Заменить щетки на Denso, казалось что может быть проще? Но оказывается что их можно поставить верх ногами.

Странно видео на которое я вообще не ставил вдруг вызвало ажиотаж ну и шквал экспертов тут сейчас приведу комменты с экспертными мнениями по поводу того что же такое Пятаки залипают
И так Пятаки залипают это когда
"Не пятаки а якорь залипает и бьют по стартеру. Автор перевернул все."

"Бьют не из-за пятаков, а из-за перекоса втягивающей тяги, так что выводи что у тебя за щекой"

"Со временем контактная поверхность выгорает, и в какой то момент пятак может прилипнуть! При этом стартер может и не крутить" (интересно если он прилип то че стартер то не крутится?:)

"Ты что дурак?(с) ты не понимаешь, что при ударе, контактная пластина смещается или изношенные щетки могут выпасть из посадочных мест?" (куда выпасть?)

"Щетки грязные, изношены и зависли в направляющих. И тогда втягивающее не срабатывает совсем. " (А я то думал что сначала должно втягивающее сработать и передать вольтиков щеткам что бы те начали крутить вращающуюся мандулу, а тут вон оно как)

"Если неправильно зачистить пятаки и замыкающую пластину то пятаки будут залипать особенно на бу стартерах неоднократно это видел и приходилось исправлять,а ударом по корпусу втягивуещего происходило отлипание одного пятака ,потомушто залипал всегда не 2 пятака сразу а один из двух ." (ЧиВо?)

"Втягивающее может залипать или заедать и пятаки просто не перемыкаются , так как шток не достаёт из-за заклинивания"

"Пятаки бывает от нагрева утопают в крышке" (вот той самой текстолитовой которой горелкой не прожжешь?)

"Когда щётки изнашиваются и перестают до коллектора доставать, одна какая нибудь, то удар монтажки по стартер вынуждает её дотянуться" (А пятаки причем тут?)

"Это контакты высокого тока они если заливают то стартер работает в постоянную.Но чаще они выгоняют при разрыве .Есть метод продления жизни нужно контактные болты перевернуть на 180°и шайбу на 360° и втягивающее послужи ещё." (Ага особенно в современных тягах которые если и развальцуешь то там сюрприз все неровное и как правило имеет свой паз в который четко вставляется)

"Знаток,а ты в курсе, что еще втягивающая или удерживающая обмотка есть на втягивающем или ты заводишь? И где ты там плунжер нашел?" (Действительно где же он там? 2 пятака 2 обмотки что еще надо)

"А ничего что пятак выдвигаетя и это трение в трубках довольно большое из-за окисления и рэавчины?" (Трение большое? он там что как поршень в перфораторе елозит?)

"Ещё как залипают,горит обмотках и полярность меняется.По кузову идет плюс" (ЧиВО?)
К этому коменту еще и ответы от других есть:
если масса на двигателе откисла, а на кузове осталась, то на двигателе будет плюс.

"Ля ты пипец! Сам металический сердечник прилипает к корпусу обмотки, так и сам рычаг привода."

"Д... ящер.. Бывает закусывает бендикс, бывает что и помогает пару раз уе... ть по стартеру.. Некоторым надо по льбу х.. ем дать чтобы мозги зашевелились"

"Дибил пятак коротит из-за износа втулки,подолби сама."

Фотография с болью. Нашел когда телефон чистил.
Паренек молодой привез тачку на эвакуаторе говорит: ехал заглох, видимо гена помер.
Открыли капот увидели что чего-то не хватает, а не хватает ремня навесного.
Ремень порвало и к несчастью его каким-то чудесным образом затянуло в ГРМ.
Как вишенка на торте коленвал ключем провернуть не получилось.

Мораль меняй ремень вовремя. Изношенный ремень не всегда свистит или покрывается трещинами. Он может выглядеть хорошо, а по факту быть дубовым и пластиковым и неожиданно доставить кучу проблем.

Парни прислали в ремонте беха) с полным сексом

Клиент попросил продиагностировать обгонную муфту, достаточно быстрая диагностика:)

Первый день после отпуска и сразу отечественный экземпляр чтоб не расслаблялся. Обычно на этих стартерах до заправки едут когда бенз кончается:)

Я тут его всеми тестерами проверил сейчас, и пришел к выводу что пациент умер от предыдущего вскрытия.

Специально для экспертов, которые писали что во втягивающем есть круглый пятак который от ударов поверенется и есть шанс что машина запустится.
Не в современном мире....
Тут охватил почти 90% автопрома нету больше круглых пятаков

Небольшая попутная неприятность.
Походу нужно немного открыть мотор

Купили люди новый генератор

Наша компания предоставляет высококлассные услуги по бюджетному восстановлению токосьемных колец.
Данная конструкция не подвержена износу в отличии от заводских колец (потому что просто стачивает щетки как болгарка)
P.S. это не наша работа, это пацаны в деревне где-то сделали, что бы до города доехать.
Задумка конечно хорошая но надо было хотя бы как-то шлифануть это дело. А то как итог тачка на трассе.

Откуда у людей вера в то что если они доотказа набьют что то смазкой это будет лучше ездить

Очередное жихули, на этот раз ребята снимали с помощью съёмника, который попросили у нас:)
Но подшипник держался чуть прочнее, чем вал на котором сидят кольца:)
Поэтому с таких колец мы их либо снимаем ключами, либо спиливаем....