«Наше правительство делает всё возможное, чтобы угнетать и сеять страх и неуверенность среди рабочих, безработных, инвалидов, малообеспеченных и стареющего населения.
<...>
В борьбе за сердца и умы общественности и бастующих рабочих дезинформация в СМИ, исходящая от политиков и работодателей коалиции, процветает.
<...>
В ближайшие дни мы должны доверять себе и друг другу, используя все доступные нам стратегии и тактики, чтобы выиграть эту войну за здоровье и благополучие нашей нации. Мы должны использовать наше право на забастовку, пока можем, и бороться за его защиту. Для этого каждый член NZNO, где бы он ни находился, должен ВСТАТЬ и ДАВАТЬ ОТВЕТ столько, сколько потребуется для победы. Мы можем и должны сделать это вместе. Вместе.
Каждый участник, везде.
Маранга Май!*»
— из обращения лидера NZNO Анн Дэниелс к рабочим.
* — лозунг рабочего движения в Новой Зеландии. На языке маори означает «Встань!» или «Поднимись!»
🔥10
На Филиппинах Объединенный профсоюз работников Kawasaki (KULU) призывает рабочих со всего мира проявить солидарность:
Рабочие бастуют с мая этого года — уже более 100 дней. Стачка началась после провала в переговорах с японским филиалом производителя мотоциклов Kawasaki Motors Phils. Corporation (KMPC).
Профсоюз требует повысить зарплаты на 10-12% (менее 1% от годовой выручки компании). Однако KMPC сначала предложила лишь 7%, а после, когда Министерство труда выступило посредником, опустила планку до 5%. В руководстве мотивируют это "неустойчивым" финансовым положением компании.
Ранее KMPC грозилась локаутом и отменой стачки под видом «защиты прав трудящихся».
«... наш забастовочный фонд почти исчерпан. <...> Большинство из нас всё ещё держится, но нам тяжело.
<...> Другие профсоюзы на Филиппинах также активизировались, присылая нам продовольствие, присоединяясь к нашим пикетам и помогая рассказывать о нашей истории.
Нам нужна такая же солидарность от трудящихся по всему миру».
Рабочие бастуют с мая этого года — уже более 100 дней. Стачка началась после провала в переговорах с японским филиалом производителя мотоциклов Kawasaki Motors Phils. Corporation (KMPC).
Профсоюз требует повысить зарплаты на 10-12% (менее 1% от годовой выручки компании). Однако KMPC сначала предложила лишь 7%, а после, когда Министерство труда выступило посредником, опустила планку до 5%. В руководстве мотивируют это "неустойчивым" финансовым положением компании.
Ранее KMPC грозилась локаутом и отменой стачки под видом «защиты прав трудящихся».
🔥17
«Мы многому научились у американского рабочего движения: UAW, профсоюза водителей грузовиков, работников Starbucks, органайзеров Amazon и многих других. Мы выражали солидарность, когда телекоммуникационные компании, такие как Verizon и AT&T, нападали на американских рабочих . Мы понимаем, что наши проблемы тесно взаимосвязаны.
Теперь мы просим вас бороться вместе с нами. Наша борьба — это ваша борьба. И если мы победим, выиграют все рабочие»,
— из призыва лидера филиппинского профсоюза Kawasaki Union (KULU) Ричарда Балберана к международной солидарности рабочих.
🔥19
Главное за неделю
▫️ 5 сентября началась 7-дневная всеобщая забастовка трудящихся метрополитена Великобритании под руководством профсоюза работников железнодорожного, морского и транспортного сектора. Требования: повышение оплаты труда, сокращение рабочей недели до 32 часов, составление адекватного графика смен.
▫️ Со 2 сентября продолжается бессрочная забастовка работников электро- и газовой промышленности из французской Национальной федерации горнодобывающей и энергетической промышленности. Требования: повышение зарплат и надбавок за дежурство, снижение НДС на электроэнергию с 20% до 5,5%.
▫️ 2 и 4 сентября в Новой Зеландии бастовали более 36 тыс. медсестёр, акушерок и фельдшеров. Причины: острый некомплект штата.
▫️ Более 100 дней на Филиппинах продолжается забастовка работников японского филиала производителя мотоциклов Kawasaki Motors Phils. Corporation. Объединённый профсоюз работников Kawasaki призывает рабочих со всего мира к солидарности. Требования: повышение зарплат на 10-12%, что составляет 1% от годовой выручки предприятия. Работодатель, заручившись поддержкой Министерства труда предлагает 5%.
▫️ Во Франции присоединиться к протесту 10-го и 18-го сентября призывает Всеобщая конфедерация труда. Причины: ухудшение условий труда, милитаризация экономики за счет сокращения социальной сферы, рост экономического неравенства.
➤ Подписывайтесь на Профцентр
#сводка
▫️ 5 сентября началась 7-дневная всеобщая забастовка трудящихся метрополитена Великобритании под руководством профсоюза работников железнодорожного, морского и транспортного сектора. Требования: повышение оплаты труда, сокращение рабочей недели до 32 часов, составление адекватного графика смен.
▫️ Со 2 сентября продолжается бессрочная забастовка работников электро- и газовой промышленности из французской Национальной федерации горнодобывающей и энергетической промышленности. Требования: повышение зарплат и надбавок за дежурство, снижение НДС на электроэнергию с 20% до 5,5%.
▫️ 2 и 4 сентября в Новой Зеландии бастовали более 36 тыс. медсестёр, акушерок и фельдшеров. Причины: острый некомплект штата.
▫️ Более 100 дней на Филиппинах продолжается забастовка работников японского филиала производителя мотоциклов Kawasaki Motors Phils. Corporation. Объединённый профсоюз работников Kawasaki призывает рабочих со всего мира к солидарности. Требования: повышение зарплат на 10-12%, что составляет 1% от годовой выручки предприятия. Работодатель, заручившись поддержкой Министерства труда предлагает 5%.
▫️ Во Франции присоединиться к протесту 10-го и 18-го сентября призывает Всеобщая конфедерация труда. Причины: ухудшение условий труда, милитаризация экономики за счет сокращения социальной сферы, рост экономического неравенства.
➤ Подписывайтесь на Профцентр
#сводка
🔥9
В начале сентября стало известно, что ординаторов Уральского государственного медуниверситета (УГМУ) принуждают трудоустраиваться врачами-стажёрами. В ином случае им грозят не выдать диплом.
При этом от тех, кто уже трудоустроен, руководство УГМУ требует уволиться и устраиваться именно как врачи-стажëры — преимущественно не в Екатеринбурге, а в области.
Ранее руководство вуза уже принуждало студентов работать за бесплатно под видом практических занятий и борьбы с COVID-19.
Напоминаем, что Законопроект о принудительных отработках для выпускников медвузов ещё рассматривается Госдумой. Сами же отработки планируется начинать лишь с 1 марта 2026 года.
При этом от тех, кто уже трудоустроен, руководство УГМУ требует уволиться и устраиваться именно как врачи-стажëры — преимущественно не в Екатеринбурге, а в области.
«Коллеги, не ждите, что мы сейчас включим все рычаги и не дадим вам документов об окончании. Легко. Понятно? Вы должны практику проходить. Вы всё равно должны быть трудоустроены. В противном случае вы не окончите ординатуру», — ответила ректор на вопрос одного из обучающихся.
Ранее руководство вуза уже принуждало студентов работать за бесплатно под видом практических занятий и борьбы с COVID-19.
Напоминаем, что Законопроект о принудительных отработках для выпускников медвузов ещё рассматривается Госдумой. Сами же отработки планируется начинать лишь с 1 марта 2026 года.
🤨11
В Измире (Турция) рабочие завода промышленных уплотнителей Temel Conta продолжают бороться за право на коллективные переговоры и признание работодателем профсоюза. Стачка длится с 10 декабря 2024 года — уже более 9 месяцев.
Основные причины забастовки:
▫️нет вентиляции и СИЗ при работе с токсичными газами;
▫️зарплаты не превышают МРОТ.
Ранее, в июне, рабочие выступили у здания Измирского суда: работодатель нарушил трудовое законодательство (нанимал штрейкбрехеров во время стачки), но его наказание могли смягчить. Тогда суд отложил слушания по иску от рабочих до 9 сентября, чтобы дождаться решения экспертизы. При этом руководство завода не допустило до неё профсоюзного юриста.
Теперь же слушание вновь отложено, т. к. в суд решение экспертизы до сих пор не поступило.
Основные причины забастовки:
▫️нет вентиляции и СИЗ при работе с токсичными газами;
▫️зарплаты не превышают МРОТ.
Ранее, в июне, рабочие выступили у здания Измирского суда: работодатель нарушил трудовое законодательство (нанимал штрейкбрехеров во время стачки), но его наказание могли смягчить. Тогда суд отложил слушания по иску от рабочих до 9 сентября, чтобы дождаться решения экспертизы. При этом руководство завода не допустило до неё профсоюзного юриста.
Теперь же слушание вновь отложено, т. к. в суд решение экспертизы до сих пор не поступило.
«Закон [суд] так же, как и работодатель, затягивает процесс, правосудие не на стороне рабочих! Но не будем забывать: наше дело не может быть ограничено залами суда; эта борьба — борьба труда», — написали в ответ бастующие.
👍12🔥2
«Я проработала два с половиной месяца, прежде чем объявила забастовку. Начальник, утверждая, что бывшие работники настаивают на создании профсоюза, сказал: "Ни в коем случае не делись с ними электронными данными, не выполняй их требования. Просто делай свою работу". На собрании, которое проводил начальник, коллега сказал: "Мы не можем свести концы с концами на 17 тыс. лир". Ему ответили: "Иди и расскажи об этом президенту". Позже, работая, я увидела, что работодатель не выполняет свои обещания, поэтому я добровольно вступила в профсоюз. Я ни о чём не жалею.
Начальник сказал нам, что мы семья, но благодаря забастовке мы, те, кто стоял у крыльца, поняли, что мы настоящая семья»,
— поделилась своей историей Шуле Ямач, одна из бастующих турецкого завода Temel Conta.
👍13🔥3
13 сентября, после 2-х недель забастовки, в профсоюзе рабочих автомобильной промышленности (UAW) заявили, что достигли «прочного» предварительного соглашения с американской компанией GE Aerospace*. Окончание стачки приветствовал работодатель.
Основные требования UAW:
▫️гарантировать занятость работников и расширить численность штата;
▫️повысить расходы на медицинское страхование;
▫️предоставить дни дополнительного отпуска.
Ожидается, что новый коллективный договор будет принят на всеобщем голосовании рабочих 19 сентября.
* — дочка General Electric, которая производит и поставляет морские и промышленные двигатели для коммерческих и военных ведомств США и других стран.
Основные требования UAW:
▫️гарантировать занятость работников и расширить численность штата;
▫️повысить расходы на медицинское страхование;
▫️предоставить дни дополнительного отпуска.
«Генеральный директор GE зарабатывает почти в 1300 раз больше, чем средний размер зарплаты рабочего в этой компании. Но когда дело доходит до рабочих, которые создают продукты, которые жертвуют собой изо дня в день, у компании внезапно оказывается недостаточно денег», — заявил в начале протеста президент-реформатор UAW Шон Фейн.
Ожидается, что новый коллективный договор будет принят на всеобщем голосовании рабочих 19 сентября.
* — дочка General Electric, которая производит и поставляет морские и промышленные двигатели для коммерческих и военных ведомств США и других стран.
👍9
На прошлой неделе на заводах Boeing Defense рабочие из профсоюза Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической промышленности (IAM) отказались от трудовой сделки на условиях работодателя. Их забастовка продолжается уже 7-ю неделю.
Напомним, что в прошлом году в Boeing уже бастовали из-за обновления коллективного договора. Тогда руководство IAM предложило рабочим добытые в ходе переговоров «лучшие» условия со стороны компании. Однако 96% членов предпочли стачку. Забастовка продержалась 7 недель, итогом которых стал 4-летний договор с повышением зарплаты на 38% вместо 25%.
Теперь же руководство IAM надеется, что в эту пятницу большинство членов проголосуют за новые условия от профсоюза. Однако в правлении Boeing считают это «пустой тратой времени», т. к. уступок со стороны компании не будет — только угрозы заменить бастующих.
Ранее президент IAM призывал Д. Трампа вмешаться в забастовку, чтобы вернуть компанию за стол переговоров.
Напомним, что в прошлом году в Boeing уже бастовали из-за обновления коллективного договора. Тогда руководство IAM предложило рабочим добытые в ходе переговоров «лучшие» условия со стороны компании. Однако 96% членов предпочли стачку. Забастовка продержалась 7 недель, итогом которых стал 4-летний договор с повышением зарплаты на 38% вместо 25%.
Теперь же руководство IAM надеется, что в эту пятницу большинство членов проголосуют за новые условия от профсоюза. Однако в правлении Boeing считают это «пустой тратой времени», т. к. уступок со стороны компании не будет — только угрозы заменить бастующих.
Ранее президент IAM призывал Д. Трампа вмешаться в забастовку, чтобы вернуть компанию за стол переговоров.
👍13
Вчера прошла однодневная забастовка Национального профсоюза работников аэропортов (NAWU)*. Стачка затронула 15 аэропортов по всей стране у двух крупнейших авиакомпаний: Корпорации международного аэропорта Инчхон (IIAC) и Корейской корпорации аэропортов (KAC).
Основные требования бастующих:
▫️увеличить количество бригад с 3-х до 4-х при рабочем графике в 2 смены;
▫️улучшить условия труда в дочерних компаниях.
Ранее, в конце июля, NAWU провëл эстафету митингов в аэропортах за безопасные условия труда.
* — межпрофсоюзное объединение рабочих отрасли корейских авиаперевозок.
** — только за этот год из-за переутомления в компании умерли 6 рабочих.
Основные требования бастующих:
▫️увеличить количество бригад с 3-х до 4-х при рабочем графике в 2 смены;
▫️улучшить условия труда в дочерних компаниях.
«Годами мы требовали положить конец системе непрерывной ночной работы, которая угрожает здоровью и жизни работников**, сократить рабочий день и увеличить численность персонала, но ничего не изменилось. В этом году мы объявим всеобщую забастовку, чтобы решить эти давние проблемы», — заявил Ким Гён Мин, руководитель профсоюза аэропорта Кимхэ.
Ранее, в конце июля, NAWU провëл эстафету митингов в аэропортах за безопасные условия труда.
* — межпрофсоюзное объединение рабочих отрасли корейских авиаперевозок.
** — только за этот год из-за переутомления в компании умерли 6 рабочих.
👍10
Профсоюз железнодорожного, морского и транспортного сектора (RMT) призвал контрактных работников британской Службы поддержки Карлайла (CSS) бастовать 7 и 8 октября. Причина: членов профсоюза запугивает и притесняет работодатель после протеста рабочих в начале месяца.
Тогда коллектив потребовал достойных оплаты и условий труда. CSS отказалась, несмотря на 9 месяцев переговоров и "единого видения улучшения производственных отношений и благополучия сотрудников".
В профсоюзе решили действовать, а не дожидаться, когда лейбористское Правительство наконец «произведëт революцию в сфере инсорсинга».
Тогда коллектив потребовал достойных оплаты и условий труда. CSS отказалась, несмотря на 9 месяцев переговоров и "единого видения улучшения производственных отношений и благополучия сотрудников".
«Весь этот эпизод подчеркивает необходимость полного прекращения аутсорсинга на железной дороге и возвращения всех железнодорожников на работу по прямому назначению», — отметил генеральный секретарь RMT Эдди Демпси.
В профсоюзе решили действовать, а не дожидаться, когда лейбористское Правительство наконец «произведëт революцию в сфере инсорсинга».
👍11
Как и ожидалось, в Профсоюзе рабочих автомобильной промышленности (UAW) большинство (82%) членов проголосовали за одобрение нового пятилетнего контракта с GE Aerospace.
— подытожил результаты забастовки президент местного отделения UAW Брайан Странк.
— подвели свои итоги в компании.
«Вместе мы противостояли, как Давид Голиафу, плечом к плечу против компании с оборотом в миллиард долларов, отказываясь считаться просто цифрами. Мы добились стабильности на работе, больше времени для семьи и денег на компенсацию расходов на здравоохранение.
<...>
Ваша стойкость, упорство и, конечно же, солидарность показали многомиллиардной компании, что такое настоящая сила»,
— подытожил результаты забастовки президент местного отделения UAW Брайан Странк.
«GE Aerospace рада заключить соглашения... С заключением этих контрактов мы с нетерпением ждëм возвращения наших сотрудников, представленных UAW, на работу и возобновления нормальной работы, продолжая поставлять продукцию нашим клиентам и способствуя нашему общему успеху»,
— подвели свои итоги в компании.
👍9🔥3