Экопарк Гремячая грива
Гремячая грива — определенно один из проектов, который формирует современный Красноярск. Первая очередь экопарка, реализованная еще в 2018 году, задала тренд и открыла дорогу многим другим проектам благоустройства природных территорий в Красноярске и крае.
Грива благоустраивалась в момент, когда шло много городских изменений в рамках Универсиады, появлялось много объектов и многие территории перекраивались. Тогда это был дикий лес и немало опасений у горожан вызывало подобное вторжение в природу. В частности, пугали вырубки и уничтожение ландшафтов, появление неуместных развлечений, которые привлекут непонятно кого. Но прошло 6 лет и проект вполне завоевал любовь людей и посещение парка стало элементом повседневной городской культуры.
В чем же успех? На мой взгляд, в точном попадании в потребность красноярцев ходить по лесам и горам, но делать это безопасно, бережно к природе и с элементарным комфортом. Что дает людям благоустройство Гривы:
👣возможность быть уверенными в выбранной тропе, что не заблудишься и не потеряешься в лесу — в парке 60 км маркированных троп;
🌳цели прогулки — интересно идти до второго визит-центра, такой-то смотровой или такой-то площадки;
💡чувство безопасности даже вечером, потому что самые популярные маршруты освещены — это делает доступным посещение леса в темное время;
🚽бесплатный базовый комфорт в визит-центрах: возможность согреться, сходить в туалет или переодеться;
Таким образом, проект фокусируется на хайкинге, а не развлечениях и торговле. Такое относительно щадящее благоустройство для повышения бесплатного доступа к природе в городе выглядит оптимальным подходом к работе с такими территориями.
🏙️Профессиональная горожанка
Гремячая грива — определенно один из проектов, который формирует современный Красноярск. Первая очередь экопарка, реализованная еще в 2018 году, задала тренд и открыла дорогу многим другим проектам благоустройства природных территорий в Красноярске и крае.
Грива благоустраивалась в момент, когда шло много городских изменений в рамках Универсиады, появлялось много объектов и многие территории перекраивались. Тогда это был дикий лес и немало опасений у горожан вызывало подобное вторжение в природу. В частности, пугали вырубки и уничтожение ландшафтов, появление неуместных развлечений, которые привлекут непонятно кого. Но прошло 6 лет и проект вполне завоевал любовь людей и посещение парка стало элементом повседневной городской культуры.
В чем же успех? На мой взгляд, в точном попадании в потребность красноярцев ходить по лесам и горам, но делать это безопасно, бережно к природе и с элементарным комфортом. Что дает людям благоустройство Гривы:
👣возможность быть уверенными в выбранной тропе, что не заблудишься и не потеряешься в лесу — в парке 60 км маркированных троп;
🌳цели прогулки — интересно идти до второго визит-центра, такой-то смотровой или такой-то площадки;
💡чувство безопасности даже вечером, потому что самые популярные маршруты освещены — это делает доступным посещение леса в темное время;
🚽бесплатный базовый комфорт в визит-центрах: возможность согреться, сходить в туалет или переодеться;
Таким образом, проект фокусируется на хайкинге, а не развлечениях и торговле. Такое относительно щадящее благоустройство для повышения бесплатного доступа к природе в городе выглядит оптимальным подходом к работе с такими территориями.
🏙️Профессиональная горожанка
❤22🔥11🦄4
Forwarded from Прима
Мария Быстрова: «Запускаем новый поток Школы урбанистики „Города“»
Команда сайта «Город Прима» знакомит вас с горожанами, которые придумывают новые форматы, задают тренды и меняют Красноярск. По нашей просьбе они заполняют «Анкету красноярца».
На вопросы отвечает Мария Быстрова, городская исследовательница, партнёр бюро «Гражданская инженерия», автор телеграм-канала «Профессиональная горожанка».
Отправить новость «Приме» | Участвовать в розыгрыше
Команда сайта «Город Прима» знакомит вас с горожанами, которые придумывают новые форматы, задают тренды и меняют Красноярск. По нашей просьбе они заполняют «Анкету красноярца».
На вопросы отвечает Мария Быстрова, городская исследовательница, партнёр бюро «Гражданская инженерия», автор телеграм-канала «Профессиональная горожанка».
Отправить новость «Приме» | Участвовать в розыгрыше
Город Прима
Мария Быстрова: «Запускаем новый поток Школы урбанистики „Города“» — Город Прима
Мария Быстрова: «Запускаем новый поток Школы урбанистики „Города“» . Читайте на сайте Город Прима.
❤6🔥3🦄3
Красноярск (не)велосипедный
Выступила тут в СМИ по поводу отсутствия в Красноярске велоинфраструктуры. Это очень старая для меня песня: с 2014 по 2018 год я занималась велоактивизмом и очень хотела комфортно и безопасно ездить по городу. С тех пор много воды утекло, но вопросы СМИ и отмазки администрации, что у нас «исторически» город не подходит под создание велоинфраструктуры остаются теми же. Конечно, проблема не в отсутствии места — вон у меня на Взлетке между домами 50 и более метров, места под велодорожки полно.
Но как будто организационно, политически и финансово это такая неподъемная задача, что начинать делать город удобным для велотранспорта стоило бы по-другому.
Как именно?
В комментарии один из вариантов:
Еще можно:
— снижать скоростной режим до 30-40 км/ч — тогда соседствовать велосипеду с автомобилями проще и вообще безопасность повышается для всех;
— при проектировании улиц делать широкие тротуары — легче смогут соседствовать пешеходы и велосипеды, а потом при создании сети велодорог часть тротуара можно обособить для велотранспорта;
Эти три шага могли бы подготовить почву для экспериментов с дорожной диетой, при которой место для велополос на проезжей части появлялось бы благодаря перераспределению пространства и переразметке. В строительство велодорожек с нуля лично я уже давно не верю.
🏙️Профессиональная горожанка
Выступила тут в СМИ по поводу отсутствия в Красноярске велоинфраструктуры. Это очень старая для меня песня: с 2014 по 2018 год я занималась велоактивизмом и очень хотела комфортно и безопасно ездить по городу. С тех пор много воды утекло, но вопросы СМИ и отмазки администрации, что у нас «исторически» город не подходит под создание велоинфраструктуры остаются теми же. Конечно, проблема не в отсутствии места — вон у меня на Взлетке между домами 50 и более метров, места под велодорожки полно.
Но как будто организационно, политически и финансово это такая неподъемная задача, что начинать делать город удобным для велотранспорта стоило бы по-другому.
Как именно?
В комментарии один из вариантов:
— Велосипедный транспорт все еще находится за границами транспортной политики администрации. В этом нет ничего удивительного: велосипед все еще прочно ассоциируется со спортом или прогулками, но не с повседневными поездками по делам. В условиях, когда нужно строить метро, развивать общественный транспорт и стараться бороться с пробками, идея выйти с инициативой о создании велоинфраструктуры за счет перераспределения пространства на улицах, в том числе за счет «дорожной диеты» — это не только очень смело, но еще и очень дорого. Ведь если делать действительно безопасные и удобные условия для велотранспорта — одной банкой с краской и нарисованными на тротуаре полосками не обойдешься.
С другой стороны, использование СИМ растет — кроме велосипедов, дорога теперь нужна и самокатам. Летом мы проводили исследование по желаемым изменениям поперечных улиц центра: один из главных запросов горожан — появление условий для СИМ, чтобы не опасаться самокатов и велосипедов на тротуарах. Этот запрос уже от более широкого круга горожан, чем просто запрос от велопользователей. Таким образом, я думаю, заниматься велотранспортом все равно придется, но вопрос в том, как.
При этом велодорожки — далеко не первый элемент, который повышает удобство велопользования. Первый элемент — это хранение велосипеда. Можно приспособиться ездить даже в текущих условиях, но вот если дома негде поставить велосипед — это конец. В идеале нужны велогаражи во дворах — конструкции, в которых жители дома могут хранить свои велосипеды. Но появление такой инфраструктуры уже зависит от самих горожан, — высказалась урбанистка.
Еще можно:
— снижать скоростной режим до 30-40 км/ч — тогда соседствовать велосипеду с автомобилями проще и вообще безопасность повышается для всех;
— при проектировании улиц делать широкие тротуары — легче смогут соседствовать пешеходы и велосипеды, а потом при создании сети велодорог часть тротуара можно обособить для велотранспорта;
Эти три шага могли бы подготовить почву для экспериментов с дорожной диетой, при которой место для велополос на проезжей части появлялось бы благодаря перераспределению пространства и переразметке. В строительство велодорожек с нуля лично я уже давно не верю.
🏙️Профессиональная горожанка
НГС24.ру
«Автомобильно ориентированный город»: почему в Красноярске нет и не будет отдельных полос для велосипедистов
Можете даже и не мечтать и вот почему
❤15🔥3🦄3
Третий поток в «Города»
Год назад мы с Петром Ивановым создали платформу для участников урбанистического сообщества — Школу Города, — на которой размещаются курсы от практиков, а все желающие могут получить легкий доступ к их опыту и экспертизе. В итоге состоялось два потока: за год более 300 человек прошли 13 курсов.
Теперь стартовал третий поток! В нем 5 знакомых курсов, 2 новых курса и 1 новый преподаватель. Мой книжный клуб тоже в деле, о нем еще расскажу.
Вот на какие курсы можно записаться:
〰️ курс Петра Иванова «Введение в методы социологии города»: http://gorodaschool.ru/socilogy-methods-introduction
〰️ курс Ольги Максимовой «География для архитекторов»: http://gorodaschool.ru/geography-course
〰️ курс Сергея Царёва «Город и девелопер: поиски партнёрства»: https://gorodaschool.ru/city-and-developers-course
〰️ курс Александра Антонова «Пространственное планирование»: http://gorodaschool.ru/city-space-planning-course
〰️ курс Дмитрия Лисицина «Социальное проектирование в малых городах»: http://gorodaschool.ru/small-cities-planning-course
〰️ курс Игоря Стася Urban History: http://gorodaschool.ru/urban-history-course
〰️ курс Артёма Гебелева «Как создавать среду для людей с собаками в ЖК и общественных пространствах»: http://gorodaschool.ru/dog-friendly-course
Медленный книжный клуб «Читающие города» http://gorodaschool.ru/book-club
Города зовут!
🏙️Профессиональная горожанка
Год назад мы с Петром Ивановым создали платформу для участников урбанистического сообщества — Школу Города, — на которой размещаются курсы от практиков, а все желающие могут получить легкий доступ к их опыту и экспертизе. В итоге состоялось два потока: за год более 300 человек прошли 13 курсов.
Теперь стартовал третий поток! В нем 5 знакомых курсов, 2 новых курса и 1 новый преподаватель. Мой книжный клуб тоже в деле, о нем еще расскажу.
Вот на какие курсы можно записаться:
〰️ курс Петра Иванова «Введение в методы социологии города»: http://gorodaschool.ru/socilogy-methods-introduction
〰️ курс Ольги Максимовой «География для архитекторов»: http://gorodaschool.ru/geography-course
〰️ курс Сергея Царёва «Город и девелопер: поиски партнёрства»: https://gorodaschool.ru/city-and-developers-course
〰️ курс Александра Антонова «Пространственное планирование»: http://gorodaschool.ru/city-space-planning-course
〰️ курс Дмитрия Лисицина «Социальное проектирование в малых городах»: http://gorodaschool.ru/small-cities-planning-course
〰️ курс Игоря Стася Urban History: http://gorodaschool.ru/urban-history-course
〰️ курс Артёма Гебелева «Как создавать среду для людей с собаками в ЖК и общественных пространствах»: http://gorodaschool.ru/dog-friendly-course
Медленный книжный клуб «Читающие города» http://gorodaschool.ru/book-club
Города зовут!
🏙️Профессиональная горожанка
🔥7❤5🦄4
Приглашаю в медленный книжный клуб!
В марте снова читаем популярную урбанистическую книгу медленно, с заметками в дневнике и еженедельным обсуждением.
Почему читать в клубе интересно? Мой набор причин такой:
📚больше мотивация читать, ведь нужно составить собственное мнение и поделиться им;
📚альтернативные мнения о прочитанном позволяют лучше раскрыть содержание книги;
📚совместные размышления помогают найти прикладные идеи для своей деятельности.
По опыту прошлого сезона внесла в клуб несколько изменений:
1. Книга известна сразу. Читаем Колина Элларда «Среда обитания: как архитектура влияет на наше поведение и самочувствие».
2. Читаем по одной главе и обсуждаем каждую неделю.
3. По результатам прочтения проводим паблик-ток, чтобы рассказать о своих впечатлениях за пределами клуба.
Стартуем 5 марта, встречи будут проходить онлайн по средам в 18 мск. Взнос: 1500р за весь период.
Подробней узнать о клубе, почитать отзывы и записаться можно здесь: https://gorodaschool.ru/book-club
🏙️Профессиональная горожанка
В марте снова читаем популярную урбанистическую книгу медленно, с заметками в дневнике и еженедельным обсуждением.
Почему читать в клубе интересно? Мой набор причин такой:
📚больше мотивация читать, ведь нужно составить собственное мнение и поделиться им;
📚альтернативные мнения о прочитанном позволяют лучше раскрыть содержание книги;
📚совместные размышления помогают найти прикладные идеи для своей деятельности.
По опыту прошлого сезона внесла в клуб несколько изменений:
1. Книга известна сразу. Читаем Колина Элларда «Среда обитания: как архитектура влияет на наше поведение и самочувствие».
2. Читаем по одной главе и обсуждаем каждую неделю.
3. По результатам прочтения проводим паблик-ток, чтобы рассказать о своих впечатлениях за пределами клуба.
Стартуем 5 марта, встречи будут проходить онлайн по средам в 18 мск. Взнос: 1500р за весь период.
Подробней узнать о клубе, почитать отзывы и записаться можно здесь: https://gorodaschool.ru/book-club
🏙️Профессиональная горожанка
❤7🔥5🦄3
Сборник комиксов «Красноярск.Места»
В Красноярске есть сообщество авторов комиксов — Kras Comics Cult — которые вот уже несколько лет выпускают сборники комиксов про город. С удовольствием коллекционирую выпуски: последний пятый выпуск есть даже в двух обложках!
Смотрю на это творчество как на документы: авторы выбирают темы, придумывают истории, вкладывают смыслы и как-то по-своему изображают Красноярск. Вот в последнем выпуске понравилась история, в которой лев с герба города в роли кайдзю сражается с гигантской мусорной кучей, путешествие на Манскую петлю описано как путешествие за магической маной, а Театр кукол так подробно описан изнутри, что захотелось сходить на спектакль. Приятно уже просто знать, что в городе живут люди с таким чудесным взглядом на повседневность.
🏙️Профессиональная горожанка
В Красноярске есть сообщество авторов комиксов — Kras Comics Cult — которые вот уже несколько лет выпускают сборники комиксов про город. С удовольствием коллекционирую выпуски: последний пятый выпуск есть даже в двух обложках!
Смотрю на это творчество как на документы: авторы выбирают темы, придумывают истории, вкладывают смыслы и как-то по-своему изображают Красноярск. Вот в последнем выпуске понравилась история, в которой лев с герба города в роли кайдзю сражается с гигантской мусорной кучей, путешествие на Манскую петлю описано как путешествие за магической маной, а Театр кукол так подробно описан изнутри, что захотелось сходить на спектакль. Приятно уже просто знать, что в городе живут люди с таким чудесным взглядом на повседневность.
🏙️Профессиональная горожанка
🔥17❤8🦄6
Любовь и ненависть к панелькам
Панельки принято ругать. Говорить, что эта невыразительная застройка портит наши города, делает их серыми и безликими, депрессивными и унылыми. Между тем, в креативных индустриях панельки неплохо монетизируются: на любом маркетплейсе по запросу «панельки» куча товаров от светильников и свечек (у меня на фото свечка) до конструкторов, картин по номерам и носков. Люди покупают вещи в виде панелек или с изображением панелек, которые для них что-то значат — и наверняка что-то приятное, иначе зачем это все. Может быть значат связь с домом, может с детством, может с тоской по прошлому, может отражают и подчеркивают настоящее. В общем, где-то в сердце каждого россиянина наверняка запечатлена своя панелька.
Я вот никогда не буду ругать старые панельки. Во-первых, я сама в такой живу. Во-вторых, миллионы людей в таких живут и будут продолжать это делать еще довольно долго — им вот эту критику куда применить? В-третьих, плохи не сами панельки, а среда вокруг них, ведь собственная эстетика у них есть. В-четвертых, панельки когда-нибудь тоже станут историческим наследием, еще на экскурсии по ним ходить будем.
🏙️Профессиональная горожанка
Панельки принято ругать. Говорить, что эта невыразительная застройка портит наши города, делает их серыми и безликими, депрессивными и унылыми. Между тем, в креативных индустриях панельки неплохо монетизируются: на любом маркетплейсе по запросу «панельки» куча товаров от светильников и свечек (у меня на фото свечка) до конструкторов, картин по номерам и носков. Люди покупают вещи в виде панелек или с изображением панелек, которые для них что-то значат — и наверняка что-то приятное, иначе зачем это все. Может быть значат связь с домом, может с детством, может с тоской по прошлому, может отражают и подчеркивают настоящее. В общем, где-то в сердце каждого россиянина наверняка запечатлена своя панелька.
Я вот никогда не буду ругать старые панельки. Во-первых, я сама в такой живу. Во-вторых, миллионы людей в таких живут и будут продолжать это делать еще довольно долго — им вот эту критику куда применить? В-третьих, плохи не сами панельки, а среда вокруг них, ведь собственная эстетика у них есть. В-четвертых, панельки когда-нибудь тоже станут историческим наследием, еще на экскурсии по ним ходить будем.
🏙️Профессиональная горожанка
❤25🔥10🦄6
В книжном клубе осталось 6 мест 2 места!
Вместе с Дубрашей напоминаем, что медленный книжный клуб начинается уже через неделю — 5 марта в 18 мск. Еще есть места для 6 человек, которые хотят читать и обсуждать книгу Колина Элларда «Среда обитания».
Участниками клуба вот уже второй сезон становятся самые разные люди с разным бэкграундом в урбанистике: кто-то преподаватель, кто-то специалист, кто-то активист, студент или просто интересующийся горожанин. Рада всем, потому что у каждого своя оптика и отношение к тексту.
Подробности о клубе и запись по ссылке: https://gorodaschool.ru/book-club
🏙️Профессиональная горожанка
Вместе с Дубрашей напоминаем, что медленный книжный клуб начинается уже через неделю — 5 марта в 18 мск. Еще есть места для 6 человек, которые хотят читать и обсуждать книгу Колина Элларда «Среда обитания».
Участниками клуба вот уже второй сезон становятся самые разные люди с разным бэкграундом в урбанистике: кто-то преподаватель, кто-то специалист, кто-то активист, студент или просто интересующийся горожанин. Рада всем, потому что у каждого своя оптика и отношение к тексту.
Подробности о клубе и запись по ссылке: https://gorodaschool.ru/book-club
🏙️Профессиональная горожанка
❤9🔥6🦄4
Ярмарка комнатных растений как первый вздох весны
Сегодня впервые побывала на Кактусомании — регулярной ярмарке по продаже комнатных растений. Это именно то переживание, которое нужно после зимы: вид сочной зелени дает сигнал мозгу вырабатывать все гормоны счастья сразу.
Но кроме радости от растений, есть и радость от открытия для себя нового городского сообщества, которое способно привлечь десятки продавцов и сотни покупателей. Чудесная культура!🪴
🏙️Профессиональная горожанка
Сегодня впервые побывала на Кактусомании — регулярной ярмарке по продаже комнатных растений. Это именно то переживание, которое нужно после зимы: вид сочной зелени дает сигнал мозгу вырабатывать все гормоны счастья сразу.
Но кроме радости от растений, есть и радость от открытия для себя нового городского сообщества, которое способно привлечь десятки продавцов и сотни покупателей. Чудесная культура!🪴
🏙️Профессиональная горожанка
❤12🔥5🦄4