Логово слесарюги🛠
247 subscribers
147 photos
324 videos
4 links
Блог о жизни, работе и отдыхе.
Download Telegram
Отечественный(ну или китайский хз где их там собирают) производитель не перестает радовать.
Жалоба клиента: Стартер много на себя берет.
Вскрытие показало идеальные обмотки, щеточный и щётки муха 🪰 не 👉👌, да еще бы стартер новый, как и машина по словам клиента этот Камаз прошел чуть больше 15к км.
Только вот с ртором одно маленькое НО, куда-то аннигилировался один виток. Притом он именно исчез. Внутри обнаружен не был, так же не было обнаружено его следов на обмотке или щетках. ( ну должен же он был, хоть что то задеть когда отрывался) даже медной пыли нету.... Ну а ротор весь черный и воняет, наверно под замену.
Надеюсь у создателя этого болта на подушке есть свой персональный котел в аду
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Короч, случилось то чего не ждал, сервис VinPin заказал у меня рекламу, по быстренькому пришло в голову пару идей решил их воплотить....
Типо первая часть:)
у меня даже своя ссылка для оформления бесплатного теста
https://lk.vinpin.ru/register/?invite=5d8ee08b1528f323203bf5906ebf9ae3&language=ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как приятно обнаружить проблему до того момента как она стала проблемой. В данном случае реально жопой почуял что что то не так.
Но если у вас жопаметр не такмчуствительно настроен, то лучше не пренебрегать периодической диагностикой подвески. Учитывая тот что не так уж и дорого она стоит.

А у меня дело за малым найти на старое японское ведро сайлентблок, который хрен найдешь, потому что у меня 4wd.
Было сейчас достаточно забавное/печальное согласование. Ситуация генератор Valeo, стандартный набор кольца, щетки, подшипники, проставочка. Клиент женщина, звоню согласовываю все объясняю, что для чего, зачем и как.
Ответ я ничего не поняла, сейчас вам перезвонит муж, объясните ему. Пока все ок, ничего странного, так часто бывает.
Звонит муж, я ему толкаю туже речь что нужно делать и зачем и сколько это стоит...
Ответ: ну я все равно ничего не понял у меня друг в сервисе работает, я щас ему передам, он вам перезвонит.

Перезванивает друг. От меня тоже речь, но уже немножко нервно... Ощущение что я не согласовываю агрегат, с одним стихотворением гастролирую.
Выясняется что друг работает в автосервисе приемщиком и тоже не особо понял о чем я ему говорю, и он мне говорит: я щас до бокса дойду там у мастера спрошу.
Находит мастера дает ему трубку, я уже просто сжато говорю надо понять то то и то то цена такая то.
Он отвечает, ой ну это надо у электрика спросить.
Я спрашиваю сами ему обьясните или мне? Говорят объясним сами.
Через час, вот буквально сейчас звонит электрик и говорит мне: я там толпу народа прошел что бы до тебя дойти, они мне объяснит нормально ничего не могут, вот дали ваш телефон.
Я не стал интересоваться по какому конкретно агрегату он звонит, потому что и так как бы понятно. Поржали с ним. В общем по ремонту пока думают 😅
P.S. начал согласовывать я генератор в 09:23 был первый звонок в цепочке, электрик позвонил в 14:28.
Ладно когда у тебя старый Филдер, ты живешь в деревне в 500км от города и в твоем ауле есть запчасти только на УАЗик.
Но когда ты двигаешься на 570 лексусе, живя в городе, толкать жигулевские щетки в щеточный узел который в трейде стоит 200р. (Да он сатовский, но хотя бы в заводском исполнении и спайкой нет проблем.)
Притом пластик они накак не разбирали и не резали, как они не задолбалась туда косичку толкать непонятно.
Кстати косички они паяли с помощью какого-то активного флюса и они наполовину стали деревянные)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аж душа болит когда от подшипников отказываются....
Никакой политики, никаких нигативов от клиентов. Просто разобрал перфоратор, а там вот такой вот миленький поршенек и настроение чето улучшилось, от того какой он миленький:) а может я просто больной....
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как же бесит такие моменты а у вас такое бывало?