This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как приятно обнаружить проблему до того момента как она стала проблемой. В данном случае реально жопой почуял что что то не так.
Но если у вас жопаметр не такмчуствительно настроен, то лучше не пренебрегать периодической диагностикой подвески. Учитывая тот что не так уж и дорого она стоит.
А у меня дело за малым найти на старое японское ведро сайлентблок, который хрен найдешь, потому что у меня 4wd.
Но если у вас жопаметр не такмчуствительно настроен, то лучше не пренебрегать периодической диагностикой подвески. Учитывая тот что не так уж и дорого она стоит.
А у меня дело за малым найти на старое японское ведро сайлентблок, который хрен найдешь, потому что у меня 4wd.
Было сейчас достаточно забавное/печальное согласование. Ситуация генератор Valeo, стандартный набор кольца, щетки, подшипники, проставочка. Клиент женщина, звоню согласовываю все объясняю, что для чего, зачем и как.
Ответ я ничего не поняла, сейчас вам перезвонит муж, объясните ему. Пока все ок, ничего странного, так часто бывает.
Звонит муж, я ему толкаю туже речь что нужно делать и зачем и сколько это стоит...
Ответ: ну я все равно ничего не понял у меня друг в сервисе работает, я щас ему передам, он вам перезвонит.
Перезванивает друг. От меня тоже речь, но уже немножко нервно... Ощущение что я не согласовываю агрегат, с одним стихотворением гастролирую.
Выясняется что друг работает в автосервисе приемщиком и тоже не особо понял о чем я ему говорю, и он мне говорит: я щас до бокса дойду там у мастера спрошу.
Находит мастера дает ему трубку, я уже просто сжато говорю надо понять то то и то то цена такая то.
Он отвечает, ой ну это надо у электрика спросить.
Я спрашиваю сами ему обьясните или мне? Говорят объясним сами.
Через час, вот буквально сейчас звонит электрик и говорит мне: я там толпу народа прошел что бы до тебя дойти, они мне объяснит нормально ничего не могут, вот дали ваш телефон.
Я не стал интересоваться по какому конкретно агрегату он звонит, потому что и так как бы понятно. Поржали с ним. В общем по ремонту пока думают 😅
P.S. начал согласовывать я генератор в 09:23 был первый звонок в цепочке, электрик позвонил в 14:28.
Ответ я ничего не поняла, сейчас вам перезвонит муж, объясните ему. Пока все ок, ничего странного, так часто бывает.
Звонит муж, я ему толкаю туже речь что нужно делать и зачем и сколько это стоит...
Ответ: ну я все равно ничего не понял у меня друг в сервисе работает, я щас ему передам, он вам перезвонит.
Перезванивает друг. От меня тоже речь, но уже немножко нервно... Ощущение что я не согласовываю агрегат, с одним стихотворением гастролирую.
Выясняется что друг работает в автосервисе приемщиком и тоже не особо понял о чем я ему говорю, и он мне говорит: я щас до бокса дойду там у мастера спрошу.
Находит мастера дает ему трубку, я уже просто сжато говорю надо понять то то и то то цена такая то.
Он отвечает, ой ну это надо у электрика спросить.
Я спрашиваю сами ему обьясните или мне? Говорят объясним сами.
Через час, вот буквально сейчас звонит электрик и говорит мне: я там толпу народа прошел что бы до тебя дойти, они мне объяснит нормально ничего не могут, вот дали ваш телефон.
Я не стал интересоваться по какому конкретно агрегату он звонит, потому что и так как бы понятно. Поржали с ним. В общем по ремонту пока думают 😅
P.S. начал согласовывать я генератор в 09:23 был первый звонок в цепочке, электрик позвонил в 14:28.
Ладно когда у тебя старый Филдер, ты живешь в деревне в 500км от города и в твоем ауле есть запчасти только на УАЗик.
Но когда ты двигаешься на 570 лексусе, живя в городе, толкать жигулевские щетки в щеточный узел который в трейде стоит 200р. (Да он сатовский, но хотя бы в заводском исполнении и спайкой нет проблем.)
Притом пластик они накак не разбирали и не резали, как они не задолбалась туда косичку толкать непонятно.
Кстати косички они паяли с помощью какого-то активного флюса и они наполовину стали деревянные)
Но когда ты двигаешься на 570 лексусе, живя в городе, толкать жигулевские щетки в щеточный узел который в трейде стоит 200р. (Да он сатовский, но хотя бы в заводском исполнении и спайкой нет проблем.)
Притом пластик они накак не разбирали и не резали, как они не задолбалась туда косичку толкать непонятно.
Кстати косички они паяли с помощью какого-то активного флюса и они наполовину стали деревянные)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш Димка, ❤️ стаж 2 года:)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аж душа болит когда от подшипников отказываются....
Никакой политики, никаких нигативов от клиентов. Просто разобрал перфоратор, а там вот такой вот миленький поршенек и настроение чето улучшилось, от того какой он миленький:) а может я просто больной....
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как же бесит такие моменты а у вас такое бывало?
А самое интересное что эти стартера на машине крепятся железными хомутами. И их поэтому умудряются ставить криво, так что они зализывают маховики....
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это конечно не самый жёсткий салон который я видел. Но почему-то чаще всего именно такие люди переживают что у нас нет накидок на сидения
Магическая страна Франция. Крепление под генератор на блоке главное присутствует, а сам гена с другой стороны.
Ну и сюрпризы от предыдущих мастеров которые меняли сцепление, на кой черт они открутили гайку с косички?
Ну и сюрпризы от предыдущих мастеров которые меняли сцепление, на кой черт они открутили гайку с косички?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бита постоянный атрибут автовладельца, еще часто есть перцовки. Один нож понимаю но зачем тебе 3 ножа?)