Для определённых задач, в том числе как наукоемких , так и для привлечения узкопрофильных специалистов: у государства и компаний появляется окно возможностей, так как можно избежать колоссальных затрат на привлечение, с переездом определенных специалистов (распространенная модель охоты за головами), тут возможно на один из первых планов выйдут выйдут “вариации на тему мета вселенных” виртуальных пространств для работы с различным возможностями, интергрированные, в том числе А) с возможностью синхронного перевода для возможности коммуникации людей из разных сред Б) синергетического эффекта в области увеличения КПД при работе над проектами, такими как возможность визуализации работы над проектом, предоставления определенной информации в части скорости подачи профильно нужной информации, синергии в обучении, восприятия информации
с одной стороны для государства существует угроза в отношении того, что удалённая работа может изменить характер позиционирования человека в мире , к государству, к определению родина, религии, нация, язык ( на основании чего в истории было большинство конфликтов)
у государства появляется шанс если оно будет заниматься созданием превосходных условий работы на своей территории

Для человека: Знание языков наиболее популярных английский китайский испанский, позволят вам иметь больше шансов для того чтобы продать свои компетенции или своего будущего ребёнка. Это важный фактор и будущие родители должны осознавать , то этим нужно заниматься на это нужно акцентировать своё внимание

Новые технологии и смертность в ДТП. Предложения и размышления
Считаю, что с учётом развития новых технологий, можно применить решения ,позволяющие снизить ДТП, и последствия на дорогах.
Сейчас водитель, в течение жизненного цикла управления автомобилем, вероятно, в большинстве случаев ,получает знания о безопасном вождении , только в процессе наблюдения за знаками , установленными на дороге, или получением штрафа (через призыв не нарушать, единственного инструмента — наказания, отдельная тема , напишу позже о ней). После получения прав, развитие навыков водителя , может происходить, только на фоне собственного опыта ( моё субъективное ощущение).
Считаю что, если постепенно оцифровывали все места с ДТП, с нанесением точек геолокации на карте, где они происходят и применением функции уведомление на телефон водителя , в том числе с реализацией предварительной установки на мобильные устройства (уведомления, которые невозможно отключить).

Предложения
водитель или другой участник дорожного движения может получать следующие уведомления:
географические опасный участок дороги (крутые повороты и тд)
места с большим ДТП
участок дороги недофинансированный ( с истекшим сроком гарантийного ремонта и прочее) или пониженным классом дорожного покрытия
уведомление о графике риска дтп от погодных условий на соответствующем участке ( применение алгоритмов анализа между видом погодных условий и количеством дтп в данных местах)
Аналогично для пешеходов, велосипедистов, операторов самокатов)), если человек приближается к опасной точке, то заранее ему приходит уведомление о том, что здесь опасный участок дороги и необходимо снизить скорость.

Реализация.Предупреждение на навигаторе
Уведомления должны приходить на основе пилинга сотовых вышек или ГЛОНАСС, важно уведомить водителя заранее а) возможно предупредить перед построением маршрута, о том, что вам предстоит проехать опасный участок. показ на навигаторе фото с описанием проиществия, а когда водитель будет проезжать данный участок, голосовой помощник навигатора предупредит о скором проезде.


предупреждения на телефон водителю или пешеходу , если он приближается на опасный участок дороги ( но как быть с маршрутом , или предупреждения на яндекс навигатор или любую другую систему.
Вопросы, проблемы
Получать уведомления на навигаторе, непосредственно в точке проезда или перед ней информацией, опасно. Возможно лучшее получение уведомление, по принципу : водитель сбрось скорость, ты проезжаешь опасный участок дороги ( с приложением фото ДТП и выведением данного фото на экран, там, где это позволяет трафик или мобильное устройство ), возможно лучшее применение это автомобильный навигатор.
Важно: так чтобы данных уведомлений не приходило слишком много и они не были фактором, когда отвлекают водителя от дороги, и сами уведомления могут привести к ДТП.
Важно разработать алгоритм , по которому для водителей, которые проезжают по одному и тому же участку, не получали излишних уведомлений.
На навигаторе при построении маршрута, особенно в городе, может быть множество опасных участков, и если предупреждать водителя о них те, кто проезжает неоднократно данные участки , не будет воспринимать информацию , а скорее будьте возмущён излишними уведомлениями.
Алгоритмы уведомлений в соответствии с водительским стажем (требуются размышления на данную тему)
Новый статус автомобильных навигаторов, как обязательная предустановка на машины, ввиду того , что он является системой безопасности
Редактирование точек локаций, там, где, произошли изменения в сторону улучшения, обнуление информации, для недопущения уведомлений
Конечно , никакое решение не будет работать на сто процентов, и ,вероятно , многих будет раздражать, и люди просто будут пропускать данное информирование