Всем добрейшего дня. История пациента следующаая был куплен взамен оригинальному, но отработал только пару месяцев. Хорошо что оригал был восстановлен. После чего пациент был брошен в гараже что бы привезти его в ремонт. Из гаража в ремонт ехал он 2 года, немного подгнил за это время(но не страшно).
Диагностика выявила неприкрученный щеточный узел, наврятли клиент сам его крутил, поэтому все сводится к тому что Лу Цинь Пинь опять накосячил и не прикрутил его.
Поэтому стартер 2 месяца, а может больше отчаянно пытался поймать массу хоть как-то.
По итогу под замену крышка и щеточный узел и будет как новенький.
А ну и маленькое втягивающее тоже под замену, оно не сгорело просто швырять стартер в гараж надо немножко аккуратнее😁

Со слов чето не повезло, генератор располовинелся не с того края. Нам оказывается все это время везет с тем что у нас генераторы половинятся с той половины с которой надо. Прям пруха какая-то лотерейный билетик купить чтоле с таким везением.
Далее со слов а зделайте что-нибудь, ну там диодики подпояйте..... Ты сломал все вырвал все диоды(последняя пара тоже вырвана, но не скорнем) разорвал пластиковую пластину.
Ну это фиг с ним зачем продолжил? Зачем щетки ковырял у тебя же в руках новые щётки, ты видишь пластинки которые припаеваются, ты видишь олово которым это припаяно..... Зачем ты пытаешься это оторвать....

Генератор с мазды 6. Жалоба была на шум. Хотя удивительно что он вообще работал. По итогу дефектовки от нас было озвучено 9000р. Это работа, новая мувта, 2 подшипника, новый плюсик, чистка и человеческая пропайка диодного моста.
Человек отказался сказав что предыдущий ремонт обошелся ему в 5000р. В нем ему поменяли регулятор напряжения и видимо заварили муфту. Как он сравнил эти 2 ремонта я не знаю. 🤷

Там вот на Ютубе вот такое видео выходило, а под ним вот такой коммент, я конечно знаю что я туповатый, может у нас есть кто, кто сможет истолковать эту мысль?

Иногда в результате ДТП образуются технологические отверстия облегчающие ремонт. Так что можно сказать это доработка.