит из-за того, что инструменты стен и перекрытий по умолчанию ортогональны и не требуют выбирать плоскость в которой их выдавливать, что каждый раз занимало бы дополнительное время.

Также там преднастраивается пирог конструкции и задаются типы слоев, что задает правила пересечения нескольких стен.

Есть инструменты создания труб и воздуховодов параллельно плану этажа, потому что в стройке они чаще всего так и идут, есть инструменты лестницы и пандуса по линии и витража по двум точкам (как стена), потолки и помещения "растекающиеся" как штриховка в автокаде, точки высот на перекрытиях (для задания уклонов), и арматура "заполняющая" монолитные элементы.

Инструменты строительных САПР позволяют удобнее создавать нужные элементы, сразу в заданной категории и по ориентированным под стройку правилам, т.е. с одной стороны это меньшая гибкость в инструментарии, но с другой - это повышение скорости создания модели и наполнения еë информацией.

К тому же немного отличается оформление чертежей.

Т.е. разработка строительного проекта в машиностроительном софте возможна, но по трудозатратам значительно превышает разработку в специализированных строительных САПР.
#Деньги Экономия от BIM на стройке. Практический кейс.

Все наверно знают, что конкурс на генподряд тендерится по стадии П, причём генподрядчик должен подписаться, что сделает весь объект за определенную сумму (еще и скидку в 10-15% от сметной стоимости "минимальной" должен дать).

Затем, на рабочке, происходит изменение объемов. Ну логично же (хотя госухе не логично, там думают что стадия П - это также все продумано и просчитано как Р, только не оформлено).

При этом генподрядчик, спустя пару месяцев, осознает, что подписался под ценой, за которую построить не сможет (ну там примерно месяца 2 ему надо чтобы самому смету посчитать - на конкурсе же неделя давалась, и либо подписывай, либо нет, и скидку с барского плеча же гендиректор давал, а не прораб которому это реализовывать).

В такой ситуации генподрядчик начинает искать способы "как бы выйти в плюс" - замена материалов и на каждый чих допники, приписка объемов, чтобы под конец допник выбить, а заактированное уже будет по акту принято и оплачено и "ничего не знаю - ваши проблемы".

Вообще, наша стройка реально выглядит как цыгане на рынке - кто на ком больше нагреется, мол сам подписался - теперь за свой счет делай, а у меня ручки то вот они.

В результате в огромном потоке информации заказчику надо понимать, что правда и где реальное увеличение объемов по РД и не учтенные сметой работы, а где они в другом месте сидели или припиской подрядчик занимается.

В такой ситуации заказчик всё по 3 раза перепроверяет. Когда это считается по 2D чертежам, то постоянно получаются разные цифры у разных специалистов - и это еще больше заказчика напрягает и путает.

BIM модель позволяет перепроверить объемы в несколько кликов и это реально снимает целый пласт серой зоны в сегодняшней стройке. В то же время для генподрядчика это выгодно тем, что ускоряется согласование КС-2 и быстрее приходят деньги на счет, не застревают на трёх перепроверках.

Также генподрядчик выступает в качестве заказчика по отношению к своим субчикам и заинтересован контролировать выполненные ими объемы (там та же история с приписками и перепроверками).

Т.е. BIM позволяет повысить прозрачность на стройке в части контроля объемов, убрать целую тему споров из повестки еженедельных совещаний и ускорить оплаты.
#SIGNAL Завтра в пт 22.10 с 11:00 до 12:00 пройдёт вебинар по новому модулю SIGNAL TOOLS

Регистрация бесплатная:
https://signal.csd.ru/webinars/vebinar-novyy-modul-signal-tools-vozmozhnosti-dostupnye-v-grazhdanskom-stroitelstve/

На вебинаре вы узнаете, как:

🗂 автоматически классифицировать BIM-модели;

в 2 клика проверять информационные модели на соответствие требованиям EIR;

📊 программно собирать объемы по BIM-моделям для тендерных пакетов;

🔨 создавать строительную модель и отмечать по ней выполнение работ;

🔪 нарезать элементы на захватки;

📈 сопоставлять план-факт выполнения работ по BIM-модели;

📑 выгружать формы для заказа материалов и КС-2 из информационной модели;

📎 прикреплять предписания и исполнительную документацию к элементам модели.

❗️Очень полезно для тех, кому нельзя облака, но можно Revit и Navisworks.

📢 BIM на стройке!
#Новости Вадим Муратов @revitblog провёл опрос про BIM. Собрал очень интересные данные и мнения в своей статье:

https://zen.yandex.ru/media/muratovbim/bim-v-rossii-i-sng-rezultaty-bolshogo-oprosa-614738c68a833355e7c821b6

Много интересных вопросов, на которые ответили более 300 специалистов.

89% респондентов BIM устраивает, обратно в CAD не хотят.
#Новости
Вышли новые ADSK-шаблоны Revit 2021, разработанные командой BIM2B.

Скачать шаблоны и большую библиотеку дженериков с ADSK-параметрами можно по ссылке: http://bim2b.ru/adsk

Там же можно найти ссылки на мануал по шаблонам и видео по новинкам версии 2021.

ADSK-шаблоны Revit - один из инструментов, благодаря которым стала возможна стандартизация параметров Revit в России.

Благодаря шаблонам и ФОП ADSK, большинство производителей создают семейства Revit, используя ADSK-параметры, девелоперы и даже гос. заказчик включают ADSK-параметры в свои EIR и проектировщикам не нужно кардинально перестраиваться при работе с разными заказчиками.
👌1
Нужно ли убрать префикс ADSK у параметров в шаблоне Revit от Autodesk?
Anonymous Poll
35%
Да
65%
Нет
#Сметы Почему BIM плохо интегрируется со сметами?

Начну с того, какие сметные интеграции с BIM-продуктами я знаю: Плагины 5D-смета и АВС-смета. 1С-смета с Renga.
Если кто знает ещё, скидывайте в комментарии, можно сразу ссылки на видео.

Далее причины:

1. Сметы имеют бОльшую детализацию, чем модели. В лучшем случае получится осметить 60% позиций. 40% придётся накидывать руками, что намного более трудоёмко чем копирнуть смету объекта аналога и перебить объемы. К тому же 60% тоже надо будет перепроверять - что вошло, что не вошло, что докинуть.

2. Сметчики в настоящее время привыкли работать так, чтобы им дали ведомости объемов работ проектировщики, и они уже эти цифры перебили в сметную программу. Маппинг элементов со сметными позициями подразумевает, что сметчик сам задаёт правила сбора объемов по элементам. Если этот маппинг сделает проектировщик, то сметчик будет и не нужен, но проектировщик думает, что там магия и не берётся это делать.

3. Сметные позиции расшиты по нестабильным аспектам. Т.е. по параметрам, которые в модели автоматически либо не заполняются, либо заполняются нестабильно. (Н-р: высота стены, высота монтажа трубы - которые могут в разных местах быть разными даже для одного элемента. Ещё например периметр воздуховода, который надо вычислять). Это требует дополнительных манипуляций от человека и ломает всю автоматизацию.

4. Нет расценок в открытом доступе в машиночитаемом виде. В результате мы ждём решения от вендоров, монополизировавших рынок, но не можем сделать интеграции сами на том же Dynamo.

5. Маппинг элементов со сметными позициями затруднён тем, что каждый делает по-своему, нет единого стандарта какие элементы как моделировать, какие параметры заполнять. Интерфейсы имеющихся плагинов не предполагают пакетных замен правил и не задают методологию как моделировать и какие нужны параметры, из-за чего попытки осмечивания скатываются в крайне нестабильные формулы и выбор элементов по экземплярам вручную прокликиванием. Т.е. программы пытаются адаптироваться под пользователя, который каждый раз всё делает по-разному и от того не работают.
#Образование Что менять в строительных ВУЗах?

Сегодня рынок испытывает колоссальную нехватку специалистов, знающих BIM технологии. Это выражается в завышенном уровне зарплат.

При этом во многих ВУЗах продолжают учить черчению карандашом ("вдруг ядерная война, а нам проект сдавать").

Для таких ВУЗов я составил шорт-лист с чего начать внедрение BIM у себя.

1. В начертательной геометрии, геодезии, геологии использовать AutoCAD вместо карандаша. Искусство владения карандашом уже на рынке не котируется, пусть его развивают эксклюзивные универы, как каллиграфию.

2. Архитектурный проект коттеджа на 1 курсе надо делать в Revit (все-таки 78% рынка bim-проектировщиков на нём).

3. Строймех надо сразу начинать в расчётных комплексах, чтобы наработать больше практики работы со статически неопределимыми системами, т.к. умение ручного счета статически определимых никому на практике не пригодится.

4. Теорию оптимизации строительных конструкций делать с помощью Dynamo. ТВЗС и ОСП делать в MS Project и Navisworks.

5. Для группы САПР - Численные методы и Базы данных заменить на работу с моделью через Python.

6. Сделать отдельный курс по BIM-менеджменту. Об этом далее...
#Образование. Прочитал комментарии под предыдущим постом, вижу что в больную точку попал. Но кто-то об этом должен был сказать.

Инструменты действительно становятся всё более важными и позволяют с меньшими трудозатратами решать учебные задачи. Раньше студенты могли несколько месяцев карандашом вычерчивать эпюры (хотя решали саму задачу за десятую часть этого времени). Из-за того, что программные комплексы позволяют визуализировать решение задачи намного быстрее, некоторые думают что это означает, что студент потратит меньше времени на изучение материала, но не могут допустить, что с более современными инструментами студент сможет решить в десять раз больше задач, т.к. не будет тратить время на никому не нужные в современной отрасли навыки черчения карандашом.

Если хотите крайности, то чего же вы карандаш то используете, а не перо с чернилами? Зачем эти более прогрессивные инструменты? С пером бы лучше знания усвоились. Ах нет, вас же не так учили, ваши авторитеты вам диплом не за навыки пера давали, а за навыки карандаша, т.ч. будем защищать подход с черчением карандашом, а потом в соседнем чате жаловаться что нет кадров, образование совсем плохо и бездари одни приходят.

Образование - это наука, как в условиях постоянной нехватки времени у студентов, подготовить более полезные для отрасли и бизнеса кадры, т.е. там не стоит выбор между плохо и хорошо - стоит выбор "что важнее дать".

Чем раньше начинать применять в образовании современные инструменты, тем меньше будет студент тратить времени на устаревшие инструменты. Т.е. я не предлагаю учить ревиту вместо сопромата, я предлагаю учить ревит вместо карандаша. Лиру не вместо расчёта напряжений и методики построения эпюр, а вместо переписывания ручкой формул в тетради с подстановкой цифр вместо буковок, кликанием по клавишам калькулятора и вычерчивания эпюр карандашом по клеточкам. Кто-то думает, что через ручку что-то лучше доходит, это наверно от туда же что и воспитание через ремень.

Да, повысится шанс списать или "нажимать бездумно кнопки", примерно также, как раньше "чертили бездумно карандашом" и платили за курсачи. Но возможность сделать больше проектов и решить больше задач мне выглядит важнее навыков рисования по клеточкам и навыкам расчётов на калькуляторе при том же объеме знаний, а то и большем в счёт высвободившегося времени. А для того, чтобы на глаз или прикидкой перепроверять результаты расчётных комплексов, надо этих результатов во время учёбы получить как можно больше и чтобы преподаватель показал как можно больше случаев где могут возникнуть ошибки, куда смотреть и как быстро перепроверять.
#Образование Курс по BIM в ВУЗе должен давать понимание:

1. Что такое BIM.
2. Какие задачи эффективно решать с данной технологией на разных стадиях реализации проекта.
3. Из чего должен состоять BIM-стандарт, EIR, BEP.
4. Что такое LOD, PDM, IFC.
5. Какие бывают классификаторы, для каких задач полезны.

Также давать студентам навыки:

6. Совместной работы (например правила синхронизации в ревите и способы выдачи заданий)
7. Координации моделей, созданию сводной модели, проверки на коллизии и заполненность информацией.
8. Работы с ГИС данными, интеграции с расчетными комплексами и программами для разработки инфраструктуры.

Учить работе с инструментами:

9. Revit - архитектура, КЖ и инженерные системы
10. Civil 3D - генплан и наружные сети.
11. Navisworks - координация и 4D.
12. Если есть время то можно металл в Tekla, концепции в Rhino+Grass и Infraworks для линейных объектов.
#Интриги Владимир Талапов стал ректором "Университета ТИМ", который занимается торговлей и перевозкой грузов и был переименован так из левой компании, видимо ради демонстрации опыта (мол 5 лет на рынке).

На это обратил внимание Дмитрий Чубрик https://www.facebook.com/groups/bimru/permalink/575502650341178/

Видимо готовят компанию к какому-то заказу на массовое обучение за гос. счёт.

Ну после должности руководителя по внедрению BIM в РЖД разве что ректором в собственный университет и идти)

Чувствует Владимир Васильевич куда ветер дует, кто возит по саунам. Аутодеск перестал, надо в Бентли, те подставляют, не могут свой продукт внедрить - надо в ТИМ.
#Новости Civil 3D всё? Анонсирована разработка нового BIM-инструмента для дорожного строительства - ПРЕОН.

Когда отрасль много лет жалуется на невозможность работы в инструменте, то в какой-то момент найдётся тот, кто психанет и сделает свой.

https://m.hightech.plus/2021/11/12/krupneishie-igroki-otrasli-sozdadut-edinuyu-it-platformu-dlya-dorozhnogo-stroitelstva-preon

Вот в этих ребят (IBIM) я верю, считаю, смогут вполне справиться в части методологии. А когда речь идёт о суммах от миллиарда, то и программистов можно найти толковых.

Главное чтобы не получилось "как обычно" с гос. деньгами.
#Новости Civil3D не всё! ПРЕОН должен заменить Synchro4D, Estimo Connect и Navisworks с BIM360 (ACC). Будет с таким же функционалом, только "свой".

Об этом рассказали IBIM в своей группе на fb.

https://www.facebook.com/235519489889849/posts/4369424133166010/

Значит дорожников устраивают инструменты для создания и редактирования BIM моделей типа Civil3D, OpenRoads, Кредо и Робур.
Дорожная_карта_по_ПП_от_5_марта_2021_№331.pdf
1.6 MB
#ГосТИМ Дорожная карта реализации ПП №331 по применению ТИМ в РФ