Гран При Сингапура-2024: Расписание трансляций Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93699-gran-pri-singapura-2024-raspisanie-translyaciy-formuly-1
В ближайшие выходные, 20-22 сентября, Формула 1 отправится в Сингапур. Городская трасса Марина-Бэй примет 18-й этап сезона 2024 года.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) проведут трансляции всех заездов в Сингапуре. Предлагаем вашему вниманию расписание трансляций.
Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1
20 сентября, пятница
12:30-13:30 Первая тренировка
16:00-17:00 Вторая тренировка
21 сентября, суббота
12:30-13:30 Третья тренировка
16:00 Квалификация
https://autosport.com.ru/f1/93699-gran-pri-singapura-2024-raspisanie-translyaciy-formuly-1
В ближайшие выходные, 20-22 сентября, Формула 1 отправится в Сингапур. Городская трасса Марина-Бэй примет 18-й этап сезона 2024 года.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» (https://vk.com/versporta) проведут трансляции всех заездов в Сингапуре. Предлагаем вашему вниманию расписание трансляций.
Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1
20 сентября, пятница
12:30-13:30 Первая тренировка
16:00-17:00 Вторая тренировка
21 сентября, суббота
12:30-13:30 Третья тренировка
16:00 Квалификация
McLaren проведёт Гран При Сингапура в «легендарной» ливрее
https://autosport.com.ru/f1/93698-mclaren-provedyot-gran-pri-singapura-v-legendarnoy-livree
Кроме Mercedes-AMG и Visa Cash App RB предстоящий Гран При Сингапура с особой ливреей проведёт команда McLaren. Совместно с OKX, компанией в области сетевых технологий и официальным основным партнёром коллектива, была создана ливрея Legend Reborn в честь культовой эпохи MP4 McLaren с 1981 по 1996 год. Ливрея также отдаёт дань уважения легендам McLaren, включая таких, как Айртон Сенна, Ален Прост и Ники Лауда, которые управляли MP4 и помогали создавать его легендарную историю. Имена 13 легендарных пилотов той эпохи включены в ливрею.
https://autosport.com.ru/f1/93698-mclaren-provedyot-gran-pri-singapura-v-legendarnoy-livree
Кроме Mercedes-AMG и Visa Cash App RB предстоящий Гран При Сингапура с особой ливреей проведёт команда McLaren. Совместно с OKX, компанией в области сетевых технологий и официальным основным партнёром коллектива, была создана ливрея Legend Reborn в честь культовой эпохи MP4 McLaren с 1981 по 1996 год. Ливрея также отдаёт дань уважения легендам McLaren, включая таких, как Айртон Сенна, Ален Прост и Ники Лауда, которые управляли MP4 и помогали создавать его легендарную историю. Имена 13 легендарных пилотов той эпохи включены в ливрею.
Шарль Леклер показал свой суперкар Ferrari Daytona SP3. Видео
https://autosport.com.ru/auto/93691-lekler-pokazal-svoy-superkar-ferrari-daytona-sp3-video
Гонщик заводской команды Ferrari в чемпионате Формула 1 Шарль Леклер официально представил свой новый дорожный суперкар, за рулём которого монегаска уже застигали на улицах родного Монако. Сейчас в официальном видеоролике итальянского автопроизводителя гонщик показал свою лимитированную модель Daytona SP3, которая будет выпущена тиражом в 599 экземпляров.
Новый гибрид построен на базе модели Ferrari SF90 и отличается от неё эксклюзивным дизайном кузова, который отсылает сразу к нескольким историческим спорткарам бренда. Машина оснащена 6,5-литровым атмосферным V12 от Ferrari 812 Competizione, который развивает 840 л.с. и сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и задним приводом. Стоимость Daytona SP3 составляет от 2 млн евро.
https://autosport.com.ru/auto/93691-lekler-pokazal-svoy-superkar-ferrari-daytona-sp3-video
Гонщик заводской команды Ferrari в чемпионате Формула 1 Шарль Леклер официально представил свой новый дорожный суперкар, за рулём которого монегаска уже застигали на улицах родного Монако. Сейчас в официальном видеоролике итальянского автопроизводителя гонщик показал свою лимитированную модель Daytona SP3, которая будет выпущена тиражом в 599 экземпляров.
Новый гибрид построен на базе модели Ferrari SF90 и отличается от неё эксклюзивным дизайном кузова, который отсылает сразу к нескольким историческим спорткарам бренда. Машина оснащена 6,5-литровым атмосферным V12 от Ferrari 812 Competizione, который развивает 840 л.с. и сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и задним приводом. Стоимость Daytona SP3 составляет от 2 млн евро.
«Нам что пять лет?» Макс Ферстаппен ответил на просьбу FIA не ругаться по радио
https://autosport.com.ru/f1/93702-maks-ferstappen-otvetil-na-prosbu-fia-ne-rugatsya-po-radio
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен считает запрет на нецензурную лексику для пилотов Формулы 1 бесполезным. Ранее президент FIA Мохаммед бен Сулайем призвал гонщиков следить за своей речью в радиопереговорах.
«Возможно, спортивный мир, в котором мы живём, немного другой, и кажется, что люди более чувствительны ко всему. Я предполагаю, что всё начинается не с наших фраз, а с того, что их транслируют и дают людям возможность это услышать.
https://autosport.com.ru/f1/93702-maks-ferstappen-otvetil-na-prosbu-fia-ne-rugatsya-po-radio
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен считает запрет на нецензурную лексику для пилотов Формулы 1 бесполезным. Ранее президент FIA Мохаммед бен Сулайем призвал гонщиков следить за своей речью в радиопереговорах.
«Возможно, спортивный мир, в котором мы живём, немного другой, и кажется, что люди более чувствительны ко всему. Я предполагаю, что всё начинается не с наших фраз, а с того, что их транслируют и дают людям возможность это услышать.
Отец Серхио Переса опубликовал пост после сердечного приступа
https://autosport.com.ru/f1/93694-otec-serhio-peresa-opublikoval-post-posle-serdechnogo-pristupa
Отец Серхио Переса, Антонио Перес Гарибай, опубликовал в своих социальных сетях обновлённую информацию о своём состоянии после того, как он был госпитализирован вследствие аварии своего сына во время Гран При Азербайджана. Состояние отца Переса стабильное, предположительно, у него были симптомы сердечного приступа.
Издание Mediotiempo сообщает, что Пересу сейчас лучше, но врачи хотят продолжить наблюдение за ним. Сердце Переса Гарибая по-прежнему находится под пристальным наблюдением, и запланировано ещё несколько анализов. Отец Чеко был госпитализирован после того, как пилот Red Bull Racing столкнулся с Карлосом Сайнсом на заключительных кругах гонки в Баку. В то время Перес боролся за подиум.
https://autosport.com.ru/f1/93694-otec-serhio-peresa-opublikoval-post-posle-serdechnogo-pristupa
Отец Серхио Переса, Антонио Перес Гарибай, опубликовал в своих социальных сетях обновлённую информацию о своём состоянии после того, как он был госпитализирован вследствие аварии своего сына во время Гран При Азербайджана. Состояние отца Переса стабильное, предположительно, у него были симптомы сердечного приступа.
Издание Mediotiempo сообщает, что Пересу сейчас лучше, но врачи хотят продолжить наблюдение за ним. Сердце Переса Гарибая по-прежнему находится под пристальным наблюдением, и запланировано ещё несколько анализов. Отец Чеко был госпитализирован после того, как пилот Red Bull Racing столкнулся с Карлосом Сайнсом на заключительных кругах гонки в Баку. В то время Перес боролся за подиум.
«Мы оба облажались». Сайнс и Перес о столкновении в Баку
https://autosport.com.ru/f1/93705-my-oba-oblazhalis-sayns-i-peres-o-stolknovenii-v-baku
Гонщик Ferrari Карлос Сайнс и пилот Red Bull Racing Серхио Перес прокомментировали их столкновение на последних кругах Гран При Азербайджана, где они боролись за подиум и в итоге оба сошли.
«Мы неловко сидели рядом друг с другом в течение 20-ти минут в медицинском центре с пульсометром и контролировали свои жизненные показатели. Мы смотрели друг на друга и говорили о том, что, чёрт возьми, там произошло. И мы оба не знаем. Но я обещаю, что не сделал тебе ничего плохого, Чеко. Я не выдавливал тебя. Я ничего не делал.
https://autosport.com.ru/f1/93705-my-oba-oblazhalis-sayns-i-peres-o-stolknovenii-v-baku
Гонщик Ferrari Карлос Сайнс и пилот Red Bull Racing Серхио Перес прокомментировали их столкновение на последних кругах Гран При Азербайджана, где они боролись за подиум и в итоге оба сошли.
«Мы неловко сидели рядом друг с другом в течение 20-ти минут в медицинском центре с пульсометром и контролировали свои жизненные показатели. Мы смотрели друг на друга и говорили о том, что, чёрт возьми, там произошло. И мы оба не знаем. Но я обещаю, что не сделал тебе ничего плохого, Чеко. Я не выдавливал тебя. Я ничего не делал.
«Не всё коту масленница». Прогноз на Гран При Сингапура Формулы 1
https://autosport.com.ru/features/93706-ne-vsyo-kotu-maslennica-prognoz-na-gran-pri-singapura-formuly-1
22 сентября пройдет Гран При Сингапура, 18-й этап сезона Формулы 1 2024 года. Старт гонки длиной 62 круга состоится в воскресенье в 15:00 по мск. Главным фаворитом считается британский пилот McLaren Ландо Норрис. Шансы обладателя второй строчки чемпионата оценены в 2.76. Вторым в списке фаворитов идёт напарник Ландо по команде, победитель предыдущего этапа в Баку Оскар Пиастри с коэффициентом 4.40. Действующий и трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен четвертый в рейтинге со ставкой 6.80 и уступает также представителю Ferrari Шарлю Леклеру с 4.50.
https://autosport.com.ru/features/93706-ne-vsyo-kotu-maslennica-prognoz-na-gran-pri-singapura-formuly-1
22 сентября пройдет Гран При Сингапура, 18-й этап сезона Формулы 1 2024 года. Старт гонки длиной 62 круга состоится в воскресенье в 15:00 по мск. Главным фаворитом считается британский пилот McLaren Ландо Норрис. Шансы обладателя второй строчки чемпионата оценены в 2.76. Вторым в списке фаворитов идёт напарник Ландо по команде, победитель предыдущего этапа в Баку Оскар Пиастри с коэффициентом 4.40. Действующий и трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен четвертый в рейтинге со ставкой 6.80 и уступает также представителю Ferrari Шарлю Леклеру с 4.50.
«Готов дать жару». Магнуссен очень мотивирован после дисквалификации
https://autosport.com.ru/f1/93707-gotov-dat-zharu-magnussen-ochen-motivirovan-posle-diskvalifikacii
Гонщик Haas Кевин Магнуссен рассказал о своём настрое на предстоящий Гран При Сингапура с учётом того, что предыдущий этап в Азербайджане он пропустил из-за дисквалификации.
«Меня дисквалифицировали, а сейчас я возвращаюсь с мыслью, что готов дать жару прямо сейчас. Забавно, как это работает, но в каком-то смысле это не повлияло на меня. Было неприятно осознавать, что в следующий раз, когда я получу штрафной балл, у меня будет запрет на гонку. Так что теперь мне приятно осознавать, что это больше не имеет значения. Но я на самом деле не думаю, что это повлияло на меня и мои навыки пилотирования. Я просто пытаюсь наверстать упущенное здесь, и что бы ни случилось, это произойдёт.
https://autosport.com.ru/f1/93707-gotov-dat-zharu-magnussen-ochen-motivirovan-posle-diskvalifikacii
Гонщик Haas Кевин Магнуссен рассказал о своём настрое на предстоящий Гран При Сингапура с учётом того, что предыдущий этап в Азербайджане он пропустил из-за дисквалификации.
«Меня дисквалифицировали, а сейчас я возвращаюсь с мыслью, что готов дать жару прямо сейчас. Забавно, как это работает, но в каком-то смысле это не повлияло на меня. Было неприятно осознавать, что в следующий раз, когда я получу штрафной балл, у меня будет запрет на гонку. Так что теперь мне приятно осознавать, что это больше не имеет значения. Но я на самом деле не думаю, что это повлияло на меня и мои навыки пилотирования. Я просто пытаюсь наверстать упущенное здесь, и что бы ни случилось, это произойдёт.
«Даже если это твоя последняя гонка…» Ферстаппен дал совет Риккардо
https://autosport.com.ru/f1/93708-dazhe-esli-eto-tvoya-poslednyaya-gonka-ferstappen-dal-sovet-rikkardo
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен высказался о слухах о возможном уходе Даниэля Риккардо после уик-энда в Сингапуре.
Даниэль Риккардо прокомментировал слухи об увольнении из RB (https://autosport.com.ru/f1/93700-daniel-rikkardo-prokommentiroval-sluhi-ob-uvolnenii-iz-rb)
«Даниэль отличный парень. Я думаю, он зарекомендовал себя как отличный гонщик Формулы 1. Он мой друг, – сказал Ферстаппен на пресс-конференции в Сингапуре. – Я думаю, находиться в таком положении всегда неприятно. Но с другой стороны, я не думаю, что он должен жалеть себя.
https://autosport.com.ru/f1/93708-dazhe-esli-eto-tvoya-poslednyaya-gonka-ferstappen-dal-sovet-rikkardo
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен высказался о слухах о возможном уходе Даниэля Риккардо после уик-энда в Сингапуре.
Даниэль Риккардо прокомментировал слухи об увольнении из RB (https://autosport.com.ru/f1/93700-daniel-rikkardo-prokommentiroval-sluhi-ob-uvolnenii-iz-rb)
«Даниэль отличный парень. Я думаю, он зарекомендовал себя как отличный гонщик Формулы 1. Он мой друг, – сказал Ферстаппен на пресс-конференции в Сингапуре. – Я думаю, находиться в таком положении всегда неприятно. Но с другой стороны, я не думаю, что он должен жалеть себя.
Ландо Норрис: Проиграть чемпионат может только Макс, мне нечего терять
https://autosport.com.ru/f1/93709-lando-norris-proigrat-chempionat-mozhet-tolko-maks-mne-nechego-teryat
Пилот McLaren объяснил, почему не чувствует давления, связанного с борьбой за чемпионский титул.
На вопрос, ощущает ли он, что теряет чемпионство, Норрис ответил: «Нет. Если вернуться к началу года, Red Bull всё ещё доминировали. Они выиграли первые четыре или пять гонок. У Макса были первые восемь поулов, и они опережали нас с большим отрывом, чем мы их. Им сейчас не так тяжело, как нам в начале года.
https://autosport.com.ru/f1/93709-lando-norris-proigrat-chempionat-mozhet-tolko-maks-mne-nechego-teryat
Пилот McLaren объяснил, почему не чувствует давления, связанного с борьбой за чемпионский титул.
На вопрос, ощущает ли он, что теряет чемпионство, Норрис ответил: «Нет. Если вернуться к началу года, Red Bull всё ещё доминировали. Они выиграли первые четыре или пять гонок. У Макса были первые восемь поулов, и они опережали нас с большим отрывом, чем мы их. Им сейчас не так тяжело, как нам в начале года.
Хельмут Марко: Не уверен насчёт Сингапруа, но в Остине всё должно быть хорошо
https://autosport.com.ru/f1/93710-marko-ne-uveren-naschyot-singaprua-no-v-ostine-vsyo-dolzhno-byt-horosho
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко оценил шансы своей команды успешно выступить на предстоящем этапе в Сингапуре.
«В Сингапуре возможны небольшие корректировки, – сказал он OE24. – Наши инженеры определили узкое окно, в котором нам нужно настроить машину, чтобы хорошо выступить. Если мы сможем это сделать, мы вернёмся в борьбу. Как я уже сказал, нам ещё нужно пройти Сингапур, но в отношении Остина [следующего Гран При] я уже настроен очень оптимистично.
https://autosport.com.ru/f1/93710-marko-ne-uveren-naschyot-singaprua-no-v-ostine-vsyo-dolzhno-byt-horosho
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко оценил шансы своей команды успешно выступить на предстоящем этапе в Сингапуре.
«В Сингапуре возможны небольшие корректировки, – сказал он OE24. – Наши инженеры определили узкое окно, в котором нам нужно настроить машину, чтобы хорошо выступить. Если мы сможем это сделать, мы вернёмся в борьбу. Как я уже сказал, нам ещё нужно пройти Сингапур, но в отношении Остина [следующего Гран При] я уже настроен очень оптимистично.
«Нас волнует только мнение FIA». Главный конструктор McLaren ответил соперникам
https://autosport.com.ru/f1/93715-mclaren-volnuet-tolko-mnenie-fia-marshall-otvetil-sopernikam
Главный конструктор McLaren Роб Маршалл ответил на опасения соперников по поводу задних крыльев MCL38, которые стали одной из главных тем для обсуждения после победы Оскара Пиастри на Гран При Азербайджана. Маршалл повторил, что FIA одобрила заднее крыло, и это единственное, что имеет значение для McLaren.
Хитрое крыло McLaren, или Как в Формуле 1 появилась мини-DRS (https://autosport.com.ru/features/93648-hitroe-krylo-mclaren-ili-kak-v-formule-1-poyavilas-mini-drs)
«Это очень лестно, но очевидно, что чем ближе вы к передовой, тем большему вниманию подвергаетесь. Все команды изучают не только свои машины, но и чужие. Мы работаем с FIA, чтобы понять серые зоны любого элемента машины, и движемся вперёд в соответствии с мнением федерации.
https://autosport.com.ru/f1/93715-mclaren-volnuet-tolko-mnenie-fia-marshall-otvetil-sopernikam
Главный конструктор McLaren Роб Маршалл ответил на опасения соперников по поводу задних крыльев MCL38, которые стали одной из главных тем для обсуждения после победы Оскара Пиастри на Гран При Азербайджана. Маршалл повторил, что FIA одобрила заднее крыло, и это единственное, что имеет значение для McLaren.
Хитрое крыло McLaren, или Как в Формуле 1 появилась мини-DRS (https://autosport.com.ru/features/93648-hitroe-krylo-mclaren-ili-kak-v-formule-1-poyavilas-mini-drs)
«Это очень лестно, но очевидно, что чем ближе вы к передовой, тем большему вниманию подвергаетесь. Все команды изучают не только свои машины, но и чужие. Мы работаем с FIA, чтобы понять серые зоны любого элемента машины, и движемся вперёд в соответствии с мнением федерации.
Трансляция второй тренировки Гран При Сингапура Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93717-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-singapura-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Сингапура, 18-го этапа Формулы 1 2024 года.
«Не всё коту масленница». Прогноз на Гран При Сингапура Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93706-ne-vsyo-kotu-maslennica-prognoz-na-gran-pri-singapura-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1
20 сентября, пятница
12:30-13:30 Первая тренировка
16:00-17:00 Вторая тренировка
21 сентября, суббота
12:30-13:30 Третья тренировка
16:00 Квалификация
https://autosport.com.ru/f1/93717-translyaciya-vtoroy-trenirovki-gran-pri-singapura-formuly-1
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» (https://vk.com/versporta) и Stanizlavsky (https://vk.com/stanizlavsky) приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Сингапура, 18-го этапа Формулы 1 2024 года.
«Не всё коту масленница». Прогноз на Гран При Сингапура Формулы 1 (https://autosport.com.ru/features/93706-ne-vsyo-kotu-maslennica-prognoz-na-gran-pri-singapura-formuly-1)
Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1
20 сентября, пятница
12:30-13:30 Первая тренировка
16:00-17:00 Вторая тренировка
21 сентября, суббота
12:30-13:30 Третья тренировка
16:00 Квалификация
Макс Ферстаппен получил необычное наказание за ругань на пресс-конференции
https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii
Действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен стал первым гонщиком, который получит наказание за нецензурные высказывания на пресс-конференции.
В преддверии Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что федерация постарается ограничить количество ругательств в эфире, что вызвало неоднозначную реакцию. В пятницу Ферстаппен был вызван к стюардам и получил наказание в виде некой «обязательной работы в интересах общественности».
https://autosport.com.ru/f1/93718-ferstappen-poluchil-neobychnoe-nakazanie-za-rugan-na-press-konferencii
Действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен стал первым гонщиком, который получит наказание за нецензурные высказывания на пресс-конференции.
В преддверии Гран При Сингапура президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что федерация постарается ограничить количество ругательств в эфире, что вызвало неоднозначную реакцию. В пятницу Ферстаппен был вызван к стюардам и получил наказание в виде некой «обязательной работы в интересах общественности».
Хельмут Марко призвал FIA не останавливаться в изучении машины McLaren
https://autosport.com.ru/f1/93719-helmut-marko-prizval-fia-ne-ostanavlivatsya-v-izuchenii-mashiny-mclaren
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко намекнул, что австрийскому концерну мало запрета мини DRS на машине McLaren. По словам 80-летнего менеджера, FIA стоит присмотреться и к переднему крылу MCL38.
Перед началом гоночного уик-энда Ф1 в Сингапуре федерация признала нелегальной конструкцию с открывающимся под нагрузкой закрылком заднего крыла McLaren.
«Red Bull трижды подавала протест, и теперь FIA приняла правильное решение. Заднее крыло McLaren было нелегальным. Теперь пора изучить и их переднее крыло!» – сказал Марко в интервью австрийскому ORF.
https://autosport.com.ru/f1/93719-helmut-marko-prizval-fia-ne-ostanavlivatsya-v-izuchenii-mashiny-mclaren
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко намекнул, что австрийскому концерну мало запрета мини DRS на машине McLaren. По словам 80-летнего менеджера, FIA стоит присмотреться и к переднему крылу MCL38.
Перед началом гоночного уик-энда Ф1 в Сингапуре федерация признала нелегальной конструкцию с открывающимся под нагрузкой закрылком заднего крыла McLaren.
«Red Bull трижды подавала протест, и теперь FIA приняла правильное решение. Заднее крыло McLaren было нелегальным. Теперь пора изучить и их переднее крыло!» – сказал Марко в интервью австрийскому ORF.
Ландо Норрис возглавил протокол второй тренировки в Сингапуре, Ферстаппен – 15-й
https://autosport.com.ru/f1/93720-lando-norris-vozglavil-protokol-vtoroy-trenirovki-v-singapure
Пилот McLaren Ландо Норрис стал быстрейшим во второй тренировке Гран-при Сингапура. На второй и третьей строчке расположились Шарль Леклер и Карлос Сайнс из Ferrari.
Норрис проехал круг за 1.30,727, улучшив лучшее время Леклера в первой тренировке на одну секунду. Сам монегаск уступил гонщику McLaren 0,058 секунды, а Сайнс – куда более значительные 0,629 секунды. На четвёртой строчке расположился Юки Цунода из RB, а замкнул топ-5 напарник лидера Оскар Пиастри.
https://autosport.com.ru/f1/93720-lando-norris-vozglavil-protokol-vtoroy-trenirovki-v-singapure
Пилот McLaren Ландо Норрис стал быстрейшим во второй тренировке Гран-при Сингапура. На второй и третьей строчке расположились Шарль Леклер и Карлос Сайнс из Ferrari.
Норрис проехал круг за 1.30,727, улучшив лучшее время Леклера в первой тренировке на одну секунду. Сам монегаск уступил гонщику McLaren 0,058 секунды, а Сайнс – куда более значительные 0,629 секунды. На четвёртой строчке расположился Юки Цунода из RB, а замкнул топ-5 напарник лидера Оскар Пиастри.
«Ферстаппен едет в темпе Колапинто». Хельмут Марко – о тревожной ситуации в Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93726-ferstappen-edet-v-tempe-kolapinto-marko-o-trevozhnoy-situacii-rbr
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал тревожной форму чемпионской команды Формулы 1 на старте гоночного уик-энда в Сингапуре.
По итогам пятничных свободных заездов быстрейший пилот «Красных быков» Серхио Перес расположился на восьмой строчке, тогда как лидер команды Макс Ферстаппен оказался лишь 15-м.
«Машина Макса не работает вообще. Сцепления с трассой – нет ни на Soft, на Hard. Баланса нет совсем.
https://autosport.com.ru/f1/93726-ferstappen-edet-v-tempe-kolapinto-marko-o-trevozhnoy-situacii-rbr
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал тревожной форму чемпионской команды Формулы 1 на старте гоночного уик-энда в Сингапуре.
По итогам пятничных свободных заездов быстрейший пилот «Красных быков» Серхио Перес расположился на восьмой строчке, тогда как лидер команды Макс Ферстаппен оказался лишь 15-м.
«Машина Макса не работает вообще. Сцепления с трассой – нет ни на Soft, на Hard. Баланса нет совсем.
«Мы сами обратились к FIA». Глава McLaren – о запрете мини DRS
https://autosport.com.ru/f1/93727-my-sami-obratilis-k-fia-glava-mclaren-o-zaprete-mini-drs
Запрет мини DRS – это личная инициатива McLaren. С таким заявлением выступил глава британской команды Зак Браун в разговоре с журналистами в пятницу вечером. По его словам, MCL38 вряд ли сильно потеряет в скорости.
На старте гоночного уик-энда в Сингапуре стало известно, что «оранжевым» придётся поменять конструкцию хитрого заднего крыла.
«Мы сами сказали FIA, что готовы поменять крыло. Просто мы видели, сколько дискуссий на эту тему было в паддоке Баку и здесь. Федерация согласилась с нашим предложением.
https://autosport.com.ru/f1/93727-my-sami-obratilis-k-fia-glava-mclaren-o-zaprete-mini-drs
Запрет мини DRS – это личная инициатива McLaren. С таким заявлением выступил глава британской команды Зак Браун в разговоре с журналистами в пятницу вечером. По его словам, MCL38 вряд ли сильно потеряет в скорости.
На старте гоночного уик-энда в Сингапуре стало известно, что «оранжевым» придётся поменять конструкцию хитрого заднего крыла.
«Мы сами сказали FIA, что готовы поменять крыло. Просто мы видели, сколько дискуссий на эту тему было в паддоке Баку и здесь. Федерация согласилась с нашим предложением.
Зак Браун: Попросить Пиастри отдать победу Норрису довольно сложно
https://autosport.com.ru/f1/93729-zak-braun-poprosit-piastri-otdat-pobedu-norrisu-dovolno-slozhno
Генеральный директор McLaren Зак Браун признал, что команде было бы сложно попросить Оскара Пиастри отдать победу в гонке своему напарнику Ландо Норрису.
Ранее McLaren пообещала помочь Норрису сократить отставание в 59 очков от Макса Ферстаппена в личном зачёте за семь оставшихся гонок. На прошлом этапе в Баку гонку выиграл Пиастри, а Норрис занял четвёртое место после прорыва с 17-й позиции.
«В конечном счёте, это будет решение Андреа Стеллы. Отдать победу в гонке довольно сложно, поэтому нужно смотреть на обстоятельства. Я думаю, это достаточно большая просьба для пилота Формулы 1.
https://autosport.com.ru/f1/93729-zak-braun-poprosit-piastri-otdat-pobedu-norrisu-dovolno-slozhno
Генеральный директор McLaren Зак Браун признал, что команде было бы сложно попросить Оскара Пиастри отдать победу в гонке своему напарнику Ландо Норрису.
Ранее McLaren пообещала помочь Норрису сократить отставание в 59 очков от Макса Ферстаппена в личном зачёте за семь оставшихся гонок. На прошлом этапе в Баку гонку выиграл Пиастри, а Норрис занял четвёртое место после прорыва с 17-й позиции.
«В конечном счёте, это будет решение Андреа Стеллы. Отдать победу в гонке довольно сложно, поэтому нужно смотреть на обстоятельства. Я думаю, это достаточно большая просьба для пилота Формулы 1.
«Ничего не работает». Льюис Хэмилтон не рассчитывает на выход в Q3 в Сингапуре
https://autosport.com.ru/f1/93730-nichego-ne-rabotaet-lyuis-hemilton-ne-rasschityvaet-na-vyhod-v-q3
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон признался, что болид команды из Брэкли не работает должным образом на Гран При Сингапура. Семикратный чемпион мира Формулы 1 смог показать лишь 11-е время во второй тренировке, что почти на секунду медленнее, чем время пилота McLaren Ландо Норриса, который занял первую позицию.
«Машина чувствуется очень сложно. Это был тяжёлый день. Мы перепробовали все настройки, но, похоже, ничего не работает. Мы определённо выложились по полной, а потом обнаружили, что отстаём на секунду. Мы много перепробовали и остались на том же месте», — передаёт слова Хэмилтона издание Crash.net.
https://autosport.com.ru/f1/93730-nichego-ne-rabotaet-lyuis-hemilton-ne-rasschityvaet-na-vyhod-v-q3
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон признался, что болид команды из Брэкли не работает должным образом на Гран При Сингапура. Семикратный чемпион мира Формулы 1 смог показать лишь 11-е время во второй тренировке, что почти на секунду медленнее, чем время пилота McLaren Ландо Норриса, который занял первую позицию.
«Машина чувствуется очень сложно. Это был тяжёлый день. Мы перепробовали все настройки, но, похоже, ничего не работает. Мы определённо выложились по полной, а потом обнаружили, что отстаём на секунду. Мы много перепробовали и остались на том же месте», — передаёт слова Хэмилтона издание Crash.net.