Даниэль Риккардо объяснил, почему не вернется в резервисты
https://autosport.com.ru/f1/93805-daniel-rikkardo-obyasnil-pochemu-ne-vernetsya-v-rezervisty
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо дал понять, что не собирается возвращаться к роли резервного пилота в Формуле 1. 35-летний гонщик не собирается возобновлять карьеру.
Пока это не подтверждено официально, то всё указывает на то, что восьмикратный победитель Гран При уступил место в RB молодому резервисту Лиаму Лоусону.
«Нет, я не вернусь в резервисты. Это имело смысл в прошлом году, когда я старался вновь заполучить место в Red Bull Racing. Но сейчас нет смысла возвращаться к роли резервного гонщика, поскольку я не планирую перезапускать свою карьеру», – приводит слова Риккардо издание RacingNews365.
https://autosport.com.ru/f1/93805-daniel-rikkardo-obyasnil-pochemu-ne-vernetsya-v-rezervisty
Австралийский гонщик Даниэль Риккардо дал понять, что не собирается возвращаться к роли резервного пилота в Формуле 1. 35-летний гонщик не собирается возобновлять карьеру.
Пока это не подтверждено официально, то всё указывает на то, что восьмикратный победитель Гран При уступил место в RB молодому резервисту Лиаму Лоусону.
«Нет, я не вернусь в резервисты. Это имело смысл в прошлом году, когда я старался вновь заполучить место в Red Bull Racing. Но сейчас нет смысла возвращаться к роли резервного гонщика, поскольку я не планирую перезапускать свою карьеру», – приводит слова Риккардо издание RacingNews365.
Андреа Стелла: Ландо может стать чемпионом, учитывая темп машины
https://autosport.com.ru/f1/93801-andrea-stella-lando-mozhet-stat-chempionom-uchityvaya-temp-mashiny
Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что в команде хотели отыграть больше очков у Макса Ферстаппена на Гран При Сингапура. Ландо Норрис одержал победу в гонке на трассе Марина Бэй, голландец финишировал вторым.
«С точки зрения количества очков мы немного разочарованы, потому что могли уехать из Сингапура, отыграв больше очков у Макса Ферстаппена. Я думаю, что Ferrari могла финишировать впереди Макса, как и Оскар, если бы он немного лучше выступил в квалификации.
https://autosport.com.ru/f1/93801-andrea-stella-lando-mozhet-stat-chempionom-uchityvaya-temp-mashiny
Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что в команде хотели отыграть больше очков у Макса Ферстаппена на Гран При Сингапура. Ландо Норрис одержал победу в гонке на трассе Марина Бэй, голландец финишировал вторым.
«С точки зрения количества очков мы немного разочарованы, потому что могли уехать из Сингапура, отыграв больше очков у Макса Ферстаппена. Я думаю, что Ferrari могла финишировать впереди Макса, как и Оскар, если бы он немного лучше выступил в квалификации.
Зак Браун и Кристиан Хорнер помирились после Гран При Сингапура
https://autosport.com.ru/f1/93806-zak-braun-i-kristian-horner-pomirilis-posle-gran-pri-singapura
Генеральный директор McLaren Зак Браун в своих соцсетях поделился фотографией с руководителем команды Red Bull Racing Кристианом Хорнером, рассказав, что они помирились после недопонимания насчёт быстрейшего круга на Гран При Сингапура.
За два круга до конца гонки на Марина Бэй младшая команда Red Bull VisaRB позвала Даниэля Риккардо на пит-стоп, где австралийскому гонщику установил комплект Soft, а потом он показал быстрейший круг. До этого лучшее время поставил Ландо Норрис, в связи с чемБраун выразил своё недовольство тем, что пилоты дочерней команды помогают Максу Ферстаппену удержать титул.
https://autosport.com.ru/f1/93806-zak-braun-i-kristian-horner-pomirilis-posle-gran-pri-singapura
Генеральный директор McLaren Зак Браун в своих соцсетях поделился фотографией с руководителем команды Red Bull Racing Кристианом Хорнером, рассказав, что они помирились после недопонимания насчёт быстрейшего круга на Гран При Сингапура.
За два круга до конца гонки на Марина Бэй младшая команда Red Bull VisaRB позвала Даниэля Риккардо на пит-стоп, где австралийскому гонщику установил комплект Soft, а потом он показал быстрейший круг. До этого лучшее время поставил Ландо Норрис, в связи с чемБраун выразил своё недовольство тем, что пилоты дочерней команды помогают Максу Ферстаппену удержать титул.
«Черт возьми, всем тяжело!». Норрис раскритиковал Хэмилтона и Рассела
https://autosport.com.ru/f1/93807-chert-vozmi-vsem-tyazhelo-norris-raskritikoval-hemiltona-i-rassela
Пилот McLaren Ландо Норрис задался вопросом об отсутствии Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела на пресс-конференции в Сингапуре.
Хэмилтон и Рассел отказались от общения со СМИ после гонки в Сингапуре (https://autosport.com.ru/f1/93772-hemilton-i-rassel-otkazalis-ot-obshcheniya-so-smi-posle-gonki-v-singapure)
Пилоты Mercedes не общались с прессой после гонки, а команда объяснила их отсутствие тепловым ударом, хотя Тото Вольф вскоре подтвердил, что оба гонщика пришли в себя после ледяной ванны.
Однако Норрис, которому как победителю пришлось общаться с прессой даже больше, чем другим, усомнился в обоснованности этого решения в своей прямой трансляции: «Тото Вольф выпустил заявление о состоянии здоровья Хэмилтона и Рассела? Черт возьми, всем тяжело! Почему они думают, что у них… У всех тепловой удар, если он был у них».
https://autosport.com.ru/f1/93807-chert-vozmi-vsem-tyazhelo-norris-raskritikoval-hemiltona-i-rassela
Пилот McLaren Ландо Норрис задался вопросом об отсутствии Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела на пресс-конференции в Сингапуре.
Хэмилтон и Рассел отказались от общения со СМИ после гонки в Сингапуре (https://autosport.com.ru/f1/93772-hemilton-i-rassel-otkazalis-ot-obshcheniya-so-smi-posle-gonki-v-singapure)
Пилоты Mercedes не общались с прессой после гонки, а команда объяснила их отсутствие тепловым ударом, хотя Тото Вольф вскоре подтвердил, что оба гонщика пришли в себя после ледяной ванны.
Однако Норрис, которому как победителю пришлось общаться с прессой даже больше, чем другим, усомнился в обоснованности этого решения в своей прямой трансляции: «Тото Вольф выпустил заявление о состоянии здоровья Хэмилтона и Рассела? Черт возьми, всем тяжело! Почему они думают, что у них… У всех тепловой удар, если он был у них».
Макс Ферстаппен: Надеюсь, мы станем сильнее с Остина и далее
https://autosport.com.ru/f1/93808-maks-ferstappen-nadeyus-my-stanem-silnee-s-ostina-i-dalee
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен надеется, что команда улучшит результаты после Гран При Сингапура.
«Мы всегда хотим выступать лучше, будем многое анализировать и, надеюсь, станем сильнее в Остине и далее. В Сингапуре мы поработали в другом направлении, которое, возможно, подскажет нам какие-то идеи на будущее.
Возможно, на уличных трассах нам будет непросто, а на более привычных трассах, чуть легче. Я очень доволен, но впереди ещё много работы, и мы это знаем. Надеюсь, теперь мы действительно сможем дать бой», — передаёт слова Ферстаппена издание GPblog.
https://autosport.com.ru/f1/93808-maks-ferstappen-nadeyus-my-stanem-silnee-s-ostina-i-dalee
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен надеется, что команда улучшит результаты после Гран При Сингапура.
«Мы всегда хотим выступать лучше, будем многое анализировать и, надеюсь, станем сильнее в Остине и далее. В Сингапуре мы поработали в другом направлении, которое, возможно, подскажет нам какие-то идеи на будущее.
Возможно, на уличных трассах нам будет непросто, а на более привычных трассах, чуть легче. Я очень доволен, но впереди ещё много работы, и мы это знаем. Надеюсь, теперь мы действительно сможем дать бой», — передаёт слова Ферстаппена издание GPblog.
«Я был так зол!» Хэмилтон не был согласен с выбором стратегии в Сингапуре
https://autosport.com.ru/f1/93809-ya-tak-zol-hemilton-ne-byl-soglasen-s-vyborom-strategii-v-singapure
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что был озадачен решением Mercedes разделить стратегии на Гран При Сингапура.
Заняв третье место в квалификации рядом со своим напарником Джорджем Расселом, который стартовал четвертым, Хэмилтон начал заезд на мягких шинах, в то время как все его соперники вокруг него стартовали на Medium. В итоге эта стратегия погубила его гонку, и британец финишировал только шестым.
https://autosport.com.ru/f1/93809-ya-tak-zol-hemilton-ne-byl-soglasen-s-vyborom-strategii-v-singapure
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что был озадачен решением Mercedes разделить стратегии на Гран При Сингапура.
Заняв третье место в квалификации рядом со своим напарником Джорджем Расселом, который стартовал четвертым, Хэмилтон начал заезд на мягких шинах, в то время как все его соперники вокруг него стартовали на Medium. В итоге эта стратегия погубила его гонку, и британец финишировал только шестым.
Нико Росберг: Если Ландо хочет выиграть чемпионат, он должен…
https://autosport.com.ru/f1/93810-niko-rosberg-esli-lando-hochet-vyigrat-chempionat-dolzhen
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг заявил, что Ландо Норрису нужно исправлять свои ошибки, если он хочет завоевать титул.
Норрис одержал убедительную победу на Гран При Сингапура и сократил отставание от Макса Ферстаппена до 52 очков за шесть гонок до конца чемпионата. Хотя Норрис наконец прервал свою серию потерь лидерства на первом круге, он совершил две опасные ошибки, задевая барьеры по ходу дистанции.
https://autosport.com.ru/f1/93810-niko-rosberg-esli-lando-hochet-vyigrat-chempionat-dolzhen
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг заявил, что Ландо Норрису нужно исправлять свои ошибки, если он хочет завоевать титул.
Норрис одержал убедительную победу на Гран При Сингапура и сократил отставание от Макса Ферстаппена до 52 очков за шесть гонок до конца чемпионата. Хотя Норрис наконец прервал свою серию потерь лидерства на первом круге, он совершил две опасные ошибки, задевая барьеры по ходу дистанции.
Источник: Льюис Хэмилтон начал учить итальянский язык
https://autosport.com.ru/f1/93811-istochnik-lyuis-hemilton-nachal-uchit-italyanskiy-yazyk
Семикратный чемпион мира Формулы-1 Льюис Хэмилтон начал учить итальянский язык в преддверии своего перехода в Ferrari, сообщает Autosprint.
Согласно изданию, недавно британец начал брать индивидуальные уроки итальянского, чтобы подготовиться к присоединению к команде из Маранелло.
Хэмилтон станет далеко не первым чемпионом, который посчитал необходимым изучить родной язык Скудерии. Перед своими переходами в Ferrari итальянский также учили Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, а действующий пилот коллектива Шарль Леклер, который был частью юниорской академии Ferrari, выучил язык ещё в юности.
https://autosport.com.ru/f1/93811-istochnik-lyuis-hemilton-nachal-uchit-italyanskiy-yazyk
Семикратный чемпион мира Формулы-1 Льюис Хэмилтон начал учить итальянский язык в преддверии своего перехода в Ferrari, сообщает Autosprint.
Согласно изданию, недавно британец начал брать индивидуальные уроки итальянского, чтобы подготовиться к присоединению к команде из Маранелло.
Хэмилтон станет далеко не первым чемпионом, который посчитал необходимым изучить родной язык Скудерии. Перед своими переходами в Ferrari итальянский также учили Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, а действующий пилот коллектива Шарль Леклер, который был частью юниорской академии Ferrari, выучил язык ещё в юности.
McLaren увела у Red Bull Racing специалиста
https://autosport.com.ru/f1/93818-mclaren-uvela-u-red-bull-racing-specialista
Команда McLaren подписала контракт с бывшим стратегом Red Bull Racing. Уилл Кортни покидает Милтон-Кинс после 20 лет работы и займет должность спортивного го директора «оранжевых». Об этом было официально объявлено во вторник, 24 сентября.
«Мы приветствуем Уилла в McLaren. Со своим опытом, профессионализмом и страстью к автоспорту он – идеальный кандидат на пост спортивного директора.
Сейчас мы вступаем в ключевую фазу развития команды и уверены, что Кортни отлично дополнит наш штат сотрудников, которые стремятся к победам и чемпионским титулам», – прокомментировал руководитель McLaren Андреа Стелла.
https://autosport.com.ru/f1/93818-mclaren-uvela-u-red-bull-racing-specialista
Команда McLaren подписала контракт с бывшим стратегом Red Bull Racing. Уилл Кортни покидает Милтон-Кинс после 20 лет работы и займет должность спортивного го директора «оранжевых». Об этом было официально объявлено во вторник, 24 сентября.
«Мы приветствуем Уилла в McLaren. Со своим опытом, профессионализмом и страстью к автоспорту он – идеальный кандидат на пост спортивного директора.
Сейчас мы вступаем в ключевую фазу развития команды и уверены, что Кортни отлично дополнит наш штат сотрудников, которые стремятся к победам и чемпионским титулам», – прокомментировал руководитель McLaren Андреа Стелла.
«Меня смутили эти ошибки»: Оруджев — о Норрисе в Сингапуре
https://autosport.com.ru/f1/93821-menya-smutili-eti-oshibki-orudzhev-o-norrise-v-singapure
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал контакты со стеной британца Ландо Норриса из McLaren по ходу Гран При Сингапура, когда пилот лидировал в гонке и рисковал сойти из-за аварии.
«Меня смутили эти ошибки. Прошёлся совсем по бровке. На сантиметр сильнее бы приложился по стенке, и был бы результат Расселла на Гран-при Сингапура — 2023. Объяснить кроме как простой потерей концентрации не могу. Хотя Ландо сказал, что это не так. Но, по-моему, это так!», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
https://autosport.com.ru/f1/93821-menya-smutili-eti-oshibki-orudzhev-o-norrise-v-singapure
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал контакты со стеной британца Ландо Норриса из McLaren по ходу Гран При Сингапура, когда пилот лидировал в гонке и рисковал сойти из-за аварии.
«Меня смутили эти ошибки. Прошёлся совсем по бровке. На сантиметр сильнее бы приложился по стенке, и был бы результат Расселла на Гран-при Сингапура — 2023. Объяснить кроме как простой потерей концентрации не могу. Хотя Ландо сказал, что это не так. Но, по-моему, это так!», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
«Я бы сенсацией его выступления не называл»: Оруджев — о Колапинто
https://autosport.com.ru/f1/93824-ya-sensaciey-ego-vystupleniya-ne-nazyval-orudzhev-o-kolapinto
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал выступление на Гран При Сингапура аргентинского пилота Williams Франко Колапинто, который проводил свою третью гонку в Формуле 1.
«Франко просто хорошо едет. Он мотивирован и не испытывает давления. Едет — кайфует. На самом деле, в Формуле 1 только 20 мест, а пилотов уровня не ниже, чем 15 из этих 20, во всём мире порядка ста. Они ездят и в IndyCar и в WEC, и даже в GT. Колапинто один из таких. Вряд ли кто-то предполагал, что он попадет в Формулу 1, когда Франко выступал за G-Drive в ELMS. Но он был всегда быстрым. Вопрос был только, подойдет ли ему машина Формулы 1. Ответ — подошла. Но таких человек ещё порядка ста. Поэтому я бы сенсацией его выступления не называл», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
https://autosport.com.ru/f1/93824-ya-sensaciey-ego-vystupleniya-ne-nazyval-orudzhev-o-kolapinto
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал выступление на Гран При Сингапура аргентинского пилота Williams Франко Колапинто, который проводил свою третью гонку в Формуле 1.
«Франко просто хорошо едет. Он мотивирован и не испытывает давления. Едет — кайфует. На самом деле, в Формуле 1 только 20 мест, а пилотов уровня не ниже, чем 15 из этих 20, во всём мире порядка ста. Они ездят и в IndyCar и в WEC, и даже в GT. Колапинто один из таких. Вряд ли кто-то предполагал, что он попадет в Формулу 1, когда Франко выступал за G-Drive в ELMS. Но он был всегда быстрым. Вопрос был только, подойдет ли ему машина Формулы 1. Ответ — подошла. Но таких человек ещё порядка ста. Поэтому я бы сенсацией его выступления не называл», — заявил Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Хельмут Марко: Ферстаппен позитивно влияет на молодёжь
https://autosport.com.ru/f1/93827-marko-ferstappen-pozitivno-vliyaet-na-molodyozh
В дни Гран При Сингапура одной из тем для обсуждения в Формуле 1 стал запрет, введённый для пилотов чемпионата мира, на нецензурную брань в радиопереговорах с командой и во время официальных мероприятий Международной автофедерации FIA. Первым пострадавшим стал действующий трёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull, получивший наказание в виде общественных работ. Пилота поддержали его коллеги и руководство команды.
https://autosport.com.ru/f1/93827-marko-ferstappen-pozitivno-vliyaet-na-molodyozh
В дни Гран При Сингапура одной из тем для обсуждения в Формуле 1 стал запрет, введённый для пилотов чемпионата мира, на нецензурную брань в радиопереговорах с командой и во время официальных мероприятий Международной автофедерации FIA. Первым пострадавшим стал действующий трёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull, получивший наказание в виде общественных работ. Пилота поддержали его коллеги и руководство команды.
«Можно каждую гонку пилотов менять»: Оруджев — о ситуации в Visa Cash App RB
https://autosport.com.ru/f1/93822-mozhno-kazhduyu-gonku-pilotov-menyat-orudzhev-o-situacii-v-vcarb
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал ситуацию в команде Visa Cash App RB, слухи вокруг которой обещают замену австралийца Даниэля Риккардо на новозеландца Лиама Лоусона по ходу сезона 2024 года.
«Red Bull прав бы был, если бы высадил Переса во время летнего перерыва. А тут кого угодно посади, он будет рядом с Юки. И, скорее всего, вне очков. Пилотов у юниорского Red Bull много — можно было бы на каждую гонку их менять! В целом результат был бы такой же.
https://autosport.com.ru/f1/93822-mozhno-kazhduyu-gonku-pilotov-menyat-orudzhev-o-situacii-v-vcarb
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал ситуацию в команде Visa Cash App RB, слухи вокруг которой обещают замену австралийца Даниэля Риккардо на новозеландца Лиама Лоусона по ходу сезона 2024 года.
«Red Bull прав бы был, если бы высадил Переса во время летнего перерыва. А тут кого угодно посади, он будет рядом с Юки. И, скорее всего, вне очков. Пилотов у юниорского Red Bull много — можно было бы на каждую гонку их менять! В целом результат был бы такой же.
Blick: На место в Audi претендуют два пилота Формулы 2
https://autosport.com.ru/f1/93828-blick-na-mesto-v-audi-pretenduyut-dva-pilota-formuly-2
В 2026 году команда Sauber в Формуле 1 превратится в заводской коллектив Audi, который пока определился только с одним пилотом. Кто станет напарником немца Нико Хюлькенберга ещё неизвестно и, по слухам, команда пойдёт на схему со сменой гонщиков — в 2025 году будет выступать один спортсмен, а в 2026-м он уступит место другому.
Blick: Команда Sauber выбрала пилота на 2025 год – контракт уже подписан (https://autosport.com.ru/f1/93728-blick-sauber-vybrala-pilota-na-2025-god-kontrakt-uzhe-podpisan)
По информации Blick, в 2025 году в команде останется финн Валттери Боттас, поскольку коллектив намерен использовать опыт гонщика для подготовки к первому сезону Формулы 1 по новому регламенту. А вот в 2026-м пилотом коллектива должен стать молодой спортсмен, но пока команда не определилась, кто из гонщиков Формулы 2 займёт вакантное место.
https://autosport.com.ru/f1/93828-blick-na-mesto-v-audi-pretenduyut-dva-pilota-formuly-2
В 2026 году команда Sauber в Формуле 1 превратится в заводской коллектив Audi, который пока определился только с одним пилотом. Кто станет напарником немца Нико Хюлькенберга ещё неизвестно и, по слухам, команда пойдёт на схему со сменой гонщиков — в 2025 году будет выступать один спортсмен, а в 2026-м он уступит место другому.
Blick: Команда Sauber выбрала пилота на 2025 год – контракт уже подписан (https://autosport.com.ru/f1/93728-blick-sauber-vybrala-pilota-na-2025-god-kontrakt-uzhe-podpisan)
По информации Blick, в 2025 году в команде останется финн Валттери Боттас, поскольку коллектив намерен использовать опыт гонщика для подготовки к первому сезону Формулы 1 по новому регламенту. А вот в 2026-м пилотом коллектива должен стать молодой спортсмен, но пока команда не определилась, кто из гонщиков Формулы 2 займёт вакантное место.
Фернандо Алонсо: Ferrari должна была выиграть Гран При Сингапура
https://autosport.com.ru/f1/93814-fernando-alonso-ferrari-dolzhna-byla-vyigrat-gran-pri-singapura
Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо заявил, что Ferrari сохранила самую быструю машину и темп, необходимый для победы на Гран При Сингапура.
Пилоты итальянской команды Карлос Сайнс и Шарль Леклер боролись за высокие места в квалификации, но испанец попал в аварию в последнем повороте в Q3, а монегаску сняли время последнего круга за нарушение лимитов трассы. В итоге Леклер и Сайнс стартовали 9-м и 10-м, а в гонке финишировали 5-м и 7-м соответственно.
https://autosport.com.ru/f1/93814-fernando-alonso-ferrari-dolzhna-byla-vyigrat-gran-pri-singapura
Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо заявил, что Ferrari сохранила самую быструю машину и темп, необходимый для победы на Гран При Сингапура.
Пилоты итальянской команды Карлос Сайнс и Шарль Леклер боролись за высокие места в квалификации, но испанец попал в аварию в последнем повороте в Q3, а монегаску сняли время последнего круга за нарушение лимитов трассы. В итоге Леклер и Сайнс стартовали 9-м и 10-м, а в гонке финишировали 5-м и 7-м соответственно.
Валттери Боттас: Хочу разобраться со своим будущим как можно скорее
https://autosport.com.ru/f1/93833-valtteri-bottas-hochu-razobratsya-so-svoim-budushchim-kak-mozhno-skoree
Гонщик Kick Sauber Валттери Боттас хочет, чтобы вопрос с его будущим в Формуле 1 был улажен во время перерыва перед Гран При США.
Будущей Audi ещё предстоит решить, кто будет напарником Нико Хюлькенберга в Sauber в сезоне-2025. Сообщается, что Боттас является основным кандидатом на место в следующем году. Руководитель команды Маттиа Бинотто рассматривает также юниора McLaren Габриэле Бортолето.
«Прежде всего, нужно постараться найти темп, что очень нужно для Остина. И разобраться с моим будущим — очевидно, один из моих главных приоритетов, потому что время идёт, так что лучше разобраться с этим как можно скорее», — сказал Боттас в интервью F1TV.
https://autosport.com.ru/f1/93833-valtteri-bottas-hochu-razobratsya-so-svoim-budushchim-kak-mozhno-skoree
Гонщик Kick Sauber Валттери Боттас хочет, чтобы вопрос с его будущим в Формуле 1 был улажен во время перерыва перед Гран При США.
Будущей Audi ещё предстоит решить, кто будет напарником Нико Хюлькенберга в Sauber в сезоне-2025. Сообщается, что Боттас является основным кандидатом на место в следующем году. Руководитель команды Маттиа Бинотто рассматривает также юниора McLaren Габриэле Бортолето.
«Прежде всего, нужно постараться найти темп, что очень нужно для Остина. И разобраться с моим будущим — очевидно, один из моих главных приоритетов, потому что время идёт, так что лучше разобраться с этим как можно скорее», — сказал Боттас в интервью F1TV.
Вымогателям денег у семьи Михаэля Шумахера грозит до 15 лет тюрьмы
https://autosport.com.ru/f1/93837-vymogatelyam-deneg-u-semi-shumahera-grozit-do-15-let-tyurmy
В Германии в ближайшее время начнётся судебный процесс над тремя злоумышленниками, шантажировавшими семью легенды Формулы 1 Михаэля Шумахера. Всем троим грозит тюремный срок, сообщает RMC Sport.
В начале минувшего лета стало известно, что 53-летний гражданин Германии и его 30-летний сын были задержаны по обвинению в вымогательстве денег. Они требовали 15 млн евро у Шумахеров и несколько раз связывались с их представителем. В случае отказа платить шантажисты угрожали опубликовать в соцсетях «слитые» им фотографии травмированного Михаэля.
https://autosport.com.ru/f1/93837-vymogatelyam-deneg-u-semi-shumahera-grozit-do-15-let-tyurmy
В Германии в ближайшее время начнётся судебный процесс над тремя злоумышленниками, шантажировавшими семью легенды Формулы 1 Михаэля Шумахера. Всем троим грозит тюремный срок, сообщает RMC Sport.
В начале минувшего лета стало известно, что 53-летний гражданин Германии и его 30-летний сын были задержаны по обвинению в вымогательстве денег. Они требовали 15 млн евро у Шумахеров и несколько раз связывались с их представителем. В случае отказа платить шантажисты угрожали опубликовать в соцсетях «слитые» им фотографии травмированного Михаэля.
«Информация? Какая ещё информация?!» Эксперт поддержал увольнение Риккардо
https://autosport.com.ru/f1/93838-kakaya-eshchyo-informaciya-ekspert-podderzhal-uvolnenie-rikkardo
Концерн Red Bull поступил правильно, решив заменить 35-летнего Даниэля Риккардо на молодого Лиама Лоусона в своей младшей команде. Такое мнение высказал нидерландский гонщик и эксперт Том Коронель.
«Я очень уважаю Риккардо. Он классный и харизматичный парень. Но знаете, приходит время, когда пора уступить место молодёжи. Ты просто становишься бесполезен на трассе и занимаешь чужое место. Посмотрите, как хорош Колапинто или быстр Бортолето в Формуле 2. Эти парни заслуживают места на стартовой решётке Ф1.
https://autosport.com.ru/f1/93838-kakaya-eshchyo-informaciya-ekspert-podderzhal-uvolnenie-rikkardo
Концерн Red Bull поступил правильно, решив заменить 35-летнего Даниэля Риккардо на молодого Лиама Лоусона в своей младшей команде. Такое мнение высказал нидерландский гонщик и эксперт Том Коронель.
«Я очень уважаю Риккардо. Он классный и харизматичный парень. Но знаете, приходит время, когда пора уступить место молодёжи. Ты просто становишься бесполезен на трассе и занимаешь чужое место. Посмотрите, как хорош Колапинто или быстр Бортолето в Формуле 2. Эти парни заслуживают места на стартовой решётке Ф1.
Mercedes признала свою ошибку со стратегией Хэмилтона на Гран При Сингапура
https://autosport.com.ru/f1/93836-mercedes-priznala-svoyu-oshibku-so-strategiey-hemiltona-v-singapure
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон признал явную ошибку команды на Гран При Сингапура, когда Льюису Хэмилтону поставили мягкие шины на стартовый отрезок.
Ранее Хэмилтон высказал своё недовольство, так как он был единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft, остальным гонщикам поставили Medium.
«Прежде чем я объясню, почему Хэмилтон был на мягких шинах, хочу начать с того, что нам не следовало стартовать на Soft, это была ошибка. Если бы можно было повернуть время вспять, мы так же, как и остальные, выбрали бы Medium. Причина заключалась в том, что мягкая резина очень часто позволяет сразу вырваться на одно-два места вперёд на первых кругах.
https://autosport.com.ru/f1/93836-mercedes-priznala-svoyu-oshibku-so-strategiey-hemiltona-v-singapure
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон признал явную ошибку команды на Гран При Сингапура, когда Льюису Хэмилтону поставили мягкие шины на стартовый отрезок.
Ранее Хэмилтон высказал своё недовольство, так как он был единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft, остальным гонщикам поставили Medium.
«Прежде чем я объясню, почему Хэмилтон был на мягких шинах, хочу начать с того, что нам не следовало стартовать на Soft, это была ошибка. Если бы можно было повернуть время вспять, мы так же, как и остальные, выбрали бы Medium. Причина заключалась в том, что мягкая резина очень часто позволяет сразу вырваться на одно-два места вперёд на первых кругах.
Опубликованы новые кадры и каст фильма «Сенна»
https://autosport.com.ru/f1/93839-opublikovany-novye-kadry-i-kast-filma-senna
29 ноября на онлайн-сервисе Netflix состоится премьера первого в истории художественного фильма о трёхкратном чемпионе мира Формулы 1 Айртоне Сенне. Шестисерийная картина расскажет о жизни и карьере великого бразильца, погибшего в возрасте 34 года.
Сенну сыграет знаменитый в Бразилии актёр Габриэль Леоне, поклонникам гонок известный по роли испанского пилота Альфонсо Де Портаго в фильме «Феррари». Будет в фильме и многих других исторических персонажей, как Ники Лауда, Ален Прост, Рон Деннис Фрэнк Уильямс, Нельсон Пике.
https://autosport.com.ru/f1/93839-opublikovany-novye-kadry-i-kast-filma-senna
29 ноября на онлайн-сервисе Netflix состоится премьера первого в истории художественного фильма о трёхкратном чемпионе мира Формулы 1 Айртоне Сенне. Шестисерийная картина расскажет о жизни и карьере великого бразильца, погибшего в возрасте 34 года.
Сенну сыграет знаменитый в Бразилии актёр Габриэль Леоне, поклонникам гонок известный по роли испанского пилота Альфонсо Де Портаго в фильме «Феррари». Будет в фильме и многих других исторических персонажей, как Ники Лауда, Ален Прост, Рон Деннис Фрэнк Уильямс, Нельсон Пике.