Банковские служащие Wells Fargo, 4-го по величине банка США, продолжают вступать в отделение Профсоюза работников связи (CWA).
За всë время существования банка (с 1852 года) первое профсоюзное объединение в нём появилось лишь в 2023 году, в Альбукерке. Причины этого:
▫️массовая нехватка персонала;
▫️низкая зарплата;
▫️неэффективное управление.
Ранее, в июле, члены профсоюзов CWA, Американской федерации труда (AFL-CIO), UNITE-HERE, Объединения рабочих автомобильной промышленности (UAW) и др. провели совместный митинг у здания Two Wells Fargo Center против антипрофсоюзной политики руководства банка.
В сентябре политику Wells Fargo также осудили 15 сенаторов Конгресса.
За всë время существования банка (с 1852 года) первое профсоюзное объединение в нём появилось лишь в 2023 году, в Альбукерке. Причины этого:
▫️массовая нехватка персонала;
▫️низкая зарплата;
▫️неэффективное управление.
«Наша сегодняшняя победа — первая из многих будущих. Несмотря на агрессивные попытки Wells Fargo разубедить нас, мы зажигаем огонь и показываем нашим коллегам по всей отрасли, что перемены не только возможны, но и достижимы», — заявила старший банкир Сабрина Перес.
Ранее, в июле, члены профсоюзов CWA, Американской федерации труда (AFL-CIO), UNITE-HERE, Объединения рабочих автомобильной промышленности (UAW) и др. провели совместный митинг у здания Two Wells Fargo Center против антипрофсоюзной политики руководства банка.
В сентябре политику Wells Fargo также осудили 15 сенаторов Конгресса.
👍12
25 сентября Федеральное правительство Канады заявило, что государственная почта убыточна, и предложило её «трансформировать». Это означает закрытие почтовых отделений (в том числе на селе) и прекращение части доставки.
В тот же день Канадский профсоюз почтовых работников (CUPW) разъяснил своим членам, что под предлогом «трансформации» в компании грядут сокращения. В ответ профсоюз призвал к общенациональной забастовке.
Годом ранее рабочие уже устраивали стачку, которая парализовала доставку по всей стране. Тогда профсоюз потребовал повысить зарплату и улучшить условия труда. Однако после месяца протестов власти объявили забастовке «тайм-аут». Напомним, что со стачкой в Air Canada правительству не удалось повторить этот трюк.
В тот же день Канадский профсоюз почтовых работников (CUPW) разъяснил своим членам, что под предлогом «трансформации» в компании грядут сокращения. В ответ профсоюз призвал к общенациональной забастовке.
«Правительство, возможно, и выступает в качестве единственного акционера, но почта принадлежит обществу. <...> Давайте теперь направим наши усилия на то, чтобы правительство и Почта Канады услышали нас громко и чётко. Мы делали это раньше. Мы сделаем это снова», — призвал CUPW.
Годом ранее рабочие уже устраивали стачку, которая парализовала доставку по всей стране. Тогда профсоюз потребовал повысить зарплату и улучшить условия труда. Однако после месяца протестов власти объявили забастовке «тайм-аут». Напомним, что со стачкой в Air Canada правительству не удалось повторить этот трюк.
👍12
Безопасность на рабочем месте — фундаментальное право человека. Его закрепляет Конституция РФ в Статье 37. Однако сегодня жизнь и здоровье работников зачастую приносят в жертву экономическим интересам. Доказательство тому — характер производственного травматизма в СССР и России, о котором, мы расскажем в новой короткой статье: https://telegra.ph/Kratko-pro-proizvodstvennyj-travmatizm-v-SSSR-i-Rossii-09-30
#условиятруда #охранатруда #СССР #Россия
#условиятруда #охранатруда #СССР #Россия
🔥11
29 сентября в Сургуте работники Управления технологического транспорта (УТТ-2) ПАО «Сургутнефтегаз» вышли на митинг и перекрыли въезд на предприятие. Причина: низкие зарплаты и нехватка запчастей для ремонта служебных машин.
Однако администрация УТТ-2 факт митинга отрицает: конфликт якобы произошëл лишь с одним «конкретным человеком».
В прошлом году работодатель сократил индексацию зарплат. Кроме того, многих работников лишили премий и смен, несмотря на текучку кадров. На это в управлении ответили:
Надежды, что руководство поймёт проблемы и примет предложения профсоюза, не оправдываются до сих пор.
Однако администрация УТТ-2 факт митинга отрицает: конфликт якобы произошëл лишь с одним «конкретным человеком».
В прошлом году работодатель сократил индексацию зарплат. Кроме того, многих работников лишили премий и смен, несмотря на текучку кадров. На это в управлении ответили:
«Пресс-служба „Сургутнефтегаза“ слухи о каком-либо сокращении смен и часов работников не считает достоверной информацией».
Надежды, что руководство поймёт проблемы и примет предложения профсоюза, не оправдываются до сих пор.
🔥12
Только недавно Следственный комитет республики Бурятии возбудил уголовное дело из-за невыплаты зарплат работникам предприятия АО «Закаменск»*. Деньги не выдают с апреля этого года.
Такое происходит не в первый раз. Годом ранее положенную зарплату работники получили только через прокуратуру. Первые задержки возникли после того, как руководство подписало многомиллиардный контракт на переработку вольфрамосодержащих отходов. Тогда генеральный директор отделался лишь штрафом в 10 тыс. рублей.
Итогом хронических задержек стало сокращение штата примерно с 300 до 60 человек.
* — градообразующее предприятие по добыче и обработке цветных руд (преимущественно вольфрама).
Такое происходит не в первый раз. Годом ранее положенную зарплату работники получили только через прокуратуру. Первые задержки возникли после того, как руководство подписало многомиллиардный контракт на переработку вольфрамосодержащих отходов. Тогда генеральный директор отделался лишь штрафом в 10 тыс. рублей.
Итогом хронических задержек стало сокращение штата примерно с 300 до 60 человек.
* — градообразующее предприятие по добыче и обработке цветных руд (преимущественно вольфрама).
🔥12
В этот четверг в провинции Квебек (Канада) прекратила работу паромная переправа через реку Святого Лаврентия «Матан — Бэ-Комо — Годбу». Причина — забастовка работников парома, которой руководит Национальная конфедерация профсоюзов (CSN). Основное требование рабочих — существенно повысить зарплаты (на 50%).
Работодатель — компания STQ — отказывается уступать. Она предлагает повысить зарплаты лишь на 17,4% в течение 5 лет. В своей неуступчивости компания обвиняет Профсоюз металлистов (USW), который ранее подписал соглашение на этих условиях. В ходе переговоров в CSN отметили: под видом новых, "более выгодных" сделок STQ предлагает одно и то же.
Ожидается, что забастовка CSN возобновится 9 октября, а 16 октября пройдëт уже на пароме «Квебек — Леви».
«Напомним, что мы уже третий год живём без повышения заработной платы, справляясь с высокой инфляцией последних лет и до сих пор не заключив коллективный договор с 1 апреля 2023 года», — сообщают члены профсоюза.
Работодатель — компания STQ — отказывается уступать. Она предлагает повысить зарплаты лишь на 17,4% в течение 5 лет. В своей неуступчивости компания обвиняет Профсоюз металлистов (USW), который ранее подписал соглашение на этих условиях. В ходе переговоров в CSN отметили: под видом новых, "более выгодных" сделок STQ предлагает одно и то же.
Ожидается, что забастовка CSN возобновится 9 октября, а 16 октября пройдëт уже на пароме «Квебек — Леви».
🔥8
Главное за неделю
▫️ Батайские воспитатели детского сада "Карусель", при содействии прокуратуры, отстояли право на дополнительные выплаты.
▫️ Служащие четвертого по величине банка США Wells Fargo продолжают вступать в отделение Профсоюза работников связи. Причины: некомплект штата, низкая зарплата и неэффективное управление.
▫️ 25 сентября Канадский профсоюз почтовых работников призвал к общенациональной забастовке. Причины: закрытие части почтовых отделений, увольнения сотрудников.
▫️ 29 сентября в Сургуте работники Управления технологического транспорта «Сургутнефтегаза» устроили митинг и перекрыли въезд на предприятие. Причины: низкие зарплаты и слабая ремонтная база служебного транспорта.
▫️ Следственный комитет республики Бурятия возбудил уголовное дело по факту невыплаты зарплат работникам предприятия АО "Закаменск". Заплаты не выплачивают с апреля.
▫️ 2 октября в провинции Квебек (Канада) рабочие паромной переправы через реку Святого Лаврентия устроили забастовку. Руководит забастовкой Национальная конфедерация профсоюзов (CSN). Требования: повысить зарплаты на 50% вместо предложенных 17,4% за 5 лет.
Обзоры и аналитика
▫️О производственном травматизме в СССР и России.
➤ Подписывайтесь на Профцентр
#сводка
▫️ Батайские воспитатели детского сада "Карусель", при содействии прокуратуры, отстояли право на дополнительные выплаты.
▫️ Служащие четвертого по величине банка США Wells Fargo продолжают вступать в отделение Профсоюза работников связи. Причины: некомплект штата, низкая зарплата и неэффективное управление.
▫️ 25 сентября Канадский профсоюз почтовых работников призвал к общенациональной забастовке. Причины: закрытие части почтовых отделений, увольнения сотрудников.
▫️ 29 сентября в Сургуте работники Управления технологического транспорта «Сургутнефтегаза» устроили митинг и перекрыли въезд на предприятие. Причины: низкие зарплаты и слабая ремонтная база служебного транспорта.
▫️ Следственный комитет республики Бурятия возбудил уголовное дело по факту невыплаты зарплат работникам предприятия АО "Закаменск". Заплаты не выплачивают с апреля.
▫️ 2 октября в провинции Квебек (Канада) рабочие паромной переправы через реку Святого Лаврентия устроили забастовку. Руководит забастовкой Национальная конфедерация профсоюзов (CSN). Требования: повысить зарплаты на 50% вместо предложенных 17,4% за 5 лет.
Обзоры и аналитика
▫️О производственном травматизме в СССР и России.
➤ Подписывайтесь на Профцентр
#сводка
👍7
Недавно поступило сообщение, что рабочие массово уходят с автомобильного концерна «АвтоВАЗ». Это случилось после того, как предприятие перешло на 4-дневную рабочую неделю*. Её ввели, чтобы «не допустить массового сокращения работников»**.
Причина увольнений: зарплаты резко сократились с 100–120 тыс. до 45–50 тыс. рублей.
Однако в руководстве профсоюза при «АвтоВАЗе» увольнения сочли «обычной текучкой». Ранее профсоюз заявлял, что совместно с компанией добился «впечатляющих результатов» по зарплате и условиям труда.
Напомним, что в конце июля в «АвтоВАЗе» информацию о вводе 4-дневного графика и сокращении зарплаты так же назвали домыслами и «попытками хайпа». Тем не менее известно, что в 2014 году компания ради прибылей не пожалела сократить 20% своего штата.
* — в 2022 году уже вводилась из-за дефицита запчастей.
** — ожидается подъём продаж автомобилей за счёт закона о локализации такси с 1 марта 2026 года, который разрешает использовать только отечественные марки.
Причина увольнений: зарплаты резко сократились с 100–120 тыс. до 45–50 тыс. рублей.
Однако в руководстве профсоюза при «АвтоВАЗе» увольнения сочли «обычной текучкой». Ранее профсоюз заявлял, что совместно с компанией добился «впечатляющих результатов» по зарплате и условиям труда.
Напомним, что в конце июля в «АвтоВАЗе» информацию о вводе 4-дневного графика и сокращении зарплаты так же назвали домыслами и «попытками хайпа». Тем не менее известно, что в 2014 году компания ради прибылей не пожалела сократить 20% своего штата.
* — в 2022 году уже вводилась из-за дефицита запчастей.
** — ожидается подъём продаж автомобилей за счёт закона о локализации такси с 1 марта 2026 года, который разрешает использовать только отечественные марки.
🔥9👍2
С 1 по 8 октября Федерация работников электроэнергетики Индии (EEFI) проводит акцию протеста по всему штату Чхаттисгарха. Дело в том, что Государственная компания по распределению электроэнергии Чхаттисгарха (CSPDCL) длительное время игнорирует требования профсоюза, а именно:
▫️восстановить старую пенсионную систему (OPS);
▫️оформить контрактных работников в штат;
▫️предоставить надлежащие льготы и надбавки к зарплате.
Во время протеста штатные работники будут носить чëрные повязки в знак солидарности с контрактными, которые уже останавливали работу 1 и 2 октября.
Также Ассоциация дипломированных инженеров объявила о полной поддержке EEFI и призвала рабочих объединиться, чтобы усилить борьбу.
В EEFI предупреждают: если требования не удовлетворят в ближайшие сроки, то протест перерастëт в бессрочную забастовку.
Отметим, что в это же время в штате проходят протесты против повышения тарифов на электроэнергию и всеобщего роста цен.
▫️восстановить старую пенсионную систему (OPS);
▫️оформить контрактных работников в штат;
▫️предоставить надлежащие льготы и надбавки к зарплате.
Во время протеста штатные работники будут носить чëрные повязки в знак солидарности с контрактными, которые уже останавливали работу 1 и 2 октября.
Также Ассоциация дипломированных инженеров объявила о полной поддержке EEFI и призвала рабочих объединиться, чтобы усилить борьбу.
В EEFI предупреждают: если требования не удовлетворят в ближайшие сроки, то протест перерастëт в бессрочную забастовку.
Отметим, что в это же время в штате проходят протесты против повышения тарифов на электроэнергию и всеобщего роста цен.
👍8🔥1